安永碳中和課題組

剛剛過去的2020年，除了新冠病毒在全球肆虐，你是否也感覺到了氣溫有點特別？世界氣象組織發(fā)布的《2020年全球氣候狀況》報告顯示，2020年是有（氣象）記錄以來三個最暖年份之一。2020年6月，北極圈內(nèi)的一個西伯利亞小鎮(zhèn)居然達到了38℃的高溫！這也是北極圈內(nèi)有（氣象）記錄以來的最高溫度。其實，不只是北極，2020年全球平均氣溫比工業(yè)化前上升了大約1.2℃，氣溫的上升速度遠遠超出預(yù)期。

要知道，全球平均氣溫每升高1℃，海平面可能會上升超過2米，這會導(dǎo)致像巴厘島、馬爾代夫這樣海拔較低的沿海地區(qū)的面積逐漸縮小甚至消失。如果全球平均氣溫上升2℃，全球99%的珊瑚礁都將消失，水資源將變得極度緊張。有研究認為，如果全球平均氣溫上升5℃，地球的整體環(huán)境將被完全破壞，甚至有可能引發(fā)生物大滅絕。

為了共同應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，減緩全球變暖趨勢，2015年12月，近200個締約方共同通過了《巴黎協(xié)定》（The Paris Agreement）。這一協(xié)議的目標是將21世紀全球氣溫升幅控制在比工業(yè)化前水平高2℃之內(nèi)，并尋求將氣溫升幅進一步控制在1.5℃之內(nèi)。

我國碳排放量高，能源活動排放占比大

導(dǎo)致全球變暖的“罪魁禍首”是人類活動不斷排放的二氧化碳等溫室氣體。根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，2018年我國二氧化碳排放總量約為96億噸，占全球總量的1/4以上，居全球首位，排放量是美國的近2倍，是歐盟的3倍多。盡管總量偏高，但我國的人均二氧化碳排放量僅為6.8噸，遠遠低于美國人均15噸的二氧化碳排放量。

按行業(yè)來看，2018年我國發(fā)電和供熱行業(yè)所產(chǎn)生的二氧化碳占全國總排放的51%，碳排放量遠高于其他行業(yè)，這主要是我國“富煤、貧油、少氣”的資源特征決定了當前發(fā)電和供熱行業(yè)仍以燃燒煤炭為主。工業(yè)行業(yè)二氧化碳排放占比為28%，是第二大碳排放行業(yè)。鋼鐵、水泥、化工等工業(yè)的生產(chǎn)過程由于對化石能源高度依賴，因此產(chǎn)生了較多的碳排放。此外，交通行業(yè)和建筑行業(yè)的碳排放占比分別是10%和6%?？梢钥闯?，目前許多行業(yè)的能源結(jié)構(gòu)與節(jié)能環(huán)保的要求相比仍顯得格格不入，行業(yè)低碳、零碳改造刻不容緩。

碳達峰、碳中和的概念體系

為了推動我國低碳綠色發(fā)展，應(yīng)對全球氣候變化，2020年9月22日，習(xí)近平主席在第75屆聯(lián)合國大會一般性辯論上提出“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年實現(xiàn)碳中和”，正式向世界遞交了我國減排的時間表。

這里提到了兩個關(guān)鍵概念——碳達峰和碳中和，也就是我們通常在各種新聞報道中聽到的“雙碳”目標或“30·60”目標。

碳達峰，是指碳排放量達到峰值后不再增長，并逐漸下降的過程。碳中和，是指在特定時間內(nèi)，每一個對象（可以是全球、國家、企業(yè)甚至某個產(chǎn)品等）未來“排放的碳”與“吸收的碳”相等。這里的碳排放狹義上是指二氧化碳排放，廣義上是指所有溫室氣體的排放。

為什么要同時確立這樣的“雙碳”目標？這是因為二者之間存在著緊密關(guān)聯(lián)。我們只有實現(xiàn)了碳達峰的目標，才能進行碳中和的行動。前者實現(xiàn)時間越早，越有利于后者進程的推進。留給碳中和的過渡時間越長，減排工作的壓力就越小，對經(jīng)濟的影響也越平緩。

