北京市昌平職業(yè)學校 張 翔

中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)主要就業(yè)崗位是汽車維護、機械及電路的故障診斷、鈑金修復、車身涂裝、新能源車輛檢修等，這些崗位對學生的學習能力、可持續(xù)發(fā)展能力、解決問題能力及專業(yè)技術技能等均有較高的要求。

筆者經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)均以培養(yǎng)技術技能為主，忽略了學生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。學生在校獲得的技術技能與維修企業(yè)及主機廠的崗位要求還存在差距，導致學生既不能在職業(yè)素養(yǎng)等“軟實力”上得到提升，學到的技術技能也不能在崗位中施展和應用，嚴重影響專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。因此，在中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)中，既要面向未來，又要立足當下，重素養(yǎng)強技能。我校以“培養(yǎng)學生建立社會主義核心價值觀、提升核心素養(yǎng)，成為能夠在團隊條件下，有效完成汽車維修領域工作，能夠可持續(xù)發(fā)展的職業(yè)人”作為汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標?；谌瞬排囵B(yǎng)目標，將課程體系進行改革并優(yōu)化，形成“1.5+1+0.5”的教學運行模式。

1 構建以企業(yè)工作過程為導向，重素養(yǎng)強技能的“GC+C”專業(yè)課程體系

“GC”是指“Germany和China”，專業(yè)教師和德國專家借鑒工作過程系統(tǒng)化開發(fā)課程，剖析中國汽修市場和職教特色，構建國際領先并具有中國特色的學習領域課程，全面提升學生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。

“C”是指“Company”，汽車運用與維修專業(yè)與上汽大眾共建上汽大眾北京培訓中心，引入企業(yè)培訓課程及證書，直接轉化為與崗位對應的課程教學模塊，實現(xiàn)學生技能與企業(yè)標準的零距離對接。

2 形成“1.5+1.0+0.5”的教學運行模式

依據(jù)人才培養(yǎng)目標，結合企業(yè)崗位需求，遵循學生成長規(guī)律，將學生在校三年分成“1.5+1.0+0.5”三個階段。

校內(nèi)雙元“1.5”，培養(yǎng)學生綜合職業(yè)素養(yǎng)及基本技能。第1學期到第3學期，依托校辦企業(yè)，實行校內(nèi)雙元制。一元為學生在校學習領域課程，以企業(yè)高頻出現(xiàn)的典型職業(yè)活動為載體，整合所需知識、技能、素養(yǎng)，促進學生的可持續(xù)發(fā)展。同時，每學期安排學生到校辦企業(yè)進行2周～3周的跟崗實習，實現(xiàn)校企輪崗、工學交替的培養(yǎng)。

企業(yè)定制“1.0”，強化學生專項技能。第4學期和第5學期引入企業(yè)證書課程模塊，形成不同崗位方向的企業(yè)定制課程模塊，如機電對接上汽大眾、新能源對接北汽新能源、鈑金對接奔騰、噴漆對接PPG。強化學生技能的熟練度、精準度及專業(yè)性，實現(xiàn)與企業(yè)標準的零距離對接。

頂崗實習“0.5”，實現(xiàn)學生社會價值。第6學期，安排學生到對口企業(yè)進行頂崗實習，校企共同引導學生將自身素養(yǎng)與技能高效轉化為企業(yè)生產(chǎn)力。

2.1 校內(nèi)雙元“1.5”

（1）按企業(yè)行動領域整合課程內(nèi)容。對調(diào)研結果進行深度分析，歸納出汽車維修企業(yè)的3大行動領域：汽車維護保養(yǎng)、總成部件維修、故障檢測與診斷，并直接轉化為汽車運用與維修專業(yè)課程的3個學習維度。

（2）按職業(yè)成長規(guī)律構建課程框架。依據(jù)汽修人才從“新手→生手→熟手→能手→專家”的職業(yè)成長規(guī)律，遵循“宏觀到微觀、整體到局部、簡單到復雜、單一到綜合”的認知規(guī)律，對3大行動領域內(nèi)容進行整合、排序，選擇不同復雜程度和高頻出現(xiàn)的典型工作任務作為載體，經(jīng)教學化處理后，最終形成3個維度、4個層級的11門學習領域課程。汽車維護保養(yǎng)為3個難度等級，共有3門課程；總成部件維修和故障檢測與診斷為4個難度等級，分別有4門課程。

