路洪文
肥城白莊煤礦有限公司 山東泰安 271613
隨著采煤深度的不斷延伸,地質(zhì)條件也逐漸變差,采煤工作面設(shè)計(jì)布置難度增加,且不夠規(guī)整,同時(shí)由于聯(lián)絡(luò)巷道比較多,導(dǎo)致其工作面的通風(fēng)條件更加復(fù)雜,通防管理工作難度大大增加。在復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面必須要保證作業(yè)安全,這就需要注重通防安全。
在復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中,采煤工作面之所以出現(xiàn)通防安全問題,主要是由于通風(fēng)規(guī)劃設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性,也就是說采煤工作面在前期調(diào)查研究上存在問題,調(diào)查研究不夠完善,沒有按照實(shí)際工作面情況展開有效設(shè)計(jì),導(dǎo)致采煤工作面在通防設(shè)計(jì)上出現(xiàn)問題,影響了通風(fēng)管理[1]。
在復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中,影響采煤工作面通防安全的因素較多,其難以與具體產(chǎn)品工作面結(jié)合優(yōu)化。同時(shí),受制于通防技術(shù)應(yīng)用條件和范圍,難以優(yōu)化控制事項(xiàng)方向和探測(cè)工作。此外,通防技術(shù)有較高的人工化程度,采用的裝置也缺乏先進(jìn)性和連貫性,警報(bào)器的反應(yīng)較慢,無(wú)法實(shí)施有效發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況。
復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中,難以實(shí)現(xiàn)采煤工作面通防安全,這是由于通防安全需要考慮較多因素和相關(guān)要素,不僅包括了采煤工作面深度、范圍以及地質(zhì)條件,同時(shí)也過了采煤工作面中危險(xiǎn)氣體含量以及種類等[2]。在復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面通防管理缺乏連續(xù)性,也無(wú)法對(duì)數(shù)據(jù)調(diào)查時(shí)間準(zhǔn)確記錄下,進(jìn)而使通防管理無(wú)法得到有效體現(xiàn),也無(wú)法有效規(guī)避危險(xiǎn)情況。
通防設(shè)計(jì)前,需要對(duì)采煤工作面進(jìn)行系統(tǒng)綜合調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,對(duì)采煤工作面通防規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整優(yōu)化。復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)需要保證不會(huì)對(duì)采礦作業(yè)產(chǎn)生影響,同時(shí)需要保證通防裝置明顯,使其能夠在實(shí)際工作中發(fā)揮通防安全作用。
復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中采煤工作面通防安全工作比較復(fù)雜,需要注重相關(guān)技術(shù)的使用,使采煤工作面通防系統(tǒng)安全。通防安全技術(shù)需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化發(fā)展,對(duì)此,可以在通防安全設(shè)計(jì)中使用報(bào)警器和感應(yīng)器。在對(duì)采煤工作面中危險(xiǎn)氣體種類進(jìn)行調(diào)查時(shí),利用感應(yīng)器靈敏反映危險(xiǎn)氣體,同時(shí)通過顏色改變表現(xiàn)危險(xiǎn)程度。警報(bào)器則能夠及時(shí)對(duì)氣體含量臨界值反應(yīng),同時(shí)能夠?qū)馂?zāi)和異常通風(fēng)情況作出警報(bào),其與計(jì)算機(jī)連接起來(lái)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控[3]。作為主要監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備,瓦斯傳感器要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置參數(shù),復(fù)雜通風(fēng)環(huán)境中報(bào)警濃度一般不低于1%,進(jìn)風(fēng)巷10-15米范圍內(nèi)所安裝的傳感器濃度不低于0.5%;采煤機(jī)上所設(shè)置的瓦斯傳感器濃度標(biāo)準(zhǔn)一般不低于1%。
采用kss200監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及色譜儀等設(shè)備使技術(shù)人員能夠深入采樣分析采煤工作面。利用一氧化碳增量法,可以對(duì)煤自燃情況進(jìn)行判斷,如果出現(xiàn)緊急現(xiàn)象,防塵管路可以作為消防管路起到防塵滅火作用。
此外,還需要健全安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)事前預(yù)警,該系統(tǒng)應(yīng)用前需要全面仔細(xì)調(diào)查采煤工作面。開展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,該系統(tǒng)應(yīng)用時(shí),可以在進(jìn)風(fēng)巷道作業(yè)環(huán)境中安裝系統(tǒng)分站設(shè)備,例如甲烷傳感器等安裝在回風(fēng)出口區(qū)域,如果與通風(fēng)串聯(lián)能可以設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口區(qū)域?;蚴窃谶M(jìn)風(fēng)巷和回風(fēng)間風(fēng)門部位安裝風(fēng)門開立傳感器[4]。
在復(fù)雜通風(fēng)條件下,采煤工作面進(jìn)行通防安全的基礎(chǔ)條件之一就在于通防管理,通過有效的通防管理可以提高采煤工作面安全,對(duì)此,需要合理組織管理隊(duì)伍,制定科學(xué)的管理制度。
首先。不可隨意停開局部通風(fēng)機(jī)弱勢(shì)。出現(xiàn)突然停風(fēng)現(xiàn)象,所有作業(yè)人員都需要及時(shí)撤離到全封壓新鮮風(fēng)流環(huán)境中,并與瓦檢員合作設(shè)置柵欄和警示語(yǔ),禁止人員進(jìn)入。并用電工閉鎖動(dòng)力總開關(guān)。在停風(fēng)區(qū)域中的二氧化碳濃度超過1.5%、瓦斯?jié)舛瘸^10%時(shí)才能夠人工開啟局部通風(fēng)機(jī)。若是停風(fēng)區(qū)二氧化碳濃度和瓦斯?jié)舛染怀^3%,現(xiàn)場(chǎng)瓦斯檢查員需要與電工合作進(jìn)行分流控制,若是其濃度超過3%需要采取瓦斯排放措施,在得到煤礦負(fù)責(zé)通風(fēng)安全負(fù)責(zé)人審批后,由專業(yè)技術(shù)人員排放瓦斯[5]。
其次,排放瓦斯時(shí),以前風(fēng)流風(fēng)壓混合部位的二氧化碳和瓦斯混合濃度低于1.5%且采區(qū)回風(fēng)系統(tǒng)需要保證撤人停電,明確其他區(qū)域也需要撤人停電。航道風(fēng)流中,二氧化碳濃度低于1.5%、瓦斯?jié)舛鹊陀?%,這時(shí)才能夠使回風(fēng)系統(tǒng)供電,且局部通風(fēng)通風(fēng)機(jī)供風(fēng)巷道中電氣裝置才能夠人工恢復(fù)供電。
最后,在選擇風(fēng)筒時(shí),若是巷道斷面允許,盡可能使用大直徑風(fēng)筒用來(lái)滿足工作面用風(fēng)需求,為了使迎頭正常供風(fēng)需求得到保障,可以采用雙風(fēng)機(jī)雙電源方式進(jìn)行供電。采用的風(fēng)分器與風(fēng)筒同規(guī)格,并連接主副風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。確保分風(fēng)器能夠連接可靠,實(shí)現(xiàn)吊掛平直,且保證接頭不漏風(fēng)。
綜上所述,隨著采煤行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,采煤方面的研究也更加深入,其中主要部分在于安全方面的研究。在復(fù)雜通防條件下必須要保證采煤工作面同通防安全,對(duì)此,煤礦企業(yè)需要加強(qiáng)通防安全管理,并科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)通防系統(tǒng),不斷優(yōu)化通防技術(shù),使通防安全性能夠得到有效保障。