楊倩 沈陽航空航天大學(xué)民用航空學(xué)院

體能訓(xùn)練是飛行員體育鍛煉和自我解壓的重要途徑，體能訓(xùn)練后身體恢復(fù)作為體能訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到飛行員身體鍛煉效果和體能訓(xùn)練成果。只要掌握科學(xué)合理的方式方法和訓(xùn)練恢復(fù)途徑，才能確保飛行員身體機(jī)能的全面提升和恢復(fù)。本文主要研究飛行員體能訓(xùn)練后疲勞產(chǎn)生機(jī)理及體能訓(xùn)練后身體恢復(fù)注意事項(xiàng)，為飛行員在體能訓(xùn)練后身體恢復(fù)方面提供經(jīng)驗(yàn)和參考。

一、飛行員體能訓(xùn)練后疲勞的產(chǎn)生機(jī)理

飛行員體能訓(xùn)練后疲勞的產(chǎn)生，主要是分為外周性疲勞產(chǎn)生和中樞性疲勞產(chǎn)生兩種產(chǎn)生機(jī)理形式，這兩種機(jī)理都是促使飛行員體能訓(xùn)練后疲勞的重要原因。首先，外周性疲勞產(chǎn)生機(jī)理。飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí)，身體受到影響會產(chǎn)生大量的乳酸，當(dāng)飛行員身體內(nèi)的乳酸大量堆積時(shí)，直接會影響到飛行員的肌肉運(yùn)動能力。當(dāng)體能訓(xùn)練時(shí)身體機(jī)能消耗大量的能量，能量消耗達(dá)到一定的程度時(shí)，而補(bǔ)充能量無法正常進(jìn)行補(bǔ)充，那么身體的各項(xiàng)器官就會出現(xiàn)紊亂現(xiàn)象，從而導(dǎo)致飛行員身體出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，身體感覺到疲勞，影響飛行員體能訓(xùn)練效果。其次，中樞性疲勞產(chǎn)生機(jī)理。飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練后，經(jīng)常會出現(xiàn)肌肉疼痛、臉紅、出汗等表現(xiàn)，但這種表現(xiàn)并不是身體真正的勞累，而是大腦疲勞的一種表現(xiàn)，這就是中樞性疲勞產(chǎn)生機(jī)理。在體能訓(xùn)練過程中，飛行員體能運(yùn)動的沖動會傳至大腦神經(jīng)元，神經(jīng)元遞質(zhì)5-羥色胺便會釋放出來，使得大腦處于興奮的狀態(tài)。大腦興奮狀態(tài)持續(xù)，則會導(dǎo)致耗能增多，隨著耗能增多，腦組織氨基酸類、單胺類遞質(zhì)會出現(xiàn)變化，從而使得飛行員的大腦出現(xiàn)中樞性疲勞表現(xiàn)，從而使得大腦工作能力下降，最終導(dǎo)致運(yùn)動性中樞疲勞的產(chǎn)生。

二、飛行員體能訓(xùn)練后身體恢復(fù)注意事項(xiàng)

飛行員與常規(guī)的運(yùn)動員一樣，在經(jīng)過一段時(shí)間的身體訓(xùn)練之后，會產(chǎn)生不同程度的疲勞感，對身體機(jī)能的恢復(fù)帶來一定的影響。因此，身體恢復(fù)訓(xùn)練成為飛行員體能訓(xùn)練后的重要組成部分。通過健康、科學(xué)、合理的身體恢復(fù)訓(xùn)練，使得飛行員的身體得到快速的恢復(fù)，不斷強(qiáng)化飛行員身體機(jī)能補(bǔ)充，將疲勞之后的身體快速的恢復(fù)，使得飛行員身體不斷的保持機(jī)能平衡。筆者經(jīng)過多年的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)認(rèn)為，飛行員體能訓(xùn)練后的身體恢復(fù)，主要是從以下幾點(diǎn)途徑進(jìn)行入手：

