◎ 石嵐 中交二航局第一工程有限公司

近年來，我國城市空間建設(shè)不斷進步，地鐵場站、地下商場、地下車庫等涉及到地連墻施工的市中心深基坑開挖工程需求大增，水工、海工碼頭形式日趨多樣化，除了傳統(tǒng)的管樁碼頭、沉箱碼頭外，與地連墻相關(guān)的板樁碼頭以其短周期特點也被廣泛應(yīng)用。在此背景下，地連墻大型鋼筋籠吊裝逐漸受到了關(guān)注和重視，加強大型鋼筋籠吊裝安全控制顯得尤為重要，關(guān)乎工程開展的成效，與城市建設(shè)水平高低息息相關(guān)。因此，在新形勢下，積極探索地連墻大型鋼筋籠吊裝安全控制要點具有理論意義和現(xiàn)實意義，值得深思。

1.地連墻大型鋼筋籠吊裝安全風(fēng)險分析

地連墻施工往往采取一次性成槽、吊裝鋼筋籠和澆筑水下混凝土的工藝，鋼筋籠多長達40余米，重達50余噸，其吊裝施工，通常情況下需要使用大型起重設(shè)備吊裝。由于其長度方向上的撓度變形，一般還需要多臺吊車以輔助抬吊，這樣加大了施工風(fēng)險，對施工提出了高要求。最為常見的安全風(fēng)險有以下幾個：

在具體施工時，若是吊裝方案缺乏可行性、合理性，吊裝方法存在誤區(qū)或者設(shè)備選型不正確，都可能引發(fā)安全風(fēng)險。如，鋼筋籠變形、吊車傾覆、吊具斷裂等，此類風(fēng)險具有不可控特征，所造成的后果也十分嚴(yán)重。另外，在施工環(huán)節(jié)，設(shè)備故障問題也是較為常見的，一旦設(shè)備運行出現(xiàn)問題，既會降低施工效率，又會埋下安全隱患，容易導(dǎo)致較大的安全風(fēng)險。在鋼筋籠吊裝中，鋼絲繩、吊具有關(guān)材料不可避免的會受到磨損，若是磨損程度嚴(yán)重，未及時維護和保養(yǎng)，也可能會增加風(fēng)險。人是地連墻大型鋼筋籠吊裝中存在的安全風(fēng)險因素之一，如人的違規(guī)操縱、安全意識差、安全管理不到位、指揮混亂等，都會提高風(fēng)險，增加施工阻礙，影響工程成效。除此之外，作業(yè)環(huán)境如果不能滿足吊裝需求，容易發(fā)生地基失穩(wěn)，也十分可能引起安全風(fēng)險，導(dǎo)致危險事件發(fā)生，甚至發(fā)生社會影響事件。

2.地連墻大型鋼筋籠吊裝安全控制要點研究

2.1 做好施工前的檢查工作

地連墻大型鋼筋籠吊裝具有復(fù)雜性特征，存在較大的危險因素。因此，要想促使施工作業(yè)順利進行，降低安全問題發(fā)生可能性，需要注重施工前的檢查工作，創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的施工環(huán)境，以為地連墻大型鋼筋籠吊裝工作開展奠定基礎(chǔ)。

（1）對工程總體情況進行了解，嚴(yán)格審查地連墻施工專項方案，確保方案可行，貼合現(xiàn)場實際，并經(jīng)有關(guān)部門審批。在此方面，方案未批前，必須要禁止施工，以免造成不必要的損失。

（2）積極開展對施工單位的資質(zhì)審查工作，不僅要保證其具有基礎(chǔ)施工資質(zhì)，而且還要具備一定的施工經(jīng)驗，有關(guān)工程項目負(fù)責(zé)人也要擁有地下工程專業(yè)知識和經(jīng)歷，以為工程順利開展作出保證。

（3）應(yīng)組織人員審查安全保障體系、鋼筋籠吊裝施工方案質(zhì)量監(jiān)管體系等等。與此同時，由于施工工藝對地連墻大型鋼筋籠吊裝施工影響重大，所以還需對相關(guān)施工工藝進行檢查，保證其合理的基礎(chǔ)上，還要確保與施工需求相符合。另外，施工技術(shù)措施是否科學(xué)可行，也是施工前審查工作的重中之重，不可忽視。

2.2 加強專項吊裝方案設(shè)計

專項吊裝方案設(shè)計科學(xué)與否，直接影響地連墻大型鋼筋籠吊裝施工的科學(xué)性和安全性。為此，在地連墻大型鋼筋籠吊裝安全控制中，應(yīng)注重進行專項吊裝方案設(shè)計，為之后的具體施工提供依據(jù)。在實際設(shè)計時，在結(jié)合鋼筋籠的結(jié)構(gòu)尺寸及噸位的基礎(chǔ)上，還需要做到以下幾點：

首先，起重設(shè)備的選型。地連墻大型鋼筋籠吊裝施工過程中，起重設(shè)備是不可或缺的，要想將其功能最大化，需要合理的進行設(shè)備的選型，促使與工程施工情況相符。在選型的過程中，不僅要對鋼筋籠的重量進行考慮，而且還要分析鋼筋籠的長度，以此為依據(jù)，明確作業(yè)半徑、吊機選用臂長的設(shè)備等相關(guān)參數(shù)，力求實現(xiàn)經(jīng)濟性與安全性。

