廣東職業(yè)技術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院 張?zhí)m
工業(yè)從最初的1.0發(fā)展到現(xiàn)在的4.0,有太多的舊工業(yè)建筑已經(jīng)不再適合當(dāng)下城市更新?lián)Q代的發(fā)展,不得不被時代遺棄。港口工業(yè)遺產(chǎn)作為一種常見的空間形態(tài),伴隨著城市的變遷和發(fā)展,承載著深沉的文化內(nèi)涵和濃厚的歷史價值,不僅是地區(qū)文化的重要符號,更是人民群眾寶貴的物質(zhì)財富和精神財富,同時也是區(qū)域綜合實力發(fā)展的重要構(gòu)成體現(xiàn)[1]。如何讓其在不失風(fēng)采特色的情況下舊貌換新顏,避免風(fēng)貌衰微等現(xiàn)象是設(shè)計師需要深思熟慮且深入研究的事情。文章將盡可能地深入剖析后工業(yè)景觀空間再生設(shè)計的構(gòu)成要素,力求為后續(xù)工業(yè)遺跡景觀空間的建設(shè)提供些許參考。
舊工業(yè)港口是工業(yè)文明長河中珍貴的歷史文化遺產(chǎn), 是時代發(fā)展的重要組成部分, 更是當(dāng)代城市中獨具韻味的景觀風(fēng)景線,隨著重工業(yè)不可避免地逐漸退出歷史舞臺,加之科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,陳舊過時的港口已不在能滿足當(dāng)下城市發(fā)展的需要,諸多老工業(yè)港口面臨著遺棄、拆毀等前途未卜的命運。
當(dāng)前各地政府大力促成工業(yè)遺址公園的建設(shè),在留存其工業(yè)文化風(fēng)貌的規(guī)劃理念下,通過對場地內(nèi)的建筑、設(shè)施設(shè)備、人造物等,采用保留、改造利用和再生設(shè)計等方式方法活化,使其成為可供市民休閑娛樂、觀賞游憩和開展工業(yè)科普教育等活動的公共景觀空間。進而在延續(xù)傳承工業(yè)文明的同時改善城市生態(tài)環(huán)境,在留下社會發(fā)展印跡的同時提升城市形象,強化對舊港地區(qū)身份及其意義的認識和認可。
當(dāng)今世界范圍內(nèi)改造較為成功的老工業(yè)港口不在少數(shù),無論是德國杜塞爾多夫的媒體港,還是荷蘭的鹿特丹港,亦或者是新加坡南部的深水吉寶港,都是老工業(yè)港口遺址成功蛻變的典范,當(dāng)人們再次提及其舊港時,已不再僅僅是一個工業(yè)名稱,而是成為其國家地域文化和工業(yè)文明的一種代表,甚至作為城市名片面向世界。作為擁有眾多老工業(yè)港口的中國,綿長的南北海岸線和貫穿全國各地的眾多河流造就了諸多舊工業(yè)港口,而這些遍布各地的港口皆具有各自濃郁的地方特色和意韻文化,因而在遵循可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)理念下,深入發(fā)掘其風(fēng)貌特色,未嘗不能使其舊貌換新顏,打造出屬于本土獨一無二的名片。
再生設(shè)計是一個以“流程導(dǎo)向”指導(dǎo)設(shè)計方法的系統(tǒng)理論,“再生”一詞描述了能源和材料逐漸復(fù)蘇并振興的過程,創(chuàng)造一個同時滿足社會與自然和諧發(fā)展的可持續(xù)綜合系統(tǒng)[2]。舊港內(nèi)有著大量景觀設(shè)計要素的遺存,不止有日積月累形成的自然要素,更有工業(yè)時期發(fā)展遺留的工業(yè)要素,而舊港的景觀再生設(shè)計,便是在原有陳舊的景觀要素基礎(chǔ)上,運有可持續(xù)的設(shè)計手法讓其煥發(fā)新生,成為公共的生態(tài)景觀空間對外開放。
