趙連星 黃銀花 王懷友

摘 要：本文立足我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育研究基礎(chǔ)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，結(jié)合汽車(chē)類高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特點(diǎn)，以項(xiàng)目化實(shí)施為抓手，開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的培育、訓(xùn)練、孵化、運(yùn)營(yíng)和實(shí)踐。通過(guò)這些項(xiàng)目實(shí)踐為高職學(xué)生汽車(chē)類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究提供平臺(tái)搭建、創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和項(xiàng)目實(shí)施等經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)為帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)提供方案，并且通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)行，積極探索創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果與市場(chǎng)對(duì)接。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育;合作機(jī)制

本文索引：趙連星，黃銀花，王懷友.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì)，2021（21）：-107.

中圖分類號(hào)：F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

DOI：10.12245/j.issn.2096-6776.2021.21.32

1 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育研究現(xiàn)狀

通過(guò)調(diào)研現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外關(guān)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面的研究，西方國(guó)家在這方面的研究越來(lái)越成熟，我國(guó)在這方面的研究處于起步階段，對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究的理解和內(nèi)涵并不完全一致[1，2]。在國(guó)外，對(duì)于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的概念沒(méi)有明確的界定，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面主要側(cè)重創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維、能力方面的素質(zhì)教育和培養(yǎng)。基于我國(guó)的基本情況，國(guó)內(nèi)的眾多研究主要集中在大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的思維、意識(shí)、能力和意志的專業(yè)素質(zhì)方面的訓(xùn)練和培養(yǎng)[3]。我國(guó)高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育要形成完整的實(shí)踐教育體系還需進(jìn)行大量研究。

在新時(shí)期的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)大環(huán)境下，汽車(chē)專業(yè)大學(xué)生的就業(yè)形勢(shì)比較嚴(yán)峻，就業(yè)的崗位受信息化的沖擊，也發(fā)生了很大變化[4]?，F(xiàn)今，國(guó)家的政策和方針主要鼓勵(lì)創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，大力支持高職學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的訓(xùn)練和培訓(xùn)，不斷提升自身素質(zhì)及就業(yè)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力[5，6]。在“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的指引下，各種汽車(chē)后市場(chǎng)應(yīng)用App、網(wǎng)站紛紛出現(xiàn)，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不斷推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等新技術(shù)產(chǎn)品[7，8]。在這樣的新形勢(shì)下，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)不斷完善汽車(chē)專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面的實(shí)踐工作，強(qiáng)化學(xué)生這方面指導(dǎo)和引導(dǎo)的力度和方法，不斷提升學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的綜合能力和就業(yè)的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車(chē)技術(shù)服務(wù)方面創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的訓(xùn)練和實(shí)踐。通過(guò)研究可以為職業(yè)院校學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的開(kāi)展提供理論和實(shí)踐參考。通過(guò)實(shí)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)和推廣，提煉其研究成果，將在整個(gè)高職創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域起到引領(lǐng)與示范作用。

2 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)技術(shù)服務(wù)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)搭建

“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)技術(shù)服務(wù)”基地重點(diǎn)圍繞淮安“4+2”優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，面向新能源汽車(chē)及零部件新興產(chǎn)業(yè)，立足淮安市汽車(chē)維修業(yè)、汽車(chē)零部件制造業(yè)，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)開(kāi)展淮安市汽車(chē)技術(shù)服務(wù)創(chuàng)業(yè)，滿足淮安市汽車(chē)技術(shù)服務(wù)的需求。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，推動(dòng)科技、人才、信息等資源與區(qū)域汽車(chē)行業(yè)、企業(yè)的結(jié)合，通過(guò)與市內(nèi)汽車(chē)類各種資源的結(jié)合，構(gòu)筑“校企、校地”汽車(chē)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，凝聚汽車(chē)技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，積極推進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的對(duì)接。

對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下汽車(chē)類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才特征進(jìn)行分析，重點(diǎn)調(diào)研現(xiàn)有的創(chuàng)業(yè)環(huán)境下汽車(chē)類人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)勢(shì)和不足，根據(jù)汽車(chē)類專業(yè)的特點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生的市場(chǎng)調(diào)查能力，尋找合伙人、場(chǎng)地、資金，財(cái)務(wù)人員的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)能力和意識(shí)。

