趙芳
摘要:電氣控制系統(tǒng)是電梯設(shè)備當(dāng)中最重要的組成部分,是電梯正常運(yùn)行的關(guān)鍵,電氣控制系統(tǒng)是否出現(xiàn)各種故障,決定了電梯的運(yùn)行效果。想要確保電梯設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,就必須要加強(qiáng)對(duì)電梯電氣控制系統(tǒng)的研究。根據(jù)電梯運(yùn)行故障的實(shí)際情況,分析電梯電氣控制系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題。在實(shí)際工作中,可根據(jù)其故障發(fā)生情況采取短路診斷法、電勢(shì)診斷法、觀察診斷法、故障代碼診斷法等措施確認(rèn)其故障問(wèn)題,而后采取相應(yīng)手段進(jìn)行維修,確保電梯電氣控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:電梯;電氣控制系統(tǒng);檢修方法;故障維修
引言
隨著城市的發(fā)展,高層建筑的增多給電梯行業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇,電氣化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于各種電梯中,電氣化控制系統(tǒng)成為電梯的必要組成部分。但是大規(guī)模的機(jī)械制造條件下,電梯部件不可避免會(huì)有瑕疵產(chǎn)生,加之電氣控制系統(tǒng)自身限制,當(dāng)前我國(guó)各種電梯經(jīng)常出現(xiàn)短路、電路接觸不良、電源缺相等問(wèn)題,造成電梯故障,影響人們生活和辦公。為保障電梯正常運(yùn)行,及時(shí)進(jìn)行修理維護(hù),相關(guān)管理人員必須掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的故障診斷分析和維修方法,快速有效地進(jìn)行電梯故障維修,保證電梯安全運(yùn)行。
1電梯電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析
1.1電氣安全回路故障
所謂電氣安全回路,即指在電梯各關(guān)鍵或重要部位上安裝電氣安全開(kāi)關(guān),并確保將所有的安全開(kāi)關(guān)進(jìn)行串聯(lián),采取安全繼電器加以控制。當(dāng)安全開(kāi)關(guān)全部接通時(shí),安全繼電器才會(huì)發(fā)揮作用,使電梯進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。而在電梯出現(xiàn)故障而停止運(yùn)行時(shí),其電氣信號(hào)將會(huì)出現(xiàn)中斷的問(wèn)題,此時(shí)無(wú)論快車或慢車均無(wú)法運(yùn)行,因此需要重點(diǎn)考慮安全回路故障,觀察安全繼電器運(yùn)行狀態(tài),若其處于釋放狀態(tài)時(shí),則表明故障問(wèn)題是由安全回路所引發(fā)。
1.2繼電器故障
電梯電氣控制系統(tǒng)中最常見(jiàn)的設(shè)備就是繼電器,它的重要性不言而喻。在運(yùn)行過(guò)程中,觸電處電流過(guò)大、電流燒蝕等現(xiàn)象都會(huì)造成觸電黏連進(jìn)而出現(xiàn)電路短路故障,給周邊的其他元器件帶來(lái)負(fù)面影響。同時(shí),在繼電器彈簧片過(guò)于陳舊、觸點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間得不到清理的情況下,會(huì)出現(xiàn)斷路故障,繼電器將失去應(yīng)有作用,電梯電氣控制系統(tǒng)也將無(wú)法正常運(yùn)行,直接造成嚴(yán)重的電梯安全風(fēng)險(xiǎn)。因此工作人員必須要準(zhǔn)確判斷繼電器故障,并根據(jù)實(shí)際情況做好繼電器的保養(yǎng)、清理工作,避免其出現(xiàn)故障。
1.3電磁干擾
隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,微型計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟,廣泛應(yīng)用于電梯電氣控制系統(tǒng)中。微型計(jì)算機(jī)是一個(gè)復(fù)雜而脆弱的結(jié)構(gòu),在電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用受到多種因素的影響,如溫度、濕度、振動(dòng)、沖擊、電流、電壓和頻率等,電梯的控制會(huì)受到干擾。電氣控制系統(tǒng)受到的電磁干擾一般有電源噪聲、靜電噪聲以及從輸入線侵入的噪聲等。
2電梯電氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)維修
2.1萬(wàn)用表檢測(cè)法
