2021年，成都市公共交通集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)成都公交集團(tuán)）以建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為統(tǒng)領(lǐng)，實(shí)施“幸福美好生活十大工程”為抓手，深化“蓉城巴士先鋒”黨建品牌建設(shè)，實(shí)施黨建“1+3X”工程，推進(jìn)微黨?！?+N”模式，打造群眾放心、悅心、暖心、動(dòng)心、爽心、稱(chēng)心的“城市之舟”，促進(jìn)企業(yè)黨建與中心工作深度融合。以黨建引領(lǐng)助推“主業(yè)優(yōu)、跨界精、管得住”三條主線工作取得顯著成效，助力成都公交集團(tuán)向城市出行服務(wù)綜合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型發(fā)展再譜華章。近日，本刊（以下記作“城市公共交通”）專(zhuān)訪了成都公交集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理全鋼。

成都市公共交通集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理全鋼

城市公共交通：成都市公共交通事業(yè)始于1952年7月1 日，至今已過(guò)去了六十九個(gè)春秋，請(qǐng)您介紹一下發(fā)展到現(xiàn)在的成都公交集團(tuán)概況。

全鋼：1952年7月1 日，在慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立31 周年的這一天，在成都市民歡呼雀躍的簇?fù)碇?，一輛公共汽車(chē)由鹽市口緩緩駛向梁家巷，成都公共交通的歷史由此翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

六十九年來(lái)，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，成都公交集團(tuán)已成為一家以城市地面公共交通客運(yùn)主業(yè)為依托，集市域內(nèi)公共汽車(chē)客運(yùn)、出租汽車(chē)客運(yùn)、商務(wù)車(chē)租賃、汽車(chē)維修、場(chǎng)站綜合開(kāi)發(fā)、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、能源經(jīng)營(yíng)、旅游服務(wù)、物業(yè)管理、駕駛培訓(xùn)為一體，多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)總部下設(shè)16 個(gè)職能部門(mén)，下屬6 家分公司，12 家全資公司，6 家控股公司，14 家參股公司，全集團(tuán)職工23000余人。其中營(yíng)運(yùn)車(chē)隊(duì)50 余個(gè)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛13842臺(tái)（其中：公交車(chē)輛12491臺(tái)，商務(wù)車(chē)238臺(tái)，機(jī)場(chǎng)大巴73臺(tái)，出租車(chē)1040 輛）。公交線路960 余條，線路長(zhǎng)度約8000 公里；公交站點(diǎn)7400 余座，500 米站點(diǎn)覆蓋率 99.7%，其中運(yùn)營(yíng)快速公交線（BRT）14 條。目前，公交日均客運(yùn)量 300 余萬(wàn)人次，最高峰日均客運(yùn)量550 余萬(wàn)人次。集團(tuán)公司先后榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)青年文明號(hào)、全國(guó)五四紅旗團(tuán)支部、全國(guó)公交“黨建示范基地”“企業(yè)文化建設(shè)基層示范點(diǎn)”“新媒體先進(jìn)單位”、四川省先進(jìn)黨組織、四川省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、四川省文明單位、成都市先進(jìn)黨組織、成都市“蓉城先鋒”基層示范黨組織、成都市模范集體、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)青年文明號(hào)、成都市“疫情防控先進(jìn)集體”“應(yīng)對(duì)疫情表現(xiàn)突出企業(yè)”“疫情防控專(zhuān)項(xiàng)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

城市公共交通：學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行，成都公交集團(tuán)是如何扎實(shí)開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的？

全鋼：成都公交集團(tuán)堅(jiān)持高位引領(lǐng)，把開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育作為重大政治任務(wù)抓緊抓實(shí)；堅(jiān)持鉚在“活”字求實(shí)效，確保學(xué)習(xí)教育入腦入心；緊緊圍繞學(xué)史明理、學(xué)史增信、學(xué)史崇德、學(xué)史力行總要求，扎實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)學(xué)習(xí)教育任務(wù)落實(shí)；堅(jiān)持干在“實(shí)”處見(jiàn)真章，確保實(shí)踐轉(zhuǎn)化落地落實(shí)，始終把辦實(shí)事、開(kāi)新局作為黨史學(xué)習(xí)教育的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)。

