朱 磊
(甘肅天筑建設有限公司,甘肅 蘭州 730000)
雨水排水管網(wǎng)設計時,要抓住主要問題,及時查找設計缺陷,并做出合理調整。設計工作要結合城市實際,滿足城市經(jīng)濟發(fā)展需要,在不斷改進中,增強雨水排水管網(wǎng)的有效性和科學性,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益雙贏的局面。市政道路排水管網(wǎng)需要埋入地下,且使用期限較長,是人們難以看見的地下基礎設施工程,其管渠工程對于整個排水管網(wǎng)工程來說至關重要,在進行管渠工程建設時,要嚴格按照相關質量標準和技術流程,要在各道工序、重要環(huán)節(jié)做好把控工作,以保證城市道路排水系統(tǒng)施工質量。
(1)管道放線問題。管道放線問題主要體現(xiàn)在進行檢查井放樣測量工作時,測量數(shù)據(jù)與實際存在較大差距,或者是排水系統(tǒng)實際修建位置與設計圖紙不吻合等情況。除此之外,在對老舊城區(qū)進行市政道路排水工程排水網(wǎng)管修建時,要對設計圖紙中檢查井的位置做出人為調整以更好地符合實際情況,這種情況下導致的檢查井與設計圖紙不吻合屬于正常情況,但是遇到這種情況,相關設計部門和監(jiān)理部門需要做好溝通工作,經(jīng)過仔細研究,確定具體施工操作后方能進行施工。為了提高管道放線的準確性,在進行放線測量工作時,最先需要進行放樣的是控制樁,相關施工單位和監(jiān)理單位要及時對控制樁的位置開展復檢,并對測量得出的結果進行存檔保存,這項工作應由監(jiān)理單位的監(jiān)理工程師負責。
(2)溝槽挖掘問題。在進行道路排水工程排水管道挖掘時容易出現(xiàn)地下水位過高,溝槽標高不準確等問題。而對于不同的問題應采取針對性的辦法,在解決問題時要結合實際施工情況。對于地下水位高于溝槽底的標高問題,應該通過降低地下水位的辦法,做好溝槽排水工作也是十分重要的舉措,這樣做可以規(guī)避在降雨量集中時水漫溝槽現(xiàn)象。要想保證溝槽開挖的精確度,設計圖紙中應當明確機械開挖的停止點,這個停止點一般是距離設計標高20~30 cm處,這間距應由人工進行清理,在具體施工過程中要避免溝槽暴露在外時間過長。
(1)雨水管道。要想做好市政道路雨水排水工程管道布置工作,需要將交通帶來的影響納入綜合考慮,而道路交通帶來的影響主要包括在施工、檢修等過程之中,管道切勿埋設在車行道中,應盡量埋設在道路兩旁的綠化帶之中。這樣做是由于雨水是在重力的作用下實現(xiàn)從高處流向低處,因此,雨水管道的傾斜方向應是上游往下游傾斜,才能達到排水目的。除此之外,在對雨水管道的縱斷面進行規(guī)劃時,管道的縱坡和道路的縱坡要保持一致,進而達到順應當?shù)氐匦翁攸c的目的,使得排水系統(tǒng)施工質量能夠得到進一步提升。
(2)雨水口。雨水口通常布置在雨水管道或是合流管道中,這樣做能夠充分地匯集雨水,進而更好地達到排水目的。雨水口主要是由三部分組成分別是連接管、井身和進水篦。而根據(jù)進水篦的布置特點,雨水口可以分為平式布置、立式布置和聯(lián)合式布置三種類型,而做好進水篦數(shù)量和雨水口造型確定工作,需要綜合考慮市政道路雨水排水工程雨水口的進水面積和排泄量,在此基礎上確定最優(yōu)進水口造型和進水篦數(shù)量布置,達到充分排泄雨水的目的。
(3)檢查井。檢查井是一種井狀構造物,布置在主干線中,其對于增強管道的疏通性具有重大作用,另外,它提升了管道檢查的便利性。通常而言,檢查井要擺放到沉積物較多之處或者是需要經(jīng)常開展檢查的部位。在直線管道中應加大檢查井鋪設力度,檢查井的鋪設將有力地增強管道的疏通能力和為日后的檢查工作提供便利。
