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        車輛工程教學(xué)中的“課程思政”教學(xué)改革研究

        2021-11-17 12:10:14武冬梅田哲文汪怡平王曉麗杜常清
        關(guān)鍵詞:課程思政汽車大學(xué)生

        武冬梅 田哲文 汪怡平 王曉麗 杜常清

        [摘? ? ? ? ? ?要]? “課程思政”是將思想政治全面融入大學(xué)教育課堂,綜合提升大學(xué)生思想道德水平和專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的有效方式。根據(jù)賽車設(shè)計(jì)與制造類課程的特點(diǎn),結(jié)合高校大學(xué)生賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展需求,改革傳統(tǒng)的單向教學(xué)模式,將課程思政元素融入教學(xué)案例,研究從問題出發(fā)的雙向教學(xué)模式,寓教于學(xué),以學(xué)促教,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、勇敢的創(chuàng)新精神以及為我國汽車工業(yè)發(fā)展全身心付出的奉獻(xiàn)精神。

        [關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 車輛工程;課程思政;教學(xué)改革

        [中圖分類號(hào)]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2021)42-0026-02

        目前,中國汽車工業(yè)發(fā)展與國外還存在較大差距。2020年,習(xí)近平總書記在中國一汽集團(tuán)研發(fā)總院考察時(shí)指出,現(xiàn)在國際上汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)很激烈,信息化、智能化等趨勢(shì)不斷發(fā)展,一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里,我們要立這個(gè)志向,把民族汽車品牌搞上去。

        民族汽車工業(yè)的發(fā)展離不開人才,車輛工程專業(yè)是培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的重要途徑。賽車設(shè)計(jì)與制造作為車輛工程專業(yè)類課程中的一項(xiàng)具體應(yīng)用型課程,結(jié)合國內(nèi)大學(xué)生賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展需求,對(duì)培養(yǎng)汽車專業(yè)學(xué)生的工程實(shí)踐和改革創(chuàng)新能力具有重要作用。

        “課程思政”是將思想政治全面融入大學(xué)教育課堂,綜合提升大學(xué)生思想道德水平和專業(yè)知識(shí)素養(yǎng)的有效方式[1,2]。近年來,課程思政在各學(xué)科教育中已經(jīng)被提到了重要高度,各種改革舉措不斷提出[3,4]。在汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中,將關(guān)于中國汽車工業(yè)發(fā)展使命、社會(huì)主義核心價(jià)值觀、平安中國建設(shè)思想等思想政治品德教育融入教學(xué),開展課程思政建設(shè),對(duì)于培養(yǎng)高素養(yǎng)的專業(yè)人才具有重要意義[5]。

        本文基于武漢理工大學(xué)賽車設(shè)計(jì)與制造課程和大學(xué)生賽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,進(jìn)行課程思政教學(xué)改革研究,根據(jù)課程內(nèi)容和特點(diǎn),開發(fā)課程思政案例庫,探索教學(xué)改革具體實(shí)施方式,以提高學(xué)生對(duì)賽車設(shè)計(jì)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐和創(chuàng)新能力,激發(fā)學(xué)生的愛國主義情懷和科學(xué)文化精神。

        一、賽車設(shè)計(jì)與制造課程特點(diǎn)

        賽車運(yùn)動(dòng)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而興起,可以推動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展、展現(xiàn)汽車廠商實(shí)力和促進(jìn)汽車文化傳播。近年來,中國大學(xué)生賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展迅速,國內(nèi)大部分開設(shè)車輛專業(yè)的高校都有參與其中。目前國內(nèi)的大學(xué)生方程式賽車設(shè)計(jì)與制造,主要以學(xué)生自發(fā)學(xué)習(xí)摸索為主,依靠車隊(duì)經(jīng)驗(yàn)積累傳承進(jìn)步,缺少系統(tǒng)的課程培養(yǎng),車輛工程的專業(yè)設(shè)計(jì)課程不能完全適應(yīng)賽車這種具體車輛的需求。

        武漢理工大學(xué)2019年開始在車輛工程專業(yè)開設(shè)賽車設(shè)計(jì)與制造課程,以賽車總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)為核心內(nèi)容,目標(biāo)是使學(xué)生了解賽車文化、賽車設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、賽車開發(fā)的流程,掌握賽車總體設(shè)計(jì)的一般方法;學(xué)會(huì)分析和評(píng)價(jià)賽車及其結(jié)構(gòu)與性能,能夠合理選擇結(jié)構(gòu)方案及有關(guān)參數(shù);了解賽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,學(xué)習(xí)和掌握賽車主要系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算方法;學(xué)習(xí)和掌握賽車零部件的一般制造方法,能按照特定要求進(jìn)行賽車主要零部件設(shè)計(jì)和制造。

