李 雪 張 楊
(山東華富建設(shè)有限公司,山東 濰坊 261000)
市政公路下穿河流段隧道施工包括眾多的施工項(xiàng)目、施工技術(shù),加之施工環(huán)境具有復(fù)雜性的特征,更是加大了施工難度。為解決施工問(wèn)題,降低施工難度,施工單位有必要做好施工調(diào)查工作,了解施工情況與要求,并設(shè)計(jì)科學(xué)的施工方案。與此同時(shí),施工人員有必要學(xué)習(xí)河流段隧道施工技術(shù),掌握施工技術(shù)應(yīng)用技巧,合理地推進(jìn)河流段隧道施工活動(dòng)。
本次以某市政公路下穿河流段隧道工程作為研究對(duì)象,該隧道兩岸結(jié)構(gòu)采用明挖法進(jìn)行施工,全線長(zhǎng)度為890m,其中明挖隧道長(zhǎng)600m,暗挖隧道長(zhǎng)度為290m,均為雙向四車道設(shè)計(jì)線路,施工段在河床下最小覆蓋厚度為14m[1]。該工程施工難度比較大,在施工的過(guò)程中容易遇到各項(xiàng)問(wèn)題[2]。所以說(shuō),施工單位需要認(rèn)真、謹(jǐn)慎地開(kāi)展施工活動(dòng),積極地迎接施工中的挑戰(zhàn)。
2.1.1 預(yù)報(bào)的目的
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是市政公路下穿河流段隧道施工的重要環(huán)節(jié),預(yù)報(bào)的目的如下所述:1)了解工程地質(zhì)概況,明確施工方向,保證隧道施工工作的有效推進(jìn),提升隧道施工水平;2)排除隧道施工是一項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)高的工作。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作可確保施工單位合理推進(jìn)施工安全方案工作,降低施工人員安全風(fēng)險(xiǎn);3)隧道施工設(shè)計(jì)工作的順利推進(jìn)需要超前地質(zhì)預(yù)報(bào)信息數(shù)據(jù)支持,而在有效開(kāi)展該項(xiàng)工作的情況下,隧道施工設(shè)計(jì)工作水平將會(huì)提升;4)在編制竣工文件時(shí)需要地質(zhì)資料,而預(yù)報(bào)所得的數(shù)據(jù)、資料就屬于地質(zhì)資料,通過(guò)開(kāi)展預(yù)報(bào)工作,可為竣工文件的編制提供資料支持。后期也可以參考預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)資料,提升隧道安全運(yùn)營(yíng)水平,最大化地發(fā)揮隧道價(jià)值。
2.1.2 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的手段及其任務(wù)
提前開(kāi)展隧道施工活動(dòng),對(duì)比隧道施工與地質(zhì)預(yù)報(bào)所得出的信息數(shù)據(jù);應(yīng)用綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法在施工期間有效地開(kāi)展預(yù)報(bào)工作,以獲知工程地質(zhì)與水文情況,明確不良地質(zhì)的位置,評(píng)估不良地質(zhì)對(duì)施工安全性、施工質(zhì)量的影響,為隧道施工的科學(xué)推進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2.1.3 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案
由于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)事關(guān)工程的安全性、工程建設(shè)質(zhì)量,相關(guān)主體需要高度地重視該項(xiàng)工作。構(gòu)建超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案,有利于提高預(yù)報(bào)水平,因此要做好該項(xiàng)目工作。預(yù)報(bào)方案設(shè)計(jì)的要點(diǎn)如下所述:1)根據(jù)隧道情況以及工程質(zhì)量、安全要求,結(jié)合采取長(zhǎng)距離與短距離預(yù)報(bào);2)將超前水平鉆孔作為一項(xiàng)重要的施工活動(dòng),以便清楚地了解地質(zhì)情況,保證地質(zhì)預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性、科學(xué)性。
2.1.4 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法
