楊步仁
(連云港職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 連云港 222000)
2019年,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》[1](國(guó)發(fā)〔2019〕4號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《方案》)突出說明了兩點(diǎn):一是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展急需高技能人才;二是以產(chǎn)教融合方式積極推動(dòng)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。《方案》支持企業(yè)參與高職院校的教育教學(xué)改革,包括人才培養(yǎng)方案制訂、教材開發(fā)、課程設(shè)置、教學(xué)設(shè)計(jì)等,強(qiáng)調(diào)以項(xiàng)目工作過程為導(dǎo)向、任務(wù)為載體、理實(shí)一體的項(xiàng)目化教學(xué),力求人才培養(yǎng)更加貼合崗位需求。當(dāng)下的職業(yè)教育處在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的階段[2],國(guó)家連續(xù)出臺(tái)文件要求加強(qiáng)對(duì)橋梁的試驗(yàn)檢測(cè)工作。
橋梁安全技術(shù)評(píng)估使得橋梁檢測(cè)專業(yè)人才的需求量急劇增加,高職院校必須以培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專業(yè)人才為主線,將產(chǎn)教融合作為出發(fā)點(diǎn),不斷深化改革推動(dòng)教學(xué)質(zhì)量的提升[3]。
橋梁工程檢測(cè)課程主要包括檢測(cè)的原理、編制檢測(cè)方案、橋梁理論計(jì)算、現(xiàn)場(chǎng)外觀檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)靜載試驗(yàn)、橋梁承載力評(píng)定六大部分內(nèi)容。教學(xué)過程中要求教師具有豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),亦需要滿足要求的試驗(yàn)場(chǎng)地及結(jié)構(gòu)構(gòu)件。目前,普通高職院校在本門課程教學(xué)中存在以下問題:
(1)教師實(shí)踐能力不足。高職院校的專業(yè)教師很多是從高校畢業(yè)后直接來(lái)校任教,未接觸過實(shí)際的橋梁檢測(cè)項(xiàng)目,導(dǎo)致本門課程的授課教師缺乏橋梁檢測(cè)的實(shí)踐能力及經(jīng)驗(yàn)。
(2)試驗(yàn)條件不具備。橋梁結(jié)構(gòu)具有體積大、難移動(dòng)、大抗力等特點(diǎn),實(shí)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變及撓度,對(duì)加載設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備要求均較高,實(shí)驗(yàn)室投入巨大。
(3)產(chǎn)教融合程度低。學(xué)校與企業(yè)均未出臺(tái)配套的激勵(lì)政策,教師與企業(yè)工程師參與積極性低,且在產(chǎn)教融合推進(jìn)過程中政府主導(dǎo)作用缺失,目前產(chǎn)教融合無(wú)法將“以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位”的教育理念落到實(shí)處[4]。
橋梁檢測(cè)課程需要學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有檢測(cè)概念、規(guī)范規(guī)定、軟件基本操作、檢測(cè)方案制定、報(bào)告編寫等,其中檢測(cè)概念、規(guī)范學(xué)習(xí)、軟件基本操作,采用“任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”的教學(xué)方法。采用以下2種做法:
(1)線上教學(xué)需將理論知識(shí)碎片化,錄制5~10分鐘的微教學(xué)視頻上傳學(xué)習(xí)平臺(tái),并配相應(yīng)的測(cè)試題。
(2)本課程需要學(xué)習(xí)Midas Civil和Civil Designer兩款分析軟件,課前教師精選官方的線上教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)學(xué)情合理地發(fā)放給學(xué)生學(xué)習(xí)。線下課堂針對(duì)線上教學(xué)存在的問題有針對(duì)性答疑,并利用實(shí)際的項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練。線上學(xué)習(xí)及實(shí)操環(huán)節(jié)學(xué)生可回放學(xué)習(xí),課堂實(shí)施效果顯著。
“以賽促教、以賽促學(xué)、學(xué)賽結(jié)合”的專業(yè)技能競(jìng)賽一直是高職院校的教學(xué)重點(diǎn)。近年來(lái),專業(yè)技能競(jìng)賽的賽題越發(fā)貼合工程實(shí)踐,更加注重技能的培養(yǎng)。
歷年全國(guó)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽賽題均需要結(jié)構(gòu)分析,可使用本課程學(xué)習(xí)的Midas Civil和Civil Designer兩款軟件分析。例如,2020年的全國(guó)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽,賽題部分信息如下。
要求在比賽現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)制作一座橋梁,承受分散作用的豎向集中靜荷載以及橋面移動(dòng)荷載。在確保模型安全的前提下,還需要對(duì)模型的變形進(jìn)行控制。模型軸測(cè)示意圖見圖1。
圖1 橋梁模型軸測(cè)示意圖
