王 娟,黃 樾,鄧 宇,李志軍,張邀丹
(1.鄭州大學(xué)水利科學(xué)與工程學(xué)院,河南鄭州 450001;2.黃河水利委員會(huì)黃河水利科學(xué)研究院,河南鄭州 450003;3.大連理工大學(xué)海岸和近海工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧大連 116042)
黃河內(nèi)蒙河段由于其特殊的地理位置、水文氣象條件和河道特性,易于在凌汛期發(fā)生凌汛災(zāi)害,從而引發(fā)凌洪、破壞水工結(jié)構(gòu)物,造成巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失[1]。目前,在河冰的冰凌預(yù)測(cè)[2-3],冰-水力學(xué)數(shù)值模擬[4-5]、冰與水工結(jié)構(gòu)物相互作用[6]、冰生消演變規(guī)律[7-9]等方面有了較為豐富的研究結(jié)果,而針對(duì)河冰力學(xué)性能試驗(yàn)研究有待深入。河冰作為一種天然復(fù)合材料,其力學(xué)性能既受到溫度、加載速率等外在因素的影響,也受到冰晶體結(jié)構(gòu)等內(nèi)在因素的影響。其中,溫度是影響冰力學(xué)性能的主要因素,郜國(guó)明等[14]在-3 ℃到-15 ℃的溫度范圍下進(jìn)行了黃河冰的劈裂試驗(yàn),結(jié)果表明,在該溫度范圍下,隨著溫度的增加,黃河冰的劈拉強(qiáng)度增加,斷裂韌度先減小后增大。加載速率也是影響冰力學(xué)性能的重要因素,Snyder[15]等通過(guò)試驗(yàn)分析了預(yù)應(yīng)變對(duì)人工冰韌脆轉(zhuǎn)變速率的影響,結(jié)果表明,在施加預(yù)應(yīng)力后,冰試樣的韌脆轉(zhuǎn)變速率增加了3~10倍。李志軍等[16]進(jìn)行了烏梁素海冰的單軸壓縮試驗(yàn),建立了烏梁素海冰壓縮強(qiáng)度與溫度、速率之間的計(jì)算模型。冰的細(xì)觀晶體結(jié)構(gòu)決定了冰的宏觀變形過(guò)程,也影響著冰的力學(xué)性能,Schulson[17]通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)粒狀冰的脆性強(qiáng)度與其晶體直徑的平方根成反比,鄧宇等[18]和Gribanov 等[19]對(duì)冰的單軸壓縮過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到了與Schulson[17]相近的結(jié)果。一般來(lái)說(shuō),不同區(qū)域的天然冰結(jié)構(gòu)具有一定的差別。與其他冰相比較,黃河冰內(nèi)含泥量高,冰體分層結(jié)構(gòu)多變,不同晶體結(jié)構(gòu)交替出現(xiàn),晶體結(jié)構(gòu)形成及其組構(gòu)有其鮮明的獨(dú)特性[10-11]。而冰的細(xì)觀結(jié)構(gòu)不僅影響冰的熱力學(xué)和光學(xué)性質(zhì),也直接影響冰的力學(xué)性質(zhì)[12-13]。因此,有必要對(duì)不同條件下黃河冰的斷裂性能進(jìn)行深入研究,分析黃河冰的斷裂過(guò)程和破壞機(jī)理。
在冰力學(xué)試驗(yàn)中,一般使用位移計(jì)、應(yīng)變儀等設(shè)備來(lái)獲得試樣的位移[20-21],在試樣表面粘結(jié)應(yīng)變片或安裝應(yīng)變儀具有一定的難度,可能會(huì)對(duì)試樣造成破壞,影響試驗(yàn)的結(jié)果。也可通過(guò)測(cè)量試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行器的位移間接獲得試樣的位移[22],該方法測(cè)量得到的間接位移受到壓頭的剛度、壓頭與試樣接觸面平整度的影響,并且只能獲得試樣的整體位移。