鐘友明

摘要：市政道路工程建設(shè)，不僅是一座城市外在形象的表現(xiàn)，還是人們出行安全的保障，而在市政道路工程建設(shè)中，瀝青道路是較為廣泛應(yīng)用的施工技術(shù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，更是加大了瀝青道路的使用效率，再加上新工藝、新技術(shù)的出現(xiàn)，瀝青道路施工技術(shù)水平將會(huì)更加先進(jìn)，從而使瀝青道路穩(wěn)定性更強(qiáng)，提高了市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;瀝青路面施工技術(shù);質(zhì)量控制;策略

前言：

道路建設(shè)是技術(shù)車輛建設(shè)的主要組成部分之一，其建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到道路車輛和行人的道路安全。如今，道路施工中的瀝青攤鋪已成為技術(shù)施工中的重要內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)。這對(duì)于確保光滑的路面、改善道路的平整度并減少交通事故至關(guān)重要。因此，加強(qiáng)對(duì)道路施工中瀝青路面施工技術(shù)的討論，確保施工工藝符合要求，確定施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，提高工程施工質(zhì)量控制水平，這才是道路施工的重點(diǎn)。

1道路工程瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)

1.1混合料配比技術(shù)

攤鋪時(shí)，必須嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，充分分析測(cè)試報(bào)告并確認(rèn)最終報(bào)告符合要求。在制造混合物的過(guò)程中，有必要收集和處理各種信息數(shù)據(jù)，并在實(shí)驗(yàn)室中分析成分和估計(jì)值。如果結(jié)果符合要求，則應(yīng)按照技術(shù)說(shuō)明進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的操作和處理。在攪拌過(guò)程中，應(yīng)合理控制攪拌時(shí)間，控制材料溫度，并特別注意瀝青路面材料比的質(zhì)量控制，以確保其符合施工技術(shù)要求。

1.2攤鋪技術(shù)

（1）施工人員將適量的瀝青混合料放入瀝青攤鋪機(jī)的料斗中，并由輸送機(jī)將混合料輸送到瀝青攤鋪機(jī)上，然后使用振動(dòng)板振動(dòng)，然后進(jìn)行壓平。

（2）攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)的速度應(yīng)合理控制，應(yīng)保持3m/min的速度，速度應(yīng)保持恒定，以使瀝青混合料的路面分布均勻，使平整度達(dá)到最高水平，以避免出現(xiàn)小凹槽等問(wèn)題。

（3）控制好運(yùn)料車輛的行進(jìn)速度，不能速度過(guò)快碰撞到攤鋪機(jī)，也不能速度過(guò)慢遠(yuǎn)離攤鋪機(jī)而影響混合料的性能。攤鋪機(jī)的速度也要盡量均速前進(jìn)，宜慢不宜快。

1.3碾壓技術(shù)

①采用優(yōu)化的壓實(shí)技術(shù)，并使用標(biāo)記表示不同的壓實(shí)區(qū)域，避免重新固結(jié)或局部壓力;②根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)使用流水作業(yè)，即由于泄壓方式將壓實(shí)各環(huán)節(jié)緊密連接并進(jìn)行發(fā)展;③為了應(yīng)對(duì)在壓路機(jī)上的車道改變等問(wèn)題，需要對(duì)壓路機(jī)的速度進(jìn)行控制，以免損壞壓路機(jī)。對(duì)于初始?jí)毫φ辰Y(jié)，應(yīng)在攤鋪完成后及時(shí)進(jìn)行，以防止建筑材料壓實(shí)，并避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致諸如路面開裂的問(wèn)題。在重新加壓環(huán)節(jié)，有必要根據(jù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際需要，選擇壓路機(jī)設(shè)備和壓實(shí)施工的數(shù)量;最終通常使用振動(dòng)壓路機(jī)使路面的壓實(shí)度增加一倍以上，直到明顯的車輪痕跡從路面消失為止。

1.4接縫施工技術(shù)

如果瀝青路面的接縫不能得到有效的處理，將對(duì)道路建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。對(duì)于縱向施工縫，主要的處理方法是用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同步工作，而操作方法主要是采用階梯連接法進(jìn)行縱向縫的施工。特別是：①鋪裝完成后，瀝青混凝土材料應(yīng)留出10-20厘米的間隙;②采用連軋方式消除預(yù)留空間，必須注意確保接頭較熱。在處理水平施工縫時(shí)，操作主要以平縫形式進(jìn)行。具體操作：①使用3m的懸臂樁進(jìn)行縱向延伸，以突起為裂縫位置，并進(jìn)行切割接縫。②在鋪設(shè)前，應(yīng)確保接縫處無(wú)污物，并在裂縫處正確鋪設(shè)瀝青層;③主要的壓實(shí)工作是側(cè)面壓實(shí)，壓實(shí)是按照與表面層的連接順序進(jìn)行的。通常，這些鋼制滾筒主要用于施工的第一階段。當(dāng)共同加工不同的施工縫時(shí)，所采取的措施也有所不同，以確保瀝青路面的施工質(zhì)量符合要求。

1.5養(yǎng)護(hù)技術(shù)

1.5.1認(rèn)真執(zhí)行初期維護(hù)和日常維護(hù)