自黨史學(xué)習(xí)教育開(kāi)展以來(lái)，成都公交集團(tuán)黨委堅(jiān)定“場(chǎng)景營(yíng)城”發(fā)展理念，在全社會(huì)營(yíng)造濃厚的黨史學(xué)習(xí)教育氛圍。

推出紅色主題公交車(chē)，車(chē)身上的“發(fā)揚(yáng)紅色傳統(tǒng)、傳承紅色基因”“學(xué)黨史、悟思想、辦實(shí)事、開(kāi)新局”等字樣格外醒目，走進(jìn)車(chē)廂，展板上圖文并茂、生動(dòng)形象地展示著黨史故事，為全社會(huì)營(yíng)造濃厚的黨史學(xué)習(xí)教育氛圍。

成都公交集團(tuán)黨委堅(jiān)持把群眾意見(jiàn)作為“馬上辦”“立即改”的標(biāo)尺，扎實(shí)推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育，高質(zhì)量推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育走深、走實(shí)、走心，切實(shí)把學(xué)習(xí)成效轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力。在深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，成都公交百花中心站風(fēng)貌提升工程就是一個(gè)生動(dòng)的事例。有著三十三年建站史的成都公交百花中心站是成都市一環(huán)路重要交通節(jié)點(diǎn)，通過(guò)花卉綠植增培、古風(fēng)元素融入等一系列升級(jí)改造，百花中心站實(shí)現(xiàn)了由“老舊破”到“美凈齊”的華麗變身，大大改善了乘客乘車(chē)環(huán)境，讓市民在回家和上班的路上更加舒心。

為解決部分社區(qū)居民接種疫苗沒(méi)有直達(dá)公交車(chē)的問(wèn)題，成都公交集團(tuán)積極開(kāi)行“疫苗接種專(zhuān)線車(chē)”，為新冠疫苗接種工作有序、高效開(kāi)展提供有力保障。除了開(kāi)行疫苗接種專(zhuān)線車(chē)外，公交車(chē)還“變身”為流動(dòng)疫苗接種車(chē)，讓市民接種疫苗更加安全便捷。6月2 日，由公交車(chē)改造的“移動(dòng)疫苗接種車(chē)”首站來(lái)到成都市特種設(shè)備檢驗(yàn)院，為該院400 余名職工及家屬完成新冠疫苗接種，達(dá)到了“讓疫苗多跑路，讓群眾少跑腿”的目的。“移動(dòng)疫苗接種車(chē)”車(chē)內(nèi)配備4 個(gè)疫苗接種臺(tái)，可同時(shí)為4名市民接種疫苗。接下來(lái)，“移動(dòng)疫苗接種車(chē)”將深入企業(yè)、街道、小區(qū)、學(xué)校，真正做到“疫苗接種、上門(mén)服務(wù)”。

金沙公交綜合樞紐站

注重教育實(shí)效是成都公交集團(tuán)在推進(jìn)黨史學(xué)習(xí)教育中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。在學(xué)習(xí)教育過(guò)程中，成都公交集團(tuán)充分結(jié)合實(shí)際學(xué)黨史，找到攻堅(jiān)克難的原理和案例，以問(wèn)題為導(dǎo)向，具體解決一個(gè)改革問(wèn)題、破解一個(gè)發(fā)展難題，確保學(xué)習(xí)教育善始善終、善作善成。與此同時(shí)，推動(dòng)黨史學(xué)習(xí)教育深入職工群眾、深入公交基層，把職工群眾意見(jiàn)作為“馬上辦”“立即改”的標(biāo)尺，將學(xué)習(xí)的成果成效交由職工群眾評(píng)判，以實(shí)際行動(dòng)讓職工群眾看到新變化、感受新氣象。

城市公共交通：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的出行方式近年來(lái)發(fā)生變化，公交行業(yè)面臨客流下滑危機(jī)，成都公交集團(tuán)是如何應(yīng)對(duì)的？

