張富兵,李 科,馮朝暉
(河南豫光鋅業(yè)有限公司,河南濟(jì)源459000)
隨著工業(yè)的快速發(fā)展,SO2成為主要排放污染物之一。傳統(tǒng)有色冶煉煙氣SO2排放已成為關(guān)注對象,早在2010年我國就出臺了GB 25466 —2010《鉛、鋅工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,2018年有色行業(yè)又開始執(zhí)行其修改版特殊排放限值標(biāo)準(zhǔn)[ρ(SO2)≤ 100 mg/m3]。某鋅冶煉企業(yè)揮發(fā)窯煙氣采用鈉堿法脫硫工藝,根據(jù)特殊排放限值要求進(jìn)行了工藝優(yōu)化和設(shè)備升級改造,目前運(yùn)行穩(wěn)定,滿足SO2特殊排放限值要求。筆者就該脫硫系統(tǒng)的改進(jìn)和運(yùn)行情況進(jìn)行探討分析。
某企業(yè)揮發(fā)窯脫硫系統(tǒng)采用常規(guī)鈉堿法脫硫,鈉堿法脫硫工藝成熟,廣泛用于有色冶煉爐窯煙氣SO2治理,脫硫劑常選用氫氧化鈉或碳酸鈉。鈉堿法脫硫脫硫劑堿性強(qiáng),脫硫效率高。
鋅冶煉揮發(fā)窯煙氣正常ρ(SO2)約10 g/m3,峰值可達(dá)到20 g/m3。該煙氣經(jīng)過降溫除塵后,經(jīng)脫硫空氣換熱器換熱,再與多膛爐煙氣混合,由增壓風(fēng)機(jī)送入洗滌塔洗滌降溫,凈化煙氣經(jīng)過2級鈉堿法吸收塔脫硫,再經(jīng)過濕式電除塵器后達(dá)標(biāo)排放。循環(huán)吸收液經(jīng)液固分離后,濾渣(副產(chǎn)品Na2SO3)經(jīng)熱空氣干燥裝袋外售,濾液則返回系統(tǒng)配堿循環(huán)利用。鈉堿法脫硫工藝流程見圖1。
圖1 鈉堿法脫硫工藝流程
鈉堿法脫硫是用氫氧化鈉或碳酸鈉的水溶液作為吸收劑,與煙氣中SO2反應(yīng)生成Na2SO3和NaHSO3,NaHSO3可繼續(xù)與堿反應(yīng)生成Na2SO3[1]。該企業(yè)選用純堿作脫硫劑,制取Na2SO3。其脫硫過程主要反應(yīng)如下:
經(jīng)過多次優(yōu)化升級后,目前鈉堿法脫硫裝置主要設(shè)備規(guī)格及數(shù)量見表1。
表1 鈉堿法脫硫主要設(shè)備規(guī)格及數(shù)量
脫硫系統(tǒng)的堵塞分為循環(huán)系統(tǒng)堵塞和煙氣系統(tǒng)堵塞。
2.1.1 循環(huán)系統(tǒng)堵塞
循環(huán)系統(tǒng)的堵塞部位主要是循環(huán)管道末端、噴頭、塔內(nèi)壁及循環(huán)槽內(nèi)攪拌盲區(qū)等。循環(huán)液在循環(huán)過程中,因循環(huán)液濃度、固含量或外界溫度變化會造成循環(huán)液中的亞硫酸鈉逐步結(jié)晶析出、沉積形成堵塞,使循環(huán)流量和循環(huán)塔槽的有效容積減小,降低脫硫效果,必須進(jìn)行定時停機(jī)清理,以保證脫硫系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2.1.2 煙氣系統(tǒng)堵塞
煙氣系統(tǒng)的堵塞主要部位是塔頂除霧器和空氣換熱器等。塔頂除霧器的堵塞原因和循環(huán)系統(tǒng)類似,當(dāng)循環(huán)液含鹽濃度、固含量高時,煙氣帶出的液滴通過塔頂除霧器時,其中的亞硫酸鈉結(jié)晶析出、沉積于除霧器間隙內(nèi)而形成堵塞??諝鈸Q熱器堵塞主要是因為在熱煙氣與冷空氣換熱過程中,煙氣中的微小塵粒與局部的冷凝水或冷凝酸相遇形成黏性物粘結(jié)于換熱管道壁上,造成換熱器列管堵塞。
