張振
10月19—20日,以“助力‘雙循環(huán)·共享新發(fā)展”為主題的第八屆中國國際物流發(fā)展大會在保定舉行。本屆大會由中國交通運輸協(xié)會、國際物流與運輸學會和保定市人民政府共同主辦。這場全球物流業(yè)的“紫色盛典”,采取“線上+線下”相結合方式進行,相關國家部委領導、部分國家駐華使節(jié)、國內外物流界精英翹楚近200人在保定主會場參加會議,全球80多個國家和地區(qū)的專家學者、行業(yè)領軍代表通過線上方式參加會議。
貴賓云集 雙語直播全球同步
開幕式由保定市委副書記、市長閆繼紅主持。本屆大會以“助力‘雙循環(huán)·共享新發(fā)展”為主題,以“熱點話題探討、業(yè)務洽談、項目簽約”為核心,采取“線上+線下”相結合,“線上為主、線下為輔”的模式,相關國家部委領導、部分國家駐華使節(jié)、國內外物流界精英翹楚近200人在保定主會場參加會議,全球多個國家和地區(qū)的專家學者、行業(yè)領軍代表通過線上方式參加會議,共同見證這一國際物流行業(yè)盛會開幕。
首先,保定市委書記黨曉龍致歡迎辭,他指出,世紀疫情與百年變局交織,嚴峻挑戰(zhàn)和重大機遇并存,國際物流產業(yè)面臨一系列重大時代課題。今天的中國四通八達、交通天下,中國正在由交通大國加快邁向交通強國。今天的保定通衢九州、鏈接世界,以明顯的區(qū)位趨勢、廣闊的市場前景、扎實的產業(yè)基礎,以更加主動、開放的姿態(tài)融入京津、擁抱世界。未來,保定全力建設現(xiàn)代綜合運輸體系,積極構建“一環(huán)”“兩樞紐”“三集群”“四通道”現(xiàn)代物流空間布局形態(tài)。
中國交通運輸協(xié)會會長、原鐵道部副部長胡亞東先生在致辭中指出,在經濟全球化遭遇逆流,疊加疫情影響局面下,中國經濟仍保持穩(wěn)定增長,物流業(yè)規(guī)模和質量均高于疫情前水平。物流業(yè)國際間的開放合作,正日益成為推動產業(yè)發(fā)展的重要力量。
國際物流與運輸學會主席拿督瑞德扎克·馬列克先生線上演講中指出,國際物流與運輸學會將不斷提高競爭力和合作精神,加強合作力量,同時針對一些受疫情影響而迫在眉睫的問題,發(fā)現(xiàn)解決更大挑戰(zhàn)的新方案。學會將繼續(xù)支持學會成員、同行、合作伙伴和政府渡過當下危機,謀求共同學習發(fā)展,共同解決問題,從而讓人們的生活變得更舒適。
國家發(fā)展和改革委員會經濟貿易司司長王建軍作為現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃政策制定牽頭部門的角度,在致辭中介紹了兩個方面的工作:第一方面是當前開展的相關工作。一是編制 “十四五”全國現(xiàn)代流通體系建設、現(xiàn)代物流發(fā)展、冷鏈物流發(fā)展等規(guī)劃;二是研究制定推動物流提質增效降本、冷鏈物流高質量發(fā)展等重大政策舉措,推動“數(shù)量型降本”向 “系統(tǒng)型降本”轉變;三是推動國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地等重大物流設施建設。第二方面是下一步物流業(yè)發(fā)展方向和主要任務。一是培育現(xiàn)代物流轉型升級新動能,支持物流業(yè)與制造業(yè)深度融合,強化物流科技賦能,加快物流數(shù)字化改造、智慧化升級;二是開拓現(xiàn)代物流協(xié)調發(fā)展新路徑,促進區(qū)域物流一體化發(fā)展,培育國際航運物流競爭優(yōu)勢,統(tǒng)籌推進國際物流通道網絡建設;三是挖掘現(xiàn)代物流重點領域新潛力,完善商貿、快遞物流網絡,補齊農村物流短板,發(fā)展高鐵貨運,創(chuàng)新發(fā)展大宗商品物流,做精做優(yōu)特種物流;四是強化現(xiàn)代物流體系發(fā)展新支撐,推進國家物流樞紐建設,完善“通道+樞紐+網絡”運行體系,培育充滿活力的物流市場主體,規(guī)范物流市場秩序。
全國政協(xié)經濟委員會副主任、中國國際經濟交流中心常務副理事長、國家市場監(jiān)督管理總局原黨組書記畢井泉先生在致辭中提出“六個堅持”:一是堅持生命之上,確保國際供應量穩(wěn)定性;二是堅持開放合作,推進設施聯(lián)通貿易暢通;三是堅持創(chuàng)新驅動,增強物流發(fā)展新動能;四是堅持綠色低碳,構建集約高效服務體系;五是堅持協(xié)調融合,提升物流總體效率和質量;六是堅持共享發(fā)展,推動治理體系和能力現(xiàn)代化。
