黃丹莉

（長江職業(yè)學(xué)院，武漢 430074）

0 引言

《國家職業(yè)教育改革實施方案》中明確提出：自2019 年起，各個職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校要啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點工作，即1+X 證書，為人才的培育提供了新的方向。在這一背景下，怎樣推進(jìn)專業(yè)群建設(shè)，深化產(chǎn)教融合，成為各個高職院校關(guān)注的熱點話題。實踐證明，1+X 證書制度在促進(jìn)專業(yè)群建設(shè)的邏輯演化上具有先天優(yōu)勢。對此，文章以前人研究的成果作為切入點，結(jié)合本校物流管理專業(yè)群建設(shè)情況，研究推進(jìn)1+X 證書制度下高職物流管理專業(yè)群的建設(shè)路徑。

1 專業(yè)群構(gòu)建的成長邏輯

高質(zhì)量專業(yè)群能夠為高職院校的發(fā)展提供保障，從專業(yè)設(shè)置到專業(yè)群建設(shè)，是高職院校適應(yīng)內(nèi)部、外部產(chǎn)業(yè)需求的變革路徑，也是高職院校提高自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的有力舉措。得益于“雙高計劃”的實施，各個高職院校紛紛推行專業(yè)群建設(shè)，基于時代發(fā)展要求打造專業(yè)結(jié)構(gòu)體系。

從總體來看，高職院校專業(yè)群的規(guī)劃與建設(shè)需要遵循“自上而下”的建設(shè)邏輯，關(guān)注專業(yè)群的頂層導(dǎo)向決策規(guī)律，由高職院校負(fù)責(zé)頂層設(shè)計，科學(xué)打造專業(yè)體系，完善專業(yè)治理機制，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、教育鏈、創(chuàng)新鏈之間的銜接。在專業(yè)群的建設(shè)上，需要根據(jù)不同高職院校的愿景目標(biāo)、戰(zhàn)略定位、專業(yè)布局、宏觀規(guī)劃、品牌引領(lǐng)、特色優(yōu)勢來實施。高職院校的基本任務(wù)是培育優(yōu)秀人才，而培育人才的載體是專業(yè)，專業(yè)群屬于高職院校產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)建設(shè)的重點。專業(yè)群的價值是為了充分彰顯服務(wù)社會的功能，是新時期高職院校發(fā)展中需要著重籌劃的部分［1］。為了滿足人才培育要求，高職院校需改變傳統(tǒng)的專業(yè)布局現(xiàn)狀，克服在專業(yè)設(shè)置上短視、功利、追求熱門的傾向，突出高職院校的頂層設(shè)計，以學(xué)校的宏觀頂層發(fā)展戰(zhàn)略思維來統(tǒng)籌專業(yè)群建設(shè)的邏輯生成。

2 基于1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群建設(shè)的理論與現(xiàn)實意義

2.1 物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的要求

當(dāng)前，物流產(chǎn)業(yè)朝著新的方向發(fā)展，高職物流管理專業(yè)成為了交叉型、復(fù)合型專業(yè)，如何提高學(xué)生的跨界能力成為當(dāng)前高職物流管理教育中需重點解決的問題。打造基于1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群，可以實現(xiàn)群內(nèi)資源的共享，優(yōu)化人才供需結(jié)構(gòu)，提高學(xué)生的就業(yè)遷移能力，鍛煉學(xué)生的適應(yīng)能力。

2.2 為職業(yè)教育賦予內(nèi)生動力

隨著各類新技術(shù)、新設(shè)備的推廣，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迎來了新的機遇，同時也對物流人才提出了全新要求。高職物流管理專業(yè)是培育物流生力軍的重要陣地，在育人體系上，需突破原始定位，主動承擔(dān)起人才培育重任［2］。在專業(yè)群建設(shè)中滲透1+X 證書制度，為物流專業(yè)群建設(shè)提供新的突破點，將職業(yè)資格、學(xué)歷證書進(jìn)行整合，可以調(diào)動企業(yè)、行業(yè)的參與積極性，打造出行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校共同合作的辦學(xué)模式，有效深化校企合作、產(chǎn)教融合，讓職業(yè)教育得以穩(wěn)定發(fā)展。

