陸琳 王芊芊 李千雪
天津城建大學(xué) 天津 300384
城市色彩是城市外在形象的視覺(jué)傳遞;是城市內(nèi)在人文精神、地域特性的歷史濃縮;是城市文化形象塑造的提取資源之一。地鐵作為城市公共交通的重要樞紐,其導(dǎo)視系統(tǒng)的科學(xué)建設(shè)在滿足功能需求的基礎(chǔ)上,還需體現(xiàn)城市文化的傳承與發(fā)展。提取城市色彩并應(yīng)用于地鐵站內(nèi)導(dǎo)視系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)功能性與文化性的平衡,是塑造與傳播天津城市形象重要渠道之一。本文提取天津城市色彩表征,應(yīng)用于地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)色彩規(guī)劃,以天津地鐵八號(hào)線(規(guī)劃在建)為研究實(shí)例,并形成地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)色彩視覺(jué)設(shè)計(jì)方案,力求為天津城市文化傳承創(chuàng)新提供新形式。
城市色彩與地鐵色彩隸屬于不同學(xué)科領(lǐng)域,區(qū)別于功能應(yīng)用,但卻相輔相成。城市色彩是地鐵色彩規(guī)劃的設(shè)計(jì)靈感,地鐵色彩是城市色彩的組成部分,是城市文化的動(dòng)態(tài)傳播渠道。
廣州是我國(guó)第一批開(kāi)展城市色彩規(guī)劃的城市之一,在國(guó)內(nèi)一線城市中第一個(gè)編制完成了色彩規(guī)劃。其主色調(diào)不是一個(gè)單色,而是以黃灰色為主色調(diào)、包含了不同純度明度飽和度的藍(lán)色、紅色、黃色、灰色在內(nèi)的一組系列色譜。其地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)借鑒城市色彩總譜,形成了“一站一色”的設(shè)計(jì)方案,作為與城市色彩相輔相成地延續(xù),強(qiáng)化了廣州城市色彩的體驗(yàn)感,帶來(lái)深刻的城市印象。
地理環(huán)境:天津依水而建,因水而興。建立衛(wèi)城至今六百余年造就了獨(dú)特的“海河文化”,其地理環(huán)境色彩主要來(lái)源于海河文化與自然環(huán)境。
歷史文脈:中西合璧的歷史文脈造就了天津獨(dú)特的色彩肌理。歷史文脈的色彩主要來(lái)源于“老城廂文化”與 “租界文化”。
地域民俗:雜糅了漕運(yùn)文化、碼頭文化、租界文化、相聲文化等十余種,逐漸形成了獨(dú)特的“津味兒文化”。地域民俗的色彩主要來(lái)源于生活與飲食兩大方面。
現(xiàn)代都市:伴隨著建筑技術(shù)與新型材料的不斷發(fā)展更新,天津逐漸建立起一道“高級(jí)灰”的現(xiàn)代建筑風(fēng)景線?,F(xiàn)代都市的色彩來(lái)源于區(qū)域文化與時(shí)代文化。
從自然環(huán)境色彩、歷史文脈色彩、地域民俗色彩、現(xiàn)代色彩四個(gè)維度選取代表性元素進(jìn)行輔助色系提取,綜合使用網(wǎng)絡(luò)調(diào)研獲取圖片資料進(jìn)行測(cè)色、取證歸納,編輯成為天津城市色彩總譜(圖1)。
圖1 天津城市色彩取證歸納與編譜(圖片來(lái)源:筆者自繪)
色彩規(guī)劃是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,應(yīng)綜合多因素考慮。趙思毅等編著的《城市色彩》中提到“和諧與有序是城市色彩規(guī)劃的核心原則,和諧的基礎(chǔ)是城市色彩空間的有序組合。營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的城市色彩環(huán)境,就體現(xiàn)為城市色彩和諧與有序的有機(jī)結(jié)合?!盵1]除文獻(xiàn)中的理論依據(jù)外,筆者實(shí)地調(diào)研天津地鐵1、2、3線目前空間色彩特征,發(fā)現(xiàn)“一線一色”的天津地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)具有強(qiáng)烈的識(shí)別性,在錯(cuò)綜復(fù)雜的地下空間能夠有效引導(dǎo)乘客前往目的地。結(jié)合文獻(xiàn)研究與實(shí)地調(diào)研,應(yīng)用原則可總結(jié)為以下四點(diǎn):
(1)規(guī)范化原則。天津城市色彩是一個(gè)來(lái)源多樣的綜合體系,色彩風(fēng)貌多元化,在引入到地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí)應(yīng)以城市色彩總譜為藍(lán)圖,以不同站點(diǎn)的文化表征對(duì)應(yīng)相關(guān)城市色彩,規(guī)范選擇,避免出現(xiàn)色彩亂象。
(2)統(tǒng)一性原則。統(tǒng)一性是比較重要的特性,天津城市色彩應(yīng)用在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中時(shí)應(yīng)注意與自然環(huán)境及“水元素”的融合,形成統(tǒng)一和諧的整體。
