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        寒地城市濱江帶步行道無障礙設(shè)施設(shè)計(jì)策略

        2021-11-12 03:22:37金雅慶金家百吉林建筑大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院吉林長春130118
        安徽建筑 2021年3期
        關(guān)鍵詞:寒地濱江步行

        金雅慶,金家百 (吉林建筑大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院,吉林 長春 130118)

        1 引言

        在寒地城市中,濱水空間隨季節(jié)變化呈現(xiàn)出不同景色,也為城市居民提供了更多的體驗(yàn)感與樂趣。它不僅滿足了城市居民的親水性,更依靠獨(dú)特的季節(jié)性優(yōu)勢,造就了冰雪運(yùn)動(dòng)與冰雪文化,為城市居民與環(huán)境增添了許多樂趣與生機(jī)。然而,嚴(yán)寒的氣候環(huán)境與濱江帶步行道瀕臨水域的環(huán)境特征,對于城市居民而言也滋生了一定的安全隱患與不便。尤其是有障礙人群受季節(jié)、環(huán)境等因素的客觀干擾,以及自身的自卑、恐懼等心理障礙,使得有障礙人群的出行與參與都受到了極大的阻礙。只有連續(xù)、完善的無障礙設(shè)施與環(huán)境,才能夠規(guī)避一定風(fēng)險(xiǎn),滿足其群體的心理與生理需求,從而達(dá)到出行與參與目的,享受濱江帶步行道所帶來的體驗(yàn)感與參與樂趣,實(shí)現(xiàn)真正意義上的平等。

        2 現(xiàn)狀分析

        目前寒地城市濱江帶步行道的無障礙設(shè)施普遍存在許多問題,阻礙了有障礙人群的出行,并且提高了其群體參與城市活動(dòng)的難度與危險(xiǎn)系數(shù),導(dǎo)致有障礙人群無法漫步于濱江帶步行道,脫離城市生活。

        2.1 功能實(shí)用性低

        無障礙設(shè)施作為城市公共服務(wù)設(shè)施,功能性與實(shí)用性是受眾群體的基本要求和使用條件,也是無障礙設(shè)施發(fā)揮自身功能,體現(xiàn)存在價(jià)值的基礎(chǔ)。只有滿足其功能實(shí)用性,才能使寒地城市濱江帶步行道達(dá)到無障礙環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),為有障礙人群提供基本保障。目前,寒地城市濱江帶步行道無障礙設(shè)施的功能使用性低,有障礙人群無法使用無障礙設(shè)施,以至于經(jīng)過時(shí)間的沉淀后無人使用,加上雨雪長期的侵蝕等各種外界因素,使其無障礙設(shè)施出現(xiàn)了一系列的問題。其原因:①無障礙設(shè)施在起初的設(shè)計(jì)與施工過程中,沒有對其受眾人群的實(shí)際心理需求與生理需求綜合考量在內(nèi),設(shè)計(jì)師主觀臆斷地對其進(jìn)行設(shè)計(jì),并且未考慮其寒地地區(qū)的特殊氣候,使無障礙設(shè)施無法得到正常使用;②沒有嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工,其尺度、布局等存在一定偏差,有障礙人群在使用過程中易產(chǎn)生危險(xiǎn),有障礙人群無法使用,例如坡道的坡度過于陡峭,并且其鋪裝沒有防滑處理,甚至缺少安全扶手及扶手高度不符合標(biāo)準(zhǔn)等諸如此類的問題。

        2.2 連續(xù)性低

        寒地城市濱江帶步行道等濱水區(qū)域是一個(gè)具有整體性、區(qū)域性的城市公共空間,使其空間能夠達(dá)到無障礙環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn),讓有障礙人群參與其中的前提,就是要在滿足無障礙設(shè)施的功能使用性的基礎(chǔ)上,保證無障礙設(shè)施能夠達(dá)成連續(xù)、完整的無障礙設(shè)施體系,使空間整體具有通達(dá)性。然而,目前無障礙設(shè)施缺乏連續(xù)性,其布局不合理,甚至缺少無障礙設(shè)施。其原因:①對無障礙設(shè)施以及對有障礙人群的心理、生理需求重視程度偏低,沒有從有障礙人群的角度出發(fā),導(dǎo)致無障礙設(shè)施布局、數(shù)量與種類都存在不足;②對于無障礙設(shè)施的維護(hù)力度小,無障礙設(shè)施經(jīng)過長期的消耗與氣候因素的影響會(huì)產(chǎn)生一定的磨損與破壞,沒有及時(shí)的保養(yǎng)與修護(hù),無障礙設(shè)施處于荒廢狀態(tài),無法使用;③在空間整體規(guī)劃時(shí),未預(yù)留無障礙設(shè)施的相關(guān)位置。

