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        公路工程施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與提升

        2021-10-25 14:50:58丁陽寧晨曦
        裝備維修技術(shù) 2021年36期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工企業(yè)公路工程

        丁陽 寧晨曦

        摘?要:隨著城市的發(fā)展進程,公路施工項目隨之增多?!鞍踩谝弧?,施工安全作為建設(shè)工程項目的重點管控內(nèi)容,歷來便被項目各參建方普遍給予著重關(guān)注。如何切實做好施工項目的現(xiàn)場安全管理,妥當(dāng)規(guī)避大小安全事故的發(fā)生,一直是項目各方管理人員共同努力的目標(biāo)。文章結(jié)合施工項目現(xiàn)場安全管理實踐經(jīng)驗,就現(xiàn)場安全管理的普遍短板與其改進舉措展開全面探討,供借鑒參考。

        關(guān)鍵詞:公路工程;施工企業(yè);安全管理;標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

        引言

        公路施工是一項安全隱患較多的工程,為避免在施工過程中出現(xiàn)安全隱患,要提前做好預(yù)防措施,根據(jù)施工實際情況制定安全生產(chǎn)制度,避免在施工過程中引發(fā)不必要的麻煩。同時為保證施工質(zhì)量要確保嚴(yán)格控制施工要點,保證施工質(zhì)量。

        1公路工程安全管理問題總結(jié)

        公路工程安全管理具體是指在公路工程施工過程中,要完成各工程施工各環(huán)節(jié)的安全管控,避免出現(xiàn)工程施工安全事故問題。而在當(dāng)前部分公路工程安全管理過程中,還存在一定的安全管理問題,導(dǎo)致施工中經(jīng)常出現(xiàn)人員安全事故問題,具體包括以下幾方面內(nèi)容。

        (1)實際的公路工程施工中工程施工單位對于工程安全管理意識不足,未建立良好的安全管理策略,容易導(dǎo)致實際的施工中出現(xiàn)安全管理問題。并且在具體實施安全管理過程中,部分管理者對現(xiàn)代化公路施工缺乏良好的理解,其安全管理過于淺顯,影響安全管理效果。

        (2)實際的公路工程施工過程中,未建立系統(tǒng)的安全防控制度以及體系是影響工程安全管理的主要問題之一。部分工程單位在公路施工過程中為完成安全管理體系建設(shè),同時也未完成安全培訓(xùn)制度、安全宣導(dǎo)、安全統(tǒng)一管理等一體化體系建立,影響到具體的工程施工安全性,也影響到實際的工程施工。

        2公路工程項目的安全管理工作難點

        公路工程項目的建設(shè)周期較長,隨季節(jié)的變遷,不同環(huán)境(夏季高溫、冬季低溫)對施工的影響不盡相同,同時人員流動性較大,對管理水平提出較高的要求。工程在實施安全管理工作中遇到了如下難點:

        (1)天氣條件的干擾。公路工程項目以室外建設(shè)條件居多,雨雪等特殊天氣對現(xiàn)場施工效果的影響較顯著,輕則影響施工質(zhì)量,重則誘發(fā)安全事故,威脅到施工人員的安全。

        (2)存在懈怠心理。公路工程的施工時間跨度較大,在工程初期做好技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)后,員工的安全意識提高,但隨時間的延長,產(chǎn)生懈怠心理,施工不規(guī)范、安全管理力度不足等問題隨之顯現(xiàn),不利于施工作業(yè)的順利開展。

        (3)管理難度大。公路工程施工覆蓋面廣,包含水泥等材料、攤鋪機等機械設(shè)備以及施工人員,且現(xiàn)場環(huán)境錯綜復(fù)雜,在此條件下要想做好安全管理工作并非易事。

        (4)流動性強。隨著公路工程項目的開展,作業(yè)場地以及施工人員均具有較強的流動性,導(dǎo)致不同階段的安全管理工作均對應(yīng)特定的環(huán)境,無法采取統(tǒng)一的安全管理模式。

        3公路工程施工企業(yè)現(xiàn)場安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與提升

        3.1完善安全管理過程,明確安全管理思路

        企業(yè)安全管理規(guī)范化建設(shè)和推進是根本條件,對普通企業(yè)來講,公路工程安全管理的思維通常包含了以下幾個部分:開展工程建設(shè)以前,結(jié)合工程地質(zhì)勘查、施工圖等初步資料,邀請第三方進行整體風(fēng)險評估,結(jié)合評估的內(nèi)容在施工組織設(shè)計和施工計劃中進一步對安全管理策略進行優(yōu)化,產(chǎn)生上述管理理念的主要原因,一是符合有關(guān)法律法規(guī)的要求;二是符合安全風(fēng)險管理流程的要求,也就是識別、評價與控制。實際上這對最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)動態(tài)流程管理形成了忽視,有許多企業(yè)并未對過程動態(tài)管理引起重視,并未加強對生產(chǎn)流程中風(fēng)險的再識別、評估和控制,沒有真正從源頭明確安全管理的思想與重點,事實上,現(xiàn)場安全標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)和完善應(yīng)該緊緊結(jié)合“風(fēng)險識別、評價和控制”這一核心開展,經(jīng)過使用規(guī)范的現(xiàn)場安全管理策略,對風(fēng)險開展動態(tài)控制管理,以此來防止違規(guī)和事故的發(fā)生。

