福建船政交通職業(yè)學(xué)院 黃林火
(1)實車或增加了檢測線束和其他檢測裝置的車輛。例如有些車輛將線束引到專門的測試面板上,方便檢測;針對發(fā)動機燃油系統(tǒng),在原有的燃油管路中安裝燃油壓力表等。
(2)總成實訓(xùn)臺。將車上的某部分總成拆卸出來單獨安裝在特定的支架上,用于總成或電氣系統(tǒng)拆裝、檢測教學(xué)。如發(fā)動機拆裝實訓(xùn)臺、變速器拆裝實訓(xùn)臺、發(fā)動機電控系統(tǒng)檢測實訓(xùn)臺、燈光系統(tǒng)實訓(xùn)臺等。
(3)教學(xué)演示類設(shè)備。這些設(shè)備一般在面板上安裝有實物或采取模擬仿真的工作原理圖,配合一些電氣線路,作為汽車某一系統(tǒng)工作原理教學(xué)輔助用。
(4)檢測設(shè)備。這類型設(shè)備主要針對汽車某個系統(tǒng)或部件進行檢測。如汽車輪動平衡機、四輪定位儀、柴油機噴油泵試驗臺、電氣實驗臺、診斷儀等。
(5)其他通用型設(shè)備。比如舉升機、千斤頂、數(shù)字式萬用表等。
高職汽車專業(yè)設(shè)備用于實踐性教學(xué),班級人數(shù)多,經(jīng)過分組輪換,拆裝頻次高,導(dǎo)致拆裝檢測設(shè)備磨損嚴(yán)重。許多拆裝設(shè)備總成存在螺栓丟失、擰斷,各部件連接松動等情況。一些檢測設(shè)備由于年代久遠出現(xiàn)故障后,配件不易購買,維修成本高昂,導(dǎo)致設(shè)備功能不全或喪失而閑置。部分設(shè)備因?qū)I(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,某些模塊教學(xué)課時減少造成設(shè)備無人問津。也有一些設(shè)備,因技術(shù)更新購置了新設(shè)備,而閑置不用。如果設(shè)備使用過程中出現(xiàn)故障,設(shè)備管理人員維修不及時,即便是新設(shè)備也易造成閑置。
(1)建立校內(nèi)儀器設(shè)備共享數(shù)據(jù)庫?!陡=ㄊ〗逃龔d經(jīng)費直管單位國有資產(chǎn)管理實施辦法》(閩教財【2019】5號文件)中第十二條和第三十三條指出:“應(yīng)建立長期閑置資產(chǎn)共享共用的調(diào)劑機制,避免資產(chǎn)重復(fù)配置和閑置浪費”。要大力建設(shè)校園網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫,將本專業(yè)閑置不用的設(shè)備掛網(wǎng),如果本校其他專業(yè)師生需要,可以進行調(diào)劑。按照學(xué)院資產(chǎn)管理規(guī)定,進行相關(guān)手續(xù)交接,就可以調(diào)撥該設(shè)備。對于閑置或損壞的數(shù)字式萬用表、打印機等設(shè)備,可以調(diào)劑到電子信息專業(yè),可以拆解萬用表儲存一些有用的零部件充實到維修備件庫。
(2)建立開放實驗室。將較為完備的閑置設(shè)備,放在開放實驗室,為學(xué)生提供一個發(fā)揮主觀能動性,鍛煉動手能力的實訓(xùn)基地。開放實驗室的管理需要學(xué)校并投入相應(yīng)經(jīng)費,組建由專任教師和實驗室設(shè)備管理技術(shù)人員組成的團隊,指導(dǎo)學(xué)生拆裝實訓(xùn)設(shè)備。學(xué)院可以根據(jù)實際情況聘用企業(yè)技師或能工巧匠當(dāng)兼職實驗指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn),也可以由高年級勤工儉學(xué)學(xué)生指導(dǎo)新學(xué)生。利用閑置報廢的車輛或檢測設(shè)備供學(xué)生拆解、分析其工作原理、繪制相應(yīng)電氣原理圖和結(jié)構(gòu)裝配圖,并最終形成實驗報告,可以作為選修課學(xué)分。對于經(jīng)多次拆裝后,螺栓螺母損傷、遺失或擰斷的總成,可以拆解保留大的部件給學(xué)生測量、繪制零件裝配圖用,如發(fā)動機曲軸、氣缸體等部件。
對于因技術(shù)陳舊而淘汰的設(shè)備,如我校還有80年代東風(fēng)EQ6100化油器發(fā)動機,也有同時期進口的日產(chǎn)化油器發(fā)動機,可以作為汽車文化展品,展示汽車不同時期的發(fā)展歷史。長期以來,高職新生剛開始進入實驗室上實驗課時,對擰緊力矩缺少體驗,容易將螺栓損壞。如有多臺此型號發(fā)動機,可以讓學(xué)生尤其是一年級新生自由拆裝,練習(xí)常用工具(如扳手、套筒)的使用方法,感受螺栓擰緊力矩的差異,甚至可以將發(fā)動機上的螺栓擰斷,體會擰斷螺栓所需的力矩。當(dāng)學(xué)生獲得“手感”后,再去其他車輛總成上拆裝時,就能夠較快掌握螺栓拆裝技能,減少損傷螺栓和零件。分組實訓(xùn)拆裝時,人數(shù)較多,不一定每個學(xué)生都有動手機會,通過開放實驗室,學(xué)生可以自由安排時間,充分將這些閑置設(shè)備利用起來。
