何 宇

（無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校， 江蘇 無錫 214153）

汽車雨刮洗滌系統(tǒng)可以在雨雪、沙塵等不良天氣狀況下讓駕駛員保持清晰的視野。當(dāng)前擋風(fēng)玻璃臟污時，通過刮水器和洗滌器的聯(lián)動配合實現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃的清潔。因此汽車雨刮洗滌系統(tǒng)是保證汽車能夠安全行駛的重要輔助系統(tǒng)之一。

如圖1所示，吉利帝豪EV450汽車的雨刮組合開關(guān)共有6個 擋 位 ： MIST 擋（點動擋）、OFF 擋（關(guān)閉擋）、INT 擋（雨刮自動間歇）、LO擋 （雨刮連續(xù)低速）、HI擋 （雨刮連續(xù)高速）、PULL擋 （洗滌刮水擋）。雨刮器INT擋是通過雨刮組合開關(guān)INT旋鈕擋增減間歇時間，間歇時間增減共5個擋位，通過串聯(lián)不同規(guī)格的電阻來實現(xiàn)。

圖1 雨刮組合開關(guān)

1 吉利帝豪EV450汽車雨刮洗滌系統(tǒng)電路原理分析

1.1 帝豪EV450雨刮洗滌系統(tǒng)電路組成

圖2為吉利帝豪EV450汽車刮水系統(tǒng)電路，由電源、熔斷絲IF04/15A、EF28/20A、EF02/10A、低速雨刮繼電器ER15、高速雨刮繼電器ER14、車身控制模塊BCM、雨刮組合開關(guān)IP42、前雨刮電機CA18a和前洗滌電機CA38組成。雨刮洗滌系統(tǒng)只有在點火開關(guān)處于“ON”位置才能使用。

圖2 雨刮洗滌系統(tǒng)電路

1.2 帝豪EV450雨刮洗滌系統(tǒng)電路分析

1.2.1 雨刮間歇擋的工作過程

雨刮組合開關(guān)撥至INT擋時，開關(guān)中的10號端子和3號端子、8號端子接通，雨刮開關(guān)的間歇擋從IP20a/16號端子經(jīng)IP42/3號端子接收到電源信號，同時從IP20a/21經(jīng)IP42/8號端子接收到另一電源信號，通過IP42/10號端子到搭鐵點，此時，BCM通過IP20a/16號端子和IP20a/21號端子接收到間歇擋信號，通過IP21a/17給繼電器ER15間歇搭鐵信號。

電源B+→熔斷絲EF02/10A→繼電器ER15/1→繼電器ER15/2→CA01a/20→IP02a/20→IP21a/17由ECM控制間歇搭鐵，繼電器ER15常開觸點3號端子和5號端子間歇閉合。電源B+→EF28/20A→繼電器ER15/3→繼電器ER15/5→繼電器ER14/4→CA18a/3→雨刮電機→CA18a/1→搭鐵，前雨刮電機低速間歇運作。

間歇擋通過雨刮組合開關(guān)INT旋鈕擋增減間歇時間，間歇時間增減共5個擋位，增減間歇時間時，雨刮組合開關(guān)撥至INT間歇增減擋，開關(guān)中的13號端子和12號端子接通，雨刮開關(guān)的INT間歇增減擋從IP20a/6號端子經(jīng)IP42/13號端子接收到BCM信號，通過IP20a/25號端子經(jīng)IP42/12號端子接收到另一BCM信號，此時，BCM通過IP20a/6號端子和IP20a/25號端子接收到INT間歇增減擋信號，通過IP21a/17增減給繼電器ER15搭鐵間歇信號。

電源B+→熔斷絲EF02/10A→繼電器ER15/1→繼電器ER15/2→CA01a/20→IP02a/20→IP21a/17由ECM控制增減間歇時間搭鐵，繼電器ER15常開觸點3號端子和5號端子增減間歇時間閉合。電源B+→EF28/20A→繼電器ER15/3→繼電器ER15/5→繼電器ER14/4→CA18a/3→雨刮電機→CA18a/1→搭鐵，前雨刮電機增減間歇時間運作。

1.2.2 雨刮低速擋/MIST擋的工作過程

雨刮組合開關(guān)撥至LO擋時，開關(guān)中的10號端子和3號端子接通，雨刮開關(guān)的低速擋從IP20a/16號端子經(jīng)IP42/3號端子接收到電源信號，通過IP42/10號端子到搭鐵點；雨刮組合開關(guān)撥至MIST擋時，開關(guān)中的10號端子和1號端子接通，雨刮開關(guān)的低速擋從IP20a/16號端子經(jīng)IP42/1號端子接收到電源信號，通過IP42/10號端子到搭鐵點；此時，BCM通過IP20a/16號端子接收到低速擋/MIST擋信號，通過IP21a/17給繼電器ER15搭鐵信號。