        2.3 辨識(shí)度低

        寒地城市濱江帶步行道作為水陸交界地帶,相比其他公共空間對于有障礙人群而言具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,加上有障礙人群的外出次數(shù)相對較少,甚至長期與外界隔絕,對于城市環(huán)境、無障礙設(shè)施等事物的認(rèn)知度相對較低,在人流量過大時(shí),自身就會(huì)產(chǎn)生恐懼心理,如不及時(shí)找尋到無障礙設(shè)施,就很容易出現(xiàn)安全隱患。目前,無障礙設(shè)施的辨識(shí)度相對較低,例如盲道與鋪裝顏色過于相近,造成盲道被占用等現(xiàn)象,導(dǎo)致視力障礙者無法使用盲道。無障礙標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的尺度過低或過高,都會(huì)產(chǎn)生遮擋,使得受眾人群無法迅速查找。夜間出行時(shí)無障礙設(shè)施標(biāo)識(shí)與設(shè)施本身缺少亮化,既增加了其群體對無障礙設(shè)施的使用難度,又使其群體難以對無障礙設(shè)施的方向進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。這些現(xiàn)象都阻礙了其群體的出行與參與。

        3 設(shè)計(jì)原則

        3.1 規(guī)范性原則

        無障礙設(shè)施是有障礙人群參與城市活動(dòng)的基礎(chǔ)公共設(shè)施和必要保障,為有障礙人群的出行提供安全、便捷的城市服務(wù)體系。無障礙設(shè)施能夠得以使用的基礎(chǔ)與前提,就是需要達(dá)到規(guī)范性標(biāo)注,其尺寸、材質(zhì)、顏色以及布局等要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與施工,才能夠使有障礙人群通過使用無障礙設(shè)施達(dá)到目的與需求,同時(shí)也能夠增強(qiáng)并將帶步行道的可達(dá)性。

        3.2 通用性原則

        通用性原則指整體環(huán)境能夠滿足社會(huì)全體人員共同使用的設(shè)計(jì)。在城市的公共空間中,有障礙人群在使用無障礙設(shè)施時(shí)難免會(huì)引起旁人不經(jīng)意間的觀望,有障礙人群會(huì)因此產(chǎn)生敏感與自卑心理。然而,通用性設(shè)計(jì)是將正常人群與有障礙人群的需求進(jìn)行整合,從而滿足所有群體,既節(jié)省了材料與空間,又切實(shí)地滿足了有障礙人群的心理需求,從而到達(dá)真正意義上的平等與尊重。

        3.3 系統(tǒng)性原則

        濱江帶步行道等其他濱水空間是一個(gè)整體性空間,無障礙設(shè)施作為其公共服務(wù)設(shè)施,不是單一的個(gè)體,而是需要將個(gè)體與個(gè)體之間達(dá)成系統(tǒng)性的聯(lián)系,從而使濱江帶步行道達(dá)到完善的無障礙環(huán)境。使有障礙人群能夠暢游濱江帶步行道的各個(gè)區(qū)域,感受自然,感受城市溫暖。尤其是就寒地城市而言,系統(tǒng)性更加提高了整體空間的安全系數(shù),規(guī)避一定的危險(xiǎn)。

        3.4 易識(shí)別性原則

        有障礙人群由于自身的身體機(jī)能存在障礙,視覺、聽覺等在不同程度都會(huì)受到一定的影響。在濱江帶步行道等城市公共空間中,人流量較大,周邊環(huán)境繁雜,再加上其行道遲緩等不便,很難對環(huán)境與無障礙設(shè)施及時(shí)做出準(zhǔn)確判斷,容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。特別是寒地城市氣候嚴(yán)寒,無論是對生理及心理也會(huì)產(chǎn)生一些不良影響。因此,無障礙在設(shè)計(jì)上要充分運(yùn)用視覺、聽覺、觸覺的手段,給予他們以重復(fù)的提示和告知??梢酝ㄟ^布局,尺度、盲文標(biāo)識(shí)以及語音提示系統(tǒng)等來規(guī)避有障礙人群無法快速、準(zhǔn)確地找尋無障礙設(shè)施,造成危險(xiǎn),阻礙出行。

        3.5 易操作原則

        無障礙設(shè)施的受眾人群的生理與心理都存在著不同程度的障礙,無障礙設(shè)施作為輔助性服務(wù)設(shè)施,要為受眾人群提供便捷,使無障礙設(shè)施發(fā)揮其功能,所以要從有障礙人群的實(shí)際狀況與實(shí)際需求出發(fā),使受眾人群使用方便,易操作。不僅要達(dá)到規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn),位置安排也應(yīng)合理,并且需要所有人的共同維護(hù)與管理。

