梁充

摘要：專用無線系統(tǒng)是地鐵的重要系統(tǒng)設(shè)備，也是保障地鐵內(nèi)部快速通信的重要技術(shù)支持。對于地鐵來說，不論是維檢修人員、行調(diào)人員、行車值班人員還是司機，都需要在專用的無線環(huán)境下進行通話，而專用無線系統(tǒng)就是為無線環(huán)境下的通話提供最大的技術(shù)支持。因此，對于地鐵專用無線系統(tǒng)來說，日常的維檢修工作非常的重要。本篇文章也是以此為切入點，結(jié)合實際的專用無線系統(tǒng)，詳細探討一下地鐵專用無線系統(tǒng)的日常檢修維護內(nèi)容，從而為后續(xù)進一步提升無線系統(tǒng)的維檢修能力提供最大的幫助。

關(guān)鍵詞：地鐵;專用無線系統(tǒng);日常檢修維護;技術(shù)研究

一、前言

地鐵專用無線系統(tǒng)是確保地鐵在行駛的過程中，所有與地鐵行駛有關(guān)的專業(yè)人員相互通話的途徑。比如司機與行調(diào)人員的通話，行調(diào)人員與車站值班人員的通話，維檢修人員之間的通話等等。這些都是地鐵行駛必須要保證的通話內(nèi)容。如果地鐵專用無線系統(tǒng)出現(xiàn)問題，很容易導(dǎo)致地鐵列車的行駛出現(xiàn)安全隱患，因此，對于地鐵專用無線系統(tǒng)來說，需要加強日常的維檢修內(nèi)容，提升設(shè)備的維護技術(shù)水平，對于故障及時處理，更好的確保地鐵的安全運行。接下來，我將詳細探討一下地鐵專用無線系統(tǒng)的具體內(nèi)容。

二、專用無線系統(tǒng)的設(shè)備組成

（一）客運人員使用

客運人員使用的專用無線系統(tǒng)主要有固定臺和手持臺。所謂固定臺就是固定的呼叫臺，客運人員可以通過固定臺與行調(diào)人員通話，而且在緊急情況下，比如下放站控的時候，客運人員可以利用站管區(qū)呼叫與司機進行通話，因此，這也保障列車在任何降級模式下都可以通話暢通。另外，客運人員在日常工作的時候，手持臺也是他們重要的工具，遇到特殊情況，可以利用手持臺與他們進行聯(lián)系，手持臺也是移動的手機，有了手持臺之后，客運人員工作將會更加便利。

（二）行調(diào)人員使用

行調(diào)人員使用的設(shè)備是行車調(diào)度臺，行車調(diào)度臺會將所有在線運行的列車顯示在行車調(diào)度臺上面，這樣行調(diào)人員可以實時的通過行車調(diào)度臺與列車進行聯(lián)系，這樣不但提升了通話的順暢程度，而且對于行調(diào)人員實時的調(diào)度列車提供了最大的保障。

（三）檢修人員使用

檢修人員使用的專用無線設(shè)備主要就是手持臺。手持臺的外觀與手機基本上相同，不但可以實時的相互移動聯(lián)系，而且對于應(yīng)急突發(fā)情況，也可以確保檢修人員通話無阻。近幾年，我國的地鐵出現(xiàn)了幾起應(yīng)急突發(fā)情況，手持臺在其中起到了很大的作用，這對于檢修人員及時處理故障有很大的幫助。因此，手持臺在日常的維檢修作用是比較大的。

（四）司機使用

司機使用的就是車載臺。車載臺對于司機來說，就是移動的固定臺。它安裝在列車的車頭和車尾，確保司機可以與行調(diào)人員實時的聯(lián)系。車載臺配置PTT按鍵和手柄，司機只要拿起手柄就可以快速與行調(diào)人員聯(lián)系?？偠灾?，車載臺對于司機來說，是通話的重要工具，更是日常聯(lián)絡(luò)的主要手段，確保車載臺的使用安全性就是保證司機駕駛列車的穩(wěn)定性。

三、專用無線系統(tǒng)的日常檢修維護內(nèi)容

對于專用無線系統(tǒng)的日常檢修維護內(nèi)容主要就是對前端設(shè)備進行實時的維護。對于行車調(diào)度臺來說，需要每日進行巡檢，確保行車調(diào)度臺的使用是沒有任何問題的，尤其是上面顯示的列車，必須是實時準確的，確保列車的穩(wěn)定運行，也保障行調(diào)人員與司機的有效溝通。對于固定臺，一般也是采用同樣的巡檢內(nèi)容，更好的保障行車值班人員的使用。對于司機的車載臺，則需要在列車晚上回車輛段的時候進行實時的巡檢，對于車載臺的功能進行有效的恢復(fù)，確保司機在第二天的使用是沒有任何問題的。對于長期使用的手柄，要實時的更換，對于可能出現(xiàn)歸屬地出現(xiàn)問題的情況，要有效的把控，總而言之，對于車載臺的巡檢是非常有必要的。確保車載臺的使用功能正常，就是確保司機的溝通手段，這也是確保列車遇到緊急問題時候的溝通手段，更好的保障列車的運行穩(wěn)定性。最后就是手持臺的使用。手持臺屬于專用無線系統(tǒng)當中使用頻率比較高的設(shè)備，由于地鐵下發(fā)的手持臺數(shù)量比較多，因此日常的巡檢也是不太現(xiàn)實。對于手持臺的維檢修，一般采用故障修的情況。尤其是手持臺的電池、充電器等易損易耗件，可以進行定期更換，這樣確保手持臺的使用穩(wěn)定性，進一步為專用無線系統(tǒng)的日常穩(wěn)定運行起到最大的幫助。

四、結(jié)論

綜上所述，地鐵專用無線系統(tǒng)是地鐵通信專業(yè)的重要系統(tǒng)組成，也是確保地鐵相關(guān)人員全面聯(lián)系的重要手段。對于地鐵維檢修人員來說，需要全面把控地鐵專用無線系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性，對于可能影響地鐵無線系統(tǒng)穩(wěn)定性的問題要及時處理，對于前端設(shè)備進行有效的巡檢，對于后臺設(shè)備要實時的查看告警，總之，要確保專用無線設(shè)備的穩(wěn)定性，更好的保證地鐵列車的運行，為地鐵乘客帶來最優(yōu)異的乘車體驗。

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