(1)材料挑選。在建造市政雨水排水工程時,起到關鍵作用的是管道。管道鋪設質量直接關系到排水效能,而管道質量在一定程度上會受到使用材料的影響,其能決定管道的使用期限,甚至是整個排水工程的質量水平。優(yōu)化排水工程質量,需要選擇質量符合標準,達到相關要求的優(yōu)質管道材料。但是,目前部分施工單位為了降低施工成本選擇一些價格便宜,但是質量不過關的劣質材料,管道材料市場濫竽充數(shù)現(xiàn)象已屢見不鮮,這些劣質的管道材料一旦被使用,將給道路安全帶來隱患。因此,要想提升整個排水工程質量,需要做好管道材料的質量監(jiān)管工作。在挑選管道使用材料時,需要站在整個工程和城市發(fā)展高度進行材料挑選,堅決抵制劣質管道材料。正規(guī)符合標準的管道材料應該達到以下幾點:①材料的來源正規(guī),生產(chǎn)材料的廠家要有相應資格;②材料供應商要提供相關材料合格證明或者是質量報告;③材料的力學性能要具有有效性,管道外觀不能有所破損或者其他缺陷。
(2)測量放線。在進行測量放線時,測量技術人員要做好復測工作,其要根據(jù)設計部門的測量控制點為準繩。并且測量過程中要結合道路實際情況,對測量控制點進行合理調整。除此之外,在進行放樣測量時,需要做好對基準點井位等復測工作,以保證整個排水工程的準確性。另外,還需要做好測量閉合工作,要盡可能降低閉合的誤差。
(3)溝槽挖掘。在進行溝槽挖掘時,主要采取的是機械挖掘和人工理清相結合的辦法,溝槽的開挖要順著溝槽開挖邊線。在正式開挖之前,要做好相關準備工作,主要包括溝槽中心位置的確定,并要對誤差設定合理范圍。當挖掘到距槽底只有5~10 cm時,要采用人工的方式對槽底進行清理,這樣做的目的是防止超挖。對于挖掘中產(chǎn)生的土方不能堆放溝槽兩邊,以免出現(xiàn)泥土崩塌造成人員傷亡現(xiàn)象。而對于地下水位高于溝槽地面問題,需要在溝槽底部兩側布置排水溝和集水井,對集水井的匯聚的雨水要及時進行清理。在進行開挖的時候要結合地形地質,合理控制斜坡坡度。
(4)承插口施工。①基礎施工。在進行混凝土施工之前,要在槽底鋪設一層碎石,完成這項工作后再進行混凝土澆筑工作。振搗混凝土時,其抽插動作要緩慢有序,不斷抽插至沒有氣泡產(chǎn)生?;炷帘砻嬉3制秸?,施工完成后及時進行灑水工作。②管道鋪設。在正式鋪設管道之前,要保證溝槽內部干凈無雜物,按照中線嚴格放置管節(jié),然后輕輕移動排水管,保證管口聯(lián)結的緊密性。在完成安裝工作后,需要檢查排水管線的平直程度,對于沒有達到平直要求的管線要及時做出調整。③管腳澆筑。管腳的支護施工是在相鄰檢查井井室砌筑高度高于管腳高度時進行的,在進行管腳澆筑之前,先要標注出管腳頂面高程,并做好頂面清理工作。管腳澆筑要嚴格按照相關流程規(guī)范進行,還要及時做好混凝土灑水工作。④檢查井和進水井建造。在建造檢查井和進水井時,要明確中心點和砌筑位置。還要做好基礎面清理工作。在進行砌筑時,要及時對井圓度和井內半徑進行檢查。在進行井筒砌筑時,其高度要與道路石灰層頂面保持一致,在此基礎上逐步增加其高度,直到達到預先高度設計。⑤回填施工。當井筒和井室灰漿強度超過設計強度的75%時,將開展回填施工,此外,要做好施工準備工作,如保證回填土中沒有磚石,溝槽中沒有多余的積水?;靥钔恋捏w積不宜過大,對于體積超標的回填土要進行碎化。在進行回填時,需要順著溝槽排水方向,兩側回填工作需要同時進行,對于分層要留出一定錯臺,一般距離是30~50 cm,這樣做是為了保障搭接的嚴密性。
總之,市政道路雨水排水工程的施工質量和使用期限關系到人們的日常生活,施工單位要投入一定的物力和人力著力建造質量過關、排泄能力強、防滲效能大的排水系統(tǒng)。在施工過程中,要不斷強化施工技術水平,及時對施工中存在的問題進行分析,做出合理整改。另外,對于施工過程中的重點環(huán)節(jié)要做好監(jiān)管工作,以建造質量過硬的排水工程,為人們的出行安全和城市發(fā)展提供保障。