2.3 職業(yè)院校轉(zhuǎn)型的迫切需求

在新的歷史時期，高職院校也步入了專業(yè)協(xié)同發(fā)展的新階段。對此，需要將“五項提升”“四項打造”落實到專業(yè)主體建設(shè)上，促進(jìn)學(xué)校治理的信息化開展?！拔屙椞嵘奔础皩訃衣殬I(yè)教育質(zhì)量提升工程”“對接企業(yè)轉(zhuǎn)型提升工程”“職業(yè)教育文化創(chuàng)新提升工程”“職業(yè)教育區(qū)域合作提升工程”“職業(yè)教育扶貧富民提升工程”；“四項打造”即“鑄魂工程”“精技工程”“嚴(yán)技工程”“強體工程”。1+X 證書制度是圍繞市場需求、國家需求、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、行業(yè)轉(zhuǎn)型而推行，充分彰顯出高職教育的特色，不管是從硬件，還是從軟件資源來看，1+X 證書制度的實施都可促進(jìn)高職教育的特色化發(fā)展［3］。

3 基于1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群建設(shè)路徑

3.1 打造課程融通的模塊化課程

在課程體系的建設(shè)上，與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接，將1+X 證書制度要求的各個模塊融入課程體系之中，實現(xiàn)“1”和“X”之間的深度銜接，將職業(yè)技能等級證書納入人才培養(yǎng)方案，做到課證融合。其中，“課”是課程與教學(xué)，“證”是相關(guān)的職業(yè)技能等級證書，代表著學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力、職業(yè)精神與職業(yè)素養(yǎng)，將技能證書納入到人才培育方案中，由校企共建課程與專業(yè)，共同培育人才，實現(xiàn)證書開發(fā)、課程教學(xué)的相互共生［4］。

針對高職物流管理專業(yè)群的建設(shè)，需根據(jù)工作過程對課程體系進(jìn)行重構(gòu)，組織教師學(xué)習(xí)與1+X 證書制度相關(guān)的內(nèi)容，明確所需的知識點與技能點，所有知識點需與教材內(nèi)容對應(yīng)，并開發(fā)出滿足證書要求的倉儲與庫存管理、物流市場開發(fā)與客戶服務(wù)、運輸管理、配送管理、數(shù)字化與智能化、成本與績效管理等專業(yè)課程內(nèi)容，打造對接“X”證書標(biāo)準(zhǔn)的課程接口，優(yōu)化育人方案。同時，引入新的規(guī)范、工藝、技術(shù)，在拓展課程、專業(yè)課程和第二課堂中，重點講解學(xué)生平時不了解、沒學(xué)會的知識點。

3.2 設(shè)置平臺、模塊、方向融合的專業(yè)群

對于專業(yè)群的建設(shè)，需要以核心專業(yè)作為基礎(chǔ)，對接職業(yè)崗位群、產(chǎn)業(yè)鏈，關(guān)注學(xué)科的邏輯，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供復(fù)合型、發(fā)展型人才。根據(jù)高職物流管理專業(yè)的教學(xué)要求，可整合電子商務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、道路運輸與路政管理、物流管理等專業(yè)，組建物流管理專業(yè)群，讓專業(yè)群能夠從“寬”到“專”，打造平臺、模塊、方向融合的專業(yè)群。

在專業(yè)群的設(shè)置上，要凸顯出寬口徑、厚基礎(chǔ)特點，開設(shè)Access 數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)及應(yīng)用、智慧物流與電子商務(wù)等基礎(chǔ)專業(yè)課程；設(shè)置跨境電商實務(wù)、電子商務(wù)國際貿(mào)易、電子商務(wù)實訓(xùn)、移動商務(wù)實訓(xùn)等實訓(xùn)類課程；開設(shè)與信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展相關(guān)的計算機輔助設(shè)計、用戶界面（User Interface，UI）設(shè)計、數(shù)據(jù)庫技術(shù)及應(yīng)用、智慧交通應(yīng)用設(shè)計、物聯(lián)網(wǎng)模塊實訓(xùn)類課程；設(shè)置與道路運輸、物流相關(guān)的國際物流、快遞運作實務(wù)、企業(yè)物流實務(wù)、冷鏈物流等課程。