本次研究的隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法如下:1)TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)。應(yīng)用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)可預(yù)測(cè)掌子面前方 100m~200m 的地質(zhì)條件,為施工提供可靠依據(jù)。因此在本次工程中應(yīng)用到了TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),超前地質(zhì)預(yù)報(bào)程序見(jiàn)圖1。首先,現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。在開(kāi)展隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作前,一定要做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,以便達(dá)到事半功倍的預(yù)報(bào)效果。包括做好接受器套管清洗、安裝等工作。同時(shí)聯(lián)接電纜、炮孔裝藥等為后續(xù)預(yù)報(bào)工作的有效推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。其次,數(shù)據(jù)錄入。應(yīng)用計(jì)算機(jī)作為信息數(shù)據(jù)的錄入工作。最后,數(shù)據(jù)處理。解譯在預(yù)報(bào)中所獲得的數(shù)據(jù)、圖像等,為后續(xù)施工工作的推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。2)地質(zhì)雷達(dá)。在應(yīng)用地質(zhì)雷達(dá)預(yù)報(bào)前,要做好測(cè)線布置工作。即針對(duì)該項(xiàng)目,就需要做好十字形布置、井字形布置工作,進(jìn)而正式開(kāi)展地質(zhì)檢測(cè)工作。3)超前鉆孔。在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中,可采取超前鉆孔的方式,開(kāi)展預(yù)報(bào)活動(dòng)。超前鉆孔預(yù)報(bào)的流程見(jiàn)圖2。首先,開(kāi)展測(cè)量定位工作,其次,做好機(jī)械就位及安裝工作,在該環(huán)節(jié)中要把控測(cè)量定位工作。再次,進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn)工作,包括鉆進(jìn)水文地質(zhì)試驗(yàn)地點(diǎn)→整理巖石標(biāo)本(巖芯)→進(jìn)行巖石標(biāo)本鑒定→涌水測(cè)定,了解地質(zhì)水文狀況→存儲(chǔ)巖石標(biāo)本,然后,資料整理。最后,預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)與印證。
圖1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)程序
圖2 超前地質(zhì)鉆孔預(yù)報(bào)流程
在下穿河流段隧道施工中,要明確提前構(gòu)建探水方案。該方案涉及的內(nèi)容如下:1)應(yīng)用紅外探水技術(shù)可在復(fù)雜環(huán)境下獲得準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)。采用紅外探水技術(shù)探測(cè)下穿河流段是否存在水,以便更好地評(píng)估施工活動(dòng),有效地為施工工作排除不良干擾因素,在距離掌子面 20m 范圍內(nèi)進(jìn)行了探水工作,發(fā)現(xiàn)確實(shí)存在水;2)在隧道軸線上,每間隔10m就設(shè)置了1個(gè)測(cè)試點(diǎn),根據(jù)實(shí)際情況總共設(shè)置8個(gè)測(cè)試點(diǎn),進(jìn)而開(kāi)展測(cè)試工作[3];3)在測(cè)試完成后,則需要整理所得的數(shù)據(jù)資料,并分析數(shù)據(jù)資料,切實(shí)保證后續(xù)施工活動(dòng)順利推進(jìn)。
全斷面帷幕注漿屬于地層加固技術(shù),在工程建設(shè)中,要注重應(yīng)用全斷面帷幕注漿施工技術(shù),對(duì)地層進(jìn)行加固處理,具體涉及的施工工作如下所述。
2.3.1 鉆孔
在鉆孔前,要做好鉆孔機(jī)器的選擇工作,針對(duì)該工程選擇的是RPD-75SL-H2多功能鉆孔機(jī)。為提高多功能鉆孔機(jī)應(yīng)用水平,保證施工效果,要做好開(kāi)孔直徑的控制工作,避免降低施工水平,同時(shí)也要控制好終孔直徑。前者的直徑為Φ110mm,后者的直徑為Φ91mm[4]。記錄是鉆孔施工的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。相關(guān)人員需要做好記錄工作,如記錄出水量、終孔深度等,這樣就可以為后續(xù)工作提供數(shù)據(jù)資料。