而DIC 作為一種光學(xué)測(cè)量方法,與傳統(tǒng)的電測(cè)量方法相比,具有可全場(chǎng)測(cè)量、無(wú)接觸、操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),在生物醫(yī)療[23-24]、土木工程[25-27]等研究領(lǐng)域中獲得了較為廣泛的應(yīng)用。目前,已有學(xué)者將DIC技術(shù)應(yīng)用于冰力學(xué)試驗(yàn),Lian等[28]基于DIC方法研究了湖冰單軸抗壓試驗(yàn)過(guò)程中的應(yīng)變變化,研究發(fā)現(xiàn),通過(guò)執(zhí)行器推算出的名義應(yīng)變率與通過(guò)DIC方法得到的應(yīng)變率有著較大的差異。Wang等[29]利用DIC技術(shù)測(cè)量了海冰單軸壓縮破壞過(guò)程中的位移場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng),驗(yàn)證了DIC方法的可靠性,為DIC技術(shù)應(yīng)用于其他冰力學(xué)試驗(yàn)提供了依據(jù)。
為此,本文采用DIC 技術(shù)結(jié)合三點(diǎn)彎曲梁試驗(yàn)方法,開(kāi)展了不同溫度和加載速率下黃河冰的斷裂性能試驗(yàn)。利用DIC 技術(shù)觀測(cè)了試樣在三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)過(guò)程中的位移場(chǎng)和應(yīng)變場(chǎng),通過(guò)與位移計(jì)的測(cè)量結(jié)果比較,驗(yàn)證了DIC方法的可靠性,并分析了溫度和加載速率對(duì)河冰斷裂韌度的影響。
2.1 試樣采集本次試驗(yàn)的試樣來(lái)源于黃河封凍期內(nèi)蒙河段河冰,采冰地點(diǎn)位于黃河什四份子彎道(N40°17′39″,E111°02′41″)。什四份子彎道是黃河內(nèi)蒙古封凍河段的典型位置,河道由一個(gè)120°的彎道連接,每年冰情持續(xù)100天左右。采集冰胚時(shí),首先使用冰尺在冰面上劃出冰胚的邊緣,確定冰胚的方位和大小,隨后使用電鏈鋸沿邊緣切割,直至冰胚與冰蓋分離,最后使用冰錐將冰胚提出水面。最終取出的冰胚如圖1(a)所示,冰胚共計(jì)6 塊,尺寸為75 cm×65 cm×30 cm,冰胚分為三層,0~5 cm是冰雪反復(fù)融化凍結(jié)后形成的表面冰,內(nèi)部含有泥沙顆粒,5~23 cm冰層呈乳白色,氣泡含量較多,分層處較渾濁,為冰花凝結(jié)形成的粒狀冰層,23~65 cm冰層透明無(wú)氣泡,為自然生長(zhǎng)的柱狀冰層。將采集完成的冰胚使用塑料膜密封,并裝入泡沫保溫箱中運(yùn)往實(shí)驗(yàn)室。
圖1 冰胚的采集
2.2 樣本的制備使用鋸骨機(jī)將冰胚加工成7 cm×7 cm×65 cm的三點(diǎn)彎曲梁試樣,并在無(wú)缺口試樣的中部,用手鋸加工長(zhǎng)3 cm的預(yù)制切口,試樣的尺寸如圖2所示,S代表有效跨度,W為試樣的高度,a為預(yù)制裂紋長(zhǎng)度,取為3 cm,試樣的跨高比(S/W)取4。
圖2 三點(diǎn)彎曲梁示意圖
DIC是一種基于物體表面散斑圖像灰度分析的光測(cè)方法,通過(guò)比較物體變形前后表面的數(shù)字圖像,獲得物體運(yùn)動(dòng)和變形信息。冰是一種透明材料,為了能順利得采集信息,使用啞光漆在試樣DIC觀測(cè)區(qū)制造人工散斑,以便獲取冰斷裂過(guò)程中的變形數(shù)據(jù)。首先,在試樣的表面涂上一層白漆(圖3(a)),為了防止透光以及噴涂不平整,白漆一共噴涂三次,每次噴涂后都將試樣靜置20 min,使噴漆完全冷卻,與冰面融為一體。白漆噴涂完30 min后,在距離試樣表面30 cm以上的位置噴涂黑漆,使黑漆均勻地落在試樣表面,形成隨機(jī)灰度散斑。噴涂完成后靜置2 h以上,待噴漆完全凝結(jié)后再進(jìn)行試驗(yàn)。制作完成的散斑試樣如圖3(b)所示。