景觀再生設(shè)計是生態(tài)系統(tǒng)的仿生模型[2]。主要有生態(tài)環(huán)境再生、景觀形式再生和文化內(nèi)涵再生三大方面。所謂生態(tài)環(huán)境再生是指舊港現(xiàn)存環(huán)境污染、破舊不堪等問題,通過對其進行生態(tài)治理、凈化、修復(fù)、更新等整治手法實現(xiàn)生態(tài)活化。景觀形式再生則是指對舊港空間通過景觀設(shè)計手法,在空間規(guī)劃布局、植物造景和應(yīng)用功能等方面進行活化再生。而文化內(nèi)涵再生是指在舊港規(guī)劃設(shè)計時加入其所在地的本土文化符號和肌理,形成有別于其他地區(qū)的文化特色空間。
國外有非常多較為成功的舊港改造案例,但并不是所有成功案例都是一次性完成的,相反諸多成功案例都歷經(jīng)了較長的改造階段。以老工業(yè)港口改造典范德國杜塞爾多夫的媒體港、荷蘭鹿特丹港、西班牙馬拉加港、新加坡深水吉寶港為例進行更新策略的解讀,主要策略見表1。
表1 舊工業(yè)港口更新改造的主要策略
除了國外非常多優(yōu)秀案例外,國內(nèi)也慢慢涌現(xiàn)出一些優(yōu)秀案例,如岳陽港工業(yè)遺址公園,通過景觀再生設(shè)計手法,重塑逐漸消失的工業(yè)文化符號,注入新的地域文化內(nèi)涵,不僅再現(xiàn)了舊港昔日風(fēng)采,還助推了當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可謂名利雙收。
通過以上案例可知,舊港的成功更新離不開社會、生態(tài)、文化、藝術(shù)和科技。在舊工業(yè)港口景觀公園再生設(shè)計的改造模式中,一方面,再生景觀公園需呈現(xiàn)工業(yè)時代輝煌的歷史文明,滿足大眾的情感需求;另一方面,需要將舊工業(yè)港口的再生設(shè)計與時代相結(jié)合,融入到現(xiàn)代生活之中,滿足不同社會階層的公共利益,從而形成一種可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)模式。
舊港的景觀再生設(shè)計不僅需要改變原有空間的外貌,更需要通過將現(xiàn)有資源要素整合利用,從文化內(nèi)涵到外顯形式都進行景觀更新和生態(tài)修復(fù),將時代元素融入到舊港再生空間,使之與大眾現(xiàn)代生活需求緊密相連,從而實現(xiàn)老工業(yè)港口舊貌換新顏的復(fù)興目的。
舊港原有空間中遺留著各時期的許多要素,如建造初期的“工業(yè)原生景觀要素”,發(fā)展中期的“自然生態(tài)系統(tǒng)要素”,以及更新改造時期的“地域文化要素”和城市發(fā)展的“時代需求要素”。如何協(xié)調(diào)應(yīng)用好這諸多要素,使之成為可持續(xù)發(fā)展的城市綠色生態(tài)公共空間,是舊港景觀再生設(shè)計需要深思熟慮的。
工業(yè)遺跡再生設(shè)計發(fā)展至今已有十多年歷史,在許多前期改造案例中,基本都尊重原有場景風(fēng)貌,最大限度地保留了工業(yè)原生景觀要素,做到了尊重場地、保護城市記憶、滿足大眾需求。
