任斌

（東莞理工學(xué)院 電子工程與智能化學(xué)院，廣東 東莞523808）

時代發(fā)展往往伴隨著技術(shù)的更新迭代，在此過程中，一些傳統(tǒng)行業(yè)為了謀求創(chuàng)新，也會通過與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的深度融合，徹底改造傳統(tǒng)的發(fā)展模式。制造行業(yè)便是如此，在智能科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，傳統(tǒng)的制造業(yè)逐漸與現(xiàn)代信息技術(shù)完成了技術(shù)性融合，塑造了全新的智能制造工程模式。而一個新模態(tài)的成型和發(fā)展，離不開人才的作用。《教育部關(guān)于公布2017年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果的通知》的發(fā)布，標(biāo)志著智能制造工程正式進(jìn)入我國高校，成為工學(xué)專業(yè)的新成員。但我國高校工學(xué)專業(yè)已有的教學(xué)資源與內(nèi)容明顯已經(jīng)無法滿足新產(chǎn)業(yè)的教學(xué)需要?；诖?，“多學(xué)科交叉融合”這一概念成為了智能制造工程人才培養(yǎng)的主要建設(shè)方向［1］。高校需要整合工學(xué)專業(yè)的知識體系和教學(xué)資源來填充智能制造工程人才培養(yǎng)的資源、方法，以此來塑造高質(zhì)量、高時效性的新的學(xué)科［2］。但從其預(yù)期想要達(dá)成的成果來看，復(fù)合型的人才培養(yǎng)模式建設(shè)難度較大。

一、多學(xué)科交叉融合教學(xué)的定義和要點(diǎn)

（一）多學(xué)科交叉融合教學(xué)的定義

“多學(xué)科交叉融合”這一概念，指的是在跨學(xué)科、多學(xué)科條件下去開展專業(yè)教學(xué)、學(xué)術(shù)研究、研究成果應(yīng)用。這一概念針對的是高校以往的單一學(xué)科教學(xué)模式，建設(shè)目的在于打破學(xué)科之間的壁壘，讓學(xué)生們不但可以學(xué)習(xí)到本專業(yè)的知識，更能夠接觸、學(xué)習(xí)、利用其他專業(yè)的知識經(jīng)驗(yàn)，從而降低自己在學(xué)習(xí)、研究方面的邊際成本，在相同的時間內(nèi)掌握更多的知識經(jīng)驗(yàn)。多學(xué)科交叉融合不但可以融合同類范圍內(nèi)的專業(yè)，在條件適當(dāng)?shù)那闆r下更能夠?qū)崿F(xiàn)文理結(jié)合、交叉融通，讓學(xué)生的知識儲備能夠同時運(yùn)用于不同的研究方向。但多學(xué)科交叉融合教學(xué)的有效構(gòu)建，需要建立在持續(xù)投入、長期沉淀和積累的基礎(chǔ)上。高校不但要改革現(xiàn)有的學(xué)科建設(shè)模式，更要重新審視自身的人才培養(yǎng)體系［3］。

（二）多學(xué)科交叉融合教學(xué)的要點(diǎn)

1.延伸學(xué)科教學(xué)的覆蓋范圍

當(dāng)某一專業(yè)實(shí)現(xiàn)多學(xué)科交叉融合教學(xué)后，該專業(yè)的“教學(xué)責(zé)任范圍”將被擴(kuò)大。教師在教學(xué)過程中，不但要負(fù)責(zé)講授本專業(yè)的必要知識，更要在教學(xué)需要的情況下，適當(dāng)結(jié)合其他專業(yè)的知識來講解知識點(diǎn)，適當(dāng)延伸學(xué)科教學(xué)的覆蓋范圍，學(xué)生們在學(xué)習(xí)本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上，還可同步學(xué)習(xí)其他專業(yè)的知識和技能。

