摘要：2020年新冠肺炎疫情席卷全球。各國(guó)都受到了影響，經(jīng)濟(jì)也受到重創(chuàng)。在全社會(huì)的努力下，我國(guó)疫情得到了有效控制，隨之出現(xiàn)了另一個(gè)問(wèn)題，如何重新激起經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。后備箱集市的出現(xiàn)，使得車(chē)主們把私家車(chē)的后備箱直接變集市，打開(kāi)就能賣(mài)貨，而且沒(méi)有店鋪資金壓力和技能要求，就算是失業(yè)也能馬上上崗就業(yè)。

關(guān)鍵詞：疫情? 后備箱? 集市

后備箱集市是指用后備箱賣(mài)東西的集市的意思。后備箱集市起源于英國(guó)。1980年9月，英國(guó)人柏麗·帕維特在肯特郡的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)上，組織了全球首個(gè)汽車(chē)尾箱集市，即后備箱集市。車(chē)主可以開(kāi)著小車(chē)，帶著衣服鞋帽、日用雜物、書(shū)籍光碟、家具等，相聚集市交流、交易，共同開(kāi)辟一片別樣的自由購(gòu)物天空。

一、后備箱集市的現(xiàn)狀分析及存在的問(wèn)題

這一從國(guó)外借鑒而來(lái)的一種新型的商業(yè)活動(dòng)現(xiàn)象，利用家庭轎車(chē)為載體，利用周末或者夜晚的時(shí)間，集中在郊區(qū)較為廣闊的地方，將私家車(chē)車(chē)主和當(dāng)?shù)馗浇南M(fèi)者聚集于此。在疫情的特殊時(shí)期，對(duì)于推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、豐富市民業(yè)余生活、促進(jìn)零售商交易上有重要作用，但同時(shí)也存在一定的問(wèn)題。

1.商品展示缺乏秩序化

在整個(gè)集市里沒(méi)有按照商品的種類(lèi)來(lái)安排車(chē)主攤位的位置，直接導(dǎo)致的結(jié)果就是相鄰車(chē)主之間商品關(guān)系跳躍性很大，增加了消費(fèi)者尋找商品的難度。

2.商品展示空間利用不合理

后備箱集市最大的特征就是人多地少、空間擁擠。很多車(chē)主圖方便，將商品擺在地上、后備箱上，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的商品展示很難激發(fā)購(gòu)買(mǎi)欲望。

3.商品質(zhì)量存在不達(dá)標(biāo)情況

如果后備箱集市商品的質(zhì)量不能得到保證的情況下，會(huì)影響消費(fèi)者的自身權(quán)益。由于沒(méi)有固定的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)和市場(chǎng)的監(jiān)督，商品出現(xiàn)問(wèn)題后消費(fèi)者也只能自認(rèn)倒霉。

4.亂丟垃圾，破壞環(huán)境

由于沒(méi)有有力的監(jiān)管，不能落實(shí)到人，后備箱集市產(chǎn)生的垃圾，為城市的環(huán)境整潔帶來(lái)了很大的問(wèn)題。

5.擾亂市民出行

后備箱集市的擺放沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，導(dǎo)致道路非常擁擠，無(wú)論是汽車(chē)還是電動(dòng)車(chē)都舉步維艱，可見(jiàn)后備箱集市的亂擺放確實(shí)為路人的出行帶來(lái)很大的麻煩，這嚴(yán)重影響了區(qū)域治安。

6.人流聚集為防疫埋下隱患

后備箱集市經(jīng)濟(jì)比較容易引起人流的聚集。新冠肺炎疫情對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)長(zhǎng)久戰(zhàn)，從2019年到2021年其一直沒(méi)有被徹底的消滅。這種病毒的傳染性也是非常的強(qiáng)，如果一些車(chē)主的防疫意識(shí)薄弱，忽視政府相關(guān)的防疫措施，在這方面看來(lái)它也是防疫路上的一大阻礙。

二、發(fā)展后備箱集市的建議

1.商品擺放隨意的原因是車(chē)主商家缺乏相關(guān)的商品展示經(jīng)驗(yàn)。政府及相關(guān)部門(mén)可以對(duì)通過(guò)APP、微信、微博等宣傳方式后備箱集市的車(chē)主提供一些商品展示知識(shí)的培訓(xùn)。

2.后備箱車(chē)主可與店鋪，商場(chǎng)合作，在增強(qiáng)后備箱車(chē)主規(guī)范性的同時(shí)，后備箱車(chē)主設(shè)置在商場(chǎng)周邊，或者商業(yè)街里，車(chē)主按照商場(chǎng)事先畫(huà)好的區(qū)域有序擺攤，有利于吸引市民和游客前來(lái)消費(fèi)。增加商場(chǎng)和店鋪的客流量，提升商場(chǎng)的人氣。

3.對(duì)后備箱車(chē)市食品進(jìn)行質(zhì)量檢查，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量

后備箱集市構(gòu)成主要以小吃和當(dāng)?shù)靥厣珵橹?。正因?yàn)楫?dāng)?shù)叵M(fèi)者熱衷于美食，后備箱車(chē)主的管理更應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管控。后備箱車(chē)主食品的衛(wèi)生質(zhì)量，并且在后疫情時(shí)代，病毒的擴(kuò)散依然不容小覷。對(duì)此，地方城管局可以聯(lián)合食品藥品監(jiān)督局等部門(mén)采取不定期抽查的方式，對(duì)后備箱車(chē)主食品進(jìn)行管控，讓消費(fèi)者買(mǎi)得放心，吃得安心。一旦發(fā)現(xiàn)食品出現(xiàn)衛(wèi)生問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)相應(yīng)攤位發(fā)出停業(yè)整改通知，保障消費(fèi)者實(shí)際利益。

4.實(shí)行后備箱車(chē)主登記注冊(cè)制度

政府可以設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的微信小程序，實(shí)行后備箱車(chē)主自主登記制度，讓想要參與的人可以輕輕松在手機(jī)上完成免費(fèi)注冊(cè)，同時(shí)相關(guān)管理部門(mén)也可以對(duì)參與人員進(jìn)行有效的監(jiān)管。

由于各地區(qū)的實(shí)際情況以及城市特色不同，后備箱集市治理過(guò)程中也呈現(xiàn)了多種多樣的問(wèn)題，采取怎樣的治理措施還應(yīng)當(dāng)因地制宜。相信后備箱集市在政府精細(xì)的管理方案下，日后一定可以大放異彩。

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作者簡(jiǎn)介：蔣萍（1981—），女，漢族，重慶市人，講師，管理學(xué)碩士，單位：重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院旅游管理專(zhuān)業(yè)，研究方向：旅游管理、酒店管理。