（3）按照認知規(guī)律進行學習情境順序編排，確保有效學習。同一課程中的所有學習情境都選自同一個行動領域中，每個學習情境都是相對獨立、完整的，依據(jù)學生的認知規(guī)律進行教學化處理后，學習情境的編排順序以并列關系為主，遞進、包含關系為輔，確保學生更有效的學習。

2.2 企業(yè)定制“1.0”

與知名企業(yè)合作，引入企業(yè)證書課程模塊，構建不同專門化方向的模塊化課程。如與上汽大眾共同開發(fā)機電領域培訓模塊，企業(yè)證書課程共計34個教學模塊，包括保養(yǎng)、電器、發(fā)動機、變速器、底盤、空調(diào)、診斷等7大方向，必修課時為390學時，全部課時為600學時，其課程標準、教學內(nèi)容、設備設施、培訓過程、評價標準等均以上汽大眾企業(yè)標準為依據(jù)，學生考試合格后獲取上汽大眾相關資格證書。企業(yè)證書課程使學生在具備較高職業(yè)素養(yǎng)的基礎上，提升了專項技能的熟練度、精準度及專業(yè)性，促進學生個性化的職業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)與企業(yè)標準的零距離對接。

2.3 頂崗實習“0.5”

與上汽大眾、北京祥龍博瑞等知名汽修企業(yè)共同開發(fā)學生頂崗實習測評工具，企業(yè)對頂崗實習學生進行績效測評，評價學生在崗位中綜合運用所學知識解決實際問題的能力，同時企業(yè)把測評數(shù)據(jù)反饋給學校，學校根據(jù)頂崗實習測評數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整育人策略，完善評價體系，真正實現(xiàn)全周期評價育人。

3 特色與創(chuàng)新

通過兩年的實踐，筆者發(fā)現(xiàn)該專業(yè)課程體系及“1.5+1+0.5”的教學運行模式能夠充分體現(xiàn)面向未來、立足當下、重素養(yǎng)強技能的特點。

在學習領域課程中，專業(yè)能力與非專業(yè)能力并重培養(yǎng)，注重學生的可持續(xù)發(fā)展能力，學習領域與學習情境的設置滿足汽修行業(yè)行動領域劃分，專業(yè)能力和非專業(yè)能力的培養(yǎng)遵循人才成長規(guī)律，同時學習領域課程使教師采用以學生為主體的方式開展教學，促進了教師教學思想的轉變。

企業(yè)證書課程突出專修技能、強化企業(yè)規(guī)范、融入企業(yè)文化，課程內(nèi)容來自訂單企業(yè)崗位工作內(nèi)容并按模塊化設置，課程標準來自訂單企業(yè)崗位工作要求，考試合格可獲得訂單企業(yè)崗位證書，提升學生專修能力，實現(xiàn)上崗即能頂崗。

4 問題與反思

經(jīng)過實踐我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如課程體系不能滿足靈活學制的要求、學習領域課程與企業(yè)證書課程的銜接問題。

通過分析，嘗試在每門學習領域課程內(nèi)劃分不同難度、不同內(nèi)容的模塊級別，將不同模塊劃分為初級、中級和高級。實行“1.5+1+0.5”的三年學制的學生，只需完成初級模塊的學習。這樣既能縮短教學時長，又在課程體系上保持了學生專業(yè)能力培養(yǎng)的整體性和系統(tǒng)性，為學生的繼續(xù)學習奠定基礎，使學生在有限的時間內(nèi)綜合能力得到充分的培養(yǎng)和訓練。而實行“3+2”的五年學制的學生，則按照要求完成全部模塊的學習，為其繼續(xù)深造奠定扎實的基礎。將學習領域課程進行模塊化分級處理后，可靈活構建課程模塊，以適應汽修市場人力資源升級變化的需求，還可建成滿足不同需求的個性化定制培訓課程體系，促進專業(yè)的進一步轉型升級。

企業(yè)證書課程完全按照企業(yè)的標準實施，其教學內(nèi)容在前期的學習領域課程中都有涉及，出現(xiàn)學習領域課程與企業(yè)證書課程教學內(nèi)容存在一定重復的情況。為了做好2種課程的銜接，提高教學效率，對2種課程進行深入對比，把重復的內(nèi)容提煉出來，將重復內(nèi)容中的基礎知識和技能在學習領域課程中進行重點訓練，為學生打下堅實的專業(yè)基礎；將重復內(nèi)容中技能標準和規(guī)范要求較高的知識和技能放到企業(yè)證書課程中進行強化訓練。這樣2種課程教學側重點不同，可提升教學效率，確保每個階段教學的有效性。