依托學(xué)校互聯(lián)網(wǎng)眾創(chuàng)園，搭建“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)技術(shù)服務(wù)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)（圖1），著力搭建功能多樣的服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建“車(chē)寶網(wǎng)”營(yíng)銷服務(wù)工作室、“車(chē)寶網(wǎng)”售后服務(wù)工作室和“車(chē)寶網(wǎng)”裝潢服務(wù)工作室等，創(chuàng)業(yè)工作室以專業(yè)為依托，為學(xué)生提供創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的基礎(chǔ)平臺(tái)。在實(shí)踐過(guò)程中，探索創(chuàng)業(yè)工作室的運(yùn)營(yíng)模式，并且研究如何與學(xué)生專業(yè)結(jié)合得相對(duì)緊密，學(xué)生可以發(fā)揮專業(yè)知識(shí)優(yōu)勢(shì);開(kāi)展創(chuàng)業(yè)沙龍、論壇、創(chuàng)業(yè)等各種類型的活動(dòng)，邀請(qǐng)校外的創(chuàng)業(yè)成功人士和校友來(lái)校進(jìn)行講座和培訓(xùn)，介紹創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和技巧，為大學(xué)生提供政策咨詢、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、項(xiàng)目推介、技術(shù)指導(dǎo)等服務(wù)。

3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

3.1 校內(nèi)校外“雙導(dǎo)師”模式研究

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“雙導(dǎo)師制”，以“雙境培養(yǎng)、雙師共教”的理念培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才，研究導(dǎo)師的職責(zé)，導(dǎo)師選聘、考聘反饋體系。

3.2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)研究

研究企業(yè)和高校互通的雙導(dǎo)師模式，導(dǎo)師的來(lái)源主要包括成功企業(yè)家、優(yōu)秀的骨干教師和培訓(xùn)師，導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)成員互通互補(bǔ)，定期為學(xué)生進(jìn)行授課和指導(dǎo)，指導(dǎo)學(xué)生如何選擇項(xiàng)目，如何進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的前期準(zhǔn)備以及后續(xù)的模擬運(yùn)營(yíng)，進(jìn)行項(xiàng)目的模擬訓(xùn)練，導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審和指導(dǎo)，通過(guò)項(xiàng)目的參賽和運(yùn)行，爭(zhēng)取地方政府和企業(yè)的支持，進(jìn)行創(chuàng)業(yè)孵化，讓學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐和交流，提升學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，為就業(yè)提供素質(zhì)能力儲(chǔ)備。

（1）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)的形成模式：模式一主要是政府支持推薦的相關(guān)行業(yè)企業(yè)的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者，并在行業(yè)企業(yè)內(nèi)有豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和意愿的企業(yè)家;模式二主要是合作的汽車(chē)類企業(yè)的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人士，對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)有充分了解的合作伙伴以及優(yōu)秀的校友;模式三是社會(huì)自愿提供社會(huì)服務(wù)的個(gè)體優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者，有一定的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源，對(duì)模擬的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目有投資意愿和入股愿望的投資者，以及其他渠道的參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的參與者。

（2）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的工作方式：①多對(duì)一指導(dǎo)：根據(jù)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的實(shí)際情況和相應(yīng)的需求，調(diào)研好前期的各種市場(chǎng)環(huán)境，咨詢相關(guān)的機(jī)構(gòu)，采取多對(duì)一的模式，從上述的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)中選取導(dǎo)師團(tuán)，有針對(duì)性地對(duì)創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目進(jìn)行指導(dǎo)，并多方簽訂相關(guān)的合作協(xié)議，定期進(jìn)行交流和指導(dǎo)，并根據(jù)模式運(yùn)營(yíng)的情況，進(jìn)行反饋和優(yōu)化輔導(dǎo)，形成閉環(huán)式指導(dǎo)流程。②創(chuàng)業(yè)交流和咨詢：通過(guò)政府、行業(yè)、企業(yè)和高校間的溝通和協(xié)同，開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的專家交流和自信活動(dòng)，通過(guò)面對(duì)面、一對(duì)一的交流和咨詢，并對(duì)咨詢的建議和想法形成具體方案，進(jìn)行優(yōu)化和論證，運(yùn)用于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目模擬運(yùn)行實(shí)踐。

（3）創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的淘汰條件：每年由“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)技術(shù)服務(wù)”基地全體導(dǎo)師對(duì)各創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估，對(duì)實(shí)施效益較差的項(xiàng)目進(jìn)行分析，并對(duì)相關(guān)導(dǎo)師的工作質(zhì)量進(jìn)行績(jī)效，實(shí)行追責(zé)淘汰制。

3.3 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)研究

在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)汽車(chē)類學(xué)生的能力培養(yǎng)過(guò)程中，要充分考慮學(xué)生的專業(yè)特長(zhǎng)，進(jìn)行多學(xué)科交叉式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的培育和建設(shè)，注重綜合創(chuàng)業(yè)素質(zhì)能力的培養(yǎng)，在創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中，要根據(jù)個(gè)人特長(zhǎng)進(jìn)行分工和分類培養(yǎng)，這樣有助于優(yōu)化團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，形成多專業(yè)、多協(xié)作、多能手的綜合性團(tuán)隊(duì)，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供人才儲(chǔ)備和基礎(chǔ)，保障創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的質(zhì)量和成功率。