隨著主系統(tǒng)揮發(fā)窯生產(chǎn)負(fù)荷的加大和多膛爐系統(tǒng)煙氣的并入,原脫硫系統(tǒng)負(fù)荷增大。原配套的增壓風(fēng)機(jī)在滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下不能將煙氣順暢地送至脫硫系統(tǒng),無法滿足新的生產(chǎn)要求。為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,避免窯尾出現(xiàn)冒煙的情況,只有控制揮發(fā)窯的生產(chǎn)負(fù)荷來保持系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行。另外,塔頂除霧器和空氣換熱器的堵塞也是造成系統(tǒng)阻力增大的重要因素。
堿液根據(jù)生產(chǎn)情況間斷配制,經(jīng)常出現(xiàn)所配制堿液的濃度波動大,有時甚至出現(xiàn)堿未能充分溶解的情況,未溶解的堿進(jìn)入循環(huán)槽后反應(yīng)劇烈,會造成循環(huán)槽冒槽。
鋅冶煉揮發(fā)窯生產(chǎn)因物料及操作的原因很容易造成窯況波動,檢測發(fā)現(xiàn)尾氣SO2排放濃度波動較大,ρ(SO2)高時大于 250 mg/m3,低時約 100 mg/m3。特別是在生產(chǎn)后期,尾排SO2濃度波動更為明顯,甚至出現(xiàn)排放超標(biāo)的現(xiàn)象,給生產(chǎn)管理和生產(chǎn)操作帶來較大困擾。
針對上述影響脫硫系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素,企業(yè)綜合考慮,采取了以下改進(jìn)措施。
3.1.1 降低循環(huán)吸收液密度
循環(huán)吸收液密度的大小與吸收液中的鹽含量密切相關(guān)。根據(jù)相關(guān)資料文獻(xiàn)和生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)發(fā)現(xiàn),循環(huán)吸收液的密度隨著溶液中亞硫酸鈉含量及其結(jié)晶體固含量的增加而增大。當(dāng)其密度大于1.35 g/L時,吸收液中結(jié)晶體固含量較高,雖然可適當(dāng)提高副產(chǎn)品的品級,但循環(huán)吸收液對SO2的吸收效率開始下降,循環(huán)泵的動力消耗也有明顯增加[2],此時,循環(huán)系統(tǒng)的管道、噴頭及塔槽內(nèi)部的堵塞頻率增加,給生產(chǎn)帶來較大的困難。因此,綜合考慮論證將循環(huán)吸收液密度控制在(1.30±0.02) g/L,既可保證脫硫效果和副產(chǎn)品品級,也可減少動力消耗和循環(huán)系統(tǒng)的堵塞頻率。
3.1.2 提高循環(huán)吸收液pH值
循環(huán)吸收液pH值是保證脫硫效率的決定因素。隨著循環(huán)吸收液pH值的升高,脫硫效率也隨之升高,但當(dāng)pH值大于7.0時,循環(huán)吸收液中游離堿也明顯升高,導(dǎo)致堿耗增加,副產(chǎn)品品級下降。因此結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況將循環(huán)吸收液pH值由5.5~6.0提高至6.5~7.0,以滿足特殊排放要求,達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。
3.1.3 增大循環(huán)噴淋量
噴淋量的大小是保證液氣比的關(guān)鍵因素。通過增大循環(huán)噴淋量,提高液氣比和噴淋密度,使循環(huán)吸收液與二氧化硫氣體的接觸更充分、更均勻[3]。在多膛爐煙氣并入揮發(fā)窯煙氣后,導(dǎo)致液氣比明顯減小,將噴淋量增大至650 m3/h。
