高平

摘要：相關(guān)文獻(xiàn)認(rèn)為，體育運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)界定為不同的類(lèi)型，對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行歸納，實(shí)際上大致可分為客觀風(fēng)險(xiǎn)和主觀風(fēng)險(xiǎn)。就這兩種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)致因分析，提出了相應(yīng)的規(guī)避措施。

關(guān)鍵詞：運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)致因;規(guī)避

中圖分類(lèi)號(hào)：G806 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ?文章編號(hào)：1003-2177（2021）12-0123-02

體育運(yùn)動(dòng)是人類(lèi)保持健康生活的重要手段之一，運(yùn)動(dòng)的主旨就是在體育鍛煉中促進(jìn)身體各項(xiàng)指標(biāo)的平衡發(fā)展，達(dá)到健康生活的目的。但是，在體育運(yùn)動(dòng)中不可避免地存在著或大或小、各種各樣的安全隱患;不管運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)伴隨著運(yùn)動(dòng)鍛煉的整個(gè)過(guò)程，所以運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的存在是客觀的，必然的。鑒于此，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)致因進(jìn)行歸類(lèi)、評(píng)估和規(guī)避研究是體育運(yùn)動(dòng)工作者應(yīng)該關(guān)注的主題之一。

1運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)界定

在體育運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)累積到一定的時(shí)間和程度時(shí)，即達(dá)到“質(zhì)變”的時(shí)候，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)難以控制，一旦發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，就會(huì)造成一定的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)的損失，所以，分析造成運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的各種因素，從而規(guī)避運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)是體育鍛煉的重要指標(biāo)。邊菊萍、王軍認(rèn)為導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的原因可以總結(jié)為：運(yùn)動(dòng)負(fù)荷、運(yùn)動(dòng)環(huán)境、個(gè)人因素三個(gè)方面[1-2];而陳德明（2012）、李曉亮等在《學(xué)校運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理研究述評(píng)》一文中將運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)致因歸結(jié)為“環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和人為風(fēng)險(xiǎn)”兩大類(lèi)[3]。本研究進(jìn)一步將運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)致因總結(jié)為“客觀因素和主觀因素”來(lái)分類(lèi)闡述。

客觀因素是指運(yùn)動(dòng)設(shè)備因素（如運(yùn)動(dòng)器械、場(chǎng)地，設(shè)施等）以及自然環(huán)境因素。對(duì)運(yùn)動(dòng)設(shè)備評(píng)估是規(guī)避運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的重要環(huán)節(jié)——器械自身是否有安全隱患、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的風(fēng)險(xiǎn)（包括場(chǎng)地質(zhì)量、影響體育鍛煉的雜物堆放、場(chǎng)地材料質(zhì)量）、設(shè)施設(shè)備的完好程度、老化程度、是否合格等等。此外，自然環(huán)境如天氣情況、空氣指數(shù)達(dá)標(biāo)情況等。

一般來(lái)說(shuō)，主觀風(fēng)險(xiǎn)是人為的，是可以避免的。首先從體育鍛的參與者來(lái)說(shuō)，其發(fā)育水平不同，面臨的風(fēng)險(xiǎn)隱患也將不同——一個(gè)人的身體發(fā)育與其營(yíng)養(yǎng)的攝入、年齡結(jié)構(gòu)和心血管發(fā)育狀態(tài)有關(guān)。發(fā)育水平越高，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力也越高;參與運(yùn)動(dòng)者心理因素是另一個(gè)重要指標(biāo)，包含其安全意識(shí)和面對(duì)壓力的承受能力，參與者的安全意識(shí)越高，對(duì)可能產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)壓力承受能力越大，發(fā)生運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)就可能越小;體育運(yùn)動(dòng)參者的身體素質(zhì)也與運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)致因相關(guān)，一個(gè)人的耐力、運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)性和運(yùn)動(dòng)力量以及身體健康狀況決定其是否能規(guī)避運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)然，體育運(yùn)動(dòng)參者的運(yùn)動(dòng)技能最能體現(xiàn)其是否能夠規(guī)避運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地是否存在人為風(fēng)險(xiǎn)：是否存在有毒有害氣體泄露的隱患，是否存在火災(zāi)隱患，是否存在用水用電安全隱患，這些因素都是評(píng)估運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的重要指標(biāo)，不容忽視。