4 汽車(chē)類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目培育與孵化研究

4.1 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)的內(nèi)容、形式和撰寫(xiě)方法研究

全面研究創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人及團(tuán)隊(duì)的基本情況、成果、項(xiàng)目實(shí)施方案、預(yù)期成效及風(fēng)險(xiǎn)等方面如何撰寫(xiě)，通過(guò)實(shí)際案例進(jìn)行撰寫(xiě)訓(xùn)練。通過(guò)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)的撰寫(xiě)，形成系統(tǒng)化的知識(shí)傳輸和能力訓(xùn)練，面向?qū)W生開(kāi)展普及性的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，規(guī)避學(xué)生因社會(huì)資源匱乏帶來(lái)的創(chuàng)業(yè)劣勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)。

4.2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、中期檢查、結(jié)題驗(yàn)收和成果推廣的實(shí)施方案研究

研究創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目立項(xiàng)、中期檢查、結(jié)題驗(yàn)收的流程和實(shí)施細(xì)則，以及成果推廣的方式和途徑，形成總體的實(shí)施方案，多渠道多方式立項(xiàng)，全程跟蹤式中期檢查與反饋，以項(xiàng)目實(shí)施成效作為驗(yàn)收的主要考核指標(biāo)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的成果進(jìn)行示范推廣。

5 汽車(chē)技術(shù)類學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目訓(xùn)練與實(shí)踐

5.1 學(xué)生以實(shí)踐模擬的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目參加競(jìng)賽的訓(xùn)練研究

研究顯示，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽越來(lái)越重要，能夠?yàn)閷W(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供更多的能力實(shí)現(xiàn)平臺(tái)，能夠?yàn)槠髽I(yè)和社會(huì)提供更多的創(chuàng)意和項(xiàng)目培養(yǎng)，并能夠訓(xùn)練學(xué)生的綜合能力和素養(yǎng)。引導(dǎo)學(xué)生參加各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)他們將項(xiàng)目取得的成果進(jìn)行積極展示和交流，從象牙塔走向社會(huì)，推動(dòng)成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

5.2 培育立項(xiàng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐研究

面向汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)技術(shù)服務(wù)”創(chuàng)業(yè)基地和數(shù)字化的實(shí)踐模擬平臺(tái)，孵化汽車(chē)美容，汽車(chē)配件及精品網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，二手車(chē)鑒定評(píng)估及保險(xiǎn)理賠等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲獎(jiǎng)項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)，訓(xùn)練學(xué)生進(jìn)行低成本創(chuàng)業(yè)。依托汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)模式運(yùn)營(yíng)，探索試驗(yàn)各種商業(yè)模式。力爭(zhēng)滿足汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中最迫切的訴求，解決信息不對(duì)稱等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的高效化。

6 結(jié)語(yǔ)

從學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練和實(shí)踐的實(shí)施過(guò)程來(lái)看，采用項(xiàng)目化的培育、孵化和運(yùn)營(yíng)，以項(xiàng)目的實(shí)施為抓手提升高職學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。提出互通互聯(lián)的雙導(dǎo)師模式，優(yōu)化導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，通過(guò)與各種汽車(chē)類社會(huì)資源的結(jié)合，構(gòu)筑“校企、校地”汽車(chē)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)和導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，積極推進(jìn)汽車(chē)類學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果和項(xiàng)目與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的對(duì)接。提出創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)施及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目競(jìng)賽訓(xùn)練相融合的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育項(xiàng)目工作流程，以此增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，提高學(xué)生綜合分析能力和項(xiàng)目實(shí)踐能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)業(yè)意識(shí)。

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Abstract： This paper based on the research foundation of students’ innovation and entrepreneurship education under the background of "Internet+" in China， guided by market demand and combined with the characteristics of students’ innovation and entrepreneurship in higher vocational colleges of automobile industry， the cultivation， training， incubation， operation and practice of innovation and entrepreneurship projects are carried out with project-based implementation as the starting point. Practice through these projects provides experiences such as a platform for the research of automobile innovation and entrepreneurship of vocational college students， the construction of entrepreneurial mentor team and entrepreneurial team and the implementation of projects， and provides solutions for promoting entrepreneurship and employment at the same time. Through the implementation and operation of projects， it actively explores the connection between innovation and entrepreneurship achievements and the market.

Keywords： “Internet+”; innovation and entrepreneurship; innovation and entrepreneurship education; cooperation mechanism