過去的幾十年里，我國在節(jié)能減排上的行動已經(jīng)取得了明顯成效，對外承諾的2020年碳排放強度較2005年下降40%～45%，已于2019年提前實現(xiàn)。近些年來我國的碳排放強度持續(xù)下降，已經(jīng)基本遏制了碳排放加速增長的趨勢?？梢哉f，我國節(jié)能減排的時間表一直在超前推進。

此次“雙碳”目標的提出標志著我國進一步加大碳減排力度，在2021年全面開啟我國實現(xiàn)碳中和的新征程。

為實現(xiàn)碳中和，國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)這么做

碳中和不僅是國家層面關(guān)注的重點議題，更是企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的重要責(zé)任。

科技巨頭谷歌（Google）早在2007年就承諾致力實現(xiàn)碳中和。谷歌針對其數(shù)據(jù)中心的能耗問題開發(fā)和使用能效更高的制冷系統(tǒng)，并聯(lián)合Deep Mind利用機器學(xué)習(xí)不斷優(yōu)化；針對其辦公場所，谷歌獲得LEED（Leadership in Energy and Environmental Design， 能源與環(huán)境設(shè)計先鋒）認證的面積越來越大，園內(nèi)充電樁和共享單車數(shù)量不斷增多。與此同時，谷歌對可再生能源大量投資，通過購買可再生能源與自身能源消耗相抵的方式在2017年實現(xiàn)了“凈零”排放，并通過購買碳信用額在2020年實現(xiàn)了自公司成立以來所有碳足跡的“清零”。在實現(xiàn)公司碳中和后，谷歌開始將目光放到供應(yīng)商減排方面，投資27億美元，為供應(yīng)商提供新的清潔能源供應(yīng)。谷歌計劃2030年實現(xiàn)全天候無碳運營，屆時谷歌的數(shù)據(jù)中心和辦公場所將實現(xiàn)100%由清潔能源供電。

中國長江三峽集團有限公司（簡稱“三峽集團”）已成為全球最大的水電開發(fā)運營企業(yè)和我國最大的清潔能源集團，是第一家宣布碳中和時間表的電力央企，宣布力爭于2023年率先實現(xiàn)碳達峰，2040年實現(xiàn)碳中和。目前，三峽集團的清潔能源裝機占比高達96%。近年來三峽集團也在大力發(fā)展風(fēng)電和太陽能發(fā)電。2020年，三峽集團新能源新增裝機超500萬千瓦，總裝機突破1，600萬千瓦，其中風(fēng)電裝機突破900萬千瓦，光伏發(fā)電裝機突破700萬千瓦。

一場速度與質(zhì)量的博弈

碳中和意味著從化石能源時代向非化石能源時代過渡的開始。從人類歷史上的兩次工業(yè)革命的經(jīng)驗來看，煤炭、石油等能源的獲取和使用在很大程度上影響了大國的興衰。未來多數(shù)化石燃料將退出歷史舞臺，哪個國家能夠快速發(fā)展清潔可再生能源，哪個國家就能夠在新的國際格局中成為領(lǐng)導(dǎo)者。

對于歐美等發(fā)達國家來說，碳達峰是一個伴隨著國家經(jīng)濟和技術(shù)發(fā)展的自然過程，從碳達峰到碳中和的實現(xiàn)，通常有50～70年的過渡期，而留給我國的時間卻只有30年。在這么短的時間內(nèi)，一個擁有超過14億人口的國家若能實現(xiàn)如此大規(guī)模的社會和能源轉(zhuǎn)型，必將成為人類歷史上前所未有的壯舉，也必將對世界環(huán)境做出巨大貢獻。

我國目前仍處在工業(yè)化和城市化的快速推進期。經(jīng)濟高速增長時，每一單位GDP的增長都將進一步帶來碳的排放。未來十幾年，要想基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，能源需求還需繼續(xù)保持合理增長。如果我們當下停止發(fā)展，全面主攻環(huán)保減排，經(jīng)濟勢必會大受影響。能源消費增長和節(jié)能減排的壓力并存，我們該如何用30年的時間，走完發(fā)達國家50～70年所走的路程？我國能否在實現(xiàn)碳中和目標的道路上再次向世界展現(xiàn)“中國速度”？這是一次對我們國家的大考，需要社會各界每一個人、每一個企業(yè)的努力。

