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        施工電梯吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)研究

        2021-10-15 09:08:48孫國(guó)來(lái)
        機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2021年9期
        關(guān)鍵詞:吊籠層門(mén)安全門(mén)

        孫國(guó)來(lái)

        (廣州逸安工程機(jī)械有限公司,廣東 廣州 510890)

        引言

        在多層建筑行業(yè)中,施工電梯是建筑工地垂直運(yùn)輸必不可少的施工設(shè)備,但是施工電梯作業(yè)時(shí),施工電梯吊籠門(mén)需要頻繁地打開(kāi)和關(guān)閉,這便給作業(yè)人員帶來(lái)了極大的安全隱患,故施工電梯吊籠門(mén)與各樓層之間需要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的安全防護(hù)措施(防護(hù)欄桿與安全門(mén))?,F(xiàn)在市面上多采用自動(dòng)化或電氣聯(lián)鎖的配合來(lái)達(dá)成一個(gè)安全鎖的目的,但是這些方法存在著明顯的弊端[1-2]:比如全自動(dòng)控制裝置在工人裝卸物料時(shí),控制電路并未斷開(kāi),作業(yè)人員隨時(shí)可能在人為失誤的情況下開(kāi)機(jī),進(jìn)而造成嚴(yán)重的事故。廣州逸安工程機(jī)械有限公司設(shè)計(jì)了一套吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,可改善原施工電梯吊籠門(mén)所存在各種弊端。

        1 吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置整體方案設(shè)計(jì)

        針對(duì)上面各種裝置的技術(shù)弊端,廣州逸安工程機(jī)械有限公司設(shè)計(jì)了一套施工電梯安全防護(hù)方案,不選用復(fù)雜難控的電氣裝置,只選用特定的機(jī)械結(jié)構(gòu),保證施工電梯吊籠下翻的同時(shí)可以打開(kāi)安全門(mén),吊籠門(mén)關(guān)閉的時(shí)候,安全門(mén)可以自動(dòng)關(guān)閉,并形成自鎖,防止其他人不經(jīng)意間推開(kāi)安全門(mén)或者是機(jī)手誤操作打開(kāi)安全門(mén)而造成隱患。

        為了實(shí)現(xiàn)上述目的,設(shè)計(jì)吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置如圖1所示。該施工電梯吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置采用兩套裝置分別控制左右兩門(mén),門(mén)前設(shè)置壓板,為層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置的啟動(dòng)器,當(dāng)人為踩下后,連接于壓板的鋼絲通過(guò)多個(gè)定滑輪,拉動(dòng)安裝于吊籠門(mén)層門(mén)的頂部自鎖裝置,從而拉動(dòng)層門(mén)打開(kāi);當(dāng)人為松開(kāi)壓板后,再由配重塊復(fù)位拉起壓板,放松鋼絲,接著閉門(mén)器推動(dòng)層門(mén)關(guān)門(mén),自鎖裝置自鎖[4]。

        圖1 施工電梯吊籠門(mén)與層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置整體結(jié)構(gòu)圖

        2 吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

        為了完成施工電梯吊籠門(mén)層門(mén)的打開(kāi)與關(guān)閉,整套吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置需要通過(guò)鋼絲串聯(lián),每扇門(mén)都需要兩條鋼絲;如下頁(yè)圖2所示,2-1圖為吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置開(kāi)門(mén)時(shí)的側(cè)視圖,可以看出鋼絲1一端連接于壓板接口2,一端連接于配重塊,中間通過(guò)定滑輪1連接轉(zhuǎn)向,當(dāng)人為踩下壓板時(shí),鋼絲1帶動(dòng)配重塊升起,當(dāng)作業(yè)人員松開(kāi)壓板時(shí),配重塊在重力作用下便會(huì)不靠其他驅(qū)動(dòng)裝置拉起壓板,復(fù)位壓板位置。2-2圖為吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置關(guān)門(mén)時(shí)的上視圖,配以2-1圖,可以看出鋼絲2一端連接于壓板接口1,另一端連接于層門(mén)自鎖裝置,中間通過(guò)定滑輪2和定滑輪3連接轉(zhuǎn)向,當(dāng)人為踩下壓板時(shí),鋼絲2便會(huì)下拉,經(jīng)過(guò)定滑輪2和3,從而拉動(dòng)層門(mén)自鎖裝置,進(jìn)而拉開(kāi)層門(mén)。