在采用該種模式后，合理劃分課程體系，充分滿足不同層次學(xué)生的成長需求，顯著提高了專業(yè)群的人才培育質(zhì)量。在平臺課程上，主要開設(shè)專業(yè)群基礎(chǔ)課、公共課，旨在培育學(xué)生的基本素養(yǎng)，為學(xué)生后續(xù)成長奠定基礎(chǔ)。在模塊課程上，重點開展專業(yè)核心課程，培育未來物流崗位需要的復(fù)合型人才，學(xué)生可自由選擇課程內(nèi)容，尊重學(xué)生的主體地位。在課程方向上，針對學(xué)生的發(fā)展需求開設(shè)專業(yè)拓展課程，提高學(xué)生的持續(xù)發(fā)展能力和崗位拓展能力，幫助學(xué)生順利實現(xiàn)知識的遷移。

3.3 提供與專業(yè)群相符合的等級證書互選

為了幫助學(xué)生獲取更多的職業(yè)技能等級證書，在具體教學(xué)的過程中，要以專業(yè)群建設(shè)作為生長點，統(tǒng)籌推進(jìn)X 個等級證書的互選。對于物流管理專業(yè)學(xué)生而言，畢業(yè)時，必須要獲得物流管理職業(yè)技能等級（中級）證書或者快遞運營職業(yè)技能等級證書（中級），鼓勵學(xué)生考取網(wǎng)店運營推廣、電子商務(wù)數(shù)據(jù)分析等等級證書。同時，筆者所在學(xué)校要以產(chǎn)教融合來推進(jìn)教學(xué)改革的實施，形成“崗位化”課程結(jié)構(gòu)，實施“學(xué)徒化”的育人機制。

為了提高人才的培育質(zhì)量，還需發(fā)揮出雙元制教學(xué)對人才的培育作用。近年來，各個高職院校都在主動探索全新的教育模式，雙元制被證實是一種頗有成效的教學(xué)模式。在1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群建設(shè)方案實施上，雙元制也非常合適。對此，筆者所在學(xué)校堅持個性培養(yǎng)、規(guī)模適度、人人成才，充分凸顯出高職院校的機制優(yōu)勢，繼續(xù)推進(jìn)校企合作，加強與合作企業(yè)的聯(lián)系，利用區(qū)位優(yōu)勢，提升人才培養(yǎng)的針對性。

3.4 建設(shè)高素質(zhì)雙師型教師隊伍

1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群建設(shè)模式要求高職院校教師既要掌握完善的理論知識，具備較高的教學(xué)能力，也要具備豐富的實踐經(jīng)驗，可幫助學(xué)生解決實踐中的各類問題。近年來，高職院校的辦學(xué)規(guī)模越來越大，各個院校也在紛紛補充師資。這些教師接受過專業(yè)、系統(tǒng)的培訓(xùn)，理論能力較強，但普遍缺乏實際工作經(jīng)歷，與1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群建設(shè)的要求存在差距。為此，要打造一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理的雙師型隊伍，推動1+X 證書制度的高職物流管理專業(yè)群建設(shè)的順利實現(xiàn)，而且還可以引進(jìn)一批技能強、理論水平高的兼職教師。當(dāng)前，政府還未出臺強制性政策與激勵政策，合作企業(yè)方面的配合度不高，在這方面，高職院校要發(fā)揮引領(lǐng)作用，主動邀請企業(yè)高端人才、管理人員進(jìn)入學(xué)校，校內(nèi)教師也可走進(jìn)合作企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉，掌握更多實踐知識，使自己成為雙師型教師［5］。在良好的合作機制下，企業(yè)、行業(yè)也會有更多的人才參與到高職院校教學(xué)中，以兼職教師的形式為學(xué)生傳播文化和理念。

4 結(jié)語

1+X 證書制度具有很強的實踐性和前瞻性，是目前我國對高技能人才培養(yǎng)模式的重要實踐，而課證融通更是對1+X 證書制度有效運行的保障，是改革職業(yè)教育模式的重要抓手。當(dāng)前，物流產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出跨界融合、智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，在現(xiàn)代物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)上，需引入最新的崗位技術(shù)規(guī)范與職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，對課程內(nèi)容進(jìn)行重組，打造專業(yè)群，如此才有助于學(xué)生各項能力的提升，也為高職院校提供了新的發(fā)展路徑。在實踐過程中，需根據(jù)現(xiàn)行的人才培育質(zhì)量來推進(jìn)1+X 證書制度的試點工作開展，全面提升人才的培養(yǎng)質(zhì)量。