(3)用于1+X證書制度試點考核。對于因技術(shù)陳舊或教學(xué)內(nèi)容發(fā)生變更不再使用的設(shè)備,可以重新開發(fā)實習(xí)實訓(xùn)項目。比如,汽車電器萬能試驗臺,因課程模塊重構(gòu)后閑置不用,可以結(jié)合1+X技能考試,制定交流發(fā)電機和起動機測試項目,用于汽車電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)中級證書的考核。閑置的切諾基T5變速器自購買以來就很少使用,在2019年1+X技能考核時用于汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)中級證書考核時訓(xùn)練使用。在平時訓(xùn)練與考核過程中,學(xué)生們反復(fù)拆裝思考T5手動變速器檔位自鎖和互鎖原理,并結(jié)合教材上的理論分析,普遍反映比以前理解更為深入。
(4)用于實踐課程的選修。近期有兩臺汽車電器萬能試驗臺因閑置多年無法正常使用,處于準(zhǔn)報廢狀態(tài)??梢陨暾堊屝履茉雌噷I(yè)學(xué)生拆裝該設(shè)備學(xué)習(xí)三相交流電動機結(jié)構(gòu)與裝配。要求學(xué)生根據(jù)設(shè)備使用手冊,畫出電機結(jié)構(gòu)裝配圖和電氣原理圖,豐富新能源汽車驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)與檢修課程的教學(xué)內(nèi)容,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生通過拆裝汽車電器萬能試驗臺電機驅(qū)動系統(tǒng),完成實驗報告,可以獲取這門課的實踐學(xué)分,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情的同時,也使設(shè)備發(fā)揮最大的效益。如果學(xué)生小組可以從中培育出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目參加學(xué)校“雙創(chuàng)”比賽,則這門課程成績給以優(yōu)等。
(5)捐贈。對于閑置的車輛設(shè)備或需報廢的完好設(shè)備,如汽車電器部件實驗臺,發(fā)動機總成等可以考慮將其贈送給欠發(fā)達地區(qū)的職業(yè)學(xué)校,豐富其辦學(xué)資源,節(jié)約地方財政經(jīng)費。也可以贈送給欠發(fā)達地區(qū)中小學(xué),當(dāng)作科技類教學(xué)演示設(shè)備,并作為職業(yè)啟蒙教育的一部分。因為“就目前我國職業(yè)啟蒙教育的實施現(xiàn)狀來看,中小學(xué)依靠自身力量推進職業(yè)啟蒙教育面臨諸多困境,集中表現(xiàn)為:中小學(xué)缺乏必要的實施職業(yè)啟蒙教育的資源”。并結(jié)合編制設(shè)備使用說明書開展職業(yè)啟蒙教育,可以開拓中小學(xué)師生的視野。甚至可以對“一帶一路”沿線國家,尤其一些相對落后的非洲國家,進行設(shè)備捐贈,促進當(dāng)?shù)芈殬I(yè)教育的發(fā)展,并提高高職院校聲譽和影響力,最大化發(fā)揮這些設(shè)備的社會效益。
(6)設(shè)備維護與改進。有許多設(shè)備是發(fā)生故障后沒有及時維修,造成設(shè)備部分或整體功能缺失,從而無法滿足教學(xué)需求而閑置。其實可以由指導(dǎo)教師帶領(lǐng)學(xué)生(學(xué)生志愿者)成立興趣小組對實驗室設(shè)備、車輛進行維修,甚至可以對設(shè)備進行改造使之成為更有利于教學(xué)的設(shè)備。通過維修和改造設(shè)備,一方面可以提高學(xué)生的動手能力,另一方面也可以提高新入職教師的實踐教學(xué)能力。
(7)設(shè)備報廢與殘值利用。對改進后的閑置儀器設(shè)備要加強帳務(wù)管理,做好登記,防止資產(chǎn)流失。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展進步,還是會有部分設(shè)備最終進入報廢階段。高校資產(chǎn)管理部門應(yīng)組織設(shè)備管理部門、財務(wù)處和審計監(jiān)察處成立監(jiān)督小組,詳細(xì)評估其殘值,將其公開、公正拍賣報廢,所得資金上交學(xué)校,作為設(shè)備購置的專項基金。而要減少儀器設(shè)備的閑置,關(guān)鍵還是要在儀器設(shè)備的選型、深入論證購置科研儀器設(shè)備的必要性、加強對儀器設(shè)備定期維護和加大及時維修工作的力度等方面下大力氣。