（一）體能訓(xùn)練時(shí)的恢復(fù)手段

飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練過程中，也需要注重對身體恢復(fù)的關(guān)注。體能訓(xùn)練時(shí)的恢復(fù)手段主要是有以下幾種：第一，體能訓(xùn)練時(shí)的整理活動。飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練過程中，可以多做一些整理活動，加大身體對體能訓(xùn)練程度的承受力，比如常規(guī)的抖動、拉伸、伸展、肌肉放松訓(xùn)練，都是飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練過程中經(jīng)常使用的身體恢復(fù)手段。一般來講，飛行員的整理活動持續(xù)10-15min即可，通過間斷性的整理活動，使得飛行員的身體內(nèi)堆積的血酸得到快速的消除，從而得到快速、有效的整理恢復(fù)，從而達(dá)到身體恢復(fù)機(jī)能、快速消除疲勞的目的。第二，體能訓(xùn)練時(shí)的放松跑恢復(fù)。飛行員體能訓(xùn)練之后，可以采取放松跑或慢跑的方式，使得身體機(jī)能逐漸適應(yīng)訓(xùn)練的變化，使得身體安全、健康的由緊張到放松狀態(tài)的過渡，消除飛行員體內(nèi)的酸乳，緩解體能訓(xùn)練過程中對飛行員的身體帶來的酸痛感，從而逐漸促進(jìn)飛行員身體機(jī)能與體力的恢復(fù)，確保飛行員身體機(jī)能的健康、安全與機(jī)能穩(wěn)定性。第三，體能訓(xùn)練時(shí)的心理恢復(fù)。飛行員與普通的工作人員不同，飛行員工作所承擔(dān)的飛行任務(wù)，對于安全性的要求極高，尤其是在海報(bào)萬米高空工作，其心理所承擔(dān)的壓力是極大的，確保乘客的安全起飛和著陸，是飛行員的重要職責(zé)。相比于其他工作種類，飛行員的心理和精神壓力相對較大。因此，通過體能訓(xùn)練的方式，可以很好的解決飛行員的心理和精神壓力。但是，飛行員在體能訓(xùn)練過程中，對于心理和精神方面的恢復(fù)指導(dǎo)，需要有專業(yè)的教練員進(jìn)行指導(dǎo)。教練員要根據(jù)飛行員抵抗疲勞的能力，飛行員個(gè)性、情緒、意志等因素，強(qiáng)化對飛行員心理方面的輔導(dǎo)，對表現(xiàn)良好的飛行員，訓(xùn)練員要應(yīng)不吝表揚(yáng)、贊賞，對訓(xùn)練過程中出現(xiàn)的問題要耐心輔導(dǎo)，給予飛行員更多的關(guān)懷和關(guān)心。從而使得飛行員可以以積極的態(tài)度、高昂情緒參與到體能訓(xùn)練中，最終在訓(xùn)練員心理和精神輔導(dǎo)下，逐漸的達(dá)到延緩疲勞的目的，促使飛行員的身體機(jī)能得到快速的恢復(fù)。

（二）體能訓(xùn)練后的恢復(fù)手段

飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練之后，也需要及時(shí)進(jìn)行身體恢復(fù)，最常見的身體恢復(fù)手段有以下幾種：第一，熱水浴及桑拿浴。不光是對飛行員，可以說熱水浴及桑拿浴對所有的進(jìn)行體能訓(xùn)練的人都有很好的體能恢復(fù)效果。每一次訓(xùn)練完成之后，飛行員完全可以通過熱水浴、桑拿浴以及熱水泡腳的方式，進(jìn)行身體恢復(fù)，促進(jìn)血液循環(huán)、緩解疲勞和肌肉酸痛。其中，桑拿浴可以說是最好的體能訓(xùn)練后的恢復(fù)手段，相比于熱水浴和熱水泡腳，桑拿浴對環(huán)節(jié)體能訓(xùn)練以后的疲勞有著更重要的作用，更有效提高飛行員體能訓(xùn)練之后的睡眠質(zhì)量。第二，振動恢復(fù)法。振動恢復(fù)法是體育運(yùn)動員訓(xùn)練過程中常用的恢復(fù)方法，這種方法同樣適用于飛行員。飛行員體能訓(xùn)練之后，可以利用振動器產(chǎn)生的振動力，對身體不適位置，如于雙腳、雙腿、腰部等進(jìn)行振動放松。一般來講利用振動器進(jìn)行振動放松，所需時(shí)間要求較長，通過15-30 min左右的振動恢復(fù)，可以有效的加快血液循環(huán)、有效的緩解身體酸痛感，促進(jìn)乳酸的排除，確保飛行員體能訓(xùn)練后身體機(jī)能的有效恢復(fù)，從而促使飛行員體能得到快速放松。第三，按摩恢復(fù)法。所謂的按摩恢復(fù)法，指的是飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練之后，自我按摩或者由專門的按摩師來進(jìn)行按摩從而緩解身體疲勞的方法。飛行員在進(jìn)行自我按摩時(shí)需要注意，應(yīng)該根據(jù)訓(xùn)練內(nèi)容及運(yùn)動量的大小，科學(xué)合理的選擇按摩的力度和時(shí)間，將身體機(jī)能的重點(diǎn)部位進(jìn)行按摩，比如肌肉群、韌帶、穴位等重點(diǎn)部位。通過及時(shí)的按摩，使得飛行員身體乏力及肌肉酸痛問題得到有效緩解，從而使得身體機(jī)能得到最快速、最有效的恢復(fù)。第四，自我暗示法。人是情感的動物，對于飛行員來講也是如此，針對飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練之后出現(xiàn)的心理和精神問題，飛行員完全可以進(jìn)行自我調(diào)節(jié)和自我恢復(fù)，比如，可以利用暗示的方式進(jìn)行身體機(jī)能緩解。通過積極向上的自我暗示，使得飛行員在自我調(diào)節(jié)中逐漸恢復(fù)到正常的體能訓(xùn)練情緒上來。

