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黃岡市科成工程管理有限公司 湖北黃岡 438000
通過加強施工質(zhì)量管控,調(diào)動路橋施工人員主動性,認(rèn)真組織施工人員加強學(xué)習(xí),不僅能確保其嚴(yán)格按要求施工,還有利于推動路橋施工順利進(jìn)行,及時發(fā)現(xiàn)并處理質(zhì)量缺陷。進(jìn)而保障橋墩、鋼筋、混凝土、橋梁工程質(zhì)量,防止出現(xiàn)質(zhì)量問題[1]。
通過加強質(zhì)量管理,能推動路橋施工順利進(jìn)行,預(yù)防質(zhì)量問題發(fā)生,避免質(zhì)量事故出現(xiàn)而給路橋施工帶來不必要損失,此類對提高路橋施工效益具有積極作用。
在健全的質(zhì)量管理制度約束下,注重提高施工人員綜合素質(zhì),確保他們遵循路橋施工技術(shù),嚴(yán)格落實質(zhì)量管理制度,能保證每道工序質(zhì)量合格。此外在施工任務(wù)完成后,注重加強質(zhì)量檢測和驗收,有利于預(yù)防質(zhì)量問題發(fā)生。進(jìn)而保證路橋工程施工質(zhì)量,延長工程使用壽命,使其更好滿足車輛通行需要。
路橋建設(shè)過程中對材料需求量非常大,尤其是路橋工程不再是按照單一項目來建設(shè),而是通過城市不同區(qū)域的項目布置,形成全新的交通發(fā)展網(wǎng)絡(luò),所以城市路橋建設(shè)過程中,往往是好幾個項目同時開工,力求在相同的時間內(nèi)完成最多的工作量。此時,材料的選購標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步提升。綠色施工材料的應(yīng)用是首選,由于傳統(tǒng)路橋施工手段造成嚴(yán)重的水土污染現(xiàn)象,而且與城市發(fā)展格格不入,造成的安全隱患和社會詬病非常多,所以在材料選購過程中,一定要對綠色材料有效的應(yīng)用,堅持在市政道路橋梁的質(zhì)量提升過程中,杜絕對環(huán)境的破壞現(xiàn)象。材料選購要符合 ISO 質(zhì)量監(jiān)督體系的標(biāo)準(zhǔn),加強質(zhì)量的測試和研究。
混凝土的應(yīng)用對于市政道路橋梁而言,是必要性的施工手段,但是開裂問題造成的影響非常大,所以在控制的措施上需進(jìn)一步增加。
(1)混凝土出現(xiàn)開裂,與水配比有著直接的關(guān)系。當(dāng)對面層進(jìn)行抹壓光的時候,注意一定不可以在混凝土表面上灑水,更不可以把干水泥灑在上面。因為當(dāng)混凝土的干濕度受到影響,就很容易導(dǎo)致開裂現(xiàn)象出現(xiàn)。
(2)在水泥的澆筑上,一定要嚴(yán)格按照既定的操作規(guī)程。另外,模板面要注意清理干凈,以防止由于存在污物而導(dǎo)致質(zhì)量問題出現(xiàn)。在涂刷脫模劑的時候,不可以漏刷,而且一定要涂抹均勻。特別值得注意的是,澆筑混凝土一定要注意防止漏振,否則一旦其中有氣泡存在,就會造成裂縫出現(xiàn)。
(3)溫度是影響混凝土開裂的一大因素。在澆筑混凝土的時候,要盡量選擇在低溫時間澆筑混凝土。通過在開裂問題上的有效解決,能夠在混凝土的應(yīng)用質(zhì)量上進(jìn)一步提升,對于路橋建設(shè)的發(fā)展與規(guī)劃,能夠產(chǎn)生更大的保障作用[2]。
目前,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度有所加快,對城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會安定繁榮產(chǎn)生了較多的幫助??墒牵┕すに嚨陌芽匾廊徊荒芊潘?,該方面的工作質(zhì)量對市政道路橋梁的質(zhì)量提升,具有較大的影響力。自動化、機械化施工是主流施工方式,傳統(tǒng)的人工施工完全依賴員工個人經(jīng)驗,而且在施工的各個崗位方面難以做出有效控制,導(dǎo)致路橋工程有些地方質(zhì)量較高,有些地方質(zhì)量較低,對工程長遠(yuǎn)規(guī)劃造成了較大的缺失。自動化、機械化施工的運用,在于借助現(xiàn)代化的設(shè)備體系來操作,設(shè)定明確的工作參數(shù)和技術(shù)指標(biāo),快速的完成施工任務(wù),對于施工人員數(shù)量科學(xué)減少,一定程度上在隱患的控制和杜絕方面取得了不錯的效果。
路橋工程在施工中應(yīng)對其建立有效的監(jiān)督管理制度,由專業(yè)的管理部門與人員有效審查工程執(zhí)行情況。監(jiān)督職位應(yīng)由具備專業(yè)管理經(jīng)驗的工程人員擔(dān)任,以便及時發(fā)現(xiàn)路橋工程施行過程中存在的問題,并對此進(jìn)行有效解決。優(yōu)化路橋工程監(jiān)督人員的選拔,要求其掌握工程施工過程中的相關(guān)細(xì)則與技術(shù)要求,為監(jiān)督管理工作提供必要保障。細(xì)化工程施工管理工作,將其劃分為一定的工程施工工序,審查某一項工序的實際執(zhí)行情況,審查合格之后再進(jìn)行下一步工序。
探究市政路橋施工質(zhì)量管理及控制時,應(yīng)該對施工的過程進(jìn)行了解,針對過程中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和管理。市政路橋施工的過程,主要是前期對施工路段進(jìn)行實地考察和測量,形成設(shè)計圖紙和施工方案并做好工程預(yù)算,然后根據(jù)施工方案選擇適當(dāng)?shù)氖┕げ牧虾褪┕ぴO(shè)備,其次是選擇對應(yīng)的施工人數(shù),最后是按照施工方案和設(shè)計圖紙開始施工。這過程中每一個環(huán)節(jié)的紕漏都可能給路橋工程帶來質(zhì)量問題。因此可以針對施工過程中的前期考察、圖紙設(shè)計、施工方案和預(yù)算、施工材料、施工人員、施工工藝、施工設(shè)備以及過程中的實際操作等,進(jìn)行全方位全方面得監(jiān)督和管理,從而加強對市政路橋施工質(zhì)量的管理及控制[3]。
路橋工程工期、成本、使用期限等受到工程施工環(huán)境等多種因素的影響,在路橋施工管理過程中要建立正確的質(zhì)量管理意識,并為其建立施工質(zhì)量保證制度,規(guī)范各項工流程,促進(jìn)工程建設(shè)圓滿完成,提升路橋工程質(zhì)量。