圖3 試樣人工散斑制作
2.3 試驗(yàn)設(shè)備試驗(yàn)裝置由加載設(shè)備、力學(xué)采集設(shè)備和光學(xué)圖像采集設(shè)備組成,如圖4所示。試驗(yàn)所用的加載設(shè)備為byes-3005型電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),最大加載力5 kN,加載速率控制范圍為0.05 mm/min~100 mm/min。力學(xué)采集設(shè)備由傳感器及YD-28A 型動(dòng)態(tài)電阻應(yīng)變儀組成,可以采集試驗(yàn)過(guò)程中的壓力、位移過(guò)程曲線。光學(xué)圖像采集裝置主要包括兩個(gè)Grasshopper3系列相機(jī)和兩個(gè)高強(qiáng)度光源,根據(jù)加載速率的不同,相機(jī)采集速率設(shè)置在0.1 Hz~8 Hz之間,為了減小平面外變形的影響,采集時(shí)相機(jī)平行試樣放置,并與試樣保持1 m以上的距離。
圖4 試驗(yàn)設(shè)備
2.4 試驗(yàn)方案溫度和加載速率是影響冰力學(xué)性能的主要因素,根據(jù)該河段氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)資料[30],本次試驗(yàn)溫度選定-2 ℃、-4 ℃、-8 ℃、-10 ℃四種工況,加載速率為10-6s-1~10-3s-1,在每種加載速率下進(jìn)行了4到6根試樣的加載,試驗(yàn)試樣包含柱狀冰和粒狀冰,由于柱狀冰具有各向異性,加載全部采用垂直冰面方向。加載前先將試樣在低溫恒溫箱中恒溫24 h以上,以確保試樣達(dá)到熱平衡。
試驗(yàn)中一共對(duì)6根粒狀冰試樣進(jìn)行了DIC圖像采集,試樣的參數(shù)如表1所示。
表1 DIC圖像采集方案
3.1 DIC方法測(cè)位移與傳統(tǒng)方法的比較以A1試樣試驗(yàn)結(jié)果為例進(jìn)行了分析,將使用DIC 與使用應(yīng)變片兩種方法測(cè)量得到的荷載與裂紋開(kāi)口位移(P-CMOD)曲線進(jìn)行了對(duì)比,以評(píng)估DIC 方法的準(zhǔn)確性。在DIC 分析時(shí),將試樣預(yù)制裂紋口兩端的位移差作為CMOD,結(jié)合應(yīng)變片測(cè)量得到的CMOD,繪制出如圖5所示的P-CMOD曲線。分析可知,在整個(gè)加載過(guò)程中,采用DIC 方法與應(yīng)變片方法得到的P-CMOD 曲線基本吻合,因此,DIC方法可以用于河冰三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)的研究。
圖5 DIC與應(yīng)變片兩種試驗(yàn)方法的P-CMOD曲線對(duì)比
在冰力學(xué)試驗(yàn)中,一般將壓頭的位移作為試樣的位移,進(jìn)而計(jì)算試樣的應(yīng)變,通過(guò)這種方法得到試樣的名義位移和名義應(yīng)變。本次試驗(yàn)中,將DIC 測(cè)量得到的位移與壓頭的位移進(jìn)行了對(duì)比,如圖6(a)所示,在計(jì)算區(qū)域的上表面選取階段線MN,計(jì)算MN線上各點(diǎn)在加載過(guò)程中的豎向位移,將MN線上的最大位移值作為該時(shí)期試樣的實(shí)際位移。圖6(b)展示了A1試樣在兩種測(cè)量方法下的位移-時(shí)間圖像,名義位移和實(shí)際位移都隨著時(shí)間的增加呈線性增長(zhǎng),但在相同的時(shí)刻,名義位移約為實(shí)際位移的3.28倍。
圖6 A1試樣壓頭位移與DIC位移比較
基于上述方法,對(duì)所有DIC測(cè)量試樣的名義位移和實(shí)際位移進(jìn)行了計(jì)算分析,結(jié)果如表2所示,所有試樣的壓頭位移均大于實(shí)際位移,前者為后者的2.8~3.3倍。分析可知,產(chǎn)生這種誤差的主要原因是試驗(yàn)機(jī)執(zhí)行器的剛度不足,執(zhí)行器產(chǎn)生變形,使壓頭測(cè)量出的位移值包含了機(jī)器自身變形,從而高于試樣實(shí)際變形。