電源B+→熔斷絲EF02/10A→繼電器ER15/1→繼電器ER15/2→CA01a/20→IP02a/20→IP21a/17由ECM控制搭鐵，繼電器ER15常開觸點3號端子和5號端子閉合。電源B+→EF28/20A→繼電器ER15/3→繼電器ER15/5→繼電器ER14/4→CA18a/3→雨刮電機→CA18a/1→搭鐵，前雨刮電機低速/點動運作。

1.2.3 雨刮高速擋的工作過程

雨刮組合開關(guān)撥至HI擋時，開關(guān)中的10號端子和9號端子接通，雨刮開關(guān)的高速擋從IP20a/13號端子經(jīng)IP42/9號端子接收到電源信號，通過IP42/10號端子到搭鐵點，此時，BCM通過IP20a/13號端子接收到高速擋信號，通過IP21a/17給繼電器ER15搭鐵信號。電源B+→熔斷絲EF02/10A→繼電器ER15/1→繼電器ER15/2→CA01a/20→IP02a/20→IP21a/17由ECM控制搭鐵，繼電器ER15常開觸點3號端子和5號端子閉合。

電源B+→EF28/20A→繼電器ER15/3→繼電器ER15/5→繼電器ER14/5。電源B+→熔斷絲EF02/10A→繼電器ER14/1→繼電器ER14/2→CA01a/19→IP02a/19→IP21a/31由ECM控制搭鐵，繼電器ER14常開觸點5號端子和3號端子閉合，繼電器ER14/5→繼電器ER14/3→CA18a/4→雨刮電機→CA18a/1→搭鐵，前雨刮電機高速運作。

1.2.4 OFF擋雨刮復(fù)位的工作過程

當(dāng)雨刮開關(guān)處于OFF擋時，開關(guān)中的3號端子和8號端子接通，雨刮開關(guān)的OFF擋從IP20a/16號端子經(jīng)IP42/3號端子接收到電源信號，同時從IP20a/21號端子經(jīng)IP42/8號端子接收到電源信號，此時，BCM通過IP20a/16號端子和IP20a/21號端子接收到OFF擋信號。

前雨刮電機處于復(fù)位位置時，雨刮電機從IP21a/21→IP02a/35→CA01a/35經(jīng)過CA18a/2號端子接收到電源信號，CA18a/2號端子此時和CA18a/1號端子導(dǎo)通，通過CA18a/1號端子搭鐵。車身控制模塊ECM通過IP21a/21接收到前雨刮電機復(fù)位信號。

前雨刮電機未處于復(fù)位位置時，雨刮電機從IP21a/21→IP02a/35→CA01a/35經(jīng)過CA18a/2號端子接收到電源信號，CA18a/2號端子此時和雨刮電機內(nèi)部電阻串聯(lián)后與雨刮電機導(dǎo)通，通過CA18a/1號端子搭鐵。車身控制模塊ECM通過IP21a/21號端子接收到前雨刮電機未復(fù)位信號。隨后，車身控制模塊ECM延遲雨刮電機工作時間，直到雨刮電機處于復(fù)位位置。

1.2.5 PULL擋的工作過程

刮水器和洗滌器的聯(lián)動配合實現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃的清潔工作過程分析如下：將點火開關(guān)置于“ON”擋，當(dāng)雨刮開關(guān)處于PULL擋時，開關(guān)中的10號端子和11號端子接通，雨刮開關(guān)的PULL擋從IP20a/37號端子經(jīng)IP42/11號端子接收到電源信號，同時從IP42/10號端子到搭鐵點，此時，BCM通過IP20a/37號端子接收到雨刮開關(guān)的PULL擋信號。

車身控制模塊BCM供電給IP22a/4→IP03b/15→CA02a/15→CA38/2→前洗滌電機→CA38/1→G13搭鐵點。前洗滌電機工作，洗滌噴孔開始噴雨刮液。同時BCM通過IP21a/17給繼電器ER15搭鐵信號。

電源B+→熔斷絲EF02/10A→繼電器ER15/1→繼電器ER15/2→CA01a/20→IP02a/20→IP21a/17由ECM控制搭鐵，繼電器ER15常開觸點3號端子和5號端子閉合。電源B+→EF28/20A→繼電器ER15/3→繼電器ER15/5→繼電器ER14/4→CA18a/3→雨刮電機→CA18a/1→搭鐵，前雨刮電機運作。

如果車身控制模塊BCM一直檢測到雨刮組合開關(guān)PULL擋信號，則會控制雨刮電機持續(xù)工作，當(dāng)洗滌電機停止工作，洗滌完成時，雨刮電機仍會由BCM控制延時關(guān)閉，這是為了更好地完成清洗工作，雨刮電機停止后的自動回位由復(fù)位電路進行控制。