        同時(shí)武漢理工在大學(xué)生賽車運(yùn)動(dòng)中也有多年的參賽經(jīng)驗(yàn),目前已經(jīng)形成大學(xué)生方程式燃油車隊(duì)、大學(xué)生方程式電動(dòng)車隊(duì)、大學(xué)生燃油巴哈車隊(duì)和大學(xué)生電動(dòng)巴哈車隊(duì)四支成熟的比賽隊(duì)伍,具有一定規(guī)模的開發(fā)基地。賽車設(shè)計(jì)與制造課程如何與課程思政相結(jié)合,同時(shí)與大學(xué)生方程式賽車實(shí)踐相結(jié)合,是目前課程發(fā)展面臨的主要問題。

        二、課程思政教學(xué)改革研究?jī)?nèi)容

        (一)課程實(shí)踐基地應(yīng)用方案研究

        針對(duì)武漢理工大學(xué)賽車基地,吸取指導(dǎo)教師和車隊(duì)學(xué)生的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)其管理和培養(yǎng)模式,分析其主要工作流程和日程安排,研究將其由創(chuàng)新實(shí)踐基地向教學(xué)培養(yǎng)基地發(fā)展的途徑。分析參與人員、參與時(shí)間、參與方式等方面的問題,在保證不影響車隊(duì)正常比賽任務(wù)完成的情況下,可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性,利用已有的硬件條件,為課程理論教學(xué)服務(wù),發(fā)揮其課程實(shí)踐基地的作用。

        (二)課程思政案例庫設(shè)計(jì)

        圍繞社會(huì)主義核心價(jià)值觀、科學(xué)思想等思想政治理論,提煉思政元素。解讀賽車設(shè)計(jì)與制造課程中的知識(shí)點(diǎn),通過與指導(dǎo)教師交流和車隊(duì)成員問卷調(diào)查的方式,總結(jié)每年車隊(duì)比賽的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。深度剖析專業(yè)知識(shí)和工程實(shí)踐中蘊(yùn)含的思政元素,建立課程思政案例庫。對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的實(shí)踐設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),制作“負(fù)性”案例,讓學(xué)生分析原因,提出改進(jìn)方法,培養(yǎng)學(xué)生克服消極畏難心理的能力。

        (三)問題啟發(fā)式教學(xué)效果評(píng)價(jià)

        由于課程學(xué)時(shí)有限,學(xué)生人數(shù)較多,可能只有部分比較積極的學(xué)生相對(duì)活躍,其他學(xué)生不能有效參與到課程思政案例中。因此,需要研究教學(xué)效果評(píng)價(jià)方法,利用優(yōu)慕課等現(xiàn)代化教學(xué)平臺(tái),針對(duì)每個(gè)學(xué)生的參與情況,進(jìn)行記錄和跟蹤,記入評(píng)價(jià)體系,進(jìn)而掌握每個(gè)學(xué)生的參與情況。并及時(shí)反饋給學(xué)生,在專業(yè)知識(shí)和思想品德教育中,讓每個(gè)學(xué)生發(fā)表感受體會(huì)。

        (四)成果總結(jié)和反復(fù)實(shí)踐

        賽車設(shè)計(jì)與制造課程開課時(shí)間不長(zhǎng),并且與大學(xué)生賽車基地結(jié)合進(jìn)行教學(xué)也是首次,因此需要反復(fù)總結(jié)實(shí)踐才能形成比較完善的機(jī)制。本研究預(yù)計(jì)在兩年內(nèi)經(jīng)過兩輪的課程實(shí)踐,不斷探索實(shí)踐,豐富課程思政案例,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和問題,反復(fù)修正調(diào)整,最終形成一套較為有效的賽車設(shè)計(jì)與制造課程思政實(shí)踐方案,使專業(yè)教學(xué)和立德樹人相輔相成,相互促進(jìn)。

        三、課程思政元素分析

        賽車設(shè)計(jì)與制造課程以賽車總體設(shè)計(jì)和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)為核心內(nèi)容,課程內(nèi)容包括賽車文化、賽車總體設(shè)計(jì)、賽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車身車架設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成及匹配、轉(zhuǎn)向與懸架設(shè)計(jì)、制動(dòng)設(shè)計(jì)、賽車制造、賽車基地實(shí)踐等。課程知識(shí)內(nèi)容中涉及的主要思政元素如表1所示:

        參考文獻(xiàn):

        [1]高德毅,宗愛東.從思政課程到課程思政:從戰(zhàn)略高度構(gòu)建高校思想政治教育課程體系[J].中國高等教育,2017,4(1):43-46.

        [2]陳愛民.大數(shù)據(jù)時(shí)代高校思政課“線上線下”融合教學(xué)模式研究[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021,4(3):8-9.

        [3]邱偉光.課程思政的價(jià)值意蘊(yùn)與生成路徑[J].思想理論教育,2017,4(7):10-14.

        [4]郭龍巖.高校思想政治理論課教學(xué)方法改革研究[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2021,37(7):9-10.

        [5]金光燦,李錦,劉淼.《汽車工程測(cè)試基礎(chǔ)》課程思政改革與探索[J].汽車實(shí)用技術(shù),2021,46(12):155-157.

        ◎編輯 張 慧

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