表2 采用壓頭和DIC兩種方法得到的位移結(jié)果
3.2 試樣的斷裂破壞模式試樣破壞為脆性斷裂,在試驗(yàn)過(guò)程中,從裂紋出現(xiàn)到試樣斷裂的整個(gè)過(guò)程在1秒內(nèi)完成。但粒狀冰試樣和柱狀冰試樣在斷裂時(shí)仍具有明顯的差別:大部分粒狀冰試樣在破壞時(shí)沒(méi)有明顯的外觀變化,試樣在斷裂之后保持一個(gè)整體,裂紋痕跡不明顯,而柱狀冰試樣在破壞時(shí)會(huì)發(fā)出短促而輕微的聲響,試樣直接斷成兩半?;谝陨系默F(xiàn)象,對(duì)不同試驗(yàn)條件下的試樣斷裂形態(tài)進(jìn)行了記錄,如圖7所示,共記錄了-8 ℃和-2 ℃兩種溫度,4.46×10-6s-1~8.93×10-4s-1共四種加載速率下柱狀冰試樣和粒狀冰試樣的破壞形態(tài)??梢钥闯?,溫度和速率對(duì)試樣破壞形態(tài)的影響不大,但粒狀冰試樣和柱狀冰試樣的破壞形態(tài)具有一定的差異:粒狀冰試樣的裂紋清晰,斷面平滑,斷裂時(shí)沒(méi)有碎屑的掉落;柱狀冰試樣的裂紋走向曲折,在斷裂時(shí)裂紋附近會(huì)有冰碎屑掉落,導(dǎo)致裂紋變寬,試樣斷面契合效果較差。
圖7 黃河冰的破壞模式
粒狀冰主要由細(xì)密的小晶粒組成,氣泡含量普遍較柱狀冰高,在斷裂破壞時(shí),裂紋大多沿著薄弱的晶界和氣泡之間發(fā)展[31],穿晶破壞少,總體應(yīng)力相對(duì)較小。因此,在破壞時(shí)很少出現(xiàn)碎屑的掉落,破壞后試樣仍為一個(gè)整體。柱狀冰晶粒尺寸大,且在垂直方向?yàn)橹鶢罹Я?,裂紋擴(kuò)展時(shí)以穿晶破壞為主[32],破壞應(yīng)力較大,在破壞時(shí)會(huì)發(fā)生試樣斷面冰碎屑掉落的現(xiàn)象。柱狀冰試樣的裂紋在遇見(jiàn)強(qiáng)度較高的大晶粒時(shí),會(huì)轉(zhuǎn)向薄弱的晶界擴(kuò)展,形成彎曲的裂紋,這與圖7顯示的破壞形態(tài)一致。
3.3 裂紋張開(kāi)位移及滑開(kāi)位移采用DIC 方法對(duì)預(yù)制裂紋尖端的切線AB(圖6(a))進(jìn)行了位移觀測(cè),分析了試樣斷裂過(guò)程中的橫向和豎向位移。在荷載上升段選取A、B、C、D四個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行位移分析,四個(gè)節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)荷載分別為0.3Pmax、0.6Pmax、0.8Pmax、Pmax。
統(tǒng)計(jì)分析了A1試樣在不同節(jié)點(diǎn)裂紋尖端切線的橫向位移和豎向位移,如圖8所示??梢钥闯?,在預(yù)制裂紋尖端兩側(cè)產(chǎn)生了較大的橫向位移,隨著荷載的增大,橫向位移的差值即裂紋尖端張開(kāi)位移也逐漸增大。豎向位移呈現(xiàn)左邊高右邊低的趨勢(shì),并在預(yù)制裂紋尖端出現(xiàn)最大值,同時(shí),隨著荷載的增大,豎向位移整體增加。
圖8 不同節(jié)點(diǎn)處預(yù)制裂紋尖端切線位移分布
計(jì)算A—D四個(gè)節(jié)點(diǎn)預(yù)制裂紋尖端兩側(cè)位移的差值,得到試樣斷裂過(guò)程的裂紋張開(kāi)位移值和裂紋滑開(kāi)位移值,如表3所示。在不同時(shí)間節(jié)點(diǎn),試樣的滑開(kāi)位移約為張開(kāi)位移的13%~16%,因此,可將Ⅰ型斷裂作為研究黃河冰斷裂性能的重點(diǎn)。
表3 不同節(jié)點(diǎn)處裂紋的張開(kāi)位移和滑開(kāi)位移
