畢晴

[摘 要]隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們對生活質(zhì)量和精神文明的追求日益加快，旅游經(jīng)濟得到了迅猛發(fā)展。在旅游經(jīng)濟發(fā)展的過程中，紅色旅游成為了發(fā)展的重點。紅色旅游是指通過參觀革命歷史的遺跡和緬懷革命先烈，使人們受到紅色教育，強化人們的愛國主義情感，將精神文化和娛樂融為一體的旅游活動。而紅色旅游資源一般是中國共產(chǎn)黨成立后到新中國成立前的一些重要革命紀念地和記念物等。為此，革命老區(qū)應該注重當?shù)丶t色旅游資源的挖掘，以紅色旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，匯集人流、文化流、資金流，促進革命老區(qū)紅色旅游產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，促進革命老區(qū)經(jīng)濟的騰飛。

[關(guān)鍵詞]紅色旅游;革命老區(qū);經(jīng)濟發(fā)展

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.24.023

1 紅色旅游對革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要性

1.1 教育意義

紅色旅游作為教育和娛樂相統(tǒng)一的旅游活動，以參觀革命遺跡、歌唱革命歌曲的方式激發(fā)參觀人員心中的革命激情，不僅能夠加深人們對革命歷史的認識和理解，還能教育當代人銘記歷史、牢記教訓、珍惜和平、熱愛國家、不斷奮斗、砥礪前行，為國家和社會的繁榮做出應有的貢獻，避免歷史悲劇的重演。

1.2 文化意義

隨著社會的不斷發(fā)展，展現(xiàn)歷史革命的老區(qū)和紅軍長征精神的歷史正在一步步遠離人們的生活，對革命歷史的記憶正在消退。但是，銘記歷史，感受歷史文化的熏陶對提高國民綜合素質(zhì)和促進國家蓬勃發(fā)展具有重要意義。因此，應該注重革命老區(qū)等紅色旅游資源的應用，以革命老區(qū)作為歷史和當代人員之間的橋梁，利用新媒體、電視等傳播媒介開展歷史革命宣傳，配以具有一定娛樂性的學術(shù)研究會議和文藝演出活動等對人們的生活進行逐步滲透，讓紅色資源更加貼近人們的生活，以便于人們能夠在潛移默化中感受文化的熏陶和感染，以此促進紅色革命文化的傳承。

1.3 經(jīng)濟意義

隨著旅游服務業(yè)的不斷發(fā)展，各種旅游活動獲得了人們的青睞，很多人在節(jié)假日都會選擇外出游玩，人流的到來會帶來資金的流動，為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造條件。為此，革命老區(qū)挖掘本地的紅色旅游資源，不僅為旅游人員提供了旅游游玩項目，還能讓旅游人員在旅游的過程中回憶光輝而艱難的革命歷史。若是革命老區(qū)能夠根據(jù)本地特點推出一系列紅色旅游產(chǎn)品，既具有一定的紀念價值，又符合旅游人員的購買需求，一定程度上也能夠促進革命老區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

2 革命老區(qū)發(fā)展紅色旅游存在的問題

2.1 缺乏完善的紅色旅游基礎(chǔ)設(shè)備

交通問題是開展紅色旅游的基礎(chǔ)和前提，只有交通便利快捷，人們才愿意前來參觀，若是交通不便捷，旅游人員找不到特有景區(qū)，旅游體驗降低，從而影響對革命老區(qū)的印象。比如，延安這個城市屬于革命老區(qū)，具有豐富的旅游資源，相對而言，以延安城為中心的外圍交通較為便利，但是市區(qū)內(nèi)的交通則較為擁擠。究其原因，是因為延安城區(qū)能夠被用于城市發(fā)展建設(shè)的土地資源十分有限，老城區(qū)人口眾多，人口密度超標，交通承載力較大，容易造成市區(qū)交通擁擠。特別是在節(jié)假日的時候，大部分游客涌向市區(qū)，進一步加重了市區(qū)的交通負擔。對于食宿條件和娛樂設(shè)備而言，延安經(jīng)過較長時間的發(fā)展，擁有了較強的旅游接待能力，能夠在市區(qū)建立不同層次的賓館和酒店，但是缺乏具有當?shù)氐赜蛭幕厣氖乘藓陀螛吩O(shè)施。