        3.2制訂安全事故應(yīng)急預(yù)案

        安全事故的發(fā)生常伴有連鎖反應(yīng),即某環(huán)節(jié)的安全問題在未得到有效處理后將對其他工作造成影響,或是在后續(xù)的工作中再次出現(xiàn)類似的安全事故。對此,應(yīng)提前制定安全事故應(yīng)急預(yù)案,以便預(yù)防安全事故發(fā)生,而對于已經(jīng)發(fā)生的安全事故,可立即啟用應(yīng)急預(yù)案,及時調(diào)度施工資源,采取有效的應(yīng)對措施,在較短的時間內(nèi)解決問題,減小不良影響范圍。安全應(yīng)急預(yù)案需要具有全面性,材料、機械、人員均是重點內(nèi)容,不可因為某個層面的調(diào)度工作未落實到位而影響整體安全防控水平。

        3.3完善施工監(jiān)督管理體系

        首先公路工程施工本身具備一定的危險性,為了確保施工人員的安全,就需要將安全管理施工落實在實際施工中,將安全作為首要前提,要求相關(guān)的管理人員不斷加速提升自身的安全管理意識和管理水平,培養(yǎng)自身的安全管理能力,確保在遇到安全問題時能及時給出解決方案。其次,規(guī)范安全管理制度,在施工前制定嚴(yán)格的安全管理制度,要求員工必須按照規(guī)定進行操作,針對現(xiàn)場施工使用的材料、設(shè)備以及防護設(shè)備都要進行嚴(yán)格的檢查,防患于未然,通過施工方來加強安全管理意識,建立好安全管理體系。最后健全安全管理組織機構(gòu),并不斷優(yōu)化和加強管理,在完善公路施工技術(shù)的過程中,加強對安全管理的重視,管理組織機構(gòu)要嚴(yán)格監(jiān)督施工過程中存在的問題,保證能將安全生產(chǎn)制度落實在每一個施工過程中,一旦出現(xiàn)安全事故,能及時根據(jù)事故情節(jié)進行處罰,始終堅持安全第一的原則,保證能全面執(zhí)行安全管理支付。

        3.4強化培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變管理思維

        員工對安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與提升的了解程度通常決定了能夠?qū)崿F(xiàn)的高度,現(xiàn)如今,大部分從業(yè)人員乃至管理者對安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與提升都具有誤解,認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化的施工通常會增加施工成本,對項目施工進度產(chǎn)生影響,實際上,進行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的核心意圖,就是將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與提升當(dāng)作機會,充分提高施工現(xiàn)場安全管理水準(zhǔn),有效去除各種安全隱患,提高防御制度,建立本質(zhì)安全,規(guī)避各種不安全的行為與狀況,防止安全事故發(fā)生,以此來保證施工項目能夠安全運行。

        3.5建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度

        安全生產(chǎn)責(zé)任制度是公路施工企業(yè)最基本的安全生產(chǎn)管理制度,是按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和“管安全必須管生產(chǎn)”的原則,將企業(yè)各級負(fù)責(zé)人、各職能機構(gòu)、項目負(fù)責(zé)人、各崗位作業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)做的工作及應(yīng)負(fù)的責(zé)任加以明確規(guī)定,在施工生產(chǎn)過程中對安全生產(chǎn)層層負(fù)責(zé)的一種制度。

        項目部應(yīng)建立以項目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度,制定完善各工種安全技術(shù)操作規(guī)程。建立以項目負(fù)責(zé)人為組長,由技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)備、施工、材料等管理人員參加的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,按規(guī)定配備專職安全管理人員。項目部制定安全生產(chǎn)資金保障制度,編制安全資金使用計劃,并按計劃落實實施。按照安全生產(chǎn)管理目標(biāo)和項目管理人員對安全生產(chǎn)責(zé)任制目標(biāo)進行分解,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任目標(biāo)考核制度,并按考核制度進行考核。

        結(jié)語

        安全事故的發(fā)生將阻礙公路工程項目正常進度,管理人員乃至施工人員均要認(rèn)識到安全管理工作的重要性,從資源的調(diào)度、制度的創(chuàng)建與運行、崗前以及施工期間的安全培訓(xùn)等方面切入,通過多重途徑做好安全管理工作,營造安全的施工氛圍,給公路工程建設(shè)工作的開展創(chuàng)設(shè)堅實的基礎(chǔ),從而保證公路工程項目的施工質(zhì)量,提高其社會經(jīng)濟效益。

        參考文獻

        [1]周鴻儒.公路工程施工中的安全管理與風(fēng)險控制研究[J].公路施工管理,2019,1(10):29.

        [2]蔡毅,胡鑫.公路工程施工中的安全管理與風(fēng)險控制分析[J].環(huán)球市場,2019(17):332.

        [3]喇英閣.公路隧道施工安全風(fēng)險管理研究[J].智能城市,2020,6(3):89-90.

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