因參加全國(guó)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽,學(xué)生在本課程軟件學(xué)習(xí)過程中熱情更加高漲,經(jīng)過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生能進(jìn)行常規(guī)橋型的建模計(jì)算。同時(shí)教師的能力提升和課程改革效果明顯,經(jīng)過歷年參賽,大幅提升教師對(duì)知識(shí)開發(fā)與利用的能力,形成一批能教、善教的教師團(tuán)隊(duì),真正落實(shí)以學(xué)生為中心,提高其參賽能力和水平,服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
線上及校內(nèi)的教學(xué)培養(yǎng)了學(xué)生的理論知識(shí),技能競(jìng)賽訓(xùn)練了動(dòng)手能力,但不接觸工程項(xiàng)目直接導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法習(xí)得相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。學(xué)校設(shè)立橋梁工程檢測(cè)工作室,打破校企合作難落地的壁壘,工作室與企業(yè)合作承接橋梁檢測(cè)項(xiàng)目,師生共同完成檢測(cè)方案編制、橋梁外觀檢測(cè)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)及編寫試驗(yàn)報(bào)告,學(xué)生在教師的帶領(lǐng)下將工作任務(wù)進(jìn)行分解,邊學(xué)習(xí)邊完成項(xiàng)目,在做中學(xué)習(xí)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)。
教育部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)方案》[5](教職成〔2019〕6號(hào)),強(qiáng)調(diào)職業(yè)技能等級(jí)證書是畢業(yè)生、社會(huì)成員職業(yè)技能水平的憑證,可反映職業(yè)活動(dòng)和個(gè)人職業(yè)生涯發(fā)展所需要的綜合能力。
在學(xué)習(xí)完本課程后,學(xué)生可考取“1+X”初、中級(jí)職業(yè)技能等級(jí)證書,畢業(yè)2年后可考取橋隧方向的公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)助理工程師執(zhí)業(yè)資格證書,本課程緊緊圍繞這2類證書開展教學(xué)內(nèi)容,將職業(yè)教育貫穿人才培養(yǎng)全過程,切實(shí)提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng),助力職業(yè)教育現(xiàn)代化。
信息化教學(xué)、技能大賽、產(chǎn)教融合、課證融通教學(xué)改革的實(shí)施,促進(jìn)了學(xué)生的創(chuàng)新能力,提高了教師的專業(yè)教學(xué)素養(yǎng)。在信息化教學(xué)過程中,學(xué)生基本能掌握橋梁檢測(cè)的理論知識(shí)點(diǎn),學(xué)習(xí)積極性大幅提升;教師改革教學(xué)方法落到實(shí)處,微課制作水平日益提升;技能大賽教學(xué)過程中,學(xué)生學(xué)習(xí)橋梁計(jì)算軟件積極性高漲,利用課余時(shí)間制作橋梁模型,在歷年全國(guó)大學(xué)生結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽中屢次獲獎(jiǎng);教師在輔導(dǎo)過程中反復(fù)推敲賽題,學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法,不斷完善自身專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目實(shí)施中,師生共同努力攻克難點(diǎn),共同工作學(xué)習(xí),即掌握了工作方法,又促進(jìn)了師生感情。在課證融通教學(xué)中,學(xué)生學(xué)習(xí)有目標(biāo)、有成果,可以順利考取初級(jí)、中級(jí)技能等級(jí)證書,教師圍繞證書要求開展教學(xué)更有針對(duì)性。
橋梁檢測(cè)產(chǎn)教融合課程實(shí)施時(shí)掌握了一手的工程資料,包括橋梁招投標(biāo)材料、施工圖、竣工圖、檢測(cè)方案、試驗(yàn)數(shù)據(jù)、檢測(cè)報(bào)告、評(píng)審材料圖片視頻等,使得橋梁檢測(cè)課程教學(xué)資源日益豐富,教師可依托以上材料更好地開展課堂教學(xué)。教學(xué)團(tuán)隊(duì)多次參加項(xiàng)目實(shí)施,具有專業(yè)的崗位技能,“雙師型”教師亦是教學(xué)資源庫(kù)不可或缺的組成部分。
各高職院校每年上報(bào)的就業(yè)數(shù)據(jù)賬面上看都很好,但對(duì)口就業(yè)才是衡量學(xué)生技能水平的重要因素之一。目前這方面的數(shù)據(jù)并不高,原因即是學(xué)生畢業(yè)前未掌握某一方向的專業(yè)技能,擇業(yè)時(shí)很難考慮專業(yè)性,導(dǎo)致就業(yè)不對(duì)口、難就業(yè)、待遇差等諸多詬病。近年來(lái),學(xué)院因?qū)嵤蛄簷z測(cè)產(chǎn)教融合課程以來(lái),在校技能等級(jí)證書考試通過率提高,學(xué)生技能水平得到根本性改善,對(duì)口就業(yè)率明顯提升,學(xué)生到崗后既可開展檢測(cè)工作,學(xué)生較以往畢業(yè)生更加自信。
我國(guó)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,橋梁檢測(cè)行業(yè)人才緊缺,急需培養(yǎng)出一批符合當(dāng)前社會(huì)需要的技術(shù)技能型人才。通過信息化教學(xué)、技能大賽、工程項(xiàng)目及課證融通的有效手段,注重學(xué)生職業(yè)知識(shí)、技術(shù)技能的提升,注重師資隊(duì)伍建設(shè),實(shí)施產(chǎn)教融合教學(xué)。教學(xué)成果表明,本文所述的四種專業(yè)課程改革實(shí)施途徑是可行的,學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量符合了企業(yè)崗位的需求,教師隊(duì)伍專業(yè)水平得到明顯提升,學(xué)生、教師、企業(yè)參與積極性均很高。