8月18 日，比亞迪攜手英國巴士制造商Alexander Dennis（ADL）向奧克蘭交通局交付首臺(tái)BYD ADL Enviro200EV XLB 大型三軸純電動(dòng)大巴。該批大巴搭載了比亞迪的底盤技術(shù)，由ADL 在新西蘭的合作伙伴Kiwi Bus Builders 負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)亟M裝，未來將助力新西蘭完成2035年打造無碳純電動(dòng)大巴車隊(duì)的計(jì)劃。加入Auckland Transport 運(yùn)營車隊(duì)后，這批零排放大巴將投放新西蘭最大城市奧克蘭,由Mercury Energy 負(fù)責(zé)開展針對(duì)不同場景的運(yùn)營服務(wù)與測試評(píng)估。

BYD ADL Enviro200EV XLB 純電動(dòng)大巴是比亞迪核心電池及底盤技術(shù)與ADL 定制化車身的又一次完美結(jié)合，同時(shí)也滿足了當(dāng)?shù)亟煌ň趾瓦\(yùn)營商的要求。這輛三軸電動(dòng)大巴全長12.6m，共設(shè)置36個(gè)乘客座位，滿載可達(dá)78 人，擁有更大載客空間。此外，大巴還配有人性化設(shè)施，包括2 個(gè)輪椅區(qū)位置及輔助上車的輪椅緩坡導(dǎo)板等，打造無障礙人性化乘車服務(wù)。

ADL 新西蘭總經(jīng)理Tony Moore 表示：“這款大型三軸純電動(dòng)大巴的推出標(biāo)志著我們與奧克蘭交通局（Auckland Transport）的合作伙伴關(guān)系開啟了激動(dòng)人心的新篇章。2018年我們將第一批純電動(dòng)大巴引入該市，如今我們已經(jīng)打造出一輛完全按照新西蘭要求設(shè)計(jì)、并在本土建造的零排放巴士，這不僅有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，還能促進(jìn)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)崗位的就業(yè)率提升?！?/p>

奧克蘭交通局城市脫碳部（Auckland TransportMetro Decarbonisation）經(jīng)理Darek Koper 認(rèn)為：“試運(yùn)行的純電動(dòng)大巴車隊(duì)為新西蘭公交運(yùn)營商提供了一系列低碳選擇，讓人們對(duì)新技術(shù)更有信心。此外，試運(yùn)行車隊(duì)不僅可以讓運(yùn)營者了解到實(shí)際的運(yùn)營成本和線路需求，同時(shí)也為未來要做的采購決策提供必要的信息，這也將加速奧克蘭向零排放純電動(dòng)大巴的轉(zhuǎn)型?！?/p>

BYD ADL Enviro200EV XLB 大型三軸純電動(dòng)大巴

比亞迪澳大利亞和新西蘭總經(jīng)理尤赟表示：“作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪已經(jīng)聯(lián)手ADL在新西蘭多地交付純電動(dòng)大巴。我們希望能夠攜手當(dāng)?shù)刂圃焐讨Ξ?dāng)?shù)卣?035年前加速實(shí)現(xiàn)零排放純電動(dòng)大巴的轉(zhuǎn)變。截止目前，我們已經(jīng)完成了超過100 萬公里的運(yùn)營，幫助當(dāng)?shù)販p少了超1000 噸二氧化碳的排放?！?/p>

目前，比亞迪已成功服務(wù)亞太多個(gè)國家市場，包括日本、韓國、新加坡、澳大利亞、印度等。全球范圍內(nèi)，該品牌的純電動(dòng)車覆蓋300 多個(gè)城市，業(yè)務(wù)遍及50 多個(gè)國家和地區(qū)。