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        公路施工防水路基面施工技術(shù)探討

        2021-11-23 22:01:48張文濤
        關(guān)鍵詞:防水路基面施工技術(shù)公路

        張文濤

        【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會的不斷進(jìn)步,公路橋梁工程行業(yè)也取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步和發(fā)展。但在公路工程實際施工過程中,因為管理和技術(shù)問題導(dǎo)致公路工程出現(xiàn)缺陷的狀況較為常見,很多公路在投入使用初期或在公路使用過程中出現(xiàn)路面損害和裂縫的現(xiàn)象,不僅影響公路工程的正常使用,甚至對人們的生命財產(chǎn)安全產(chǎn)生不利影響。本文首先對公路防水路基面施工技術(shù)的主要作用進(jìn)行概述,在此基礎(chǔ)上分析造成公路防水路基面損害的主要原因,并提出相對應(yīng)的技術(shù)措施和技術(shù)要點,希望能為后期公路工程防水路基面的現(xiàn)場施工提供合理化意見和建議。

        【關(guān)鍵詞】公路;防水路基面;施工技術(shù)

        【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.162

        隨著公路工程行業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,公路的建設(shè)規(guī)模也在逐漸擴大,但是部分公路的防水措施建設(shè)不夠完善,進(jìn)而引發(fā)公路路基面滲漏現(xiàn)象的出現(xiàn),甚至引發(fā)公路剝離問題的產(chǎn)生,導(dǎo)致公路地基出現(xiàn)松動,產(chǎn)生路面翹裂的現(xiàn)象,使得公路使用壽命縮短,對人們的日常生活和工作產(chǎn)生較大的影響,不利于行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。出現(xiàn)上述問題的原因很多,涉及到設(shè)計因素、材料因素和施工因素等工作的各個方面。因此要從公路防水路基面損害的原因入手,分析常見問題,提出針對性的處理方案,不斷進(jìn)行技術(shù)的研究和更新,以促進(jìn)公路工程的順利建設(shè),促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

        1、公路防水路基面施工技術(shù)的主要作用

        對公路防水路基面進(jìn)行施工可以在某種程度上增強公路防水層面和路基之間的黏合力。如將公路的表面進(jìn)行粗糙處理,可以減少路面的光滑程度,使得路面防水層和路基層之間的粘合性大大加強,這種措施的技術(shù)要求相對較低,對公路路基材料的質(zhì)量要求較高,且由于不同材料之間的粗糙程度不同,因此對路基的施工要求較高,使得現(xiàn)場施工較為困難。此外,可以通過采取將公路基層混凝土土漿清除的方式增加公路防水層和路基面的黏度,提高公路工程現(xiàn)場施工的質(zhì)量[1]。

        在公路工程現(xiàn)場施工過程中,混凝土是最常用到的工程材料,其可以大大增強路面的強度和穩(wěn)定性,提高公路工程的使用年限。但是混凝土材料的吸熱能力較強,在工程現(xiàn)場施工過程中,較易吸收陽光輻射從而導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。因此在公路工程現(xiàn)場施工過程中,需要加強路面混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,通過采取灑水、涂膜等方式減少混凝土水分散失,因而防止混凝土裂縫的產(chǎn)生,增強公路工程使用的安全性能??梢栽诂F(xiàn)場施工過程中,采取打毛處理的方式,增強公路裂縫的清晰度,以此采取科學(xué)高效的防水措施,實現(xiàn)公路工程防水的目的和效果。

        2、造成公路防水路基面損害的主要原因

        造成公路工程防水路基面損害的主要原因包括設(shè)計的原因和施工的原因,其中施工的原因又包括材料使用的不合理、技術(shù)選擇的不恰當(dāng)、現(xiàn)場操作的不標(biāo)準(zhǔn)等等。

        首先,在公路工程設(shè)計階段,不科學(xué)不合理的工程設(shè)計會導(dǎo)致公路工程建設(shè)過程大受影響。相關(guān)設(shè)計人員未能充分認(rèn)識到公路防水路基面施工的重要性,設(shè)計理念不夠科學(xué)完善,從而導(dǎo)致公路設(shè)計未能充分考慮工程的全面使用和維護(hù)工作,導(dǎo)致防水階段的設(shè)計疏忽,防水層現(xiàn)場施工質(zhì)量達(dá)不到現(xiàn)場使用要求,還會引發(fā)路面破壞問題的出現(xiàn),降低公路工程的使用壽命。