2.培養(yǎng)復(fù)合型高級人才

黨的十九大報告中提出，國家的建設(shè)和社會的發(fā)展，都需要創(chuàng)新型人才的加入。但創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)往往需要經(jīng)過長時間的沉淀和積累。創(chuàng)新能力主要表現(xiàn)在于不斷提供具有經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)價值的新思想、新理論、新方法。學(xué)生必須具有扎實(shí)的多學(xué)科學(xué)習(xí)基礎(chǔ)和多樣化的思維邏輯，才能在已有的理論中不斷思考，衍生出不同的新思想。而多學(xué)科交叉融合教學(xué)可以為學(xué)生提供多學(xué)科學(xué)習(xí)資源和教學(xué)服務(wù)，幫助學(xué)生形成多元的思維邏輯，從而將學(xué)生們培養(yǎng)成為高級的復(fù)合型人才。

二、智能制造工程人才培養(yǎng)多學(xué)科交叉融合的難點(diǎn)分析

（一）必然存在的學(xué)科壁壘

各個學(xué)科之所以能夠被劃分，是因?yàn)椴煌瑢W(xué)科所研究的方向不同，所采取的教育教學(xué)、科研方式也具有較大的差異。在此基礎(chǔ)上，各個學(xué)科獨(dú)立管理、獨(dú)立發(fā)展，便是提升學(xué)科建設(shè)質(zhì)量的重要辦法。但獨(dú)立管理容易導(dǎo)致各個學(xué)科與其他學(xué)科的內(nèi)容交叉較少，各學(xué)科之間因教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)任務(wù)的不同，也很少進(jìn)行溝通。部分學(xué)科為了與其他類似的學(xué)科進(jìn)行區(qū)分，還會適當(dāng)縮減教學(xué)責(zé)任范圍，從而導(dǎo)致各專業(yè)學(xué)生接觸到的教學(xué)資源存在明顯空白。這種為了凸顯差異性而采取的一系列增加專業(yè)辨識度的措施構(gòu)成了學(xué)科壁壘。

（二）行政管理的制度沖突

高校環(huán)境中，行政管理決定了教學(xué)授課的模式、導(dǎo)師制度的設(shè)定等一系列制度問題，更決定著學(xué)科制度的標(biāo)準(zhǔn)和落實(shí)，自然也對多學(xué)科交叉融合有著必然影響。國內(nèi)部分高校在試行多學(xué)科交叉融合的階段，就出現(xiàn)了行政管理制度不適用的問題。但當(dāng)高?，F(xiàn)行的資源管理、制度內(nèi)容無法支撐本科導(dǎo)師制的建構(gòu)時，多學(xué)科交叉融合教學(xué)模式必然無法完善成型。因此，如何有效調(diào)節(jié)行政管理方面的制度沖突，也是智能制造工程專業(yè)多學(xué)科交叉融合人才培養(yǎng)的難點(diǎn)之一。

（三）缺少共性的交叉空間

高校為了提升各學(xué)科、各專業(yè)發(fā)展的效率，通常會采用分管的方式，在不同院系、專業(yè)內(nèi)分別建設(shè)管理體系，由各個院系、專業(yè)、學(xué)科獨(dú)立進(jìn)行自我管理。一方面，這種獨(dú)立分管的方式有效提升了高校管理的效率和專業(yè)度；另一方面，在獨(dú)立管理的情況下，許多專業(yè)都圍繞著自身的發(fā)展特色和優(yōu)勢，形成了獨(dú)具特色的教學(xué)、科研發(fā)展模式。這使得不同學(xué)科在教學(xué)和管理方面的共性不強(qiáng)，即使各個專業(yè)有意愿進(jìn)行交叉合作，多年來已經(jīng)成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的教學(xué)、科研模式也無法在短時間內(nèi)完成改革和調(diào)和。而如果在未能找到共性空間的情況下，強(qiáng)行要求各專業(yè)轉(zhuǎn)變教學(xué)、科研的模式，就有較大的風(fēng)險，會造成教學(xué)及科研水平的下降，反而對高校的建設(shè)發(fā)展造成不利影響，更不利于智能制造工程專業(yè)學(xué)科的發(fā)展。

