河南交通職業(yè)技術(shù)學院 馮順利，王旭斌

“1+X”證書制度是國家職業(yè)教育制度建設(shè)的一項基本制度，也是構(gòu)建中國特色職教發(fā)展模式的一項重大制度創(chuàng)新，在院校的具體實施下，提高了學生的培養(yǎng)質(zhì)量，滿足崗位工作需求，使學生能更好地就業(yè)創(chuàng)業(yè)。汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)作為首批實施“1+X”證書制度的專業(yè)，對應(yīng)的技能等級證書模塊有：汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)等級證書模塊、汽車轉(zhuǎn)向懸掛與制動安全系統(tǒng)技術(shù)等級證書模塊、汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)等級證書模塊、汽車全車網(wǎng)關(guān)控制與娛樂系統(tǒng)技術(shù)等級證書模塊、汽車I/M 檢測與排放控制治理技術(shù)等級證書模塊。等級標準詳細列出了每個等級證書模塊的知識點和技能點，每個等級證書模塊的考核包含實務(wù)筆試、實操考核和培訓任務(wù)考核報告。當前該專業(yè)“1+X”證書制度在院校的實施更多以完成實操考核為重點，對報名參加考核的學生，院校抽出時間按考核內(nèi)容進行強化輔導，這造成原來的日常教學和考核任務(wù)相互疊加，導致教學組織混亂、教學設(shè)備緊張、教師學生精力不足、教師課時報酬無據(jù)等問題。

當前，更多院校采用強化訓練的方法來解決技能考核問題，但沒有開展實務(wù)筆試和培訓任務(wù)考核報告的考核，專業(yè)評價機構(gòu)中車行難以對院校的教學培訓過程進行有效參與和指導，這正是“1+X”證書制度在當前推進過程中遇到的難題，問題的癥結(jié)就是課證融通的問題。在當前“1+X”證書制度基本框架已經(jīng)確定的情況下，需要院校從根本上解決問題，改革人才培養(yǎng)方案，理順人才培養(yǎng)過程，順應(yīng)“1+X”證書制度，這也是“1+X”證書制度對院校人才培養(yǎng)方案改革的倒逼作用。

人才培養(yǎng)方案是實現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標的基礎(chǔ)性、綱領(lǐng)性及指導性文件，反映了專業(yè)培養(yǎng)能力、培養(yǎng)過程及培養(yǎng)質(zhì)量，人才培養(yǎng)方案主要包含專業(yè)標準、教學標準、實訓標準、課程標準等?！?+X”證書制度是以能力本位為出發(fā)點及落腳點，突出學生實際職業(yè)技能能力的培養(yǎng)及評價，因此，“1+X”證書制度不能代替人才培養(yǎng)方案，需要關(guān)注的是人才培養(yǎng)方案中如何融入“X”的培訓及考核，對于其中“1”和“X”的關(guān)系還有待研究。按照所給等級標準，當前很多院校存在課時有限、場地設(shè)備不足、學員多、教師人員緊張等問題，院校在完成等級標準上的知識點和技能點時還存在很多困難，為此，必須在人才培養(yǎng)方案改革中考慮“1+X”證書制度下的教學培訓內(nèi)容、教學培訓組織、教師能力和教學資源等。為了解決融什么、怎么融等問題，使院校的教學培訓更高效，更好滿足“1+X”證書制度下的人才培養(yǎng)，筆者有以下幾點思考。

1 等級證書模塊的教學安排

院校沒有對相關(guān)等級證書模塊內(nèi)容進行教學培訓，而是采用強化輔導來考取等級證書，這是一種應(yīng)急辦法，不符合教學規(guī)律，會帶來許多問題。等級證書模塊的教學安排解決的是計劃考核等級證書模塊時間點與該等級證書模塊內(nèi)容培訓時間段的安排，即教學培訓完1個等級證書模塊內(nèi)容就進行考核，教學培訓的內(nèi)容就是要考核的等級證書模塊內(nèi)容。院校需根據(jù)自身計劃選擇需要參加的等級證書模塊，根據(jù)院校學期計劃確定教學培訓計劃，針對當前車輛電氣化特點，建議汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)等級證書模塊應(yīng)靠前安排教學培訓。

2 課程模塊的劃分

等級證書模塊是基于技能要求對傳統(tǒng)的課程內(nèi)容進行重構(gòu)。5個等級證書模塊所含內(nèi)容多少不一，如果按照等級證書模塊內(nèi)容進行教學培訓，對于內(nèi)容較多的汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)等級證書模塊和汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)等級證書模塊，占用課時較多，可將汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)等級證書模塊按照傳統(tǒng)的發(fā)動機課程模塊和傳動系模塊進行教學，縮短時長，滿足上述等級證書模塊的教學安排。等級證書模塊是否需要劃分到幾個課程模塊并行教學，需重點考慮課程模塊對教師的要求。