碳中和“公式”描繪行業(yè)脫碳之路

通過對各行業(yè)碳中和路徑以及支撐保障體系的研究，我們提出了碳中和“公式”。但其實這不是一個嚴格意義上的數(shù)學(xué)公式，而是一種數(shù)學(xué)表達關(guān)系，目的是希望通過簡單的方式告訴大家怎樣才能達到碳中和的“0”排放目標。

對于能源供給側(cè)，清潔能源替代以及清潔能源輸送和儲存是走向碳中和之路的關(guān)鍵。對于能源需求側(cè)，則通過提高能源利用效率和生產(chǎn)經(jīng)營過程的低碳化實現(xiàn)減碳。其中，生產(chǎn)運營低碳化包括生產(chǎn)原料代替、電氣化改造及生產(chǎn)運營技術(shù)的改造。但是僅通過行業(yè)自身努力仍無法實現(xiàn)零碳排放的目標，那么這些碳又該怎么去吸收呢？答案是發(fā)展負碳吸收技術(shù)，通過負碳技術(shù)去吸收剩余的碳。

負碳吸收技術(shù)主要包括三種：碳匯、CCUS、直接空氣碳捕集。

碳匯是指生態(tài)系統(tǒng)中的植被、土壤和微生物等利用自身的碳循環(huán)，將二氧化碳固定起來。當生態(tài)系統(tǒng)固定的碳量大于其向大氣中排放的碳量時，該系統(tǒng)就成了大氣二氧化碳的匯，簡稱碳匯。我們每天見到的綠樹、青草、灌木都是碳匯的一個小小的單元。

CCUS （carbon capture，utilization and storge，碳捕集、利用與封存）是指捕集工業(yè)生產(chǎn)過程中的二氧化碳，再將其投入新的工業(yè)生產(chǎn)中進行循環(huán)再利用的過程。CCUS技術(shù)主要包括二氧化碳的捕集、利用與封存三個環(huán)節(jié)：捕集（C）是指利用碳捕集技術(shù)將二氧化碳從工業(yè)生產(chǎn)排出的混合氣體中提取出來的過程。經(jīng)過捕獲、壓縮后的二氧化碳通過管道、罐車、輸氣船舶等方式運輸，最后再將二氧化碳注入地下巖層進行封存（S）。經(jīng)過處理之后的二氧化碳不但不會危害環(huán)境，還可以在地質(zhì)、化學(xué)、生產(chǎn)等方面得到有效的再利用（U）。

直接空氣碳捕集 （direct air capture， DAC），就是指從空氣中直接吸收或吸附二氧化碳。其原理是通過吸附劑對二氧化碳進行捕集，完成捕集后的吸附劑通過改變熱量、壓力或溫度來恢復(fù)原狀并用于再次捕集，而純二氧化碳則被提取并儲存起來。

無論是行業(yè)自身減排還是發(fā)展負碳技術(shù)，其實都離不開自己的投入和技術(shù)的飛速發(fā)展，如通過綠色金融市場為企業(yè)“輸血”和新一代低碳節(jié)能技術(shù)等的融合發(fā)展。這時，資金投入和技術(shù)發(fā)展將以“指數(shù)級”能力加速各行各業(yè)的碳中和建設(shè)進程。（參見副欄“碳中和‘公式”）

對企業(yè)的建議

自我國政府提出“雙碳”目標后，碳中和已成為企業(yè)宣傳熱詞。從高耗能企業(yè)到新興科技企業(yè)，不斷有企業(yè)加入到碳中和的隊伍中來。眾多能源央企率先響應(yīng)，紛紛表示力爭提前碳達峰；各大金融企業(yè)緊隨其后，宣布承銷首批“碳中和債”；同時，互聯(lián)網(wǎng)巨頭也加入到碳中和競賽中來。

但目前來看，相較于國外很多長期致力于碳減排目標的企業(yè)而言，我國仍有一大部分企業(yè)對于承擔(dān)減碳目標的自發(fā)意識明顯不足，很多企業(yè)空談碳中和理念，并沒有制定具體的時間表和行動路線，也沒有明確的碳排放范圍。同時，很多企業(yè)避重就輕，繞開核心減排，只是在植樹造林這種“基于自然的解決方案”（Natural-based Solutions， NbS）上做文章。那么如何才能避免企業(yè)的“投機”“搭車”心態(tài)，不允許其只談不做，讓企業(yè)真正科學(xué)認知碳中和呢？這需要從以下幾個方面開展行動。