三、多學(xué)科交叉融合背景下智能制造工程人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

（一）以“新工科”為目標(biāo)，構(gòu)建工科范圍內(nèi)的學(xué)科融合局面

“新工科”概念的產(chǎn)生，是國家為了應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革所設(shè)立的新戰(zhàn)略［4］。而近幾年內(nèi)，教育部積極推進(jìn)“新工科”的建設(shè)，呼吁國內(nèi)高校要高度整合、全力探索，令工科教育能夠成為科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要推動力。而對此，高校以及智能制造工程專業(yè)便需要將“新工科”作為概念引領(lǐng)和建設(shè)指導(dǎo)，結(jié)合其他工學(xué)專業(yè)構(gòu)建工科范圍內(nèi)的學(xué)科融合局面［5］。依照教育部給出的“新工科”的建設(shè)目標(biāo)，智能制造工程專業(yè)可以沿著以下幾個方向完成對學(xué)科融合局面的建構(gòu)。第一，要以智能制造工程專業(yè)的根本教學(xué)目標(biāo)為主，積極探索其他工學(xué)專業(yè)的可融合之處，進(jìn)而探索建立工學(xué)專業(yè)發(fā)展的新范式。第二，要基于產(chǎn)業(yè)需求調(diào)節(jié)智能制造工程專業(yè)的教學(xué)、科研范疇，構(gòu)建工學(xué)專業(yè)的新結(jié)構(gòu)。第三，要基于智能制造工程行業(yè)的技術(shù)發(fā)展面貌，積極更新和優(yōu)化人才知識體系。第四，要推進(jìn)校內(nèi)資源改革，打造開放式的教學(xué)資源新生態(tài)。

（二）校內(nèi)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)可用資源的增量

行政管理應(yīng)起到宏觀的引領(lǐng)作用，協(xié)助智能制造工程專業(yè)成立導(dǎo)師制度。同時，高校也要整合通信工程、電氣工程、控制科學(xué)、電子科學(xué)等學(xué)科，建立資源共享系統(tǒng)。導(dǎo)師制度設(shè)立的目標(biāo)是，盡可能地減少智能制造工程專業(yè)的學(xué)科限制，是科學(xué)教學(xué)管理制度的直接體現(xiàn)。學(xué)生可以自選課程和學(xué)習(xí)時間，導(dǎo)師需要根據(jù)學(xué)生的個人意愿，幫助其制定針對性的學(xué)習(xí)計(jì)劃，行政管理部門則需要盡可能地將校內(nèi)工學(xué)專業(yè)的教學(xué)資實(shí)驗(yàn)資源整合。導(dǎo)師可以邀請學(xué)生加入到科研隊(duì)伍中，在科研實(shí)操的過程中利用多元的教學(xué)和實(shí)驗(yàn)資源，驗(yàn)證自己在實(shí)操過程中的創(chuàng)新理念，從而在實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)可用資源增量的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮資源共享的積極作用，將智能制造工程專業(yè)的學(xué)生們培養(yǎng)為復(fù)合型的人才。

（三）遵循校本及專業(yè)特色，創(chuàng)建智能制造工程教學(xué)互助鏈條

本科導(dǎo)師制度下，智能制造工程專業(yè)的學(xué)生們可以跟隨導(dǎo)師設(shè)立的科研項(xiàng)目參與實(shí)操學(xué)習(xí)。在此基礎(chǔ)上，校方可以進(jìn)一步完善智能制造工程的教學(xué)互助鏈條，利用校本特色中實(shí)際的項(xiàng)目作為教育教學(xué)媒介，通過挖掘工程案例的方式，驅(qū)動學(xué)生參與專業(yè)實(shí)踐，進(jìn)而掌握解決復(fù)雜工程的能力。

四、結(jié)語

綜合而言，交叉學(xué)科教育的本質(zhì)作用就是要整合所有可用的教學(xué)資源，全方位、多渠道地培養(yǎng)人才的綜合素質(zhì)、多項(xiàng)思維能力。因此，多學(xué)科交叉融合背景下的智能制造工程人才培養(yǎng)，需要突破單一學(xué)科人才培養(yǎng)的局限性，拓寬新學(xué)科的資源空間，在充分利用工學(xué)資源、教學(xué)資源的同時，打造不受專業(yè)壁壘、科學(xué)壁壘限制的創(chuàng)新型工程人才。