3.4 斷裂韌度的影響因素?cái)嗔秧g度是冰力學(xué)性能的重要參數(shù),本次試驗(yàn)采用三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),利用式(1)和式(2)[33]計(jì)算河冰的斷裂韌度。
式中:P為斷裂時(shí)的荷載;S為有效跨度;a、B、W分別為預(yù)制裂紋長(zhǎng)度、試樣寬度、試樣高度。
采用式(1)和式(2)對(duì)試樣的斷裂韌度進(jìn)行計(jì)算,得到了柱狀冰和粒狀冰在不同溫度和加載速率下斷裂韌度的平均值,并統(tǒng)計(jì)了同一試驗(yàn)條件下不同試樣斷裂韌度的取值范圍,將結(jié)果繪制為帶誤差棒的折線圖,如圖9和圖11所示。圖9(a)展示了柱狀冰斷裂韌度和溫度的變化規(guī)律,在-10 ℃、-8 ℃、-4 ℃、-2 ℃溫度下,斷裂韌度的平均值分別為105、99、95和89 kPam1/2,隨著溫度的增加,斷裂韌度有小幅的減小。圖9(b)展示了粒狀冰斷裂韌度和溫度的關(guān)系圖,溫度從低到高,斷裂韌度平均值分別為80、72和74 kPam1/2,其中,-2 ℃條件下試樣的斷裂韌度略大于-4 ℃條件下的結(jié)果,這是由于兩者的溫差較小,以及試樣本身的差異,例如氣泡含量、初始裂紋等因素所導(dǎo)致。
圖9 溫度對(duì)黃河冰斷裂韌度的影響
將本文試驗(yàn)測(cè)得的不同溫度下黃河冰的斷裂韌度與Deng 等[34]、Liu 等[35]的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,如圖10所示。Liu 等[35]的試驗(yàn)采用了蒸餾水制造而成的柱狀冰,加載速率為1.6×10-3s-1??梢钥闯?,在-30℃~-1℃范圍內(nèi),斷裂韌度隨著溫度的升高呈降低趨勢(shì)。表4 展示了三次試驗(yàn)在不同溫度區(qū)間的斷裂韌度平均值,在-12℃~0℃時(shí),Liu等[35]試驗(yàn)得到的斷裂韌度略高于本文試驗(yàn)的結(jié)果,這是由于Liu等[35]試驗(yàn)使用的人工柱狀冰,而本文試驗(yàn)采用了兩種晶體結(jié)構(gòu)的冰試樣。相比黃河冰,人工柱狀冰不含泥沙顆粒,氣泡含量也較低,這導(dǎo)致其斷裂韌度偏大。Deng等[34]采用黃河冰進(jìn)行了巴西圓盤(pán)試驗(yàn),得到的黃河冰斷裂韌度略低于本文試驗(yàn)的結(jié)果,這是由于兩種試驗(yàn)的具體試驗(yàn)方法有差異,且Deng等[34]試驗(yàn)采用的加載速率(10-5s-1~10-1s-1)略高于本文試驗(yàn)的速率。雖然試驗(yàn)條件的不同導(dǎo)致了斷裂韌度值的不同,但斷裂韌度隨溫度的變化而變化的趨勢(shì)基本一致,冰斷裂韌度和溫度的關(guān)系可擬合為如下的線性函數(shù):
表4 不同溫度區(qū)間的斷裂韌度平均值
圖10 斷裂韌度溫度效應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果比較
式中T為溫度,℃。
圖11(a)和圖11(b)展示了柱狀冰和粒狀冰斷裂韌度隨加載速率的變化,柱狀冰試樣隨著加載速率的增加,斷裂韌度平均值分別為114 kPam1/2、112 kPam1/2、106 kPam1/2、93 kPam1/2、89 kPam1/2、62 kPam1/2,加載速率在10-5s-1~10-3s-1時(shí),斷裂韌度隨著加載速率的增高呈降低趨勢(shì),加載速率小于10-5s-1時(shí),斷裂韌度的下降趨勢(shì)較緩。粒狀冰試樣斷裂韌度的變化規(guī)律與柱狀冰試樣相似,即在加載速率較高時(shí)隨著加載速率的升高而降低,在低加載速率時(shí)下降趨勢(shì)減緩。在相同加載速率下,粒狀冰的斷裂韌度低于柱狀冰,在加載速率低于4.46×10-5s-1時(shí),粒狀冰斷裂韌度比柱狀冰低20%~21%,加載速率在大于4.46×10-5s-1時(shí),粒狀冰斷裂韌度比柱狀冰低25%~30%。
圖11 加載速率對(duì)黃河冰斷裂韌度的影響