        然后,在公路工程的現(xiàn)場施工階段,工程材料質(zhì)量對工程現(xiàn)場施工產(chǎn)生較大的影響。但是在實際施工過程中,材料不達(dá)標(biāo)的狀況時有發(fā)生,不合格不標(biāo)準(zhǔn)的工程材料會引發(fā)路基面施工質(zhì)量的不合格,進(jìn)而造成公路路基面受到損害。而在現(xiàn)場作業(yè)過程中,由于技術(shù)選擇的不恰當(dāng)和現(xiàn)場作業(yè)人員的經(jīng)驗缺乏等原因,導(dǎo)致現(xiàn)場操作不標(biāo)準(zhǔn)的狀況屢見不鮮。部分單位為節(jié)約工程成本,減少技術(shù)方案編制和技術(shù)交底等程序,甚至選擇具有瑕疵的現(xiàn)場機械設(shè)備,這些都會導(dǎo)致公路防水路基面的質(zhì)量受到影響,防水路基面不夠堅固和牢靠,從而引發(fā)后期病害的出現(xiàn)[2]。

        3、提高公路防水路基面施工技術(shù)的主要措施

        3.1選擇科學(xué)合理的公路防水路基面設(shè)計

        在公路工程設(shè)計階段,設(shè)計人員需要充分認(rèn)識公路工程防水路基面質(zhì)量的重要性,提高自身的專業(yè)技能和設(shè)計能力,增強工程設(shè)計的規(guī)范化和合理化程度,在設(shè)計之前進(jìn)行充分的工程調(diào)研,考察周邊環(huán)境,收集充分的工程信息,并在設(shè)計階段充分使用相關(guān)信息,增強工程設(shè)計的科學(xué)性。

        3.2增強公路防水路基面施工的規(guī)范化程度

        在公路工程施工階段,現(xiàn)場人員首先需要對工程材料進(jìn)行嚴(yán)格把控,選擇合格的防水材料并合理運用于工程現(xiàn)場,優(yōu)先選擇信譽良好的材料供應(yīng)商,對到場材料嚴(yán)格進(jìn)行試驗檢驗,為工程施工打好材料基礎(chǔ)。然后,在工程實際作業(yè)過程中,施工人員需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行現(xiàn)場操作,選擇最佳的施工技術(shù)和工藝方案,以此提高工程的施工質(zhì)量。

        3.3提高現(xiàn)場工作人員的專業(yè)技能,加強工程現(xiàn)場的施工管理

        公路工程施工單位需要重視現(xiàn)場管理人員和施工人員的技術(shù)培養(yǎng),強化工程質(zhì)量和安全意識,提高作業(yè)人員的技術(shù)水平,增加他們現(xiàn)場的施工經(jīng)驗,建立合理的獎懲機制,從而建設(shè)出職業(yè)素養(yǎng)高、工作效率高的專業(yè)管理團(tuán)隊和現(xiàn)場施工團(tuán)隊,為工程順利施工打好基礎(chǔ)[3]。

        3.4 選用恰當(dāng)?shù)墓贩浪坊媸┕ぜ夹g(shù)

        在公路工程防水路基面的施工過程中,需要選擇高效的現(xiàn)場施工技術(shù),如選擇性價比最高的防水處理劑進(jìn)行工程的現(xiàn)場施工。如對防水路基面進(jìn)行及時的路面清理。在防水材料鋪貼過程中,需要注意不可從高到低進(jìn)行鋪貼,對防水材料的現(xiàn)場搭接進(jìn)行恰當(dāng)處理,使用瀝青對搭接部位進(jìn)行填充等等。在防水路基面的施工過程中,需要配合機械設(shè)備進(jìn)行路面的拉毛,還需要及時對路基面進(jìn)行清理,及時處理路基面的缺陷,需要通過做好鋪設(shè)材料配合比和做好路基面碾壓等措施提高路面的平整度,與此同時做好溫度的控制,以充分提高路基面的施工質(zhì)量。

        結(jié)語:

        公路防水路基面工程施工對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生較為深遠(yuǎn)的影響。但是在實際工程建設(shè)過程中,因為設(shè)計、施工等因素導(dǎo)致路面病害問題的狀況時有發(fā)生。因此,需要對公路工程防水路基面的現(xiàn)場作業(yè)做好管理,選擇科學(xué)的設(shè)計、使用合格的材料、運用高效的技術(shù),對工程現(xiàn)場進(jìn)行嚴(yán)格的管理,以促進(jìn)工程的順利施工,促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]師會剛.公路路基路面防水施工技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2020,43(07):45-46.

        [2]李鵬飛.路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)探析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2019,16(10):30-31.

        [3]鄭慶春,徐楊兼.公路工程路基路面防水施工技術(shù)研究[J].交通世界,2017,(30):20-21.

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