中國快遞協(xié)會會長、交通運輸部原副部長高宏峰致辭中指出,大力推動供應鏈物流發(fā)展,推動由物流大國向物流強國的轉變。發(fā)展供應鏈物流必須打通堵點暢通物流渠道,重視供應鏈物流所需要基礎設施建設,推動制造企業(yè)、商貿業(yè)的合作,形成完整產業(yè)鏈。
最后,河北省政府副省長胡啟生致辭并宣布大會開幕,他提到,中國國際物流發(fā)展大會是物流行業(yè)發(fā)展的風向標、交流合作的大舞臺。本屆大會將助推務實合作、加快我省物流業(yè)高質量發(fā)展,繼而為構建全國現(xiàn)代商貿物流基地發(fā)揮重要推動作用。
項目簽約成果豐碩
在大會會前和會議期間,發(fā)布招商項目,各地政府和企業(yè)依托物流大會平臺,提前與國內外客商“云上談”“線下簽”,疫情與距離沒有阻攔住投資熱情與合作意向,共形成大會成果項目105個,總投資1370.2億元,其中與省外企業(yè)合作項目87個,利用省外資金966.58億元,與境外合作項目18個,利用境外資金138.32億元。
會上共有28個符合產業(yè)政策、前期條件成熟、具有示范和帶動性的優(yōu)質合作項目在大會集中簽約,其中保定12個項目現(xiàn)場簽約,項目總投資306.95億元。省內其他地市16個項目“云簽約”。簽約項目計劃總投資433.37億元,利用省外、境外資金合計287.57億元。
主論壇濟濟一堂 權威解讀國家物流業(yè)
“十四五”發(fā)展趨勢
一眾學術界精英、產業(yè)界領袖在主論壇匯聚一堂,圍繞國家現(xiàn)代物流業(yè)“十四五”發(fā)展趨勢,京津冀協(xié)同發(fā)展下現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展路徑,國際運輸與物流發(fā)展情況等開展研究和探討。在精彩紛呈的大咖分享中,不論是物流業(yè)未來發(fā)展趨勢、發(fā)展特點,都能找到精彩觀點。
六場分論壇 議題豐富 聚焦前沿
下午,大會同時舉行“現(xiàn)代快遞物流發(fā)展論壇”“‘一帶一路互聯(lián)互通發(fā)展論壇”“中國物流綠色可持續(xù)發(fā)展論壇”“冷鏈物流創(chuàng)新發(fā)展論壇”“智慧物流創(chuàng)新發(fā)展論壇”“裝備制造業(yè)和物流業(yè)深度融合發(fā)展論壇”六場平行分論壇活動。省內重點園區(qū)、重點產業(yè)線上參會對接,省外嘉賓及客商采取多方視頻會議模式開展演講及交流洽談。
會議現(xiàn)場,大會還設有保定直播、展覽展示等活動,在保定直播全方位、多角度展示保定獨有機遇、物流產業(yè)優(yōu)勢。
今天的保定通衢九州、鏈接世界。保定地處京津冀核心功能區(qū),全市公路通車里程1.9 萬公里,高速公路通車里程1134.6公里,市域“四縱四橫四聯(lián)兩環(huán)”高速公路網絡布局基本形成,京雄保城際、雄保忻高鐵等一批重大交通項目穩(wěn)步推進,功能齊全、布局合理的綜合交通網絡正在加快形成。京津保公鐵聯(lián)運國際物流園一期海關監(jiān)管區(qū)已完成,開通了“保定—喀什—中亞/南亞多式聯(lián)運國際班列”。保定正在以更加主動、開放的姿態(tài)融入京津、擁抱世界。
在這個秋光明媚、秋風送爽的大好時節(jié),第八屆中國國際物流發(fā)展大會的召開讓全球物流同仁相聚保定,共商物流發(fā)展大計、共謀國際物流發(fā)展美好未來,為全球物流產業(yè)搭建引領行業(yè)發(fā)展、促進區(qū)域協(xié)同、加強企業(yè)合作的國際平臺,推動互聯(lián)互通、合作共享。大會不僅為國內物流產業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展、構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局產生積極的重要作用,也必將為保定這座“冠軍之城”、千年古城、文化名城注入新動能、增添新活力!