全鋼：危機(jī)就是轉(zhuǎn)機(jī)，有挑戰(zhàn)就要去應(yīng)戰(zhàn)。面臨危機(jī)和挑戰(zhàn)，成都公交集團(tuán)不斷激發(fā)公交運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化的創(chuàng)新力和吸引力。我身為成都公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，將帶領(lǐng)班子成員持續(xù)推動(dòng)深化公交服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力提高市民的出行品質(zhì)和獲得感，一個(gè)“全域一網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)安全、服務(wù)同質(zhì)”的公共交通供給新格局正雛形初現(xiàn)。

面對(duì)市民出行方式的轉(zhuǎn)變，成都公交集團(tuán)主動(dòng)作為，以建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)為統(tǒng)領(lǐng)，以實(shí)施“幸福美好生活十大工程”為抓手，開(kāi)展了公交服務(wù)的供給側(cè)改革。

全國(guó)首個(gè)5G 公交綜合樞紐站

圍繞軌道交通成網(wǎng)，首先要做的是持續(xù)重置線網(wǎng)布局。成都公交集團(tuán)加快推進(jìn)《成都市中心城區(qū)常規(guī)公交發(fā)展規(guī)劃及2021—2023年三年行動(dòng)計(jì)劃》編制，因地制宜推進(jìn)“5+1”區(qū)域線網(wǎng)重置，精準(zhǔn)靈活投放運(yùn)力，有效強(qiáng)化地鐵站與社區(qū)、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、天府綠道等接駁串聯(lián)。

每日早晚，各學(xué)校門(mén)口是城市最繁忙的場(chǎng)所之一，沿途路堵，很不方便。成都公交集團(tuán)為接送孩子的交通方式提供新選擇——家校公交。家校公交是成都公交集團(tuán)創(chuàng)新特色服務(wù)供給的產(chǎn)品，通過(guò)與多所學(xué)校建立互動(dòng)機(jī)制，與校方搭建溝通橋梁，收集家長(zhǎng)、學(xué)生上下學(xué)出行需求，利用大數(shù)據(jù)分析和平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推出一系列點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的“家校定制公交專(zhuān)線”服務(wù)，有效解決了家長(zhǎng)送娃上學(xué)的通勤需求。除了家校公交、快速公交、高峰快線，還加大旅游公交、定制公交、網(wǎng)約公交等新產(chǎn)品推廣，讓通勤圈、生活圈、商業(yè)圈高度融合的公交體系加快構(gòu)建，使城市通勤出行效率進(jìn)一步提高。

建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)，離不開(kāi)綠色的生活方式。作為公共交通運(yùn)輸?shù)闹髁χ唬啥脊患瘓F(tuán)將在完成投入3000 輛純電動(dòng)公交車(chē)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大新能源公交車(chē)的投放，實(shí)現(xiàn)真正意義上的地面公交“綠色化”。

在全域公交一體發(fā)展方面，將有更多的城鄉(xiāng)群眾享受到優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。成都公交集團(tuán)以全域成都公交一體發(fā)展為目標(biāo)，持續(xù)強(qiáng)化區(qū)域公交運(yùn)營(yíng)合作。在中心城區(qū)內(nèi)，將積極推動(dòng)溫江、雙流、龍泉驛、新都公交“一區(qū)一主體”整合，加快與東部新區(qū)、新津區(qū)合作組建合資公司，力爭(zhēng)加快實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交全域一網(wǎng)高效運(yùn)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)均衡同質(zhì)、市民滿意保障有力的目標(biāo)。在郊區(qū)新城方面，將積極對(duì)接蒲江、邛崍、大邑、彭州等縣（市）政府，推動(dòng)組建區(qū)域性綜合性運(yùn)營(yíng)公司，服務(wù)當(dāng)?shù)鼐用?，探索建立政府賦能、公交企業(yè)自主造血的可持續(xù)發(fā)展新模式。同時(shí)，成都公交集團(tuán)還積極探索成德眉資公交同城化先行示范，將編制修訂成德眉資公交同城化總體方案及東部新區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施方案，推動(dòng)成都都市圈公交同城化運(yùn)營(yíng)。

面向市民乘客“開(kāi)門(mén)問(wèn)計(jì)”

開(kāi)行“果蔬專(zhuān)線”聚焦鄉(xiāng)村群眾出行需求

城市公共交通：在城市公交企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中，成都公交集團(tuán)是如何培育構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈和提升現(xiàn)代公司治理能力水平的？

