楊 挺， 李 艷， 王 雄， 蔣曉雁

（榆林學院能源工程學院，陜西榆林 719000）

0 引 言

雙向雙有源全橋（Dual Active Bridge，DAB）具有在零電壓開關(guān)下對寬輸入范圍電壓進行升壓和降壓的能力，這使其可適用于許多應(yīng)用［1-9］。在雙有源全橋中計算輸出功率或輸出電流的傳統(tǒng)方法是求解每個間隔中的電感器電流方程，以獲得持續(xù)時間和電感器電流值［10-12］。如文獻［1］中所提到的，當同時控制兩個橋的脈沖寬度調(diào)制（PWM）和相移時，則存在10 種不同的電路運行模式。而要計算每個運行模式中的功率，這個過程就會既耗時又費力［13-14］。

本文介紹一種基于傅里葉變換分解項代數(shù)和的新方法。該方法不需要確定電路運行模式及其持續(xù)時間，將電路的暫態(tài)關(guān)系進行傅里葉分解，再對分解項進行累加求和，以解決暫態(tài)數(shù)據(jù)的不確定性問題。該方法可以降低對系統(tǒng)狀態(tài)的依賴性，并簡化計算。通過仿真分析證明了理論的正確性。

1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理

雙有源全橋的電路如圖1 所示。基于開關(guān)信號，變壓器兩端的電壓表示為級數(shù)的形式：

式中：upr、usc分別為變壓器輸入、輸出電壓；Ui、Uo分別為電源與負載端電壓；α、β、φ 分別為開關(guān)S3、S5的觸發(fā)角以及S6與S1的觸發(fā)角之差（見圖1）；n為傅里葉變換的第n項；ωs為電壓角頻率。

圖1 雙有源電橋的電路圖及開關(guān)信號

基于文獻［5］中的功率流動可以將功率表達式寫成：

式中：L 為雙有源全橋電路的等效電感值；fs為時域頻率。

在限定范圍內(nèi)的奇數(shù)周期函數(shù)的級數(shù)展開可簡化為：

對應(yīng)于式（5）的級數(shù)可以通過在傅里葉級數(shù)展開中加入t ＝0 來寫成如下形式：

由于式（5）、（6）表示相同的函數(shù)，因此由以下等式成立：

初級和次級之間的相移是

式中，δ 為信號的初始相移。將式（8）的值代入式（4），可得：

對比式（9）、（7）并且將其歸一化，可以得到如下結(jié)果：

基于表達式（10）來看，總共有4 種運行模式，但是從P1的正弦表達式來看其存在超出π 的部分。因此，這部分用式（10）表示P1就不再準確，－ π ＜x ＜π時P1的正弦表達式則由式（11）來表示：

因此總的運行模式增加了一個達到5 個。模式IA見表1。

表1 模式IA δ≥（α/2）＋（β/2），α ＋β ＞π

情況IB 具有與情況IA 相同的條件，但式（9）中右邊方程第1 個正弦項現(xiàn)在位于－ π ＜x ＜π 的范圍內(nèi)。因此，如表2 所示，可以由式（10）所示計算功率。模式II和III 是當式（9）的第2 或第3 項中的任何一個變?yōu)榱恪４藭r合成功率將根據(jù)表3 和4 計算。

表2 模式IB δ≥（α/2）＋（β/2），α ＋β ＜π

表3 模式II δ ＜（α/2）－（β/2），α ＞β

表4 模式III δ ＜（β/2）－（α/2），β ＞α

模式IV 是在模式I ～III 之間發(fā)生相移的情況。下限由模式II或III得到，而上限由模式I給出，因此，4 種運行模式下的功率表達式見表5。

表5 模式IV ｜（β/2）－（α/2）｜＜δ ＜min｛［（β/2）－（α/2）］，（π－（α/2）－（β/2））｝

每種模式下的功率計算可寫為：

該方法可以擴展到單個PWM 和相移調(diào)節(jié)。對于初級側(cè)PWM，α將變化，β將為零。而對此次級側(cè)調(diào)制PWM正好相反，β將變化，α將為零

使用式（7）并遵循與雙PWM相同的過程，可以將式（13）內(nèi)容寫成

由（14）可見，在單個PWM 中有3 種可能的運行模式。次級側(cè)調(diào)制的功率流方程將與（14）相同。α將被替換為β。表6 顯示了3 種不同的情況及其計算結(jié)果。

基于表6 中3 種不同情況下的功率流可以寫成：

表6 單PWM調(diào)制

2 仿真分析

使用Matlab 進行仿真，如圖2 所示為仿真與計算對比圖，結(jié)果顯而易見。如圖1 所示結(jié)構(gòu)搭建平臺，直流輸入電壓Ui＝30 V，系統(tǒng)頻率f ＝19.5 kHz。圖3 為upr與usc的實驗波形。

圖2 仿真值與計算值對比

圖3 upr與usc的實驗波形

圖4所示為選取了5 組實驗測得數(shù)據(jù)與理論計算值的對比，可以看出兩者存在一些偏差。這是因為實驗器件存在相應(yīng)的損耗，而在理論推導中忽略了這些因素，同時測量過程也可能存在一些誤差，因此，得到此結(jié)果是可以接受的。

圖4 實驗值與計算值對比

3 結(jié) 語

本文提出了一種新的基于統(tǒng)一諧波的雙有源電橋功率計算。在傳統(tǒng)方法中，為在不同情況下計算功率，需要計算電流值和持續(xù)時間。該方法很麻煩，并且其復雜性隨著控制參數(shù)變量的增多而增加。本文提出了一種新穎的基于傅立葉的統(tǒng)一諧波分析方法，以減少功率計算的復雜性和時間。最后，通過仿真和實驗驗證了理論的正確性。