張運(yùn)國(guó)，趙 程

（淄博市食品藥品檢驗(yàn)研究院，山東淄博 255000）

食品抽檢是確保食品安全的重要方式，通過(guò)食品抽檢可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)食品質(zhì)量問(wèn)題。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們生活水平不斷提升，一些生產(chǎn)企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視了食品安全。近年來(lái)，食品安全問(wèn)題頻繁發(fā)生，需要為解決我國(guó)食品安全提供相應(yīng)的措施，規(guī)范食品抽檢工作流程，保證抽檢程序合乎食品安全法規(guī)的要求，以科學(xué)完善的食品儲(chǔ)存運(yùn)輸條件保障冷鏈運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定與安全。

1 硬件的設(shè)計(jì)與安裝

冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸需要使用冰箱，冰箱的溫度系統(tǒng)控制可以保障冷鏈?zhǔn)称吩谶\(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因溫度、濕度的變化而造成食品的腐壞，并且還可以為食品抽檢提供數(shù)據(jù)參考。冰箱的類(lèi)型，需依據(jù)冰箱尺寸大小、系統(tǒng)智能化要求等方面因素，結(jié)合綜合實(shí)際情況來(lái)考量。具體來(lái)說(shuō)，選擇的冰箱尺寸大小需要與運(yùn)輸車(chē)內(nèi)的空間大小相契合，冰箱的型號(hào)正好能夠放置于車(chē)內(nèi)。以東南得利卡和福特福克斯這兩款運(yùn)輸車(chē)為例，運(yùn)用改裝的方式，在車(chē)內(nèi)安裝副電瓶、冰箱以及溫濕度控制系統(tǒng)。安裝步驟可以按照以下操作展開(kāi)。

（1）安裝副電瓶時(shí)，要將其與主電瓶連接起來(lái)，兩個(gè)電瓶之間需要裝有雙電瓶隔離器，雙電瓶隔離器的功能作用主要是根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)進(jìn)行連接或者斷開(kāi)，這樣安裝的好處有以下幾方面。①當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，兩個(gè)電瓶進(jìn)行并聯(lián)，可以提升車(chē)輛啟動(dòng)的能力。②可以有效控制電流過(guò)高，車(chē)輛啟動(dòng)后，副電瓶會(huì)斷開(kāi)，這時(shí)會(huì)延時(shí)兩分鐘，而且發(fā)電機(jī)輸出電壓在13.8 V時(shí)投入副電瓶。③車(chē)輛在熄火后，副電瓶不會(huì)立即斷開(kāi)，延長(zhǎng)電器的工作時(shí)長(zhǎng)，加強(qiáng)對(duì)第一塊電池的利用，有利于提高電池的放電容量[1]。

（2）安裝冰箱環(huán)節(jié)相對(duì)簡(jiǎn)單容易。①準(zhǔn)備好插排，最好選擇市面上比較有質(zhì)量保障的插排。②連接電源，給冰箱通電。③冰箱開(kāi)始正常工作。

（3）安裝溫濕度系統(tǒng)，溫度控制設(shè)備需要置于冰箱內(nèi)部，溫度設(shè)備的主機(jī)要與插排連接好，確保通電正常后，溫度主機(jī)會(huì)通過(guò)采集設(shè)備自動(dòng)接收到系統(tǒng)傳送過(guò)來(lái)的溫度數(shù)據(jù)信息，然后自動(dòng)上傳到云平臺(tái)，溫度主機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部會(huì)連接物聯(lián)網(wǎng)，使用GPS信號(hào)，隨時(shí)可以將采集到的溫度數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到溫度控制系統(tǒng)中，精確化控制和處理大量的數(shù)據(jù)信息，滿足食品溫度的實(shí)際需求[2]。

