曾凡靈，陸昌年

（安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程學(xué)院，安徽 合肥 230011）

引言

2019年《政府工作報(bào)告》提出高職大規(guī)模擴(kuò)招100萬(wàn)人的目標(biāo)，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，我院的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)成為第一批進(jìn)行社會(huì)招生的專業(yè)。汽修擴(kuò)招專業(yè)目前已經(jīng)開展了專業(yè)核心課的教學(xué)。為了保障汽修擴(kuò)招專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量，專業(yè)核心課程的教學(xué)改革創(chuàng)新研究是急需研究的大問(wèn)題。

1 汽修擴(kuò)招生調(diào)研及分析

根據(jù)《教育部辦公廳關(guān)于做好擴(kuò)招后高職教育教學(xué)管理工作的指導(dǎo)意見》要求，為更好地了解汽修擴(kuò)招專業(yè)的學(xué)情以及教學(xué)需求，并做好人才培養(yǎng)方案修訂和教學(xué)管理工作，對(duì)汽修擴(kuò)招生進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查[1]。此次調(diào)查以“百萬(wàn)擴(kuò)招平臺(tái)”為基礎(chǔ)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷式調(diào)查，由擴(kuò)招生個(gè)人填寫問(wèn)卷，對(duì)問(wèn)卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析形成《汽修擴(kuò)招專業(yè)學(xué)情分析報(bào)告》。問(wèn)卷設(shè)計(jì)答題總計(jì)21題，涵蓋學(xué)生基本情況、原有職業(yè)、學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)需求等。參與問(wèn)卷調(diào)查人數(shù)72人，占擴(kuò)招生比100%，以下為調(diào)查結(jié)果及分析。

1.1 擴(kuò)招生基本情況調(diào)查及分析

調(diào)查1：擴(kuò)招生的年齡及從事行業(yè)工作年限調(diào)查結(jié)果分析。擴(kuò)招生中年輕人占較大比例，從事工作1～5年左右，具有一定的工作經(jīng)驗(yàn)，還有一定比例的擴(kuò)招生社會(huì)閱歷豐富，工作年限較長(zhǎng)，看待學(xué)習(xí)問(wèn)題較為積極，還有少部分?jǐn)U招生年齡在40～50歲之間，具有15年以上的工作經(jīng)歷，社會(huì)閱歷豐富。由此可見擴(kuò)招生在年齡、社會(huì)閱歷差異較大，在今后教學(xué)分組上充分考慮這一因素，使得分組更為合理，讓社會(huì)閱歷豐富的學(xué)生起到帶動(dòng)作用。

調(diào)查2：擴(kuò)招生從事的行業(yè)及工作崗位調(diào)查結(jié)果分析。57.33%的擴(kuò)招生從事汽車行業(yè)，主要從事的崗位有管理崗、銷售接待崗、機(jī)電維修崗等，在汽車實(shí)踐方面具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。有5.34%擴(kuò)招生從事機(jī)械和電氣類行業(yè)，這些生源一般動(dòng)手實(shí)踐能力比較強(qiáng)，37.33%擴(kuò)招生從事不同于汽車行業(yè)及相近的行業(yè)，這些學(xué)生將是課程教學(xué)改革的關(guān)鍵點(diǎn)。

調(diào)查3：擴(kuò)招生獲得職業(yè)資格證書及職稱調(diào)查結(jié)果分析。具有職業(yè)中級(jí)工證書及以上的擴(kuò)招生占26.66%，具有工程師及以上職稱的擴(kuò)招生占24%。由此可見，擴(kuò)招生中約25%的學(xué)生擁有豐富的汽車行業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能。

依據(jù)調(diào)查1到調(diào)查3結(jié)果分析汽修擴(kuò)招生可分為三大類：有汽車實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生、與汽車行業(yè)相近且動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生、與汽車行業(yè)不相關(guān)也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生。因此，擴(kuò)招生差異性較大，在教學(xué)過(guò)程要采用分層教學(xué)，才能保障擴(kuò)招人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

1.2 擴(kuò)招生對(duì)學(xué)校教學(xué)及管理需求調(diào)查及分析

調(diào)查4：擴(kuò)招生期待學(xué)習(xí)方式及面授學(xué)習(xí)時(shí)間調(diào)查結(jié)果分析。84%的學(xué)生希望線上教學(xué)（其中包括線上、線下混合教學(xué)），針對(duì)線下面授實(shí)訓(xùn)安排，期望安排在周末及節(jié)假日。針對(duì)這一調(diào)查結(jié)果，專業(yè)及專業(yè)核心課程將采用“線上理論+線下面授實(shí)訓(xùn)+”的時(shí)空混合教學(xué)模式。

