張運(yùn)才 裴之龍

寧波吉潤(rùn)汽車部件有限公司 浙江寧波 315336

1 汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)流程

汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)流程遵守整車開發(fā)過(guò)程，一般分為產(chǎn)品策劃、概念設(shè)計(jì)、工程開發(fā)、工業(yè)化4個(gè)階段。每一個(gè)階段為下一個(gè)階段提供必要的輸出。產(chǎn)品策劃階段輸出產(chǎn)品組目標(biāo)和需求、產(chǎn)品組屬性、產(chǎn)品組功能，完成產(chǎn)品組定義；概念設(shè)計(jì)階段輸出概念設(shè)計(jì)結(jié)果、外型及內(nèi)飾模型合并、系統(tǒng)選型、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)型性評(píng)估和項(xiàng)目?jī)?nèi)容批準(zhǔn)；工程階段輸出工程設(shè)計(jì)結(jié)果，完成產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、確保幾何兼容性、完成采購(gòu)定點(diǎn)流程、產(chǎn)品文件歸檔；工業(yè)化階段輸出產(chǎn)品驗(yàn)證結(jié)果，完成質(zhì)量保證及銷售準(zhǔn)備活動(dòng)、完成批量前制造活動(dòng)，正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，完成最終項(xiàng)目狀態(tài)報(bào)告[1]。

4個(gè)階段涉及汽車產(chǎn)業(yè)全價(jià)值鏈的業(yè)務(wù)模塊，幾乎涵蓋所有部門，包含銷售、規(guī)劃、研發(fā)、采購(gòu)、制造、質(zhì)量、財(cái)務(wù)、工廠等，多個(gè)業(yè)務(wù)部門協(xié)同工作且交互緊密。汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)必須有“通用語(yǔ)言”作為各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)溝通的基礎(chǔ)，零部件設(shè)計(jì)和開發(fā)流程便是汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)團(tuán)隊(duì)的“通用語(yǔ)言”。

由于汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)存在自己固有的特性，其流程是從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的、有規(guī)律的，能保證產(chǎn)品質(zhì)量、成本、交付期的開發(fā)工作管理程序，故主機(jī)廠及供應(yīng)商的開發(fā)流程必然有著相同的邏輯，按階段實(shí)施、分節(jié)點(diǎn)管控。

2 汽車零部件項(xiàng)目管理特性

汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)流程中使用項(xiàng)目管理模式進(jìn)行管控，即項(xiàng)目管理模式與汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程相結(jié)合，形成汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程的項(xiàng)目管理。該流程是項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)形成項(xiàng)目計(jì)劃的基礎(chǔ)，遵循項(xiàng)目計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化管理。

項(xiàng)目管理可以把每一個(gè)項(xiàng)目劃分成若干個(gè)階段，以便有效地進(jìn)行管理控制，并與該項(xiàng)目日常運(yùn)作聯(lián)系起來(lái)，這些項(xiàng)目階段合在一起稱為項(xiàng)目生命期。汽車零部件項(xiàng)目管理中的質(zhì)量閥點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目能否如期推進(jìn)起決定性作用，其意義是對(duì)各階段的工作進(jìn)行總結(jié)，評(píng)估當(dāng)前階段的工作成果是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，后續(xù)階段的準(zhǔn)備，利用項(xiàng)目管理的SMART原則，評(píng)估是否進(jìn)入下一項(xiàng)目階段。汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)采用項(xiàng)目管理模式，可以提高各種資源的利用率，降低項(xiàng)目運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，繼而縮短完成目標(biāo)的時(shí)間，減少項(xiàng)目成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，最終提高項(xiàng)目的績(jī)效[2]。

3 零部件設(shè)計(jì)開發(fā)各階段項(xiàng)目管理

3.1 產(chǎn)品策劃階段項(xiàng)目管理

在產(chǎn)品策劃階段，主要進(jìn)行以下項(xiàng)目活動(dòng)：市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品定位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析、項(xiàng)目邊界確定、經(jīng)濟(jì)可行性分析，形成項(xiàng)目任務(wù)書。此階段需要通過(guò)3個(gè)節(jié)點(diǎn)，分別是項(xiàng)目策略意圖、項(xiàng)目技術(shù)要求和項(xiàng)目策略完成。

項(xiàng)目策略意圖節(jié)點(diǎn)的主要任務(wù)是：審批項(xiàng)目戰(zhàn)略意圖和闡明產(chǎn)品組合策略問題，這也是此節(jié)點(diǎn)的決策輸出物。汽車零部件系統(tǒng)需要理解項(xiàng)目策略意圖，識(shí)別出產(chǎn)品組合策略問題，例如：價(jià)格差異、技術(shù)差異、產(chǎn)品定位差異、銷量差異。零部件需要交付產(chǎn)品設(shè)計(jì)概念規(guī)范（DCS）、產(chǎn)品組合配置表。