1.摸清自己的“碳家底”，明確碳排放范圍

企業(yè)實現(xiàn)碳中和的重要依據(jù)是明確其生產(chǎn)和運營范圍內(nèi)的碳排放量，做好碳排放核算工作是企業(yè)開展碳中和工作的基礎(chǔ)。

企業(yè)全價值鏈的生產(chǎn)運營活動有很多，每個企業(yè)的碳排放范圍應(yīng)該如何界定？一般來講，碳排放范圍可參照世界資源研究所（WRI）和世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會（WBCSD）制定的《溫室氣體核算體系》（The Greenhouse Gas Protocol），它將企業(yè)碳排放范圍分為范圍1、范圍2和范圍3。其中范圍1是直接排放，范圍2和范圍3是間接排放。

范圍1是指企業(yè)自有設(shè)施的排放，例如制造業(yè)的原材料生產(chǎn)加工，能源行業(yè)的燃料燃燒等；范圍2是企業(yè)消耗外購能源導(dǎo)致的供能機構(gòu)的排放，例如企業(yè)外購電力和蒸汽產(chǎn)生的排放；范圍3是指其他所有排放，包括外購商品和服務(wù)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及售出產(chǎn)品的使用過程等的碳排放量，例如員工出差、上下游運輸及分配和租賃資產(chǎn)等。

目前國內(nèi)企業(yè)大都沒有明確在哪一類碳排放范圍實現(xiàn)碳中和，如果沒有明確排放范圍，那么企業(yè)提出的碳中和目標就會存在歧義，也不具備任何可比性。

2.在明確排放范圍的基礎(chǔ)上，企業(yè)需明確排放總量，即開展碳核算

企業(yè)的碳核算與評價分析有兩種國際標準核算方法。第一種方法是基于ISO 14064標準，例如企業(yè)碳核查，就是核算企業(yè)年度碳排放總量，只包含范圍1和范圍2的排放，在企業(yè)的碳排放權(quán)交易、碳減排量核查工作中常用到這一方法。根據(jù)ISO 14064標準，企業(yè)的溫室氣體排放二氧化碳當量總額計算具體如下圖所示。

第二種方法是基于ISO 14067標準，該方法除了統(tǒng)計范圍1和范圍2的排放，還統(tǒng)計了范圍3的排放，可以測算技術(shù)方案的碳排放，用于低碳技術(shù)的研發(fā)和對比評價，同時也可以測算企業(yè)的碳足跡，用于企業(yè)碳達峰和碳中和的核算。

第一種方法容易核算和核查，而第二種方法涉及供應(yīng)鏈全過程的排放，較難準確核算。但是，如果按照第一種方法核算，絕大多數(shù)企業(yè)都沒有進行大量的直接碳排放，無法達到碳排放權(quán)交易市場的門檻，企業(yè)很難改進，限制減排潛力的發(fā)揮。因此，對于大多數(shù)并不是直接高碳排放的企業(yè)，建議采用第二種方法核算，測算全價值鏈的碳排放水平。

3.結(jié)合企業(yè)特征，制定科學(xué)的碳減排目標

當算清當前企業(yè)的碳排放總量后，企業(yè)要圍繞自身業(yè)務(wù)特征，結(jié)合我國“30·60”雙碳目標，制定自身的碳減排目標和規(guī)劃，并配合出臺自身碳達峰、碳中和時間表。

企業(yè)在制定碳減排目標時，可參考“科學(xué)碳目標倡議”（Science Based Target Initiative， SBTI）發(fā)布的指南，制定符合《巴黎協(xié)定》的科學(xué)碳目標。

SBTI要求企業(yè)設(shè)定科學(xué)碳目標時，應(yīng)覆蓋企業(yè)至少95%的范圍1和范圍2的排放量，鼓勵企業(yè)努力根據(jù)全球平均氣溫升幅控制在1.5℃內(nèi)的情景設(shè)定碳目標。當企業(yè)范圍3的排放量超過企業(yè)總排放量的40%時，企業(yè)需要制定范圍3減排目標，且目標設(shè)定應(yīng)至少覆蓋范圍3總排放量的2/3，某些特定行業(yè)必須制定范圍3目標。