2 溫濕度控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)的運(yùn)用

控制好溫濕度系統(tǒng)中各項(xiàng)參數(shù)后，確保溫濕度指標(biāo)達(dá)到了食品冷鏈運(yùn)輸?shù)臈l件，就可以正常開(kāi)展食品抽檢工作，按照國(guó)家對(duì)于食品冷鏈抽檢技術(shù)的要求和抽檢的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行。結(jié)合需要冷藏、冷凍儲(chǔ)存的抽檢樣品，要將樣品放置到冷藏箱、冷凍箱中，并將樣品放入冷藏空間的圖片上傳到抽檢系統(tǒng)中。以往國(guó)家抽檢監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)進(jìn)行溫度信息記錄的地方，對(duì)冷鏈?zhǔn)称烦闄z的溫度數(shù)據(jù)記錄還是以人工方式進(jìn)行紙質(zhì)化的記錄。隨著信息技術(shù)的不斷更新迭代，信息化系統(tǒng)功能的日益完善，抽檢單位可以建立一套溫度監(jiān)控智能化系統(tǒng)，借助物聯(lián)網(wǎng)卡將采集器收集到的溫度數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺(tái)上，采用自動(dòng)化對(duì)溫度數(shù)據(jù)加以分析和歸類(lèi)，可以在抽檢環(huán)節(jié)利用該系統(tǒng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全過(guò)程的信息化監(jiān)控和記錄，提升信息化監(jiān)管水平[3]。

3 信息化檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

質(zhì)譜法能夠有效的測(cè)量食品中的痕量成分，色譜法有助于進(jìn)行食品痕量成分的測(cè)定，并且能夠保障檢測(cè)效果最大化，保障其結(jié)果的準(zhǔn)確性。色譜與質(zhì)譜方法的有效結(jié)合能夠提高食品安全檢測(cè)的效率和質(zhì)量，顯現(xiàn)出高效率、高穩(wěn)定性、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在這項(xiàng)技術(shù)不斷發(fā)展，改變了以往光譜檢測(cè)的局限，在儀器分析中顯示出優(yōu)良的性能。色譜-質(zhì)譜分析方法可以有效減少樣品的收集和轉(zhuǎn)移，能夠滿足質(zhì)譜樣品的要求，提高了食品安全檢測(cè)的質(zhì)量，滿足了食品安全行業(yè)發(fā)展空間需求，縮短了檢測(cè)的時(shí)間，促使整體檢測(cè)流程的效率優(yōu)化。并且在食品安全檢測(cè)過(guò)程中，可以借助計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化分析和測(cè)量食品中的農(nóng)藥殘留，能夠精準(zhǔn)分析和檢測(cè)食品中蘊(yùn)含的幾百種農(nóng)藥成分，提高檢測(cè)的有效性。同時(shí)，對(duì)于肉類(lèi)食品中的藥物殘留，例如，青霉素、四環(huán)素等，都可以進(jìn)行精確地檢測(cè)，以保障人們的飲食安全，降低食品安全隱患。

4 立足于當(dāng)下，對(duì)我國(guó)食品冷鏈信息化發(fā)展的思考

自從在冷鏈?zhǔn)称穬?chǔ)存環(huán)境中檢測(cè)到新冠肺炎病毒后，為了加強(qiáng)防控效力，相關(guān)部門(mén)對(duì)冷鏈運(yùn)作的防疫進(jìn)行層層篩選和把關(guān)，監(jiān)管力度也不斷加大，對(duì)于冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)和發(fā)展來(lái)說(shuō)，如何更好地應(yīng)對(duì)危機(jī)，實(shí)現(xiàn)升級(jí)發(fā)展，需要冷鏈企業(yè)和物流企業(yè)綜合全面思考這一問(wèn)題。