項(xiàng)目技術(shù)要求節(jié)點(diǎn)的主要任務(wù)是：簽發(fā)項(xiàng)目技術(shù)要求，使前沿工程和整車項(xiàng)目?jī)?nèi)容及既定的基礎(chǔ)技術(shù)互相兼容，明確產(chǎn)品輸入以支持基礎(chǔ)技術(shù)定義，如屬性、尺寸、造型需求等。零部件設(shè)計(jì)開發(fā)則需要輸出每項(xiàng)對(duì)應(yīng)的技術(shù)支撐文件，如產(chǎn)品設(shè)計(jì)構(gòu)想、策略意圖問題解決方案、產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)書、產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范等。

項(xiàng)目策略完成節(jié)點(diǎn)的主要任務(wù)是：簽發(fā)項(xiàng)目策略，首次明確產(chǎn)品定義，簽發(fā)策略性問題的解決方案，批準(zhǔn)項(xiàng)目啟動(dòng)的先決條件。零部件則需明確產(chǎn)品定義，進(jìn)一步研究方案建議，編制長(zhǎng)周期計(jì)劃草案，確認(rèn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)所需的資源。

3.2 概念設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目管理

概念設(shè)計(jì)階段主要進(jìn)行的項(xiàng)目活動(dòng)有：造型開發(fā)、工程方案確定、分析項(xiàng)目中的沖突和難點(diǎn)、車型配置表、整車技術(shù)描述、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性評(píng)估。

概念設(shè)計(jì)階段需要通過(guò)2個(gè)節(jié)點(diǎn)，分別是項(xiàng)目啟動(dòng)、概念批準(zhǔn)。

項(xiàng)目啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)，設(shè)定項(xiàng)目目標(biāo)、任務(wù)、先決條件、從項(xiàng)目啟動(dòng)至概念批準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)的項(xiàng)目預(yù)算。項(xiàng)目管理推進(jìn)關(guān)鍵交付物如下：

（1）設(shè)定商務(wù)目標(biāo)、項(xiàng)目任務(wù)以及項(xiàng)目財(cái)務(wù)投資。零部件需要交付產(chǎn)品定位描述、產(chǎn)品預(yù)估投資成本、開發(fā)費(fèi)和單件成本，且需要進(jìn)行單件成本的對(duì)標(biāo)。這涉及到概念數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)參數(shù)交付，如質(zhì)量、尺寸、材料、功能要求等；

（2）零部件BOM表梳理，整理出長(zhǎng)周期零部件的周期，依據(jù)整車開發(fā)2級(jí)計(jì)劃排出長(zhǎng)周期零部件的3級(jí)計(jì)劃；

（3）此節(jié)點(diǎn)決定項(xiàng)目的先決條件，包括但不限于：①?zèng)Q定整車項(xiàng)目計(jì)劃，交付零部件3級(jí)計(jì)劃；②確認(rèn)造型計(jì)劃，確認(rèn)2選1模型。交付造型零部件典型斷面、概念造型可行性分析及概念數(shù)據(jù)；③供應(yīng)商定點(diǎn)計(jì)劃，供應(yīng)商介入需求。進(jìn)行供應(yīng)商零部件技術(shù)交流，交付工程能力評(píng)估；④確認(rèn)質(zhì)量目標(biāo)，包括質(zhì)量部門跟進(jìn)工作內(nèi)容；⑤零部件共用和沿用方案。進(jìn)行沿用件的設(shè)計(jì)及布置推進(jìn)。

4 結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何能在較短的開發(fā)周期內(nèi)，高效而又保質(zhì)地完成產(chǎn)品開發(fā)，成為國(guó)內(nèi)整車制造企業(yè)面臨的一個(gè)重大課題。文章對(duì)汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中各個(gè)階段的項(xiàng)目管理做了詳細(xì)概述，確定了各個(gè)階段的項(xiàng)目管理目標(biāo)，并提出了相應(yīng)階段的汽車零部件項(xiàng)目管理決策關(guān)鍵輸出物和相應(yīng)的交付物。鑒于汽車零部件設(shè)計(jì)開發(fā)方式的多樣性，需要更充分地了解項(xiàng)目管理在不同汽車零部件開發(fā)過(guò)程中發(fā)揮的重大作用，不同汽車零部件均需要做到從項(xiàng)目管理的角度去理解項(xiàng)目組的要求，配合項(xiàng)目組的管理工作，保證項(xiàng)目計(jì)劃的順利完成，同時(shí)針對(duì)不同零部件進(jìn)行創(chuàng)造性地工作，不斷迎接挑戰(zhàn)。