任永強(qiáng)
(甘肅省遠(yuǎn)大路業(yè)集團(tuán)有限公司,甘肅 蘭州 730000)
隨著我國交通網(wǎng)的不斷完善,山區(qū)軟質(zhì)圍巖公路隧道日益增多,施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)大變形、坍塌等地質(zhì)災(zāi)害。監(jiān)控量測是隧道工程施工實(shí)現(xiàn)動態(tài)化控制的重要手段,其目的在于了解圍巖變形機(jī)理,判斷支護(hù)方案的可靠性,優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案,從而達(dá)到指導(dǎo)施工的目的。因此,根據(jù)圍巖情況制定科學(xué)合理的監(jiān)控量測方案是隧道施工的重中之重。
目前,施工單位對監(jiān)控量測的方案制定不夠重視,通常情況只做洞內(nèi)外觀測、周邊位移和地表下沉等必測項(xiàng)目,沒有做到有效結(jié)合圍巖變形特點(diǎn)制定監(jiān)控量測方案,施工過程中沒有做到系統(tǒng)掌握圍巖變形規(guī)律,而進(jìn)行盲目施工,致使后期出現(xiàn)二次襯砌厚度控制不精準(zhǔn)、襯砌侵限和襯砌開裂等一系列問題。特別是地質(zhì)復(fù)雜的軟質(zhì)圍巖隧道,圍巖變形量大,周期長,過程復(fù)雜,不但每段圍巖變形規(guī)律都不一樣,而且同一斷面上的不同點(diǎn)變形也不盡相同,只做以上必測項(xiàng)目是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。采古隧道為炭質(zhì)頁巖和板巖互層的軟質(zhì)圍巖隧道,變形量大且復(fù)雜,施工過程中,為系統(tǒng)了解圍巖變形機(jī)理,將圍巖內(nèi)部變形量、圍巖及襯砌間壓力、襯砌內(nèi)部及鋼支撐應(yīng)力和應(yīng)變等選測項(xiàng)目,結(jié)合圍巖特點(diǎn)納入監(jiān)控量測的范疇,根據(jù)圍巖實(shí)際情況制定了采古隧道監(jiān)控量測方案,取得了良好的效果。下面就以采古隧道監(jiān)控量測方案的制定為例,介紹如何根據(jù)圍巖變形特性,制定監(jiān)控量測方案。
采古隧道位于甘南州S313 線宕昌(南河)至迭部二級公路中段迭部縣洛大鄉(xiāng)采古村,隧道起訖樁號K56+904~K58+282,全長1378m,設(shè)計(jì)圍巖為Ⅳ級、Ⅴ級兩種等級,其中Ⅳ級圍巖600m,Ⅴ級圍巖778m,Ⅴ級圍巖占隧道總長的56%。最大埋深320m,設(shè)計(jì)凈寬10.5m,凈高5m,為單線雙向雙車道隧道,設(shè)計(jì)行車速度40km/h。
采古隧道進(jìn)口左側(cè)為一古滑坡堆積體,表面覆蓋層為泥石混合體,厚度約為15m,地表溝壑縱橫,該堆積體有緩慢移動跡象,進(jìn)口段埋深為左淺右深。巖層走向與隧道軸線基本平行,傾角為30°-80°之間,層理與隧道軸線組合關(guān)系極為不利,圍巖破碎,拱部掉塊嚴(yán)重,局部段落有崩塌、大變形等不良地質(zhì)現(xiàn)象。隧道穿越桑谷山及桑底-翠谷山南區(qū)域斷層F2,褶皺(褶曲)和斷層伴生節(jié)理大量發(fā)育。采古隧道圍巖主要為炭質(zhì)頁巖和炭質(zhì)板巖互層,層間夾雜著大量礦物粘粒。炭質(zhì)頁巖為黑色弱風(fēng)化沉積巖,含水率在7%-10%之間,飽和單軸抗壓強(qiáng)度在3-4MPa 之間,為極軟巖。炭質(zhì)板巖飽和單軸抗壓強(qiáng)度約10-20MPa 之間,為軟巖。
采古隧道施工前期,為制定合理監(jiān)控量測方案來指導(dǎo)施工,查閱了大量類似地質(zhì)的工程實(shí)例。并根據(jù)炭質(zhì)頁巖工程特性,對采古隧道圍巖變形規(guī)律進(jìn)行了分析推理。
