王國強

摘要：數(shù)控機床齒輪發(fā)生斷裂的情況在行業(yè)內(nèi)屬于較為普遍現(xiàn)象，為了降低企業(yè)運行成本，通常在發(fā)生數(shù)控機床齒輪斷裂時，使用焊接技術(shù)進行修復(fù)。焊接技術(shù)主要是經(jīng)過高壓、加熱等方法使兩者間進行融合，該技術(shù)通常應(yīng)用于金屬之間或者金屬與非金屬兩者間的連接。因此，加強數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接修復(fù)技術(shù)相關(guān)影響因素、工藝特點等方面的分析與研究有著十分重要的現(xiàn)實意義。

關(guān)鍵詞：數(shù)控機床齒輪;焊接修復(fù);技術(shù)應(yīng)用;工藝檢驗

1 數(shù)控機床齒輪輪齒材料特征分析

數(shù)控機床齒輪輪齒結(jié)構(gòu)材料通常為合金材質(zhì)，包含多種化學(xué)物質(zhì)成分，齒輪輪齒表面硬度是58RC。將國際焊接協(xié)會公布的檢驗標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，并碳當(dāng)量公式進行齒輪輪齒焊接特性方面的計算，可以得知在數(shù)控機床齒輪輪齒結(jié)構(gòu)材質(zhì)中的碳當(dāng)量約為1.673。這一數(shù)值說明齒輪輪齒自身材質(zhì)具有嚴(yán)重的淬硬特征，材料的焊接特性不高，不利于焊接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用。采用焊接修復(fù)技術(shù)過程中極易發(fā)生冷裂紋.淬硬組織等現(xiàn)象。由于焊接材料中所含的碳以及金屬元素含量較多，因此，該材質(zhì)通常會在不高于500攝氏度的溫度區(qū)域內(nèi)有較為穩(wěn)定的特性。

2 數(shù)控機床齒輪輪齒的焊接修復(fù)技術(shù)應(yīng)用策略探析

2.1 采取焊接修復(fù)技術(shù)前需要采取嚴(yán)格的預(yù)熱措施

在進行數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接修復(fù)之前需要提前對齒輪輪齒進行預(yù)熱，并且需要將預(yù)熱溫度調(diào)至200攝氏度至250攝氏度范圍內(nèi)，以確?？梢詫崿F(xiàn)最大程度的延緩冷卻速度，減少冷裂紋現(xiàn)象的發(fā)生機率。急劇的溫度降低會對齒輪輪齒晶體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極大影響，導(dǎo)致裂紋現(xiàn)象的發(fā)生。在實施焊接技術(shù)之前開展預(yù)熱工作可以降低溫度發(fā)生急劇變化情況，進而降低對齒輪輪齒材料的傷害，減少裂紋發(fā)生機率，提高焊接修復(fù)技術(shù)應(yīng)用效率，使修復(fù)后的數(shù)控機床齒輪輪齒滿足使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 加強對于齒輪輪齒表面污漬的清潔與處理

數(shù)據(jù)機床齒輪輪齒發(fā)生斷裂后，其斷裂部位受到日常運行環(huán)境的影響，會存在著大量污垢，齒輪輪齒表面所附著的大量鐵銹或者油污等會對焊接技術(shù)的應(yīng)用造成極大負(fù)面影響。因此，在進行焊接工作前，需要對齒輪輪齒進行清潔工作，處理掉表面附著物，使其達(dá)到潔凈光亮的效果，減少其他物質(zhì)對于焊接工作造成的負(fù)面影響。焊接技術(shù)的應(yīng)用，是利用兩種物件之間原子的結(jié)合來實現(xiàn)的，由此也可以得知確保數(shù)控機床斷裂出齒輪輪齒表面清潔度，對于焊接效果的保障所具有的重要作用。特別是焊接接觸部位的污垢會嚴(yán)重影響焊接面的結(jié)合效果。當(dāng)在焊接過程中，如果焊接部位混人了其他材質(zhì)的物體后還會影響焊接部件的牢固性，降低數(shù)控機床齒輪輪齒的修后使用性能。

2.3 對焊接材料采取烘干處理確保焊接效果

在進行數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接修復(fù)過程中，會使用焊條進行電弧焊以及直流反接焊接工藝，通常選用的是227型號的焊條。并且在進行焊接之前需要對焊條采取非常嚴(yán)格的提前烘干措施，以確保焊條表面沒有水分存在，為焊接修復(fù)技術(shù)應(yīng)用效果奠定基礎(chǔ)，防止焊條本身存在的水分影響焊接牢固性以及焊接工藝。

2.4 加強焊條規(guī)格方面的選擇與控制

在實施焊接修復(fù)技術(shù)過程中，焊條對于焊接點精準(zhǔn)性的控制起到了至關(guān)重要的作用。當(dāng)前焊接技術(shù)應(yīng)用過程中需要使用直徑在2毫米左右的焊條，可以實現(xiàn)更為精準(zhǔn)性要求目標(biāo)，并且在焊接時所使用的電流要盡量小一些，以120安至150安范圍內(nèi)的電流較為合適，滿足這兩方面的條件會使焊接工藝更為精密化。數(shù)控機床齒輪輪齒自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計具有十分明顯的精密性特點，其發(fā)生斷裂后，需要經(jīng)過焊接修復(fù)后使其形狀達(dá)到和之前的狀態(tài)高度一致，才可更好地滿足數(shù)控機床正常運轉(zhuǎn)時可以和其他齒輪之間實現(xiàn)緊密結(jié)合，由此可見，對于焊條直徑.尺寸等方面的技術(shù)要求極高。如果所選擇的焊接過于粗大，則在焊接過程中會無法實現(xiàn)對焊接點的精準(zhǔn)定位以及精密化焊接，使得修復(fù)后的齒輪形態(tài)發(fā)生偏移，無法滿足數(shù)控機床正常運轉(zhuǎn)需求。如果焊條選擇過細(xì)，則又會容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象，進而影響焊接技術(shù)的工作效率，同時存在影響焊接效果的可能性。