2.3.2 注漿
在該工程施工時(shí),一定要根據(jù)注漿的流程開(kāi)展施工活動(dòng)。注漿的工序包括以下事項(xiàng):挖孔口段安設(shè)套管;在鉆孔到位后大,將注漿管后退3m,進(jìn)而開(kāi)展注漿施工;注漿管繼續(xù)后退3m,再次進(jìn)行注漿;仍舊后退,直到完成整個(gè)注漿施工工作。
2.3.3 注漿方式
將套管柱塞方式應(yīng)用注漿工作中,提升注漿施工水平。針對(duì)超過(guò) 20m 的深孔,要確認(rèn)注漿管位置,進(jìn)行壓力控制工作,保證注漿效果。
2.3.4 注漿前的準(zhǔn)備工作
開(kāi)展注漿前的準(zhǔn)備工作,有利于達(dá)到事半功倍的注漿效果。所以說(shuō),注漿準(zhǔn)備是一項(xiàng)不可缺少的工作。注漿前的準(zhǔn)備工作即試泵,以了解泵吸水功能,其中在泵的壓力符合預(yù)定注漿壓力后,要持續(xù)3min。倘若在3min泵沒(méi)有出現(xiàn)運(yùn)行問(wèn)題,就代表泵的功能是正常的,可保證注漿施工操作活動(dòng)的順利推進(jìn)。
2.3.5 選擇注漿參數(shù)
在注漿施工中,要做好注漿參數(shù)的選擇工作,包括注漿壓力須設(shè)定為2.0MPa~5.0MPa;注漿的速率為5L/min~110L/min,其中,相關(guān)人員需要注意觀察施工實(shí)際情況,靈活地調(diào)整注漿的速率,保證注漿施工質(zhì)量。一般而言,注漿的速率須控制在 5L/min~110L/min。在停止注漿操作后,需要再注入一定的清水,清洗管中的漿液,防止?jié){液凝固在管中。在整個(gè)注漿施工完成后,要拆卸注漿器,沖洗保養(yǎng)注漿機(jī)具。
2.3.6 注漿中異?,F(xiàn)象的處理
在發(fā)生注漿異?,F(xiàn)象時(shí),會(huì)影響注漿效果。因此,要格外留意注漿情況。如果注漿壓力突然升高,就需要注入清水,待泵壓正常后,就可以繼續(xù)開(kāi)展工作。通過(guò)開(kāi)展這些工作,可以確保施工活動(dòng)有效進(jìn)行。為此,要注重研究注漿中異常現(xiàn)象的處理方法,并提前構(gòu)建應(yīng)對(duì)措施,以便有效處理該問(wèn)題。
2.3.7 注漿效果檢驗(yàn)
在注漿施工完成后,要檢查注漿施工工作,了解注漿情況。
2.4.1 洞口處理方法
2.4.1.1 洞口段超前長(zhǎng)管棚
根據(jù)工程實(shí)際情況,確定注漿長(zhǎng)管棚,其中采用的是φ108mm熱軋無(wú)縫鋼管,鋼管長(zhǎng)度是 40m,壁厚是 6mm,環(huán)向間距是 40cm。在鋼管長(zhǎng)度、壁厚、環(huán)向間距得到有效控制的情況下,就可以順利推進(jìn)洞口段超前長(zhǎng)管棚施工工作,具體如下所述:1)施工準(zhǔn)備。制作鋼花管,做好鋼花管上圓孔直徑、孔間距離的控制工作,將孔直徑控制在10mm~16mm,孔間距離為15cm。在整個(gè)施工中會(huì)應(yīng)用到多個(gè)鋼花管,為提升施工質(zhì)量,要用絲扣連接鋼管節(jié)間。另外,在施工前,要做好水泥試驗(yàn)、注漿參數(shù)的設(shè)計(jì)等多項(xiàng)工作,保證注漿效果。同時(shí)應(yīng)用M10水泥砂漿進(jìn)行鋼管封孔;2)孔口定位。開(kāi)展測(cè)量定位工作,確定長(zhǎng)管棚管孔位置,以防后續(xù)偏離正確的方向;制作導(dǎo)向墻,并埋設(shè)導(dǎo)向鋼管;全方位、多角度地監(jiān)測(cè)導(dǎo)向鋼管位置,避免因位置錯(cuò)誤而影響施工效果;3)鉆孔、打鋼管。在注完漿之后,再打無(wú)孔的鋼管;在鉆孔的過(guò)程中,要觀察前一節(jié)管外露的距離,在外露達(dá)到30cm~40cm時(shí),則需要接套管和長(zhǎng)鉆桿,再進(jìn)行鉆進(jìn)工作[5]。4)鋼筋籠制作。在施工中,應(yīng)完成鋼筋籠的制作工作。在制作前,要認(rèn)真地觀察、分析鋼筋籠制作圖紙,遵守設(shè)計(jì)規(guī)范、流程等,提升鋼筋籠制作水平。與此同時(shí),要做好鋼筋籠材料的選擇工作,防止應(yīng)用不符合鋼筋籠制作質(zhì)量要求的材料。5)注漿。在鋼筋籠放入管孔后,則需要進(jìn)行注漿施工活動(dòng)。在本次施工中主要應(yīng)用M10 水泥砂漿,進(jìn)行注漿施工作業(yè),以保證注漿效果。在完成注漿施工后,需要進(jìn)行管內(nèi)漿液的清洗工作,以及進(jìn)行注漿施工檢查工作。
2.4.1.2 超前隧道開(kāi)挖與初期支護(hù)
