趙春

【摘要】社會的快速發(fā)展和人民生活水平的提高都需要市政道路優(yōu)化，而大量的城市建設導致工程問題愈演愈多，為了解決市政道路建設中出現(xiàn)的問題，本文通過對市政道路施工方法和質(zhì)量控制的分析和研究，為市政道路工程更好地建設提供有效的解決措施，為后續(xù)城市化建設提供有價值的參考意義。

【關鍵詞】市政道路；施工方法；質(zhì)量控制

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.184

在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的背景下，現(xiàn)在的人們更愿意“走出去”。很多地區(qū)農(nóng)村人口不斷向城市遷移，導致城市的壓力越來越大，因此市政道路的建設成為城市建設的重點工作。道路施工的方法與質(zhì)量控制與市政道路建設的安全性和實用性有著直接的聯(lián)系。所以要加強市政道路建設工程的監(jiān)督和優(yōu)化，才能做好市政道路質(zhì)量的控制。

1、市政道路建設的重要性

市政道路的建設是基于人民和社會發(fā)展的需要。通過一代一代人的努力，如今的中國已經(jīng)成為經(jīng)濟大國，人民的生活水平得到提高，開車出行需要更加便捷的交通。而市政道路的建設體現(xiàn)了社會主義國家集中力量辦大事的優(yōu)越性，為人們的生活帶來了極大的便利。我國的經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)進入“快車道”，要求良好的市政道路作保障，以此推動中國的城市建設和經(jīng)濟發(fā)展更上一層樓。

2、市政道路建設中施工方法和質(zhì)量控制方面存在的問題

2.1易受外界環(huán)境的影響

市政道路的建設主要位于城區(qū)和郊區(qū)，郊區(qū)相對容易封閉，可以更好地完成建設任務。而在城區(qū)的市政道路建設工作難度較大，第一：無法完全封閉，施工區(qū)域的車輛與人流量較大，無法做到完全控制；第二：城區(qū)內(nèi)的地下管道分布較為復雜，并且城區(qū)建設的時間較久，建筑物比較密集，無法使用大型的設備；第三：由于施工地點在市區(qū)內(nèi)，政府對工程的進度以及時間都有嚴格的標準，且不能影響到周邊的居民，導致工程的難度變大。因此市政道路在城區(qū)內(nèi)的工作受到外界影響較大，導致工程的施工方法和質(zhì)量控制都有較高的難度。

2.2施工企業(yè)存在管理問題

市政道路的項目中，城區(qū)內(nèi)的建設難度是很大的。為了能夠有效開展工作，施工企業(yè)會參考很多專家的意見。但在日常建設中，會出現(xiàn)各種各樣的問題。施工企業(yè)的技術(shù)人員理論知識基礎扎實，但缺乏實踐經(jīng)驗，而施工人員大部分都是農(nóng)民工，部分實踐經(jīng)驗豐富，普遍都存在專業(yè)的理論和技能的缺乏。工作水平高低不一，對工程建設中出現(xiàn)的問題無法應對。相關的技術(shù)人員和施工人員都沒有系統(tǒng)的培訓，都存在安全規(guī)范意識薄弱的問題，行為沒有得到規(guī)范，容易發(fā)生意識事故。

2.3建設中施工方法存在問題

在市政道路建設過程中，容易受到外界因素的影響，導致工期被延長。為了趕工期，部分施工方會“偷懶”，讓新的路基放在原來就是的道路之上，忽略了壓實的環(huán)節(jié)，這樣的做法直接會影響路基的穩(wěn)定性，容易造成松動現(xiàn)象，對后期道路的使用留下了很大的安全隱患。在路面施工技術(shù)期間，相關的技術(shù)人員沒有充分了解道路所處的地理環(huán)境、人文等因素，導致施工過程受到外力的影響，造成路面出現(xiàn)塌陷、斷裂和不平整的問題，不僅會對施工的進度產(chǎn)生影響，而且嚴重影響道路使用時的安全性。