全鋼：公交企業(yè)要轉(zhuǎn)型，需要產(chǎn)業(yè)支撐。未來(lái)，成都公交集團(tuán)將加快形成公交多元產(chǎn)業(yè)布局，真正做到“跨界精”。下一步，成都公交集團(tuán)將加快組建專(zhuān)業(yè)化公司，圍繞公交上下游產(chǎn)業(yè)重組或新設(shè)旅游文化投資、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、新經(jīng)濟(jì)、汽車(chē)服務(wù)、場(chǎng)站管理、開(kāi)發(fā)建設(shè)、新能源等板塊的二級(jí)子公司，加快集團(tuán)向城市出行服務(wù)綜合運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。同時(shí)，積極拓展公交延伸產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，推動(dòng)“智慧公交大腦”建設(shè)、“全市復(fù)合利用充電骨干網(wǎng)絡(luò)”構(gòu)建等項(xiàng)目早日落地，逐步形成公交專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)業(yè)布局。成都公交集團(tuán)將積極參與片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)，推進(jìn)大面、九里堤公交場(chǎng)站立體綜合開(kāi)發(fā)，持續(xù)推進(jìn)百花中心站、二環(huán)BRT 站點(diǎn)風(fēng)貌改造，引入生活化服務(wù)業(yè)態(tài)，營(yíng)造新經(jīng)濟(jì)新消費(fèi)場(chǎng)景和生活場(chǎng)景。

此外，成都公交集團(tuán)還將以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為牽引，持續(xù)提升現(xiàn)代公司治理能力水平。要持續(xù)運(yùn)用定期調(diào)度會(huì)、臺(tái)賬管理等工作機(jī)制推進(jìn)集團(tuán)改革三年行動(dòng)實(shí)施方案落實(shí)，確保各項(xiàng)改革任務(wù)如期高質(zhì)量完成；推動(dòng)“總部行政化”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整改、二級(jí)企業(yè)深化市場(chǎng)化改革專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、降成本增效益專(zhuān)項(xiàng)工作和“對(duì)標(biāo)一流管理提升”專(zhuān)項(xiàng)改革“四個(gè)專(zhuān)項(xiàng)改革”工作，著力解決改革發(fā)展存在的體制機(jī)制問(wèn)題；推進(jìn)二級(jí)公司經(jīng)理層成員任期制和契約化管理，增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力活力，力爭(zhēng)2021年10月底前全部完成11 戶二級(jí)公司簽約工作。

城市公共交通：開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)以來(lái)，成都公交集團(tuán)是如何將黨建與企業(yè)中心工作深度融合、筑牢企業(yè)改革發(fā)展基礎(chǔ)的？

全鋼：在開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，成都公交集團(tuán)探索出了黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合的新道路。通過(guò)持續(xù)深化“蓉城巴士先鋒”黨建總品牌建設(shè)，實(shí)施黨建“1+3X”工程、推進(jìn)微黨?！?+N”模式，堅(jiān)持黨建工作和業(yè)務(wù)工作一起謀劃、一起推進(jìn)，為推進(jìn)“主業(yè)優(yōu)、跨界精、管得住”三條主線工作成效提供有力的組織保障。

成都公交集團(tuán)精心組織開(kāi)展黨史學(xué)習(xí)教育，抓好基層組織建設(shè)、黨建品牌創(chuàng)建等工作，以高質(zhì)量黨建推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。人才作為企業(yè)發(fā)展的財(cái)富，也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，成都公交集團(tuán)將強(qiáng)化干部人才隊(duì)伍建設(shè)，有針對(duì)性地做好干部提能培訓(xùn)，加大人才市場(chǎng)化選聘、引進(jìn)力度，引導(dǎo)干部職工養(yǎng)成“馬上辦、立即改”的意識(shí)和作風(fēng)，建設(shè)一支高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化干部人才隊(duì)伍。

成都公交集團(tuán)還將正確運(yùn)用容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制，旗幟鮮明為大膽改革、勇于試錯(cuò)、敢于擔(dān)當(dāng)者撐腰鼓勁，營(yíng)造創(chuàng)新創(chuàng)造、真抓實(shí)干、積極作為的濃厚氛圍，努力為成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻(xiàn)公交力量。