在制定碳中和目標時，建議企業(yè)將目標分解成主要目標和次要目標，主要目標可以是企業(yè)于某年實現(xiàn)碳中和，次要目標則可以是碳排放強度較某年下降的比例。

4.制定具體的行動路線圖

明確具體的減排實施路徑是確保實現(xiàn)各關(guān)鍵時間節(jié)點目標的前提。根據(jù)前文所述的碳中和“公式”，碳減排路徑分為五大類。在能源供給側(cè)，第一類是清潔能源替代，如煤改電、利用風(fēng)能和光伏等可再生能源等；第二類是清潔能源輸送和存儲，如儲能。在能源需求側(cè)，第一類是提高能源利用效率，如節(jié)電和節(jié)蒸汽，在生產(chǎn)運營過程中提高原料利用率等；第二類是生產(chǎn)運營低碳化，包括開展原料替代（如鋼鐵行業(yè)的廢鋼代替鐵礦石）、電氣化改造（如發(fā)展電動汽車）以及技術(shù)改造。最后一類是發(fā)展負碳吸收技術(shù)，主要是指CCUS技術(shù)。采用這些方法后仍存在“減無可減”的剩余碳排放企業(yè)通常可以進入碳市場購買碳排放配額，還可以購買綠色電力指標，作為消費綠色電力的證明。（參見副欄“各行業(yè)脫碳路徑”）

企業(yè)應(yīng)如何將具體的減排行動融入生產(chǎn)運營中？通過分析歐洲領(lǐng)先企業(yè)的減排行動，我們總結(jié)出幾點落地建議。首先，成立企業(yè)級減排項目小組，由公司高層作為小組領(lǐng)導(dǎo)，以更有力地推動減排行動，并定期審查各部門的減排成果。其次，將公司的減排目標和路線圖細化為各部門的減排目標和路線圖，并將減排目標納入部門負責(zé)人考核體系，設(shè)置環(huán)境關(guān)鍵績效指標（Environment KPI， E-KPI），提高內(nèi)部各運營環(huán)節(jié)的減排積極性。最后，設(shè)立公司“碳稅”，在公司內(nèi)部交易中，通過建立模擬市場的方式將碳稅成本計入模擬利潤計算，讓各部門主動承擔(dān)起減少碳排放的責(zé)任。

例如，某大型集團在2012年開始實施碳稅責(zé)任制，各部門使用內(nèi)部高碳產(chǎn)品或服務(wù)時需要繳納一定的碳稅（每噸15美元）。這些碳稅不僅將影響部門利潤，而且各部門需要將這些碳稅“真金白銀”實際繳納至集團總部，形成碳減排專項資金（carbon sink），用于低碳技術(shù)的研發(fā)。

5.“核心減排”是重點，發(fā)展培育低碳技術(shù)

實現(xiàn)碳中和意味著企業(yè)要在能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上做深度調(diào)整，而不只是過度依賴植樹造林等碳抵消方式。由于森林種植面積和土地面積有限，因此我國可開發(fā)利用的碳補償“額度”有限，也就是說，NbS雖然能在一定程度上固碳，有助于實現(xiàn)碳中和，但它并不是“萬金油”，提高可再生能源利用的比例、擺脫對化石能源的依賴才是企業(yè)碳減排的重點。這就需要企業(yè)圍繞核心業(yè)務(wù)，在工藝和技術(shù)方面加大研發(fā)和投資力度，拓展低碳轉(zhuǎn)型的解決方案，確保技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與升級。大力發(fā)展可復(fù)制、可推廣的低碳技術(shù)是實現(xiàn)碳中和的根本路徑。