3 課程模塊的實施

對于每個課程模塊，如何完成相關(guān)知識點與技能點的教學將影響課時長短、教學效果、配套設(shè)備、所需教師等。傳統(tǒng)方法是采用理實一體化教學，先進行必要的理論講解，然后對相關(guān)技能實訓任務(wù)進行演示和訓練，在整個教學過程中，技能實訓占用時間較多，由于工位緊張等原因，每個學生等待的時間較長，課堂時間利用率較低。為了同時進行多個實訓技能訓練，可以采用翻轉(zhuǎn)課堂的教學方式，把每個實訓項目事先錄制好操作視頻，講完知識點后，將學生進行分組，對所有實訓項目同時輪番進行，翻轉(zhuǎn)課堂教學使課堂時間得到充分利用。翻轉(zhuǎn)課堂教學需要安排好各實訓項目時長、學生分組及輪番表，特別是實訓視頻必須詳細到位，還需要考慮學生的接受能力，教師做好監(jiān)督指導，以免發(fā)生事故。翻轉(zhuǎn)課堂教學在院校難以實施的主要原因在于設(shè)備耗材及場地跟不上，可嘗試對課程內(nèi)容分區(qū)間進行翻轉(zhuǎn)課堂教學或選擇性的進行實訓。

4 教師及教材

教師作為培養(yǎng)學生專業(yè)技能的直接執(zhí)行者，為滿足“1+X”證書制度下的教學需要，對教師提出了較高的要求。教師要認識到“1+X”證書制度的重要意義，參加各級單位組織的相關(guān)政策及實施過程的培訓，達到相應(yīng)的證書要求；教師需要明確“1+X”證書制度等級標準、考核題目設(shè)計方案及考核評價（當前每個模塊考核4個項目，每個項目的評分包含情意面、技能面、作業(yè)面、信息面、工具及設(shè)備的使用能力、分析面等）；教師能夠根據(jù)等級標準和企業(yè)調(diào)研情況，考慮在車輛模塊化及網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)下如何進行教學；等級證書模塊的教學需要不同科目的教師進行配合或教師自身對某一模塊涉及的內(nèi)容全面掌握；教師能夠開發(fā)教材、制作高質(zhì)量的PPT、錄制實操視頻、設(shè)計工單及評分表等。為了使教師滿足“1+X”證書制度下的教學要求，需要教師不斷提高自身業(yè)務(wù)能力。

優(yōu)秀的教材是高質(zhì)量完成教學培訓任務(wù)的基本保證，需要教師花費大量精力進行開發(fā)，此外，還要突出維修手冊的使用，一方面可作為教師開發(fā)教學資料的參考，另一方面也可以讓學生熟練運用維修手冊。

5 實訓場地

技能要求的落實需足夠的實訓場地及配備齊全的設(shè)備，實訓場地的投入和布置主要與教學培訓內(nèi)容及課程實施方式有直接關(guān)系?？己藞龅赜蓪I(yè)評價機構(gòu)中車行為保證考核質(zhì)量規(guī)劃設(shè)計，由院校具體布置并需專業(yè)評價機構(gòu)中車行審核，處于規(guī)范化階段。

6 評價方法

傳統(tǒng)人才培養(yǎng)方案目前大都以是否滿足學分要求來衡量學生能否畢業(yè)，在“1+X”證書制度下，可按內(nèi)容多少及要求對等級證書模塊設(shè)置相應(yīng)學分，對通過等級證書模塊的學生，可給予相應(yīng)學分（無實務(wù)筆試，僅實操考核缺乏全面性），不愿參加或沒通過等級證書模塊的仍需通過理論與實操的考核來確定是否給予學分。

7 結(jié)語

“1+X”證書制度對學生的職業(yè)技能水平明確了目標，給院校的職業(yè)技能培養(yǎng)提供了方向，院校如何高效實現(xiàn)“1+X”證書制度的技能水平培養(yǎng)，需要院校結(jié)合自身狀況進行人才培養(yǎng)方案改革，在專業(yè)評價機構(gòu)中車行、院校及行業(yè)企業(yè)等緊密合作下，最終實現(xiàn)學生積極參與、教師專業(yè)用心、硬件條件相當、課證融通恰當、行業(yè)企業(yè)認可的高素質(zhì)技能人才的培養(yǎng)。