2 帝豪EV450雨刮洗滌系統(tǒng)常見故障診斷與排除

2.1 雨刮間歇擋不工作

故障原因：通過對雨刮洗滌系統(tǒng)間歇擋電路分析，故障原因有雨刮組合開關(guān)間歇擋時10號端子與3號端子接觸不良，間歇擋時10號端子與8號端子接觸不良，間歇擋時13號端子與12號端子接觸不良。

故障診斷與排除：將雨刮組合開關(guān)置于間歇擋，用萬用表電阻擋測量雨刮開關(guān)本體10號端子與3號端子電阻，阻值小于1Ω，測量10號端子與8號端子電阻，阻值小于1Ω，測量13號端子與12號端子電阻，阻值為“OL” （無窮大），存在故障，對雨刮組合開關(guān)進行更換。

2.2 雨刮低速擋不工作

故障原因：通過對雨刮洗滌系統(tǒng)低速擋電路分析，故障原因有雨刮開關(guān)低速擋故障，繼電器ER14故障，前雨刮電機內(nèi)部電路損壞等。

故障診斷與排除：將雨刮組合開關(guān)置于低速擋，用萬用表電阻擋測量雨刮開關(guān)本體10號端子與3號端子電阻，阻值小于1Ω，測量10號端子與8號端子電阻，阻值若大于1Ω，則雨刮開關(guān)故障，對雨刮組合開關(guān)進行更換；阻值若小于1Ω，將繼電器ER14從繼電器盒上取下，用萬用表測量ER14/5號端子與ER14/4號端子電阻，阻值若大于1Ω，則繼電器ER14故障，對繼電器ER14進行更換；阻值若小于1Ω，則前雨刮電機內(nèi)部電路損壞，更換前雨刮電機。

2.3 雨刮高速擋不工作

故障原因：通過對雨刮洗滌系統(tǒng)高速擋電路分析，故障原因有雨刮開關(guān)高速擋故障、繼電器ER14故障和前雨刮電機內(nèi)部電路損壞等。

故障診斷與排除：將雨刮組合開關(guān)置于高速擋，用萬用表電阻擋測量雨刮開關(guān)本體10號端子與9號端子電阻，阻值若大于1Ω，則雨刮開關(guān)故障，對雨刮組合開關(guān)進行更換；阻值若小于1Ω，將繼電器ER14從繼電器盒上取下，使用測試線給ER14/1號端子和ER14/2號端子施加蓄電池電壓，再用萬用表測量ER14/5號端子與ER14/3號端子電阻，阻值若大于1Ω，則繼電器ER14故障，對繼電器ER14進行更換；阻值若小于1Ω，則前雨刮電機內(nèi)部電路損壞，更換前雨刮電機。

2.4 雨刮洗滌系統(tǒng)均無法工作

故障原因：通過對雨刮洗滌系統(tǒng)電路分析，故障原因有雨刮開關(guān)本體故障、EF02/10A熔斷絲故障、EF28/20A熔斷絲故障、繼電器ER15故障和前雨刮電機內(nèi)部電路損壞等。

故障診斷與排除：用萬用表測量雨刮開關(guān)10號端子與3號端子電阻，阻值若大于1Ω，則雨刮開關(guān)故障，更換雨刮開關(guān)。若阻值小于1Ω，則拔下EF02/10A熔斷絲，測量其電阻，阻值若大于1Ω，則EF02/10A熔斷絲故障，更換EF02/10A熔斷絲。若阻值小于1Ω，則拔下EF28/20A熔斷絲，測量其電阻，阻值若大于1Ω，則EF28/20A熔斷絲故障，更換EF28/20A熔斷絲。若阻值小于1Ω，將繼電器ER15從繼電器盒上取下，使用測試線給ER15/1號端子和ER15/2號端子施加蓄電池電壓，再用萬用表測量ER15/5號端子與ER15/3號端子電阻，阻值若大于1Ω，則繼電器ER15故障，對繼電器ER15進行更換；阻值若小于1Ω，則前雨刮電機內(nèi)部電路損壞，更換前雨刮電機。

3 結(jié)束語

本文通過對吉利帝豪EV450汽車雨刮洗滌系統(tǒng)的點動擋、關(guān)閉擋、間歇擋、低速擋、高速擋、PULL擋進行分析，依據(jù)故障現(xiàn)象和控制電路對雨刮洗滌系統(tǒng)的常見故障進行診斷，并提出修理方案，為維修人員對吉利帝豪EV450汽車雨刮洗滌系統(tǒng)進行檢修提供了較好的指導(dǎo)。