新建的瀝青路面應(yīng)標(biāo)有限速標(biāo)志，并禁止所有類型的軌道和其他類型的鐵輪車輛直接在道路上行駛。如果發(fā)現(xiàn)路面泛油，則應(yīng)安排工作人員立即進(jìn)行維修;無(wú)需在局部非油性和油性區(qū)域噴涂材料，并且該材料應(yīng)在車輛行駛的方向上均勻分布。另外，需要更多的維護(hù)工作來(lái)保持瀝青路面的平整度、道路的正確曲率、直線和流水線、路面的整潔外觀以及排水工作。

1.5.2及時(shí)修理常見病害

車轍：常見的處理措施包括將表層疏松至特定深度并將其除去，使用瀝青混合料攤鋪和灌溉黏性油層。裂紋：對(duì)于道路中的細(xì)小裂紋，應(yīng)在清潔表面或在小面積上噴涂涂層后，涂抹適量的油;如果是由于凍結(jié)和干燥基層收縮引起的垂直和水平裂縫，則應(yīng)清除裂縫中的碎屑后，用熱油或?yàn)r青填充接縫，使接縫光滑并能平整鋪開水泥漿。凹坑：通常使用凹槽修復(fù)方法。在操作階段，必須確保凹槽清潔，凹槽底部牢固，黏性層的油均勻著色，并填充適量的瀝青混合料后進(jìn)行壓實(shí)。松散：首先，要求工人完全收集散裝物料。當(dāng)溫度升高時(shí)，展開并再次壓實(shí)，也可以使用噴油和乳液。

2瀝青路面施工質(zhì)量控制策略

2.1控制工程原材料的質(zhì)量

施工人員必須科學(xué)地控制原材料，以確保原材料的質(zhì)量。原材料質(zhì)量控制管理被用作道路施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，以便從根本上避免在施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。例如，由于瀝青水泥路面施工中將使用瀝青水泥，因此相關(guān)人員必須檢查其軟化點(diǎn)、伸長(zhǎng)率、滲透率等，還必須檢查瀝青混凝土的粘合特性、老化特性和黏度控制。路面施工過(guò)程中將使用粗骨料，因此人員必須確保材料清潔干燥，以確保材料的吸水率，硬度，打磨，耐磨性。對(duì)于一些材料，必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笖?shù)檢查，以確定其密度、硬度、可塑性指數(shù)等。礦物粉必須保持干燥，在施工過(guò)程中，可以根據(jù)需要向礦物粉中添加堿性材料，以提高瀝青和骨料之間的附著力。

2.2機(jī)械設(shè)備檢查

道路施工期間機(jī)械設(shè)備的操作在道路上起著關(guān)鍵作用。專業(yè)技術(shù)人員必須在施工中進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝。某些測(cè)試和評(píng)估可確保施工的順利進(jìn)行。而機(jī)械設(shè)備的檢查過(guò)程必須在施工開始之前進(jìn)行，并且施工人員必須在檢查過(guò)程中進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠涗洠源_保施工設(shè)備的安全并同時(shí)確保施工人員的安全。在維修機(jī)械設(shè)備時(shí)，應(yīng)進(jìn)行機(jī)器的日常檢查和維護(hù)，以減少發(fā)生事故的可能性，提高操作效率，并使機(jī)械設(shè)備保持最佳狀態(tài)。

2.3試驗(yàn)檢測(cè)控制

工人必須使用各種測(cè)試和檢測(cè)方法來(lái)檢查瀝青路面的建造質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)不合格的部分，必須對(duì)其進(jìn)行重新處理。一般而言，路面壓實(shí)試驗(yàn)將采用長(zhǎng)孔法，其標(biāo)準(zhǔn)密度應(yīng)確保路面壓實(shí)度≥98%。瀝青路面的平整度測(cè)試可以采用三米直尺法，連續(xù)平面度計(jì)法等多種測(cè)試檢測(cè)方法進(jìn)行，以有效地進(jìn)行瀝青路面的檢測(cè)和檢驗(yàn)，并通過(guò)檢查可以保證瀝青路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

2.4加強(qiáng)施工質(zhì)量控制與評(píng)估

對(duì)工程質(zhì)量的檢查和評(píng)估主要包括對(duì)施工材料、混凝土材料和瀝青的質(zhì)量的有效評(píng)估。在評(píng)估過(guò)程中，需要進(jìn)行專業(yè)的篩選調(diào)查，以達(dá)到更高的要求和更高的質(zhì)量，這也是道路質(zhì)量的保證。在測(cè)試材料時(shí)，為了提供最佳的施工材料質(zhì)量保證，應(yīng)注意材料的混合比。為了使瀝青具有最高的混合比并達(dá)到最佳效果，必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行測(cè)試才能獲得正確的數(shù)據(jù)。在瀝青檢查過(guò)程中，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理，并有效地監(jiān)控瀝青路面。

3結(jié)束語(yǔ)

在道路施工過(guò)程中，瀝青在施工中的作用是確保技術(shù)施工的質(zhì)量。在施工過(guò)程中，施工人員不僅要精通施工技術(shù)，還要對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行合理的管理和控制。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，施工人員必須逐步滿足道路建設(shè)和選材過(guò)程的要求。過(guò)濾和加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并有效解決，確保建設(shè)活動(dòng)和諧有序開展，從而改善建設(shè)水平。

參考文獻(xiàn)：

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