（三）營養(yǎng)恢復(fù)法與睡眠恢復(fù)法

飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練身體恢復(fù)時(shí)，除了以上提到的兩點(diǎn)以外，還可以利用營養(yǎng)恢復(fù)法與睡眠恢復(fù)法，全面進(jìn)行體能訓(xùn)練后的身體恢復(fù)與身體調(diào)理。一方面，體能訓(xùn)練后的營養(yǎng)恢復(fù)法。營養(yǎng)恢復(fù)法可以說是最常見、最常規(guī)、最普通、最有效的身體恢復(fù)方法。通過合理應(yīng)用營養(yǎng)素，使得飛行員身體機(jī)能得到有效恢復(fù)。比如多食用飛行員身體常用的維生素，如維生素C、維生素E、堿性鹽、肌酸等營養(yǎng)素，迅速的緩解飛行員的身體疲勞。但是需要注意的是，飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練身體恢復(fù)時(shí)，其身體對于營養(yǎng)素的需求不同，在利用營養(yǎng)恢復(fù)法進(jìn)行身體恢復(fù)時(shí)，需要嚴(yán)格遵守醫(yī)生的建議或教練的建議，千萬不要自我主張食用，避免造成對飛行員身體的二次傷害，確保飛行員身體素質(zhì)的有效疲勞緩解。另外，飛行員要制定嚴(yán)格的科學(xué)飲食計(jì)劃，針對常規(guī)的體能訓(xùn)練強(qiáng)度和日常工作強(qiáng)度，制定科學(xué)合理的一日三餐飲食食譜，遵循四多兩少原則。所謂的四多兩少原則指的是，飛行員日常飲食要做到主食多、蔬菜多、水果多、奶制品多以及肉類少、油脂少。通過科學(xué)合理的飲食計(jì)劃和方法，保證飛行員身體機(jī)能的有效恢復(fù)，從而快速的消除疲勞感，提高飛行員身體訓(xùn)練機(jī)能。

另一方面，飛行員在進(jìn)行體能訓(xùn)練身體恢復(fù)時(shí)，還可以利用睡眠恢復(fù)法對自我身體進(jìn)行調(diào)節(jié)。畢竟擁有良好的睡眠，是飛行員身體自我恢復(fù)的重要方法，也是恢復(fù)飛行員自我體力的重要手段。在深度的睡眠機(jī)制下，可以使得飛行員的大腦得到充分的休息。在睡眠過程中身體所產(chǎn)生的代謝物得到有效的排解，從而促使飛行員的身體機(jī)能得到有效的恢復(fù)。因此，飛行員要制定科學(xué)、合理的睡眠計(jì)劃，養(yǎng)成良好的睡眠習(xí)慣，盡量早睡，不熬夜。飛行員的睡眠時(shí)間相比于普通人，睡眠時(shí)間要長一些，需要每天保證有8-10h睡眠時(shí)間，使得大腦得到充足的休息。睡前還需要注意，一定要切記減少食物引用，避免出現(xiàn)因?yàn)槲覆匡柮浂绊懻Ｋ?，保證飛行員充足的睡眠時(shí)間和充足的睡眠效果。

三、總結(jié)

綜上所述，日常體能訓(xùn)練，可以有效增強(qiáng)飛行人員平衡機(jī)能，以及在各種非正常狀態(tài)下控制身體的能力，同時(shí)體能訓(xùn)練還可以培養(yǎng)飛行人員機(jī)智靈活、勇敢果斷、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)秀品質(zhì)。因此，體能訓(xùn)練作為飛行人員身體鍛煉的重要課題，已經(jīng)被相關(guān)部門作為訓(xùn)練計(jì)劃，科學(xué)、合理、安全開展中。作為體能訓(xùn)練重要環(huán)節(jié)，身體恢復(fù)同樣也要受到飛行人員關(guān)注。體能訓(xùn)練后的身體恢復(fù)方法眾多，飛行人員需要在科學(xué)、合理、健康的方式方法指導(dǎo)下，按照恢復(fù)計(jì)劃開展身體恢復(fù)。