2運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)致因分析

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)存在的特征，可將運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分為主觀因素風(fēng)險(xiǎn)致因和客觀因素風(fēng)險(xiǎn)致因。

2.1客觀因素風(fēng)險(xiǎn)致因

特別是環(huán)境因素如天氣狀況、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所周邊隱患、體育器械或健身器材等自身質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致各種危險(xiǎn)的發(fā)生，而且一旦危險(xiǎn)發(fā)生，付出的代價(jià)就越大。比如冰雪運(yùn)動(dòng)，對(duì)滑雪活動(dòng)要求的場(chǎng)地坡度指標(biāo)、滑雪器材的質(zhì)量、氣候溫度等要求極高，導(dǎo)致這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)幾率越高。還有，體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所是否設(shè)立醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)、應(yīng)急救助中心及其醫(yī)療水平和應(yīng)急水平都會(huì)對(duì)體育運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生極大的影響。此外，不可抗力如自然災(zāi)害因素亦是體育運(yùn)動(dòng)應(yīng)該納入規(guī)避的范圍，比如體育活動(dòng)場(chǎng)地是否存在發(fā)生海嘯、雷電、洪流和山體滑坡等的可能性。

2.2主觀因素風(fēng)險(xiǎn)致因

人為的主觀因素和運(yùn)動(dòng)者自身的因素也是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要因素。

首先，涉及到管理問(wèn)題，就是人為因素——作為體育活動(dòng)的管理者，必須考慮風(fēng)險(xiǎn)致因，必須提前將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警納入管理范圍之內(nèi)，然后進(jìn)行安全隱患排查，根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，制定不同的應(yīng)急預(yù)案，活動(dòng)計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)等方面的工作。有效管理是風(fēng)險(xiǎn)管控中最重要的因素，也是最重要的預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的手段。通常，管理制度建設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、設(shè)備檢查與維護(hù)、安全警示標(biāo)識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)提示等都是有效預(yù)防各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的重要保障，是保障體育活動(dòng)有序、順利進(jìn)行的必要條件。其次，安全隱患的排查和整改：體育器材和設(shè)備是否安裝到準(zhǔn)確合理的位置，距離是否在安全標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，活動(dòng)場(chǎng)所是否安裝有防護(hù)設(shè)備，運(yùn)動(dòng)范圍是否存在盲區(qū)等。此外，用火、用水、用電和用氣設(shè)施存在的風(fēng)險(xiǎn)因素亦是不容忽視的重要風(fēng)險(xiǎn)，如果管理不慎，其安全風(fēng)險(xiǎn)幾率發(fā)生極大。

另一方面，參與運(yùn)動(dòng)者的自身因素與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率密切相關(guān)。運(yùn)動(dòng)者的年齡結(jié)構(gòu)、營(yíng)養(yǎng)的攝入水平、心血管發(fā)育狀態(tài)、心理因素、自律行為等都屬于自身風(fēng)險(xiǎn)致因的范圍。未成年人（年齡低于18周歲）缺乏安全意識(shí)和預(yù)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)的能力，增加了運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)率。由于營(yíng)養(yǎng)水平的差異，導(dǎo)致其體質(zhì)的不同，完成體育項(xiàng)目超過(guò)了自身運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，導(dǎo)致體力超負(fù)荷，發(fā)生危險(xiǎn)的機(jī)率增大。心血管功能不好，參加超負(fù)荷運(yùn)動(dòng)，必然容易發(fā)生猝死的風(fēng)險(xiǎn)。體育活動(dòng)參與者運(yùn)動(dòng)技能掌握的差異也會(huì)造成運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。心理因素差異是運(yùn)動(dòng)員完成技術(shù)項(xiàng)目的重要保障，決定了運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)幾率增加與否。運(yùn)動(dòng)參與者的自律行為，例如破壞運(yùn)動(dòng)規(guī)則也會(huì)增加風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的幾率。

3運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與規(guī)避

陳德明（2012）認(rèn)為：“運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是運(yùn)用系統(tǒng)的、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、具有邏輯性的方法?duì)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)致因進(jìn)行測(cè)評(píng)，確定風(fēng)險(xiǎn)致因的等級(jí)，為風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)提供科學(xué)的依據(jù)[3]”。風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是針對(duì)各種安全隱患或風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行合理管控或干預(yù)的手段，其目的是將可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)控制在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前，將已發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)造成的損失降到最低程度，最終使體育運(yùn)動(dòng)得以順利地、安全地進(jìn)行。