4.1 食品冷鏈發(fā)展現(xiàn)狀

2020年10月17 日，中國(guó)疾病預(yù)防控制中心在對(duì)青島新冠肺炎疫情溯源調(diào)查過(guò)程中，從進(jìn)口的冷凍食品外包裝樣本中檢測(cè)分離出了活病毒。冷鏈環(huán)境是病毒生存的良好空間，成為了遠(yuǎn)距離傳送載體。為此，需要從交通運(yùn)輸上加強(qiáng)防控力度，開(kāi)展對(duì)冷鏈物流的疫情防控工作。①需要對(duì)冷鏈物流工作人員的健康和運(yùn)輸工具、對(duì)運(yùn)輸空間環(huán)境等進(jìn)行消毒，從源頭做好疫情防控。②加強(qiáng)信息登記管理，以信息化系統(tǒng)做好查驗(yàn)和信息記錄工作，配合好后續(xù)冷鏈物流信息的動(dòng)態(tài)跟蹤和溯源工作。疫情影響下和需求增加的情況下，需要以更高效的處理方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。

到了2020年下半年，管理部門(mén)政策收緊，海關(guān)、防疫等諸多方面的政策監(jiān)管層層加碼。如今需要對(duì)每一批次的物品進(jìn)行檢測(cè)和消殺，使成本升高，而且除了抽樣檢測(cè)成本增加以外，更多的成本在于滯留在海關(guān)和監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間延長(zhǎng)，造成倉(cāng)儲(chǔ)成本和資金管理成本大大提升。除了食品流通速度變慢，消殺問(wèn)題也是冷鏈物流亟待解決的一項(xiàng)任務(wù)。一般進(jìn)口冷凍產(chǎn)品經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的運(yùn)輸和全面的消殺處理之后，運(yùn)送到了目的地，仍然會(huì)被再次封存，并且還需要經(jīng)過(guò)幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行消殺處理，使冷鏈企業(yè)的運(yùn)輸成本大幅度上漲?，F(xiàn)如今，按照防疫政策要求，各地管理部門(mén)公布了當(dāng)?shù)毓俜降睦滏準(zhǔn)称沸畔⒒芾砥脚_(tái)，為了做好冷鏈?zhǔn)称匪菰矗枰獙?duì)所有冷鏈?zhǔn)称返某闄z信息上傳到信息管理平臺(tái)，但是由于傳統(tǒng)凍品貿(mào)易在對(duì)這些數(shù)據(jù)和信息管理上存在一定的缺失，滿足這樣的信息管理需要耗費(fèi)一定的人力成本。如果借助在線數(shù)據(jù)化平臺(tái)，對(duì)于數(shù)據(jù)和信息的管理工作還是相對(duì)容易的?？蓪?shí)際問(wèn)題在于，當(dāng)下各地的信息管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)無(wú)法打通，需要重復(fù)性輸入數(shù)據(jù)，會(huì)耗費(fèi)很多時(shí)間和精力。

4.2 從現(xiàn)有情況出發(fā)，把握信息化發(fā)展風(fēng)口

針對(duì)短板問(wèn)題，冷鏈企業(yè)需要加強(qiáng)信息化體系建設(shè)。疫情導(dǎo)致監(jiān)管力度加強(qiáng)，也出現(xiàn)了很多行業(yè)內(nèi)的短板問(wèn)題，其突出的問(wèn)題是冷鏈的“斷鏈”問(wèn)題，其根本在于缺少建立完善的信息化體系。部分冷鏈企業(yè)為了大幅度控制成本，采用的運(yùn)輸和儲(chǔ)存方式還是以傳統(tǒng)方式為主，并沒(méi)有在運(yùn)輸車(chē)內(nèi)安裝溫度控制系統(tǒng)，而是在貨車(chē)上鋪滿棉被，這種方式是無(wú)法保證產(chǎn)品的質(zhì)量的。而且如果是長(zhǎng)途運(yùn)輸，對(duì)于溫度的要求極高，若是缺少溫度傳感裝置，無(wú)法及時(shí)對(duì)溫度變化做好相應(yīng)的操作處理，很容易因?yàn)檩^長(zhǎng)的時(shí)間，因溫度的變化而降低產(chǎn)品質(zhì)量。有的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)通常會(huì)在食品出庫(kù)裝車(chē)之前先打冷氣，這樣可以在運(yùn)輸途中關(guān)閉冷氣，節(jié)約油耗，或者是接近目的地再打開(kāi)冷氣，造成了“斷鏈”現(xiàn)象的發(fā)生。因此，針對(duì)這種情況，需要從兩個(gè)方面做好有效監(jiān)管。①?gòu)某杀痉矫娉霭l(fā)，為了降低運(yùn)輸成本以及相關(guān)的人力成本、管理成本等，需要以現(xiàn)代化思維，加強(qiáng)信息化體系制度的建設(shè)，以智能化技術(shù)優(yōu)化管理。②規(guī)范冷鏈運(yùn)輸操作步驟，優(yōu)化運(yùn)輸流程[4]。