調(diào)查5：擴(kuò)招生期待學(xué)習(xí)內(nèi)容與實(shí)踐安排調(diào)查結(jié)果分析。擴(kuò)招生的差異性較大，他們對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容需求是多樣化的。針對(duì)在汽車行業(yè)已具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，期待通過(guò)學(xué)習(xí)獲得證書，提升個(gè)人升職空間。針對(duì)不在汽車行業(yè)或資歷尚淺的學(xué)生，期待通過(guò)學(xué)習(xí)獲得職業(yè)技能、職業(yè)證書和畢業(yè)證書，畢業(yè)后期待換工作或換崗位、提升個(gè)人職業(yè)能力。

調(diào)查6：擴(kuò)招生期待的考核方式及“1+X”考證需求調(diào)查結(jié)果分析。54.67%的學(xué)生希望考核方式是實(shí)踐操作，26.67%的學(xué)生希望考核方式是試卷考核，18.66%的學(xué)生希望考核方式是報(bào)告形式。因此，對(duì)學(xué)生的考核方式需要改革創(chuàng)新，可以依據(jù)學(xué)生的個(gè)人特長(zhǎng)，制定因人而異的考核方式，供學(xué)生選擇。參與“1+X”考證并獲得證書，可作為課程考核的一部分，并設(shè)定為學(xué)分。

2 核心課程教學(xué)模式創(chuàng)新研究

依據(jù)學(xué)情調(diào)研結(jié)果，考慮擴(kuò)招生差異性較大、對(duì)汽修專業(yè)認(rèn)知也不同，以及學(xué)習(xí)需求不同等特點(diǎn)，結(jié)合學(xué)院現(xiàn)有教學(xué)資源（比如：師資、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源、線上教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備資源等）及校企合作深度等多方面綜合思考，汽修擴(kuò)招專業(yè)核心課程主要采用“三階四略”教學(xué)模式。即“線上理論+線下面授實(shí)訓(xùn)+校企實(shí)踐”的三階教學(xué)模式，教學(xué)實(shí)施過(guò)程采用：“在線直播、仿真模擬、專題訓(xùn)練、企業(yè)專家指導(dǎo)”四種策略。第一階段線上教學(xué)：完成理論知識(shí)在線直播，采用仿真軟件、MOOC實(shí)操視頻資源實(shí)現(xiàn)線上、線下理實(shí)銜接；第二階段線下校內(nèi)面授教學(xué)：采用實(shí)訓(xùn)專題培訓(xùn)，短期集中培養(yǎng)學(xué)生技能，深化職業(yè)技能；第三階段企業(yè)混合實(shí)踐教學(xué)：根據(jù)學(xué)生自愿選擇，采取“自選企業(yè)實(shí)踐+統(tǒng)一安排企業(yè)實(shí)踐+遠(yuǎn)程企業(yè)直播”三種形式，采用行走的課堂，實(shí)現(xiàn)最新技術(shù)學(xué)習(xí)，感受企業(yè)的崗位工匠精神，提升學(xué)生職業(yè)歸屬感。

其中，“線上理論+線下面授實(shí)訓(xùn)”教學(xué)方式與在校生目前采用的“線上、線下”混合式教學(xué)方式是有區(qū)別的[2]?！熬€上、線下”混合式教學(xué)方式主要體現(xiàn)為：以校內(nèi)為教學(xué)場(chǎng)所，通常采用“理實(shí)”一體的教學(xué)模式，基于各類網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源平臺(tái)，推送各類學(xué)習(xí)資源用以預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)或拓展自學(xué)。而擴(kuò)招生采取的“線上理論+線下面授實(shí)訓(xùn)”教學(xué)方式體現(xiàn)為：采用信息化教學(xué)手段，實(shí)現(xiàn)教學(xué)線上視頻直播、錄播或線下自學(xué)。理論教學(xué)以網(wǎng)絡(luò)云空間為教學(xué)場(chǎng)所，實(shí)訓(xùn)采用校內(nèi)短期集中訓(xùn)練，理論與實(shí)踐課程分離，對(duì)信息化教學(xué)手段及視頻直播要求較高。因此，如何實(shí)現(xiàn)線上與線下教學(xué)有效銜接，是提高擴(kuò)招生教學(xué)質(zhì)量的重要保障。