其次，開展受力計算工作。受力計算屬于專項吊裝方案設(shè)計的重中之重，應(yīng)高度重視。在鋼筋籠吊裝當(dāng)中，應(yīng)計算吊重鋼絲繩強度、吊點加固措施強度、吊具強度等。與此同時，還要對鋼筋籠吊裝的吊點位置、吊裝的安全性進行驗算，以全面提高施工的安全性，促使各項施工作業(yè)有條不紊的開展。

最后，起吊步驟方面。結(jié)合工程具體情況，明確鋼筋籠的起吊步驟，掌握回轉(zhuǎn)方法，以更好的進行地連墻大型鋼筋籠吊裝施工，實現(xiàn)對施工安全的有效控制。對于施工工藝流程，也需要嚴(yán)加控制，按照順序進行操作，促使鋼筋籠滿足相關(guān)要求，優(yōu)化施工成果。

2.3 加大管理力度

地連墻大型鋼筋籠吊裝施工屬于一項系統(tǒng)性工程，在施工過程中，存在著多種不穩(wěn)定性的因素。要想有效控制大型鋼筋籠吊裝安全，落實相關(guān)管理工作是必要的。

（1）健全并完善日常維修與保養(yǎng)制度，加強對起重機械的管理。例如，嚴(yán)格按照制度，對起重機進行日常維護，優(yōu)化機械性能，使其始終處于良好的運行狀態(tài)當(dāng)中。針對于鋼絲繩、吊具等材料，應(yīng)重點進行管理，以最大限度降低磨損程度，有效排除危險因素。

（2）由于在地連墻大型鋼筋籠吊裝施工有很多意外情況，提高了危險系數(shù)，所以應(yīng)制定應(yīng)急預(yù)案，對可能發(fā)生的安全事故進行分析，嚴(yán)格管理各個環(huán)節(jié)，以將重大事件扼殺在萌芽中。在條件允許的情況下，需組建應(yīng)急小組，以便當(dāng)問題發(fā)生時，及時進行解決，最大限度降低不良影響，促使吊裝施工正常開展。

（3）針對于地連墻大型鋼筋籠吊裝安全控制而言，其管控難度是比較大的，管理任務(wù)繁重。所以，應(yīng)科學(xué)的進行責(zé)任劃分，明確職責(zé)，將相關(guān)責(zé)任落實到具體人員身上，一是能夠幫助管理人員清晰自身的工作職責(zé)，二是有助于減少責(zé)任推諉的現(xiàn)象，可為鋼筋籠吊裝施工提供有利條件，進而實現(xiàn)吊裝過程統(tǒng)一指揮，有關(guān)施工作業(yè)安全進行。另外，在安全管控階段，應(yīng)注重對吊裝作業(yè)范圍進行劃分，為減少安全問題出現(xiàn)的可能性，需設(shè)置隔離措施，以免傷害其他人員，引發(fā)不必要的安全事故。

（4）注重人員管理。人是地連墻大型鋼筋籠吊裝施工的主體，其安全意識與操作行為對整體安全性有著重要影響[3]。所以，需在人的管理方面加以重視。一方面，要切實落實施工人員崗前培訓(xùn)工作，在豐富其安全知識、強化其安全意識的同時，還需不斷提高施工人員技術(shù)水平，以此增強施工質(zhì)量，保證施工安全。另一方面，要嚴(yán)格要求現(xiàn)場安全管理人員，必須要使其持證上崗。

（5）鋼筋焊接施工技術(shù)管理。在鋼筋籠吊裝安全管理中，應(yīng)將鋼筋焊接施工管理放在重要的位置，所使用的鋼筋質(zhì)量務(wù)必達標(biāo)，并經(jīng)復(fù)試合格。吊點與主筋、主筋與主筋的焊接長度要符合設(shè)計要求，吊點材料不能選擇脆性螺紋鋼。在鋼筋籠起吊前，要安排專人做好有關(guān)鋼筋籠內(nèi)的清潔工作，確保起吊前清除籠內(nèi)鋼筋頭、未固定的墊塊等雜物。對于焊劑，要存放在干燥的庫房，確保其有著優(yōu)越的性能。在焊接時，若是發(fā)現(xiàn)鋼筋端部存在扭曲的現(xiàn)象，應(yīng)及時開展相關(guān)處理工作，如矯正或加焊，以免影響整體焊接效果。

3.結(jié)束語

總而言之，地連墻大型鋼筋籠吊裝施工中，存在較大的技術(shù)安全風(fēng)險，若是有風(fēng)險出現(xiàn)，不但會阻礙施工順利進行，而且還可能產(chǎn)生安全事故，造成不可挽回的損失。因此，要了解地連墻大型鋼筋籠吊裝存在的隱患，掌握安全控制要點，加大安全管理力度，做好相關(guān)審查工作，并加強專項吊裝方案設(shè)計，將安全風(fēng)險降到最小，提高吊裝的有效性，使得建設(shè)的工程保質(zhì)保量完成，達到預(yù)期目標(biāo)。