6.建立全供應(yīng)鏈碳中和管理體系

目前一些先進的企業(yè)已經(jīng)開展全供應(yīng)鏈的碳減排工作，并且要求供應(yīng)鏈管理部門的負責(zé)人加入碳減排項目小組，將低碳環(huán)保作為供應(yīng)商篩選指標之一。例如，某科技公司在過去十多年對每一款產(chǎn)品都做供應(yīng)鏈碳排放的調(diào)查，并發(fā)布產(chǎn)品碳足跡結(jié)果。還有一些制造企業(yè)將供應(yīng)鏈上游材料碳排放指標納入對供應(yīng)商的考核評價中，為企業(yè)供應(yīng)商選擇提供決策依據(jù)。另外一些企業(yè)每年與每一家關(guān)鍵供應(yīng)商共同制定減排目標，并且在年末審查其是否達成年初目標，將審查結(jié)果納入下一年度供應(yīng)商遴選指標。

7.運用數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能

當前，智慧城市、智慧能源、智慧交通、智慧工廠、智慧建筑等的建設(shè)是全面展開碳減排運動、實現(xiàn)碳中和的有力抓手，而智慧的“抓手”離不開數(shù)字技術(shù)賦能。對于企業(yè)來說，數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新是催生企業(yè)發(fā)展新動能的核心驅(qū)動力，能為企業(yè)帶來新鏈接、新流程、新業(yè)務(wù)和新業(yè)態(tài)，企業(yè)的低碳發(fā)展路徑離不開數(shù)字化轉(zhuǎn)型。因此，企業(yè)要想實現(xiàn)碳中和，就要根據(jù)自身所處行業(yè)積極參與智慧能源、智慧交通、智慧城市、智慧建筑等的布局，主動把握甚至引領(lǐng)大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的生產(chǎn)管理理念，進行全方位的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力碳中和目標的實現(xiàn)。

8.注重碳風(fēng)險管理與信息披露

在面臨同類商品的選擇時，消費者更傾向于選擇業(yè)務(wù)透明度高、主動披露對人類和地球有何影響的企業(yè)的產(chǎn)品。這在一定程度上會刺激企業(yè)進行透明和可持續(xù)的信息披露，從而增強產(chǎn)品競爭力。在碳中和目標下，企業(yè)作為碳排放的主體，更有責(zé)任進行高水平的碳風(fēng)險管理和高質(zhì)量的信息披露。

企業(yè)應(yīng)建立自己的碳風(fēng)險管理體系，系統(tǒng)評估碳風(fēng)險。在信息披露方面，企業(yè)應(yīng)建立合理的信息披露制度，要符合政府或市場規(guī)定的報告披露要求，并參考相關(guān)國際標準。企業(yè)還可以通過利用多種披露形式，回應(yīng)市場關(guān)注點，并參考綜合報告理念，全面展示企業(yè)財務(wù)和非財務(wù)數(shù)據(jù)。

9.評估碳減排成本，應(yīng)對碳關(guān)稅對經(jīng)濟的影響

碳關(guān)稅將加大出口企業(yè)的成本，剝奪某些碳排放量高的企業(yè)原有的成本優(yōu)勢，改變行業(yè)競爭格局。比如歐盟2021年3月通過“碳邊境調(diào)節(jié)機制”議案，焦炭、石油精煉產(chǎn)品、采礦和采石等行業(yè)將直接受到影響。由于我國鋼鐵企業(yè)碳排放量大，出口歐盟需要繳納高額的碳稅，而碳效率高的外國鋼鐵企業(yè)支付的稅費將比我國鋼鐵企業(yè)少50%，因此相較于其他國家碳排放較少的鋼鐵企業(yè)，我國鋼鐵企業(yè)將喪失成本優(yōu)勢。為減少碳關(guān)稅的影響，企業(yè)一方面要積極執(zhí)行綠色低碳發(fā)展的方針，另一方面要及時了解各國政策的最新動向，評估碳成本，將碳成本納入企業(yè)經(jīng)營決策中，及時衡量碳價格對產(chǎn)品和其他相關(guān)成本的影響，并將之納入提供給管理層的成本會計報告。

碳中和意味著一場新時代浪潮的來臨。不管你愿意不愿意承認、愿意不愿意參與，它都將從方方面面影響社會發(fā)展和你的生活。與其被動接受碳中和，不如主動擁抱它。

在不斷加劇的全球氣候變暖面前，實現(xiàn)碳中和絕不是終點，它只是一個階段性的成果。未來我們要在碳中和的基礎(chǔ)上進一步實現(xiàn)負碳排放、去除二氧化碳的“凈效果”。