張永霞
(吉林省通化縣第七中學(xué),吉林 通化 134000)
新課改更注重學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng),傳統(tǒng)灌輸式教學(xué)模式正在逐步退出課堂,越來(lái)越多教師開始引導(dǎo)學(xué)生深度參與課堂教學(xué),鼓勵(lì)學(xué)生大膽質(zhì)疑、勇敢探索,實(shí)現(xiàn)課堂教與學(xué)的雙贏。高中物理教師要立足學(xué)科特點(diǎn),滲透科學(xué)思維培養(yǎng),引導(dǎo)學(xué)生探究物理知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系;運(yùn)用信息技術(shù)創(chuàng)設(shè)不同情境,進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生物理學(xué)習(xí)興趣;優(yōu)化實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法,鼓勵(lì)學(xué)生自主制作實(shí)驗(yàn)器具,讓學(xué)生完善物理實(shí)驗(yàn)流程。物理教師要聚焦科學(xué)思維和創(chuàng)新能力培養(yǎng),讓學(xué)生對(duì)物理概念和公式進(jìn)行探究,靈活掌握物理基礎(chǔ)知識(shí),傳授學(xué)生科學(xué)物理學(xué)習(xí)方法,幫助學(xué)生攻克物理學(xué)習(xí)難題。
高中物理概念和公式比較抽象,很多學(xué)生只是機(jī)械背誦概念和公式,這種學(xué)習(xí)方式具有一定片面性,學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系不太理解,物理學(xué)習(xí)效果并不理想。物理教師要在教學(xué)中滲透科學(xué)思維,引導(dǎo)學(xué)生挖掘物理知識(shí)點(diǎn)之間的聯(lián)系,構(gòu)建全新的物理知識(shí)框架,提升學(xué)生物理學(xué)習(xí)效果。例如教師在教授牛頓定律第三定律時(shí),要把牛頓運(yùn)動(dòng)定律相關(guān)知識(shí)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),引導(dǎo)學(xué)生挖掘這些知識(shí)點(diǎn)之間的內(nèi)在聯(lián)系,滲透整體—局部—整體的物理學(xué)習(xí)思維。教師要引導(dǎo)學(xué)生對(duì)牛頓第一、第二和第三定律進(jìn)行對(duì)比性學(xué)習(xí),引導(dǎo)學(xué)生分析這三者之間的異同點(diǎn)。學(xué)生自主歸納出牛頓第一定律的核心:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的因素,而不是維持運(yùn)動(dòng)的原因,因此這一定律也被稱為慣性定律。學(xué)生還對(duì)牛頓第二定律進(jìn)行了深度探究,這一定律解釋了質(zhì)量、加速度和力之間的關(guān)系,研究了控制變量法,進(jìn)一步探究了力和運(yùn)動(dòng)的相互關(guān)系。學(xué)生運(yùn)用小組合作的方式學(xué)習(xí)第三定律,辨析了相互作用力和平衡力。教師要引導(dǎo)學(xué)生對(duì)這三個(gè)定律進(jìn)行歸納和總結(jié),結(jié)合受力分析圖來(lái)辨析三大牛頓定律,鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行討論和探究,讓學(xué)生明確各個(gè)知識(shí)點(diǎn)的聯(lián)系,從而提升學(xué)生科學(xué)思維。
物理教師可以運(yùn)用信息技術(shù)創(chuàng)設(shè)不同情境,利用新穎的物理教學(xué)情境來(lái)吸引學(xué)生,讓物理課堂保持新鮮感,從而激發(fā)出學(xué)生創(chuàng)新思維。例如教師在教授圓周運(yùn)動(dòng)一課時(shí),可以利用微課展示一些生活中的圓周運(yùn)動(dòng),展示汽車和火車轉(zhuǎn)彎視頻,引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)這一微課來(lái)描述圓周運(yùn)動(dòng),讓學(xué)生自主理解向心力概念。學(xué)生根據(jù)視頻可以推理出汽車和火車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中出現(xiàn)了向外甩的過(guò)程,這和二者受力有著密不可分的關(guān)系,教師引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)想牛頓定律來(lái)解釋這一現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)新舊知識(shí)的融合。學(xué)生畫出汽車轉(zhuǎn)彎受力分析圖,找出汽車在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中的受力關(guān)系,明確向心力的來(lái)源,分析汽車質(zhì)量和向心力大小的關(guān)系,分析向心力對(duì)汽車行駛安全的影響。有的學(xué)生結(jié)合這一推理,聯(lián)想到高速公路轉(zhuǎn)彎處的限速標(biāo)志,分析出如果汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要靜摩擦力來(lái)提供向心力,汽車轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快所需向心力越大,一旦向心力大于靜摩擦力,汽車很容易發(fā)生側(cè)移和側(cè)翻等現(xiàn)象,影響汽車行駛安全,這就是學(xué)生創(chuàng)新思維的體現(xiàn)。教師要利用多變的信息化教學(xué)方式來(lái)創(chuàng)設(shè)情境,呈現(xiàn)生活中的不同案例,鼓勵(lì)學(xué)生大膽推理,提升學(xué)生創(chuàng)新思維。
實(shí)驗(yàn)是高中物理教學(xué)的核心,教師要轉(zhuǎn)變實(shí)驗(yàn)教學(xué)思路,鼓勵(lì)和引導(dǎo)學(xué)生自足制作實(shí)驗(yàn)器具,引導(dǎo)學(xué)生完善實(shí)驗(yàn)方案,實(shí)現(xiàn)科學(xué)思維和創(chuàng)新能力的融合。例如教師在教授機(jī)械能守恒定律時(shí),首先可以用微課演示實(shí)驗(yàn)操作流程,展示自由落體、拋體運(yùn)動(dòng)和物體沿光滑軌道下滑等過(guò)程,引導(dǎo)學(xué)生自主選擇一個(gè)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行練習(xí)。學(xué)生自由結(jié)組,根據(jù)微課制定小組實(shí)驗(yàn)方案,對(duì)機(jī)械能守恒定律進(jìn)行驗(yàn)證。有的小組對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了研究,運(yùn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線、鐵架臺(tái)和紙帶等設(shè)計(jì)了實(shí)驗(yàn),利用鐵架臺(tái)固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,把導(dǎo)線和計(jì)時(shí)器相連,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器空位,并把紙帶一端固定在重錘上,接通電源后讓重錘帶著紙帶自由下落,該小組采用多次實(shí)驗(yàn)的方式來(lái)保證準(zhǔn)確度。小組挑選紙帶上點(diǎn)跡清楚且第一點(diǎn)和第二點(diǎn)之間相隔距離在2mm 左右的點(diǎn),小組還嘗試?yán)貌煌|(zhì)量砝碼來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),對(duì)比兩次實(shí)驗(yàn)結(jié)果,進(jìn)一步明確重力勢(shì)能和動(dòng)能之間的守恒定律,提升學(xué)生創(chuàng)新能力和科學(xué)思維。
總之,高中物理教師要避免一味灌輸知識(shí)點(diǎn),要聚焦多元化課堂教學(xué),打造富有創(chuàng)新性的物理課堂,巧妙運(yùn)用信息技術(shù)來(lái)創(chuàng)設(shè)探究情境,讓學(xué)生自主探究知識(shí)點(diǎn)之間的銜接,引導(dǎo)學(xué)生自主完善實(shí)驗(yàn)方案,引導(dǎo)學(xué)生大膽質(zhì)疑和推理,提升高中生科學(xué)思維和創(chuàng)新能力。