        圖2 吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)狀態(tài)

        根據(jù)吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)和鋼絲串聯(lián)方案,得出吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置具體工作原理如下頁(yè)圖3所示,其開(kāi)門(mén)是通過(guò)下壓壓板帶動(dòng)鋼絲2下拉,再拉動(dòng)層門(mén)自鎖裝置,打開(kāi)層門(mén);其關(guān)門(mén)則是當(dāng)作業(yè)人員松開(kāi)壓板時(shí),配重塊在鋼絲1的作用下拉起壓板,鋼絲2便會(huì)放松,回復(fù)自由狀態(tài),層門(mén)便不會(huì)再有鋼絲2拉緊,這時(shí),閉門(mén)器便會(huì)拉動(dòng)層門(mén)關(guān)閉,層門(mén)自鎖裝置鎖門(mén)[5]。

        圖3 吊籠門(mén)與層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置工作原理

        為了預(yù)防因人工的隨機(jī)性和不可靠性而出現(xiàn)安全事故,在聯(lián)動(dòng)裝置末端(和層門(mén)連接處)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了層門(mén)自鎖裝置,保證如沒(méi)有人為踩下壓板,吊籠門(mén)層門(mén)不會(huì)開(kāi)啟,即保證吊籠門(mén)層門(mén)可以自鎖。

        層門(mén)自鎖裝置結(jié)構(gòu)如圖4所示,鎖扣盒安裝于門(mén)框上,喉舌安裝板安裝于門(mén)頁(yè)頂端。自鎖推桿連接孔連著鋼絲2,自鎖推桿頂部與喉舌推桿和喉舌串聯(lián)。吊籠門(mén)開(kāi)啟時(shí),壓板下壓,帶動(dòng)鋼絲2下拉,自鎖推桿下拉帶動(dòng)喉舌推桿下拉使喉舌向下,整個(gè)自鎖裝置處于關(guān)閉狀態(tài),層門(mén)打開(kāi)。吊籠門(mén)關(guān)閉時(shí),壓板沒(méi)有向下的壓力,配重塊隨重力下拉使壓板上升,連著自鎖推桿的鋼絲2處于自由狀態(tài),喉舌借助喉舌推桿外圈的彈簧復(fù)位,喉舌插入鎖扣盒,鎖住層門(mén),層門(mén)關(guān)閉自鎖。

        圖4 層門(mén)自鎖裝置

        3 吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

        相對(duì)于現(xiàn)在各企業(yè)采用的各種施工電梯吊籠門(mén)安全門(mén)的控制方法,該裝置有著其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn):

        1)相對(duì)于采用自動(dòng)化或電氣聯(lián)鎖的施工電梯吊籠門(mén)安全門(mén)的控制方案,該吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置沒(méi)有電氣控制部件,工作穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本較低,易于日常的檢查、保養(yǎng)和維修;

        2)該吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置無(wú)需專(zhuān)人控制開(kāi)關(guān)門(mén),加之設(shè)計(jì)了層門(mén)自鎖裝置,可以預(yù)防和避免因人工的隨機(jī)性和不可靠性而出現(xiàn)的安全事故,該裝置安全性更高;

        3)該吊籠門(mén)層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置隨用隨開(kāi),誰(shuí)用誰(shuí)開(kāi),無(wú)需專(zhuān)人控制,既降低了控制施工電梯吊籠門(mén)安全門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉的人工成本,又提高了施工電梯的工作效率。

        4 結(jié)論

        本文設(shè)計(jì)的一種施工電梯的吊籠門(mén)與層門(mén)聯(lián)動(dòng)裝置,可以完成吊籠門(mén)與層門(mén)同時(shí)開(kāi)關(guān)的聯(lián)動(dòng),無(wú)需人力,依靠吊籠門(mén)的狀態(tài)來(lái)改變層門(mén)的狀態(tài)。較人工開(kāi)啟關(guān)閉安全鎖,節(jié)約時(shí)間的同時(shí),可以預(yù)防因人工的隨機(jī)性和不可靠性而出現(xiàn)的安全事故。較自動(dòng)化或電氣聯(lián)鎖的設(shè)置,此設(shè)備工作穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本較低,易于日常的檢查、保養(yǎng)和維修。該裝置既可以降低控制施工電梯吊籠門(mén)安全門(mén)開(kāi)啟關(guān)閉的人工成本,又可以提高了施工電梯的工作效率。

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