4.3 推動(dòng)冷鏈數(shù)字化，促進(jìn)智慧冷鏈的發(fā)展

對(duì)于當(dāng)下食品冷鏈監(jiān)管的需求擴(kuò)大和監(jiān)管力度的升級(jí)，在為冷鏈行業(yè)提出挑戰(zhàn)的同時(shí)，也為冷鏈數(shù)字化和智慧冷鏈的發(fā)展提供了機(jī)遇。在2020年10月，我國(guó)第一個(gè)針對(duì)食品冷鏈物流出臺(tái)了國(guó)家政策，明確了食品冷鏈企業(yè)的數(shù)字化建設(shè)和探索方向，具體需要建立與儲(chǔ)存、運(yùn)輸相配套的信息化系統(tǒng)，信息化系統(tǒng)應(yīng)具備儲(chǔ)存、運(yùn)輸管理等模塊。這項(xiàng)政策規(guī)范要求的落實(shí)對(duì)于冷鏈物流行業(yè)具有重大的指導(dǎo)意義。利用數(shù)字化平臺(tái)和信息化系統(tǒng)將是所有冷鏈物流企業(yè)發(fā)展的根本和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升的關(guān)鍵點(diǎn)，所以冷鏈物流企業(yè)需要圍繞構(gòu)建智慧冷鏈物流供應(yīng)鏈、提升信息化管理效率，做好全面充分的準(zhǔn)備。疫情讓各地政府認(rèn)識(shí)到數(shù)字化是大勢(shì)所趨，傳統(tǒng)的冷鏈批發(fā)市場(chǎng)也需要進(jìn)行相應(yīng)的改革和升級(jí)，利用新興的數(shù)字化平臺(tái)和具有數(shù)字化能力的新興倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，抓住發(fā)展機(jī)遇，獲得一定的市場(chǎng)份額[5]。同時(shí)，要對(duì)人力資源和冷鏈貨物的管理實(shí)現(xiàn)常態(tài)化，如對(duì)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)人員的健康狀態(tài)的管理，及時(shí)查驗(yàn)人員的健康碼，還有對(duì)貨物的信息錄入追溯管理等，讓其成為常態(tài)化措施。

5 結(jié)語(yǔ)

總體來(lái)說(shuō)，冷鏈物流、倉(cāng)儲(chǔ)的智能化和信息化建設(shè)，改革升級(jí)的空間較大，為了加強(qiáng)疫情期間的防控，提升冷鏈抽檢工作效率，需要對(duì)抽檢信息化系統(tǒng)和物流設(shè)備進(jìn)行更新。未來(lái)對(duì)智能無(wú)人化設(shè)備和信息化設(shè)備的需求會(huì)不斷增加，如無(wú)人叉車(chē)、掃碼槍等，需要建立更完善的信息化管理體系，監(jiān)管落實(shí)到位，及時(shí)淘汰不規(guī)范管理流程和質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，進(jìn)一步提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善檢測(cè)和監(jiān)管的流程和手段。