2.4企業(yè)缺乏專業(yè)的環(huán)境檢測設備和技術(shù)人員

市政道路的實施需要考慮各方面的因素，如地理環(huán)境、人文因素、車輛流動等，如果不提前進行設計和規(guī)劃，在實際施工的過程中出現(xiàn)問題不僅耽誤施工的進度，而且會影響道路使用的實用性。例如在某條路段地勢低洼，車流量較大，下雨天時容易積水，如果不提前了解而忽略這一問題，就會導致道路使用時這條路段沒有良好的排水系統(tǒng)，導致雨水無法流出，嚴重影響車輛的行駛，并且容易造成交通事故，對社會產(chǎn)生不良的影響。道路建設過程中利用專業(yè)的技術(shù)人員和檢測設備做好道路的設計與分析，可以避免很多問題。

3、市政道路工程施工方法與質(zhì)量控制的有效對策

3.1企業(yè)方面質(zhì)量控制的有效對策

（1）加強專業(yè)人員的培訓和安全規(guī)范教育。企業(yè)要重視技術(shù)才對市政道路建設的作用，定期開展專業(yè)技能培訓和交流學習，對所學的專業(yè)進行考核，確保技術(shù)人員的專業(yè)水平。而且企業(yè)要重視施工人員安全意識的培養(yǎng)，除了正常安全帽、工作服等的發(fā)放外，要定期對施工人員開展安全規(guī)范知識的主題教育，企業(yè)安排專人負責監(jiān)督施工人員的安全規(guī)范行為，對違反安全管理規(guī)范的人員進行教育并認識到自身的問題，以此確保施工人員的生命安全。

（2）完善企業(yè)的管理制度，細化責任

在施工過程中，施工的進度和工作行為要嚴格按照制訂的施工規(guī)劃執(zhí)行，重視每一個環(huán)節(jié)，做好職責內(nèi)的工作，管理層做好工作的分工與責任的細化，促進市政道路建設工程質(zhì)量控制。如項目經(jīng)理要統(tǒng)籌全局，做好原材料資質(zhì)和質(zhì)量的把控工作；技術(shù)人員做好技術(shù)監(jiān)督和細節(jié)改進與報告；材料人員做好材料的統(tǒng)計，避免出現(xiàn)浪費材料的現(xiàn)象，節(jié)約建設成本。認真貫徹市政道路建設要求的嚴謹性、嚴格性和安全性。

（3）企業(yè)在市政道路建設前做好環(huán)境的調(diào)查工作

在市政道路建設前首先要了解建設地區(qū)的地理環(huán)境、人文因素等，做好周圍環(huán)境的調(diào)查與研究，然后在建設前一定要做實地的考察，提高設計的實用性，不會耽誤施工的正常進度。如針對較為獨特的地形，通過與專家研究商討得出有效的應對措施。

3.2政府方面

政府方面要起到監(jiān)督作用，保證企業(yè)的建設的有效性和提高市政道路建設的安全性。從市政道路建設的方案落地到招標完成的整個過程都要進行監(jiān)督。例如投標公司的資質(zhì)審核、施工單位的行業(yè)信譽度、控制招標單位與政府內(nèi)部人員的行為進行考察。招標結(jié)束后對施工單位的原材料資質(zhì)、監(jiān)測記錄以及使用情況全部建檔。市政道路工程結(jié)束后承接監(jiān)測的單位不但要滿足監(jiān)測機構(gòu)要求，還要考察監(jiān)測人員和施工單位是否存在聯(lián)系以及監(jiān)測單位的資質(zhì)和信譽度。通過政府的監(jiān)督作用，確保市政建設道路建設的安全性、適用性及長久性。

3.3施工人員和技術(shù)人員

作為市政道路建設的主力軍，技術(shù)人員和施工人員要正確認識自身的價值，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，重視安全教育知識的學習，規(guī)范行為。通過不斷的學習加強自身的能力。

結(jié)語：

總而言之，市政道路工程的建設關乎城市的形象，人民的幸福以及社會的可持續(xù)發(fā)展，但在建設的過程中也存在著很大的挑戰(zhàn)，因此通過加強企業(yè)、政府以及市政道路工程的施工人員不斷加強和充實自身，嚴格按照市政道路建設的制度進行，保證市政道路建設的有序進行，從而推動城市建設的快速發(fā)展。

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