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        翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式在新能源汽車課程中的應(yīng)用分析*

        2021-11-23 20:41:02方玉娟魏代禮尚毅
        汽車實(shí)用技術(shù) 2021年8期
        關(guān)鍵詞:新能源教學(xué)內(nèi)容考核

        方玉娟,魏代禮,尚毅

        (山東華宇工學(xué)院,山東 德州 253034)

        前言

        隨著我國(guó)教育改革的不斷深入,信息科技與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,促進(jìn)了教育教學(xué)方式的改變,促使教學(xué)過程中教師、學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變。新能源汽車課程是一門多學(xué)科領(lǐng)域匯聚交叉的課程,其教學(xué)內(nèi)容涉及機(jī)械工程、電氣工程、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程等多學(xué)科的理論知識(shí)[1]。目前,新能源汽車技術(shù)發(fā)展迅速更新較快,在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn),受出版周期的影響,有關(guān)新能源汽車的教材、參考書的內(nèi)容普遍落后于新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,學(xué)生無(wú)法及時(shí)獲取新技術(shù)的發(fā)展情況導(dǎo)致工作后不能快速地適應(yīng)崗位的要求。

        1 翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式在新能源汽車課程中的應(yīng)用背景

        翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式顛倒了教師傳授知識(shí)和學(xué)生消化吸收鞏固知識(shí)的場(chǎng)所,促使了教師和學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中角色的重新定位。將翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式應(yīng)用于新能源汽車課程的教學(xué),充分利用線上、線下的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源,學(xué)生不再單純的從教師的課堂講授中獲取知識(shí),而是可以利用互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)的技術(shù)或手段來(lái)獲得優(yōu)質(zhì)的教育資源,在課堂之外完成自主學(xué)習(xí)[2]。課堂教學(xué)過程中教師組織課堂交流活動(dòng)或針對(duì)課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)以及課前學(xué)習(xí)中學(xué)生普遍存在的問題進(jìn)行講解,并引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的分析。課后教師根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。在這過程中教師對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)起到引導(dǎo)、組織、監(jiān)督、評(píng)價(jià)的作用,實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為中心的理念,促進(jìn)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí),提高課程參與度,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。

        2 基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式在新能源汽車課程中的實(shí)踐

        2.1 課前準(zhǔn)備

        翻轉(zhuǎn)課堂是從課前、課中、課后三個(gè)方面開展的教學(xué)。在教學(xué)活動(dòng)中,課前學(xué)生可以進(jìn)行自主地學(xué)習(xí),課中根據(jù)老師的組織開展課堂交流活動(dòng),課后能對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié)?;趯W(xué)生課前-課中-課后的學(xué)習(xí)特點(diǎn),需要教師打破原有的章節(jié)式的教學(xué)內(nèi)容安排,進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的重新整合[3]。根據(jù)人才培養(yǎng)方案、課程大綱、學(xué)生學(xué)習(xí)情況以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn),將新能源汽車課程的教學(xué)內(nèi)容整合為純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)四大模塊。純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池汽車三個(gè)模塊注重概念、運(yùn)行原理、特點(diǎn)等的講解;電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)模塊教學(xué)內(nèi)容按照難易程度分為概念型知識(shí)、原理型知識(shí)、應(yīng)用型知識(shí)。

        在超星網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)創(chuàng)建課程并建立課程QQ群,根據(jù)教學(xué)進(jìn)度構(gòu)建課程知識(shí)框架。每次課的課程內(nèi)容分為四部分:第一部分是本次課的課程信息及學(xué)習(xí)目標(biāo);第二部分是課前預(yù)習(xí)內(nèi)容,教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的整合情況和學(xué)生對(duì)不同類型知識(shí)學(xué)習(xí)及理解的難易程度,錄制相關(guān)視頻并上傳,根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容設(shè)置話題,供學(xué)生課前學(xué)習(xí)交流用,進(jìn)而提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)效率及學(xué)習(xí)質(zhì)量;第三部分是課后復(fù)習(xí),教師根據(jù)課堂交流情況布置學(xué)生課后需復(fù)習(xí)的內(nèi)容;第四部分是課外拓展,引導(dǎo)學(xué)生利用課余的時(shí)間學(xué)習(xí)國(guó)家能源政策、新能源汽車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及相關(guān)政策法規(guī)等。