經(jīng)過長時間的生產(chǎn)摸索,對部分作業(yè)制度進(jìn)行調(diào)整:
1)配制堿液溶化時間由2 h延長至3 h,使固體堿充分溶解。
2)塔頂除霧器沖洗周期由每班1次調(diào)整為每2 h 1 次,沖洗時間 3~5 min。
3)控制換熱器出口煙氣溫度大于180 ℃,避免冷凝水形成。
4)每次系統(tǒng)項修,檢查換熱器內(nèi)部列管的結(jié)灰情況,并進(jìn)行吹掃清理。
3.3.1 增加備用離心機(jī)
原有脫硫系統(tǒng)只配置2臺離心機(jī),處理能力不足,循環(huán)液中固體結(jié)晶物不能及時分離開路,導(dǎo)致循環(huán)液固含量高,密度大,系統(tǒng)運(yùn)行受阻。2018年新增1臺備用離心機(jī),有效作業(yè)率明顯提高,使進(jìn)出物料達(dá)到平衡,循環(huán)液密度基本穩(wěn)定在1.28~1.32 g/L,系統(tǒng)循環(huán)暢通。因結(jié)晶沉積堵塞導(dǎo)致的停機(jī)頻次由每月1次延長至每5個月1次。
3.3.2 升級改造增壓風(fēng)機(jī)
原配套增壓風(fēng)機(jī)僅能滿足揮發(fā)窯煙氣的抽取能力,在多膛爐煙氣并入后,其抽取能力明顯不足,經(jīng)分析論證,于2019年在原風(fēng)機(jī)葉輪基礎(chǔ)上增加葉片長度,同時改變?nèi)~片出口角度,將增加風(fēng)機(jī)實(shí)際抽力由 6 000 Pa 提升至 7 000~7 500 Pa。
3.3.3 改進(jìn)給料裝置
原有的給料裝置為堿粉倉、閘板閥、溜管送料,下料量不易控制,造成所配堿液濃度波動較大。經(jīng)現(xiàn)場查看于2018年將其改為變頻星型給料機(jī)、刮板輸送機(jī)送料,提高了下料量的準(zhǔn)確性,使配置堿液的合格率提高了20個百分點(diǎn)。
3.3.4 增大換熱器流通面積
因換熱器內(nèi)部列管直徑(φ38 mm)較小,煙氣中微塵粒遇到冷凝水后粘結(jié)于列管內(nèi)壁,易造成列管堵塞,增大煙氣阻力。經(jīng)討論確定,將列管直徑增大至φ50 mm,既可增大煙氣過流面積,減小系統(tǒng)阻力,也可提高出口煙氣溫度,減少凝結(jié)物的形成。
3.3.5 更換煙氣管道
多膛爐煙氣并入后,總煙氣量增加約30%,為保證煙氣順暢通過,將原有φ1 400 mm煙氣管道更換為φ1 600 mm煙氣管道,降低煙氣阻力。
自2018年以來,企業(yè)通過不斷地優(yōu)化工藝、改造設(shè)備和調(diào)整作業(yè)制度,使該脫硫系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性、產(chǎn)品合格率和污染物排放指標(biāo)均得到大幅度提升。改造前后脫硫系統(tǒng)運(yùn)行情況對比見表2。
表2 改造前后運(yùn)行情況對比
根據(jù)環(huán)保要求,某企業(yè)在揮發(fā)窯原有鈉堿法脫硫裝置基礎(chǔ)上,通過工藝優(yōu)化和設(shè)備改進(jìn),保證污染物達(dá)標(biāo)排放的情況下,有效地利用了煙氣余熱和回收脫硫副產(chǎn)品,推動了企業(yè)低碳減排、資源回收循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展??傮w而言,鈉堿法脫硫工藝簡單、效率高、適用性廣,但不足之處是脫硫劑堿價格較高,運(yùn)行成本較高,有大量CO2廢氣產(chǎn)生,且副產(chǎn)品銷售受市場影響大,會造成階段性積壓庫存。