2.2 缺乏優(yōu)質(zhì)的紅色旅游服務

紅色旅游和其他旅游具有差異性，紅色旅游是一種特色旅游產(chǎn)品，從本質(zhì)上而言紅色旅游產(chǎn)業(yè)也是一種服務產(chǎn)品，提供優(yōu)質(zhì)化服務是旅游行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要條件，若是旅游服務差強人意，游客獲得的旅游體驗感較差，口口相傳，將會有一部分群體對革命老區(qū)的紅色旅游產(chǎn)生抵觸情緒。比如，近些年來，延安當?shù)貜氖侣糜涡袠I(yè)的人數(shù)日益增加，但是行業(yè)內(nèi)部缺乏規(guī)范化的管理制度，對旅游從業(yè)人員缺乏強有力的培訓力度，旅游行業(yè)的服務質(zhì)量始終無法得到有效提升，以至于當?shù)芈糜涡袠I(yè)從業(yè)人員缺乏服務意識，影響了當?shù)氐穆糜钨|(zhì)量。加之一些旅游管理人員和工作人員缺乏良好的專業(yè)素養(yǎng)，人員素質(zhì)參差不齊，一些講解員在講解過程中甚至說不清延安的歷史淵源，講不好延安故事。同時，延安革命老區(qū)的紅色旅游還缺乏綜合素質(zhì)較高的導游人才和旅游策劃人才，以至于延安旅游管理服務質(zhì)量遲遲無法提升。

2.3 游客缺乏良好的旅游參與感和體驗感

很多革命老區(qū)擁有豐富的紅色旅游資源，但是革命老區(qū)沒有真正發(fā)揮革命老區(qū)紅色旅游資源的優(yōu)勢作用，對紅色旅游資源的挖掘僅僅停留在參觀講解的層面，而沒有深入挖掘，提高游客的參與感和體驗感。比如，延安在紅色旅游資源的展現(xiàn)上就處于平面化的展示和靜態(tài)的陳列，在每一件展品上配以圖片文字解說，這種展示方式乏善可陳，枯燥無趣，無法滿足游客的消費需求，更無法吸引游客，激發(fā)游客的情感共鳴。在延安的棗園革命舊址和其他區(qū)域的革命舊址相比，毫無特色，只是一排排偉人舊居和一行行標語口號的展示，只是一個又一個革命舊址的復制粘貼，沒有本舊址的特色所在，游客看完一個對其他的也將無法產(chǎn)生參觀興趣，降低了紅色旅游的實際效用。

3 以紅色旅游促進革命老區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的可行性策略

3.1 完善革命老區(qū)紅色旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

紅色旅游資源是革命老區(qū)的特色資源，而交通是確保這些特色資源被人欣賞到的重要途徑。因此，在具體的城市規(guī)劃過程中，應該立足于“渠道思維”，明確城市旅游發(fā)展規(guī)劃，準確定位，完善高速公路和高鐵運輸?shù)冉煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善公路運輸，確保旅游交通條件的改善。同時，在重點旅游景區(qū)和旅游縣區(qū)設(shè)置旅游咨詢中心和旅游集散地，確保及時疏散旅客，將旅客帶往目的地。比如，在構(gòu)建延安紅色旅游景區(qū)時，可以構(gòu)建延安智慧旅游平臺，促進旅游的智能化，將游客當成市民，或者將市民當成游客，以此實現(xiàn)旅游信息和便民信息的及時推送，構(gòu)建科學合理的旅游資訊網(wǎng)和便民服務平臺，讓游客和市民通過網(wǎng)絡(luò)就能查詢到自己想要的信息，能夠了解景區(qū)的特色服務和景區(qū)背后蘊藏的紅色故事。