        2.2 教學(xué)實(shí)施

        課前-將教學(xué)安排及學(xué)生需提前學(xué)習(xí)掌握的知識(shí)點(diǎn)提前一周上傳至超星平臺(tái),并發(fā)布通知提前告知學(xué)生。引導(dǎo)學(xué)生開展線上學(xué)習(xí),并完成相應(yīng)的習(xí)題或討論話題。學(xué)生進(jìn)行課前線上學(xué)習(xí)的過程中,教師對(duì)QQ群及討論區(qū)學(xué)生提出的問題進(jìn)行答疑。

        課中-設(shè)置測(cè)驗(yàn)題,對(duì)學(xué)生課前的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢測(cè)。教師根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及課前學(xué)習(xí)中集中存在的問題進(jìn)行講解。利用翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)勢(shì)靈活開展啟發(fā)式、分組討論式的教學(xué)。組建課程學(xué)習(xí)小組,布置任務(wù),在小組交流討論中完成學(xué)習(xí)任務(wù),并以小組的形式進(jìn)行分享。在這個(gè)過程中教師要有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生利用已掌握的知識(shí)進(jìn)行分析討論,辯證地看待問題。從而提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、分析解決問題的能力。同時(shí)還可以借助超星平臺(tái)的搶答、投票、選人等手段,增加師生互動(dòng)。發(fā)揮課堂多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì),穿插新能源汽車及其關(guān)鍵零部件的視頻、新聞以及科技通報(bào)等內(nèi)容,開展基于案例的教學(xué)活動(dòng),討論、探索新知,突破教學(xué)難點(diǎn)。

        課后-學(xué)生對(duì)小組成果進(jìn)行完善,并完成課后作業(yè)。教師對(duì)學(xué)生參與課堂討論情況及小組成果做出評(píng)價(jià)。

        2.3 課后跟蹤及優(yōu)化

        教師通過對(duì)學(xué)生課后作業(yè)完成情況的分析,知悉學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度,并對(duì)學(xué)生的疑問進(jìn)行及時(shí)解答,如有必要可以有針對(duì)性地進(jìn)行線下輔導(dǎo)或根據(jù)教學(xué)內(nèi)容組織專題研討會(huì)。使教師及時(shí)發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的不足,進(jìn)行教學(xué)反思和總結(jié),完善線上線下教學(xué)內(nèi)容,充實(shí)教學(xué)資源,改進(jìn)教學(xué)設(shè)計(jì)。

        3 新能源汽車課程的考核評(píng)價(jià)體系

        翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式為課程實(shí)現(xiàn)多元化的過程性考核提供了有利條件。新能源汽車課程從過程性考核、小論文、期末考試三個(gè)方面考核學(xué)生對(duì)本門課的學(xué)習(xí)情況,給出最終的成績(jī)。多元化的過程性考核可以對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程進(jìn)行監(jiān)督,促進(jìn)學(xué)生知識(shí)的學(xué)習(xí)、能力的提升和素質(zhì)的培養(yǎng)[4]。

        過程性考核包括線上學(xué)習(xí)情況、線上參與討論次數(shù)、課堂測(cè)試、小組互動(dòng)交流情況、小組合作情況、課后作業(yè)、階段性測(cè)驗(yàn)等,為督促學(xué)生都參與到課程的教學(xué)、討論過程,考勤實(shí)行扣分制。

        在課程學(xué)習(xí)過程中,學(xué)生針對(duì)自己感興趣的方向,寫一篇關(guān)于新能源汽車新技術(shù)的論文,并進(jìn)行查重。教師根據(jù)論文質(zhì)量和查重的結(jié)果給出此部分的成績(jī)。

        期末考核采用試卷的形式。根據(jù)教學(xué)大綱,在考核學(xué)生對(duì)新能源汽車知識(shí)掌握情況的基礎(chǔ)上,增加對(duì)學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)解決工程實(shí)際問題能力的考核,從而更好地實(shí)現(xiàn)課程對(duì)學(xué)生知識(shí)和能力培養(yǎng)的目標(biāo)。

        4 結(jié)論

        在互聯(lián)網(wǎng)+的基礎(chǔ)上,依托超星學(xué)習(xí)平臺(tái),以學(xué)生為中心開展基于翻轉(zhuǎn)課堂的新能源汽車課程教學(xué),促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng),實(shí)現(xiàn)新能源汽車課程多元化過程性的考核,同時(shí)豐富了課程建設(shè)資源,促進(jìn)了新能源汽車課程的改革。

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