應(yīng)用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行超前隧道開(kāi)挖施工活動(dòng);應(yīng)用I20 型鋼鋼架、φ89mm 超前大管棚、φ25mm玻璃纖維錨桿、混凝土等開(kāi)展初期支護(hù)工作,這樣不僅可以保證施工工作的順利進(jìn)行,而且可以確保施工人員安全,因此勢(shì)必要做好該項(xiàng)工作[6]。
2.4.2 洞身開(kāi)挖
應(yīng)用CD法進(jìn)行洞身開(kāi)挖施工活動(dòng);分左、右導(dǎo)坑開(kāi)展開(kāi)挖施工活動(dòng);在使用分機(jī)器開(kāi)展開(kāi)挖施工時(shí),人工也需要加入開(kāi)挖施工工作。通過(guò)人工輔助洞身開(kāi)挖施工工作,保證施工質(zhì)量,保障施工安全。
2.5.1 初支施工技術(shù)
在工程施工中會(huì)應(yīng)用到初支施工技術(shù),包括鋼架施工工藝、噴射混凝土施工工藝。本次介紹了2項(xiàng)工藝的施工要點(diǎn)。
鋼架施工工藝應(yīng)用要點(diǎn):1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖,檢查鋼筋架,如果鋼筋架不符合設(shè)計(jì)要求,則不應(yīng)使用該鋼筋架;2)在施工的過(guò)程中,會(huì)受到內(nèi)外因素的影響,進(jìn)而留下浮渣。為此,清除底腳處的浮渣[7];3)根據(jù)施工要求、設(shè)計(jì)圖紙等,做好鋼管的焊接工作;4)縱向連接鋼筋,為順利開(kāi)展施工活動(dòng)奠定基礎(chǔ)。
噴射混凝土施工工藝應(yīng)用要點(diǎn):1)選擇符合混凝土施工要求的材料,根據(jù)混凝土配比標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行配比工作,充分地保證混凝土的性能,最終混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)為C25、密度應(yīng)為≮2200kg/m3、1d 齡期抗壓強(qiáng)度為≮5MPa、彎曲抗壓強(qiáng)度為≮13.5MPa;2)將濕噴工藝應(yīng)用在噴射混凝土施工工作中;3)在噴射的混凝土按終凝2h后,則需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),即通過(guò)灑水的方式開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作,一般而言,灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間應(yīng)大于一周。
2.5.2 二次襯砌施工工藝
在施工中,要遵守二次襯砌施工流程,包括檢查支護(hù)工作→鋪設(shè)防水板→準(zhǔn)備混凝土施工材料→推進(jìn)灌注工作→拆除模板→開(kāi)展施工養(yǎng)護(hù)活動(dòng)。對(duì)施工人員來(lái)講,其需要掌握二次襯砌施工要點(diǎn),提升自身專業(yè)技能,進(jìn)而保證二次襯砌施工工藝應(yīng)用效果。
2.5.3 結(jié)構(gòu)防水防排水施工
在河流段隧道防水防排水施工質(zhì)量不高的情況下,會(huì)影響工程壽命,降低工程質(zhì)量,同時(shí)會(huì)埋下很多安全隱患,容易造成不可估量的損失。正因如此,施工單位格外地重視河流段隧道防水防排水施工工作。一方面,要鋪設(shè)防水板,另一方面,要做施工縫處理,防止出現(xiàn)縫隙透水的問(wèn)題。結(jié)構(gòu)排水施工要點(diǎn):沿線每隔100m左右設(shè)置一個(gè)集水坑,設(shè)置排水泵站,保證排水工作有效進(jìn)行;為將水排出隧道,要在外設(shè)置排水池,并做好內(nèi)外排水設(shè)施的連接工作。在排水的過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)積水情況,移動(dòng)排水泵站,保證排水效果。
綜上所述,在市政公路下穿河流段隧道施工中,要做好綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作,了解地質(zhì)情況,排除施工安全隱患,科學(xué)推進(jìn)后續(xù)施工活動(dòng)。同時(shí)在施工中要做好加固處理、開(kāi)挖施工、結(jié)構(gòu)防排水施工、施工安全管理等多項(xiàng)工作。在施工結(jié)束后,不僅需要檢測(cè)工程質(zhì)量,而且需要總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn),完善市政公路下穿河流段隧道施工體系,以便有效指導(dǎo)相關(guān)施工活動(dòng)。