將黃河冰斷裂韌度的試驗(yàn)結(jié)果與Xu等[15]、張小鵬等[17]的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析比較(圖12)。兩位學(xué)者都對(duì)人工淡水冰進(jìn)行了三點(diǎn)彎曲試驗(yàn),Xu等[15]的試驗(yàn)溫度在-40 ℃~-20 ℃之間,張小鵬等[17]使用的試驗(yàn)溫度為-10 ℃~-2 ℃??梢钥闯?,相比人工淡水冰,黃河冰斷裂韌度的分布更加離散,這是由于人工淡水冰的晶體結(jié)構(gòu)均勻,一般不含氣泡等雜質(zhì),而黃河冰不同晶體類型交替出現(xiàn),氣泡、泥沙含量較高,在細(xì)觀尺度上更加不均勻,從而導(dǎo)致宏觀強(qiáng)度上的離散。在10-6s-1~10-5s-1加載速率范圍內(nèi),人工淡水冰的斷裂韌度在116~137 kPam1/2之間,黃河冰的斷裂韌度在93~130 kPam1/2之間。加載速率為10-3s-1~10-2s-1時(shí),人工淡水冰的斷裂韌度在61~101 kPam1/2之間,黃河冰的斷裂韌度在36~73 kPam1/2之間??梢钥闯觯诩虞d速率一致時(shí),人工淡水冰的斷裂韌度要高于黃河冰,這主要源于兩者細(xì)觀結(jié)構(gòu)上的差異。雖然三種冰的細(xì)觀結(jié)構(gòu)有一定的差別,但不同冰樣的斷裂韌度都表現(xiàn)出了相同的速率效應(yīng),在10-7s-1到10-1s-1的速率范圍下,不同冰樣的斷裂韌度都隨著加載速率的增加而降低,兩者可擬合如下的指數(shù)函數(shù):
圖12 斷裂韌度速率效應(yīng)試驗(yàn)結(jié)果比較
式中?為加載速率,s-1。
通過(guò)上述的分析可知,斷裂韌度和溫度呈線性關(guān)系,斷裂韌度與加載速率呈對(duì)數(shù)關(guān)系,結(jié)合式(3)與式(4),假設(shè)斷裂韌度與溫度和速率有以下的關(guān)系:
式中A、B、C、D為擬合參數(shù),結(jié)合不同的試驗(yàn)數(shù)據(jù)成果對(duì)式(5)進(jìn)行擬合計(jì)算,得到如下公式:
式(6)的擬合曲面如圖13所示,隨著加載速率的增加,斷裂韌度的溫度效應(yīng)隨之降低,在速率為10-1s-1時(shí),斷裂韌度基本不隨溫度的變化而變化;隨著溫度的升高,斷裂韌度的速率效應(yīng)隨之降低,在溫度為-50 ℃時(shí),斷裂韌度隨加載速率變化的趨勢(shì)最明顯。
圖13 不同溫度和加載速率下斷裂韌度的擬合曲面
本文基于DIC 方法,對(duì)不同溫度和加載速率下黃河冰的斷裂性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究,主要結(jié)論如下:
(1)通過(guò)DIC方法測(cè)量得到的P-CMOD曲線與應(yīng)變片測(cè)量得到的曲線基本吻合,可將DIC方法應(yīng)用于河冰斷裂試驗(yàn)的位移測(cè)量。
(2)在本文研究的溫度、速率范圍內(nèi),試樣的斷裂模式對(duì)溫度和加載速率不敏感,但受到晶體結(jié)構(gòu)的影響較大,試樣表現(xiàn)為脆性斷裂,其中,柱狀冰試樣裂紋走向曲折,斷面會(huì)發(fā)生碎屑崩落,粒狀冰試樣的裂紋清晰且平滑,大多數(shù)試樣斷面在破壞后仍可較好的吻合;在試樣的斷裂過(guò)程中,裂紋尖端的張開(kāi)位移明顯大于裂紋的滑開(kāi)位移,可將Ⅰ型斷裂作為研究黃河冰斷裂的主要形式。
(3)當(dāng)溫度在-10 ℃~-2 ℃、加載速率在4.46×10-6s-1~8.93×10-4s-1范圍內(nèi)變化時(shí),黃河冰的斷裂韌度值在35~133 kPam1/2之間變化,斷裂韌度隨著溫度的升高呈降低趨勢(shì),隨著加載速率的降低呈線性增長(zhǎng)趨勢(shì),此外,在相同試驗(yàn)條件下,黃河粒狀冰的斷裂韌度比柱狀冰低20%~30%。
(4)建立了溫度、加載速度和斷裂韌度的耦合關(guān)系式,為進(jìn)一步分析冰的斷裂性能提供了依據(jù)和參考。