2.5 注重焊接修復(fù)技術(shù)實施后冷卻環(huán)節(jié)的處理

數(shù)控機床齒輪輪齒實施焊接修復(fù)之后需要進人冷卻環(huán)節(jié)，需要采取相應(yīng)措施降低冷卻速度以避免發(fā)生裂紋現(xiàn)象，比如緩慢冷卻.后加熱等處理措施，可以有效降低數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒在進行焊接修復(fù)之后發(fā)生不良影響的機率。在焊接完畢之后對焊接物體進行一定溫度形式的加熱，并采取保溫處理，從而使焊接物件不斷緩慢降溫，可以有效改善焊接部位的金屬性能，降低應(yīng)力帶來的負(fù)面影響。焊接完畢之后的加熱處理措施主要包含加熱.溫度保持以及冷卻三方面環(huán)節(jié)，并需要確保各項措施的連貫性，嚴(yán)禁出現(xiàn)間斷現(xiàn)象。

3 數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接修復(fù)技術(shù)工藝檢驗

本文研究過程中經(jīng)過相應(yīng)的檢測與檢驗工作，未發(fā)現(xiàn)存在焊接造成的數(shù)控機床齒輪輪齒缺陷，修復(fù)后的齒輪可以實現(xiàn)正常運轉(zhuǎn)。具體的檢驗及檢測過程如下∶

①對焊接修復(fù)后的數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒開展檢測過程中，使用的是DM12000M型金項顯微鏡，利用該儀器對齒輪焊接縫隙.接頭部位進行微觀組織方面的觀察，發(fā)現(xiàn)可以十分清晰的觀察到齒輪焊接部位微觀組織相關(guān)結(jié)構(gòu)。依據(jù)觀察結(jié)果可知，焊接木材晶粒非常細(xì)小，而融合區(qū)域.過熱部位晶粒存在著較為明顯的粗大現(xiàn)象。融合區(qū)域，加熱溫度處于固定和液體中間范圍，進而使得數(shù)控機床齒輪輪齒自身材質(zhì)物理及化學(xué)性能均十分不穩(wěn)，存在較為明顯的不均勻特點，進而影響齒輪輪齒焊接部位物理強度以及韌性。進而使得融合區(qū)域成為了焊接缺陷較為容易發(fā)生的關(guān)鍵性位置。在進行數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接修復(fù)時，其溫度范圍為固相線溫度之下，1100攝氏度以上，在此溫度區(qū)域中，金屬物體存在過熱現(xiàn)象，受到熱脹冷縮現(xiàn)象的影響，使得金屬物體的晶粒不斷膨脹，冷卻后就變成了粗大的組織。該類型組織使得金屬物體強度下降，也就造成了融合區(qū)域和過熱部位變成了焊接接頭位置最為脆弱環(huán)節(jié)。以微觀結(jié)構(gòu)角度分析數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接部位組織特點，可以看到焊接縫隙部位的機構(gòu)組織屬于下貝氏組織結(jié)構(gòu)特點，在強度.塑性.硬度.韌性等方面均有較強特性，受到力學(xué)特性的影響，使得斷裂齒輪輪齒性能較好，進而可以保障數(shù)控機床實現(xiàn)正常工作。

②數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒焊接修復(fù)部位硬度檢測利用THsV-800型號適應(yīng)度量計，開展數(shù)控機床斷裂齒輪輪齒實施焊接修復(fù)后焊縫部位的硬度測試，其結(jié)果顯示687HV，這一結(jié)果數(shù)值和59HRC具有等同效率特點。同時從數(shù)值方面分析可以知道修復(fù)后的數(shù)控機床齒輪輪齒自身硬度相比于斷裂之前的硬度有略微升高，進而充分表明焊接技術(shù)的應(yīng)用，可以使數(shù)控機床齒輪輪齒表面硬度符合正常運行需求，進而使修復(fù)后的數(shù)控機床投人到正常工作中去。

由上述兩方面檢測結(jié)果的分析可以看到，通過采取本文提出的，在焊接修復(fù)技術(shù)前采取嚴(yán)格的預(yù)熱措施.加強對齒輪輪齒表面污漬的清潔與處理.對焊接材料采取烘干處理確保焊接效果.加強焊條規(guī)格方面的選擇與控制.注重焊接修復(fù)技術(shù)實施后冷卻環(huán)節(jié)的處理等應(yīng)用策略的實施，可以有效防止和降低裂紋.偏移.薄弱部位的現(xiàn)象發(fā)生。

結(jié)束語

數(shù)控機床在運行過程中發(fā)生齒輪輪齒斷裂情況極為常見，焊接修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用，可以在很大程度上降低企業(yè)設(shè)備維護成本。

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