舊港工業(yè)原生景觀要素主要有工業(yè)建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)施設(shè)備等,在舊工業(yè)港口的景觀再生設(shè)計模式中,常用的更新改造手法有“構(gòu)件保留、部分保留和整體保留”三種。構(gòu)件保留為僅保留舊港內(nèi)構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備中的一部分,如一榀桁架、一個起重機等,此類構(gòu)件多被處理設(shè)計為場地內(nèi)的雕塑,作為標志性景觀來強化視覺效果。部分保留指保留舊港景觀場所內(nèi)建筑物等某一個片斷,使之成為具有視覺沖擊力的標志性景觀。而整體保留則是指將舊港的工業(yè)原貌全部保留下來,形成一座具有時代特色的園區(qū),行之其中極易引發(fā)聯(lián)想,再現(xiàn)從前工業(yè)景觀印跡,從而喚醒情感產(chǎn)生共鳴[3]。
舊工業(yè)港口基本上都經(jīng)歷了較長一段歷史時期的發(fā)展,整個港區(qū)會有明顯的自然遺跡,如風(fēng)蝕、銹蝕、雜草植物等自然生態(tài)元素,因而在設(shè)計時可以充分保留這些有時代韻味的自然元素,營造和諧的公共景觀空間。
自然生態(tài)系統(tǒng)還需著眼于舊工業(yè)港口的經(jīng)濟價值。在其景觀再生設(shè)計模式中,設(shè)計師需運用生態(tài)設(shè)計理念,將科學(xué)技術(shù)與藝術(shù)相結(jié)合,采用新興生物技術(shù)使舊港原有建筑物及設(shè)施設(shè)備得以完好保留,將其改造為可持續(xù)發(fā)展的富有本區(qū)特色的自然生態(tài)景觀,從而推動舊工業(yè)港口新舊景觀的融合與發(fā)展,達到生態(tài)修復(fù)、環(huán)境更新、文化復(fù)興和經(jīng)濟復(fù)興的目的。
文化是人類的精神糧食,每個地區(qū)都有各自獨有的文化特色及精神內(nèi)涵,因而在舊工業(yè)港口景觀再生設(shè)計模式中,地域文化是不可或缺的重要部分,也是設(shè)計師需要關(guān)注并加以運用的重要元素。將地域文化與工業(yè)符號相結(jié)合,可使舊港景觀再生的設(shè)計思想和手段更加豐富,創(chuàng)造出既具有工業(yè)時代文明又具有地域特色的新景觀空間,讓大眾在欣賞工業(yè)技術(shù)之美時,又能滿足對本土精神文化的需求,從而實現(xiàn)人與空間和諧共生。
在飛速發(fā)展的時代,人們的各項需求也隨之升級,因而在舊工業(yè)港口景觀再生設(shè)計模式中,必須與時代發(fā)展相結(jié)合,盡可能的將空間進行多功能重塑,進而激活空間,滿足人類各種需求。首先,要運用高新技術(shù)修復(fù)原有生態(tài)系統(tǒng)和設(shè)施設(shè)備,保證在正常運行的狀態(tài)下,能滿足人們休閑娛樂時對舒適生態(tài)環(huán)境的需要;其次,要結(jié)合現(xiàn)在需求較大的文旅夜游,在舊港區(qū)內(nèi)設(shè)計滿足夜間使用的照明景觀空間,增加空間活力和特色,提高使用價值和經(jīng)濟價值;最后,還需考慮人性化設(shè)計,舊港區(qū)內(nèi)需配有屬于自己獨特文化的標識系統(tǒng),既可體現(xiàn)整體文化,為其添磚加瓦,還可以很好的引導(dǎo)人流,充分展線由單一向多功能展覽的轉(zhuǎn)變,極具時代特征,又滿足了大眾的心理需求[4]。
工業(yè)遺產(chǎn)是時代發(fā)展的瑰寶,設(shè)計師應(yīng)在讀懂、知透的過程中,理解并把握其獨有的空間文化內(nèi)涵,將其寓意深厚的工業(yè)文化和地域文化續(xù)植在景觀再生設(shè)計的空間環(huán)境中,深入挖掘舊工業(yè)港口的文明延續(xù)性與活化可能性,最終完成生態(tài)修復(fù)、景觀再生、空間激活和經(jīng)濟復(fù)興的目的,并賦予其永恒的生命力,使之舊貌換新顏成為可持續(xù)發(fā)展的城市公共景觀空間。