圍巖主要以炭質(zhì)頁巖為主,屬軟巖,局部段落為極軟巖,強(qiáng)度極低,自穩(wěn)能力極差。加之炭質(zhì)頁巖具有膨脹性、崩解性,圍巖變形量極大。受地下水等不良因素的影響,單日變形量可達(dá)5~10cm,累計(jì)變形量可達(dá)60~110cm。
一般情況下,隧道洞身開挖后,隨著支護(hù)體系的不斷完善,圍巖變形逐漸趨于穩(wěn)定。而炭質(zhì)頁巖隧道不同,開挖后圍巖應(yīng)力重新分布,層狀結(jié)構(gòu)圍巖出現(xiàn)裂隙,空氣、水等不良因素侵入巖體內(nèi)部,致使圍巖層間粘粒膨脹,產(chǎn)生大量塑性變形,若不采取適當(dāng)工程措施,影響范圍將不斷擴(kuò)大,甚至發(fā)生突變,所以,此類圍巖變形周期長。
采古隧道巖層由北傾向東,由于膨脹作用,巖層間產(chǎn)生法向作用力(如圖1 所示),隧道右層巖層間作用力受下部地層約束而平衡,而左側(cè)圍巖開挖后形成臨空面,無約束力,從而造成隧道左側(cè)圍巖變形普遍大于右側(cè)。炭質(zhì)頁巖隧道大變形主要是由于塑性變形所致,且受水等不利因素影響,不同斷面圍巖松動范圍變化大,致使采古隧道圍巖變形所表現(xiàn)出的規(guī)律性不明顯。
圖1 圍巖壓力示意圖
采古隧道穿越斷層,而斷層是一種斷裂構(gòu)造,巖層被擠壓破碎,呈塊石、碎石、角礫及斷層泥等,巖體破碎且強(qiáng)度低。斷層帶中由于充填物的活動性和強(qiáng)烈的擠壓作用,往往聚集了潛在應(yīng)力,開挖后潛在應(yīng)力釋放出強(qiáng)大的膨脹力,且斷層帶易儲存大量地下水,加之本隧道圍巖主要以具有膨脹性得炭質(zhì)頁巖為主,各種不利因素疊加,造成采古隧道斷層段開挖后,圍巖穩(wěn)定性極差,拱部易掉塊,甚至出現(xiàn)崩塌。
根據(jù)采古隧道圍巖的以上特性,只進(jìn)行周邊外移等必測項(xiàng)目量測遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,很可能造成一系列質(zhì)量問題,有針對性的制定了監(jiān)控量測方案很有必要。
采古隧道圍巖變形量大,周期長,變形過程復(fù)雜。為將監(jiān)控量測工作做細(xì)做實(shí),成立了由技術(shù)骨干組成的監(jiān)控量測小組,專職負(fù)責(zé)監(jiān)控量測工作,并邀請地質(zhì)專家作為項(xiàng)目技術(shù)咨詢顧問,為解決地質(zhì)方面疑難問題提供技術(shù)支持。設(shè)立了采古隧道地質(zhì)試驗(yàn)室,負(fù)責(zé)隧道圍巖產(chǎn)狀量測、巖性試驗(yàn)、巖石強(qiáng)度和圍巖含水量等試驗(yàn)工作,為監(jiān)控量測工作提供數(shù)據(jù)支持。
監(jiān)控?cái)嗝娣譃榈湫蛿嗝婧鸵话銛嗝鎯煞N,典型斷面設(shè)置于有代表性圍巖的斷面上,進(jìn)行圍巖周邊位移、圍巖壓力、襯砌各結(jié)構(gòu)層間應(yīng)力及襯砌內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變等項(xiàng)目量測[1]。若段落內(nèi)圍巖變化不明顯,該段落內(nèi)只設(shè)置一般監(jiān)控?cái)嗝?,一般斷面只進(jìn)行洞內(nèi)外觀察、周邊位移和地表下沉等必測項(xiàng)目量測。隧道開挖后,仔細(xì)觀察圍巖狀況有無變化,并進(jìn)行地質(zhì)素描,如果圍巖巖性、巖體構(gòu)造、含水量等發(fā)生明顯變化時,及時設(shè)置典型監(jiān)控?cái)嗝?,否則只設(shè)置一般斷面[2]。進(jìn)入斷層后,必須設(shè)置典型監(jiān)控?cái)嗝?,及時進(jìn)行量測數(shù)據(jù)分析,總結(jié)圍巖變形規(guī)律,確保斷層段順利施工。
