根據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示及行業(yè)權(quán)威媒體報道，2021年1-7月國內(nèi)銷售7 米以上新能源客車19373 輛，7月月度銷售2619 輛。其中，銀隆新能源7月銷售7 米以上新能源客車為420 輛，位居行業(yè)第三，1-7月累計銷售1399 輛，位居行業(yè)第四。成功交出2021年上半年的滿意答卷，在“悄無聲息”中碩果累累。

當前，新能源汽車行業(yè)已步入市場驅(qū)動新階段，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》中提到，“十四五”期間，新能源汽車行業(yè)要以融合創(chuàng)新為重點，突破關(guān)鍵核心技術(shù)。作為一家新能源科技型企業(yè)，銀隆始終認為技術(shù)進步和創(chuàng)新是實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵驅(qū)動力，也是推動企業(yè)持續(xù)發(fā)展的源動力。

創(chuàng)新技術(shù)護航 安全公共出行

2021年是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程開局之年，隨著“2030年前碳達峰，2060年碳中和”雙碳目標的提出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于發(fā)展關(guān)鍵時期，創(chuàng)新和提質(zhì)逐漸成為推動新能源汽車發(fā)展的重要力量，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對“碳達峰”“碳中和”具有重要的意義。

在雙碳背景下，公交客車電動化是城市交通發(fā)展的主方向，這給眾多新能源汽車企業(yè)提出更高的要求。國家工信部發(fā)布《電動汽車安全要求》《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性標準，進一步將優(yōu)化動力電池安全性。

安全穩(wěn)定性是電動汽車最為重要的指標之一，銀隆新能源堅持以高安全鈦酸鋰技術(shù)研發(fā)為核心，并成功應用于公交客車多系列產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示，在投放市場的裝載銀隆鈦酸鋰電池的銀隆車中，因電池誘發(fā)的安全故數(shù)為零。中國工程院院士陳清泉認為，“經(jīng)過多年的實踐證明，銀隆鈦酸鋰電池是目前鋰電池領(lǐng)域安全性能最好的電池之一?！?/p>

提質(zhì)升級賦能 國家權(quán)威認可

《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》強調(diào)檢測中心的科技創(chuàng)新作用，對檢測行業(yè)提出了堅持高質(zhì)量發(fā)展、突出科技創(chuàng)新核心地位、推動綠色發(fā)展等要求。

2021年初，銀隆新能源檢測中心通過中國合格評定國家認可委員會（簡稱CNAS）評定，授予CNAS 認可資格，檢測中心認可范圍內(nèi)的檢測結(jié)果實現(xiàn)全球互認，將為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、品質(zhì)性能等提供更有效的技術(shù)保障。

憑借過硬的質(zhì)控與檢測實力，銀隆取得氫燃料電池汽車檢測準入資質(zhì)，助推氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。2021年伊始，一輛輛身披“中國紅”的銀隆氫燃料電池奔馬公交車，“犇”騰在內(nèi)蒙古烏海公交線路上，強勁的氫鈦動力、-40 ℃的超低耐寒，為建設(shè)烏海燃料電池汽車示范城市“加碼”。

以借雄厚的科技實力、領(lǐng)先的行業(yè)地位及良好的標準化基礎(chǔ)，銀隆承擔建設(shè)的標準化試點——廣東省新能源車裝配件定制標準化試點成功入選《2021年度廣東省標準化試點（示范點）》名單，先后獲得“廣東省工程技術(shù)研究中心”認定、“廣東省新能源汽車安全與節(jié)能工程技術(shù)研究中心”稱號、“中國質(zhì)量協(xié)會質(zhì)量技術(shù)獎-可靠性管理優(yōu)秀項目”等，助提新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展。雄安、重慶、攀枝花、本溪、撫州……越來越多的地區(qū)引入銀隆新能源公交車。

為應對世界能源的關(guān)鍵性轉(zhuǎn)型，銀隆新能源致力于加快關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)品質(zhì)量提高，以“5G智慧能源綠色城市”的發(fā)展理念，將新能源汽車與鈦酸鋰儲能系統(tǒng)相結(jié)合，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)和城市智慧能源交通體系做出貢獻。