        4 設(shè)計(jì)方法

        4.1 出入口

        出入口是濱江帶步行道的關(guān)鍵,首先就是要充分了解人群的行為軌跡與習(xí)慣,其布局要靠近城市街區(qū)、交通站以及人流量密集區(qū)域,并要與斑馬線、盲道等相連接,使內(nèi)部與外部形成一個(gè)具有整體性與連續(xù)性的無障礙環(huán)境,便于有障礙人群使用。出入口要采用通用型設(shè)計(jì),用坡道的形式代替階梯,并采用防滑處理,加以符合標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄扶手。其出入口寬度要具有容納性,防止人流密集時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)。為了方便有障礙人群快速尋找出入口,要設(shè)置1m左右、顏色醒目,符號(hào)易懂的標(biāo)志引導(dǎo)牌。在出入口的設(shè)計(jì)與規(guī)劃中,要進(jìn)行主次之分,既可以劃分人流,區(qū)分功能,也可以起到空間引導(dǎo)作用。

        4.2 步行道

        步行道是其空間的重要組成部分與步行系統(tǒng)的載體,連接了濱江帶步行道中的各個(gè)區(qū)域,使空間達(dá)到可達(dá)性與完整性。由于人流密集與瀕臨水域的特點(diǎn),所以要將安全性放在首位,步行道要達(dá)到一定的寬度,在一定程度上有效緩解人群擁擠。并且,在具有高差的區(qū)域要設(shè)置緩坡,其地面鋪裝也要結(jié)合寒地地區(qū)冬季氣候特征,加以防滑處理,方便輪椅等使用者暢行??紤]到盲人等視力障礙者的使用與出行,要設(shè)置完整、連續(xù)以及無障礙的盲道,盲道不僅要達(dá)到規(guī)范性的標(biāo)準(zhǔn),其布局要遠(yuǎn)離水岸,顏色要醒目,以此來區(qū)別于其他鋪裝。在步行道的整體設(shè)計(jì)與規(guī)劃時(shí)要規(guī)劃短途路線,節(jié)省體力與時(shí)間成本,防止對基本性的通行帶來困難,進(jìn)而最小化或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。

        4.3 無障礙標(biāo)識(shí)系統(tǒng)

        無障礙標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在整體空間中起到至關(guān)重要的作用,標(biāo)識(shí)系統(tǒng)能夠?yàn)橛姓系K人群指引方向與規(guī)劃選擇路徑。所以無障礙標(biāo)識(shí)系統(tǒng)應(yīng)從有障礙人群的實(shí)際需求出發(fā),要能夠使有障礙人群聽得見、摸得著與看得清。融入盲文與語音系統(tǒng)。并且無障礙標(biāo)識(shí)的布局、高度、色彩、以及文字符號(hào)都要充分滿足于有障礙人群的實(shí)際需求,并且要與周邊環(huán)境與城市文化有所融合,好的標(biāo)識(shí)能成為承襲地區(qū)特色的繼承者而發(fā)揮效應(yīng)。無障礙標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不僅要為有障礙人群帶來便捷,還要為寒地城市濱江帶步行道增添藝術(shù)性。

        4.4 休息區(qū)域

        有障礙人群的行動(dòng)力與體能相對較低,經(jīng)過長時(shí)間的外出活動(dòng),難免會(huì)引發(fā)疲倦與身體不適,休息區(qū)域是濱江帶步行道必備的區(qū)域,既能夠?yàn)橛姓系K人群及其陪護(hù)人員提供休息,還能夠?yàn)槠涮峁┙涣髋c觀景的場所。休息區(qū)域可以在休息座椅旁預(yù)留,適宜的輪椅及嬰兒推車席位方便陪同人員的看護(hù)。席位地面應(yīng)設(shè)有無障礙席位標(biāo)識(shí),以防止占用現(xiàn)象,并且要將席位路面進(jìn)行防滑處理,以及加以安全護(hù)欄等防護(hù)措施。

        5 結(jié)論

        綜上,寒地城市濱江帶步行道作為城市公共空間,應(yīng)該從有障礙人群的心理與生理出發(fā),并結(jié)合瀕臨水域與嚴(yán)寒氣候的特征,不斷完善無障礙設(shè)施,從而達(dá)到無障礙環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。讓有障礙人群能夠同正常人群一樣暢游濱江帶步行道,感受城市溫度,欣賞城市與自然美景。

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