3.3.1 典型斷面量測項(xiàng)目
通過典型斷面量測數(shù)據(jù),總結(jié)該類圍巖段落施工方法,盡可能全面掌握圍巖及襯砌受力和變形情況,量測項(xiàng)目包括圍巖內(nèi)部變形量、圍巖壓力、初襯與二襯間接觸壓力、鋼支撐應(yīng)力應(yīng)變、襯砌內(nèi)部應(yīng)力及規(guī)范要求的周邊位移等必測項(xiàng)目。
3.3.2 一般斷面量測項(xiàng)目
一般量測項(xiàng)目包括洞內(nèi)外觀察、周邊位移和地表下沉等常規(guī)監(jiān)控量測項(xiàng)目,每循環(huán)洞身開挖后,通過對圍巖觀察,詳細(xì)描述圍巖狀況,并進(jìn)行地質(zhì)素描,及時判斷圍巖變化與否。
圍巖內(nèi)部變形量通過在典型斷面左拱腰、拱頂、右拱腰三個位置圍巖內(nèi)部安裝位移計(jì),量測施工不同階段和圍巖不同深度的位移情況;圍巖壓力、襯砌間壓力通過在圍巖與初襯間、初襯與二襯間相應(yīng)位置安裝壓力盒進(jìn)行量測;鋼支撐應(yīng)力應(yīng)變和二襯內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變使用鋼弦測壓儀進(jìn)行量測,在鋼支撐及二襯內(nèi)部鋼筋骨架上安裝量測元件。在襯砌邊墻位置設(shè)立觀測孔,所用量測裝置電纜都集中至觀測孔內(nèi),并做好編號,以防混淆。一般斷面量測按規(guī)范要求頻率,用全站儀、水準(zhǔn)儀和收斂儀等儀器進(jìn)行量測。
在上臺階初支施工、下臺階初支施工、仰拱開挖及封閉、二襯施工前后等不同施工節(jié)點(diǎn),及時采集量測數(shù)據(jù)。為便于分析圍巖受力與變形之間的關(guān)系,必測項(xiàng)目數(shù)據(jù)采集盡量與選測項(xiàng)目同時進(jìn)行。通過分析不同時段,不同部位受力和變形情況,總結(jié)受力變形規(guī)律,為及時采取工程措施和調(diào)整施工方案提供依據(jù)。
通過對典型斷面從洞身開挖至二次襯砌施工完成后,圍巖變形基本穩(wěn)定,總結(jié)出該斷面變形規(guī)律,用以指導(dǎo)后續(xù)類似圍巖段落施工,對需要采取特別工程措施進(jìn)行圍巖加固的段落,及時采取措施,防止造成不必要的損失。
通過闡述采古隧道如何根據(jù)實(shí)際圍巖狀況,制定合理的監(jiān)控量測方案,對監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析總結(jié),發(fā)現(xiàn)了以下幾方面圍巖變形規(guī)律:一是圍巖及襯砌間壓力、襯砌內(nèi)部應(yīng)力應(yīng)變、圍巖內(nèi)部位移左側(cè)遠(yuǎn)大于右側(cè),進(jìn)一步證實(shí)了該隧道圍巖變形左側(cè)大于右側(cè)這一規(guī)律。施工過程中,對左側(cè)支護(hù)加大了預(yù)留變形量,并提高支護(hù)參數(shù);二是圍巖變形周期長,在二襯施工前圍巖內(nèi)部位移、襯砌間壓力和襯砌周邊位移仍未趨于穩(wěn)定,圍巖松動范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,為確保施工質(zhì)量,及時對圍巖進(jìn)行注漿加固;三是該圍巖暴露時間越長,各項(xiàng)量測數(shù)據(jù)越大,變形越大。針對這一特點(diǎn),開挖完成后第一時間對裸露巖面進(jìn)行初噴封閉。采古隧道根據(jù)圍巖狀況,有針對性制定監(jiān)控量測方案,取得了顯著效果,真正意義上做到了隧道施工的動態(tài)化控制,也為以后類似軟質(zhì)圍巖隧道施工提供參考實(shí)例。