萬(wàn)用表屬于一種常見(jiàn)的電氣檢測(cè)設(shè)備,將該檢測(cè)方法應(yīng)用于電梯電氣控制系統(tǒng)檢測(cè)時(shí),具有便捷性高、成本低、難度小等特點(diǎn)。其主要是對(duì)電氣控制的各控制回路電壓及電阻進(jìn)行檢測(cè),在電梯斷電的狀態(tài)下,利用萬(wàn)用表對(duì)各電路電阻進(jìn)行測(cè)定,如果存在異常值時(shí),需要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行故障推斷。即電梯電氣控制元件正反向電阻值存在差異,當(dāng)其處于斷開(kāi)或連接狀態(tài)時(shí),其電阻值仍然會(huì)保持原有狀態(tài),這極有利于萬(wàn)用表的檢測(cè)準(zhǔn)確性。
2.2通過(guò)短路法進(jìn)行維修
電梯在高層建筑居民的生活當(dāng)中扮演著重要角色,隨著高層建筑越來(lái)越多,電梯設(shè)備的使用率越來(lái)越高,在出現(xiàn)電梯故障的情況下,人們的生活體驗(yàn)將大幅度銳減,因此工作人員應(yīng)不斷提升自身知識(shí)儲(chǔ)備,加強(qiáng)電梯電氣控制系統(tǒng)的故障維修,根據(jù)故障現(xiàn)象準(zhǔn)確判斷電梯故障類別。在各種高新技術(shù)不斷發(fā)展的今天,電梯電氣控制系統(tǒng)故障的維修技術(shù)也越來(lái)越完善,比如通過(guò)短路法對(duì)電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行維修就是較有代表性的一種技術(shù)。工作人員可進(jìn)行電梯觸電實(shí)驗(yàn)縮小故障點(diǎn)范圍,從而最終確定故障成因,并以有針對(duì)性的手段處理故障問(wèn)題,這能夠在提升維修效率的同時(shí),避免不必要的安全風(fēng)險(xiǎn)。
2.3電氣控制系統(tǒng)的安全回路維修
電氣控制系統(tǒng)中有很多電子元器件,最重要的是安全回路。安全回路連接了電氣控制的所有系統(tǒng),一旦出現(xiàn)故障,整個(gè)系統(tǒng)將不能正常關(guān)聯(lián),安全回路上的其他開(kāi)關(guān)不能正常運(yùn)行。如果電梯安全開(kāi)關(guān)無(wú)法聯(lián)通,或者出現(xiàn)觸點(diǎn)接觸不良、開(kāi)簧片損壞等情況,則電梯有可能出現(xiàn)門(mén)無(wú)法打開(kāi)或者電梯沖頂和蹲底的情況,造成內(nèi)部人員的傷亡,后果十分嚴(yán)重。因此對(duì)電梯安全回路的維修和養(yǎng)護(hù)工作十分重要。
2.4電磁干擾排查
電磁干擾是影響電梯安全運(yùn)行的重要因素,因此,針對(duì)電磁干擾故障的排查和預(yù)防時(shí),主要應(yīng)針對(duì)通信線路及高壓高頻線路進(jìn)行分析。通信線路應(yīng)當(dāng)遵循最短原則,同時(shí)要避免該線路與高壓高頻回路動(dòng)力線距離過(guò)近,如若電磁干擾信號(hào)產(chǎn)生,則會(huì)使平層精度受到影響,甚至?xí)a(chǎn)生垂直性振動(dòng)或者滑梯問(wèn)題。因此,在線路鋪設(shè)時(shí)需要利用金屬軟管進(jìn)行包裹,保持接地性能良好,用以提升抗電磁干擾的能力,維護(hù)電氣控制系統(tǒng)的功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.5接觸器和繼電器維修
接觸器和繼電器的故障是電梯電氣控制系統(tǒng)中最常見(jiàn)的故障之一。接觸器和繼電器在電梯運(yùn)行過(guò)程中使用頻率非常高,并且在運(yùn)行時(shí)會(huì)遭受到巨大的電流沖擊,絕緣體會(huì)被擊穿或被電弧燒蝕,常常會(huì)造成短路現(xiàn)象。在電梯的使用過(guò)程中,一般需要定期對(duì)接觸器和繼電器進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)等,或在一定使用期限內(nèi)更換這兩個(gè)部件,以保障電梯的正常運(yùn)行。
結(jié)束語(yǔ)
為應(yīng)對(duì)電梯使用中出現(xiàn)的電氣控制系統(tǒng)故障,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)檢測(cè)方法的優(yōu)化與故障排除能力,針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行有效的檢測(cè),提升電氣控制系統(tǒng)的維護(hù)能力。同時(shí),要結(jié)合各類影響因素進(jìn)行研究,落實(shí)定期的檢測(cè)與維護(hù)制度,保證實(shí)現(xiàn)電氣控制系統(tǒng)的全過(guò)程管理,避免出現(xiàn)重大的電氣控制系統(tǒng)隱患,保證居民出行的效率與安全,推動(dòng)電梯行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
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