(3)識(shí)別性原則。面對(duì)繁雜的指示信息,以天津城市色彩總譜中鮮明醒目的顏色作為導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)的色彩元素,提高其識(shí)別性。
(4)調(diào)和性原則。使天津城市色彩能夠在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上統(tǒng)一協(xié)調(diào)。通過(guò)配色,調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)色與輔助色之間的關(guān)系,產(chǎn)生較好的色彩搭配效果,體現(xiàn)導(dǎo)視系統(tǒng)的美感與天津城市的鮮明特點(diǎn)。
根據(jù)上文城市色彩來(lái)源分析及元素提取的結(jié)果,利用色彩象征意義,綜合城市色彩在地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)中的統(tǒng)一性、識(shí)別性、調(diào)和性原則,天津地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)主色彩可規(guī)范為:以藍(lán)色為主,紅色、黃色、綠色、灰色為輔。(圖2)
圖2 天津地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)色彩規(guī)范化總譜(圖片來(lái)源:筆者自繪)
天津地鐵交通集團(tuán)官方發(fā)布,八號(hào)線路色為紫色(參考自:中華人民共和國(guó)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志CB/T 18574—2007)。但導(dǎo)視系統(tǒng)是一個(gè)龐雜的視覺(jué)系統(tǒng),僅憑單色無(wú)法起到高效傳遞信息的作用。因此融入城市色彩,在設(shè)計(jì)方案中選用“八號(hào)紫”中純度明度較低的顏色加“天津藍(lán)”中純度明度較低的顏色為導(dǎo)視系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)色,再點(diǎn)綴“現(xiàn)代灰”為輔助色。從色彩心理學(xué)的角度來(lái)說(shuō),紫色象征沉穩(wěn)、安定、溫暖的心理感受;也是對(duì)于天津當(dāng)?shù)鼐用褡非蠓€(wěn)定性格的體現(xiàn)。藍(lán)色與紫色為鄰近色,是天津城市生命“水”元素的代表色,也象征平和、安逸、理性、沉穩(wěn)、創(chuàng)新、科技、希望的心理感受?;疑前菪宰顝?qiáng)的色彩,也象征莊重大氣、樸實(shí)無(wú)華的城市性格。根據(jù)調(diào)和性原則,使整體色彩形成沉穩(wěn)、安定的氣氛,從而形成具有良好效果的站內(nèi)導(dǎo)視空間,與八號(hào)線“溝通生活與教育的橋梁”的定位高度契合。具體應(yīng)用形式如下:
(1)指示性導(dǎo)視的功能是指引乘客出入地鐵站、換乘路線、或通往公共衛(wèi)生間,多出現(xiàn)在人流量密集、或多條路線交叉口。根據(jù)識(shí)別性原則,在這種情況下天津八號(hào)線應(yīng)使用規(guī)范化總譜中明度、純度、飽和度高的紫色加藍(lán)色,作為指示性導(dǎo)視的主色調(diào),并使用規(guī)范化總譜中明度較低的灰色作為輔助色進(jìn)行搭配,優(yōu)化指示性導(dǎo)視的整體視覺(jué)效果。
(2)說(shuō)明性導(dǎo)視的功能是向乘客解釋說(shuō)明其所在方位的詳細(xì)情況。根據(jù)統(tǒng)一性原則,天津八號(hào)線使用規(guī)范化總譜中明度、純度、飽和度中等的紫色加藍(lán)色,作為說(shuō)明性導(dǎo)視的主色調(diào),使地鐵站內(nèi)導(dǎo)視系統(tǒng)形成統(tǒng)一和諧的整體。
(3)禁止性導(dǎo)視的功能是給予乘客安全提醒,多分散在地鐵出入口、候車(chē)處、車(chē)廂內(nèi)等。天津八號(hào)線的禁止性導(dǎo)視應(yīng)按照調(diào)和性原則選擇低明度的輔助色灰色為導(dǎo)視背景,小面積使用標(biāo)準(zhǔn)色作為點(diǎn)綴美化,在進(jìn)行人性化關(guān)懷的同時(shí)保持導(dǎo)視系統(tǒng)的視覺(jué)效果統(tǒng)一。
一個(gè)具有天津地域特色元素的地鐵導(dǎo)視系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果,對(duì)當(dāng)?shù)毓?、乘客的認(rèn)知、心理、審美等都會(huì)有一定影響,能夠起到深刻的視覺(jué)沖擊作用,加強(qiáng)地域文化的品牌效應(yīng),凸顯城市個(gè)性文化,促進(jìn)天津城市形象傳播??深A(yù)見(jiàn)的是,隨著天津城市文化的不斷挖掘與持續(xù)創(chuàng)新,運(yùn)用城市色彩的天津地鐵在未來(lái)將具有豐富的生命活力。