3.1運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估是規(guī)避運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的基礎(chǔ)。首先要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)因素的特點(diǎn)來(lái)選取評(píng)估對(duì)象：場(chǎng)地評(píng)估、管理評(píng)估、環(huán)境評(píng)估、器材構(gòu)件評(píng)估。其中場(chǎng)地評(píng)估包括運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的地面平整度是否達(dá)標(biāo)、是否下沉或出現(xiàn)裂痕;防護(hù)設(shè)施是否存在缺陷;安全緩沖區(qū)是否達(dá)標(biāo)。管理評(píng)估包括：是否具有安全警示標(biāo)識(shí)，張貼位置是否達(dá)標(biāo)，警示標(biāo)識(shí)是否按等級(jí)標(biāo)明，等級(jí)顏色及其形狀是否合乎標(biāo)準(zhǔn)、是否清晰;場(chǎng)所定員是否合理，安全通道是否通暢以及是否具備消防應(yīng)急通道、設(shè)施、設(shè)備;是否有定期管理和維護(hù)制度，是否具有專(zhuān)業(yè)的檢修維護(hù)人員，是否具有定期售后維檢。環(huán)境評(píng)估包括運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所燈光照度、眩光指數(shù)是否達(dá)標(biāo);場(chǎng)館室內(nèi)污染物如氨、甲醛、笨、氮指數(shù)超標(biāo);PM10和PM2.5日平均濃度是否超標(biāo);可觸材料鉛、鎘含量是否超標(biāo)以及場(chǎng)館環(huán)境其他污染物是否超標(biāo)。器材構(gòu)件評(píng)估主要指運(yùn)動(dòng)器材表面是否達(dá)到安全指數(shù)，部件表面是否存在致傷性棱角和邊緣;器材主體及部件是否松動(dòng)、容易脫落;器材易損部件是否完好，某些部件彈簧是否已經(jīng)疲勞（超出負(fù)荷或適用范圍）;部件之間的間隙是否達(dá)標(biāo)等等。

3.2運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)致因多種多樣，排除隱患、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施不能一概而論，根據(jù)實(shí)際情況應(yīng)靈活應(yīng)對(duì)。

首先要加強(qiáng)管理，合理引導(dǎo)：制定嚴(yán)格的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，對(duì)場(chǎng)所和設(shè)施設(shè)備管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。其次要加強(qiáng)教育、嚴(yán)格監(jiān)督：對(duì)參與運(yùn)動(dòng)的人員進(jìn)行安全教育，克服大意思想，對(duì)參與者進(jìn)行合理監(jiān)督和管控。再次要定期排查隱患，落實(shí)整改：包括對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所的火災(zāi)隱患、用水、用電、用氣的排查;運(yùn)動(dòng)前檢測(cè)有害氣體是否超標(biāo)，檢測(cè)場(chǎng)地或室館的器械有害金屬或化學(xué)物質(zhì)是否超標(biāo)和相應(yīng)的處置措施;再者，要落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)保障體系，進(jìn)行必要的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：聯(lián)系保險(xiǎn)行業(yè)，為學(xué)生建立意外事故傷害相關(guān)的保險(xiǎn)或建立運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)傷害基金。

此外，對(duì)于體育設(shè)施的管理，要建立合理的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。將所有可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)地、館室以及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)管理，列出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)行評(píng)估并標(biāo)明風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。評(píng)估方式要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行：有些項(xiàng)目需要專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)，要有權(quán)威的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行科學(xué)檢測(cè);有些項(xiàng)目則是按照國(guó)家相關(guān)條文來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)的，比如運(yùn)動(dòng)器械是否達(dá)標(biāo)，要按照是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。同時(shí)，要設(shè)立定期檢查檔案，規(guī)定檢測(cè)周期，防治器械設(shè)備超出使用周期，產(chǎn)生意外傷害風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述，運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)存在于運(yùn)動(dòng)前、運(yùn)動(dòng)中、運(yùn)動(dòng)后的每個(gè)環(huán)節(jié)或整個(gè)過(guò)程，各種風(fēng)險(xiǎn)致因繁紛復(fù)雜，相互關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致管理非常復(fù)雜棘手，所以各相關(guān)單位要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理預(yù)防、科學(xué)評(píng)估，最終建立一套嚴(yán)格的防范體系是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的有力措施。

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（責(zé)編：陳靜姝）