3 重構(gòu)課程教學(xué)體系，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)資源

基于“三階四略”的教學(xué)模式，即理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)在時(shí)空上是獨(dú)立的，這就需要重構(gòu)課程體系，開發(fā)適應(yīng)擴(kuò)招生的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源，達(dá)到分層教學(xué)的目的，培養(yǎng)對(duì)接崗位需求復(fù)合型技術(shù)技能人才。以汽修擴(kuò)招專業(yè)的《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》核心課程為例（以下分析均以《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》課程為例），圖1為該課程的改革思路框架圖。

圖1 《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》核心課程改革思路框架

基于課程改革思路，建設(shè)《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》云課堂SPOC資源和百萬(wàn)擴(kuò)招平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)資源。資源體系由“理論知識(shí)模塊+實(shí)訓(xùn)操作標(biāo)準(zhǔn)化視頻模塊”構(gòu)成。理論知識(shí)模塊框架構(gòu)建時(shí)，采用難度遞進(jìn)模式：“基礎(chǔ)知識(shí)—綜合知識(shí)—拓展知識(shí)模塊”，便于分層教學(xué)使用。實(shí)訓(xùn)操作標(biāo)準(zhǔn)化視頻模塊即提前錄制好實(shí)訓(xùn)操作標(biāo)準(zhǔn)化視頻，這些視頻與線上理論模塊相呼應(yīng)，是線下實(shí)訓(xùn)教學(xué)的核心內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)操作標(biāo)準(zhǔn)化視頻模塊主要為了解決：由于線下集中學(xué)習(xí)短時(shí)間，學(xué)生可以通過(guò)提前預(yù)習(xí)、線下繼續(xù)學(xué)習(xí)的方式，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果，也有效實(shí)現(xiàn)線上理論與線下實(shí)訓(xùn)的良好銜接。

4 教學(xué)方式方法創(chuàng)新

4.1 線上教學(xué)方式方法創(chuàng)新研究

借鑒2020年疫情期間在線教學(xué)方式，主要采用“QQ群通訊平臺(tái)討論+QQ視頻（或騰訊課堂）直播+云課堂網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源推送（或省級(jí)MOOC資源推送）”。依據(jù)已有的教學(xué)方式、方法，繼續(xù)創(chuàng)新適應(yīng)擴(kuò)招專業(yè)的分層教學(xué)方法[3]。同時(shí)創(chuàng)建線上智慧教室，實(shí)現(xiàn)在線教學(xué)直播、師生互動(dòng)、在線實(shí)物演示等功能。

4.2 線下實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式創(chuàng)新研究

由于線下面授時(shí)間短而集中，核心課程實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不再按照章節(jié)或項(xiàng)目進(jìn)行安排，也不宜采用理實(shí)一體模式。這就需要綜合考慮理論教學(xué)內(nèi)容及現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)資源條件，重構(gòu)若干個(gè)更貼近4S店維修的綜合性實(shí)訓(xùn)專題，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)模式，創(chuàng)設(shè)4S店保養(yǎng)與維護(hù)情景，實(shí)現(xiàn)崗位技能對(duì)接。

4.3 做實(shí)線上、線下教學(xué)銜接

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)組織過(guò)程，注重做好線上理論教學(xué)與線下實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的銜接?？刹捎玫姆椒ǎ浩湟?，錄制《汽車保養(yǎng)與維護(hù)》專項(xiàng)規(guī)范操作視頻，發(fā)至職教云平臺(tái)實(shí)訓(xùn)操作標(biāo)準(zhǔn)化視頻模塊，擴(kuò)招生按照教師布置要求完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)前自主預(yù)習(xí)，提高實(shí)訓(xùn)操作技能。其二，實(shí)訓(xùn)任務(wù)教學(xué)前，采用摸底測(cè)試的方法，了解學(xué)生對(duì)相關(guān)的理論知識(shí)、技術(shù)規(guī)范、工具使用方法的掌握狀況，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)前做好教學(xué)內(nèi)容的銜接與微調(diào)。

4.4 對(duì)接職業(yè)崗位需求,融合“1+X”考核內(nèi)容

對(duì)接汽車保養(yǎng)與維護(hù)職業(yè)崗位，依據(jù)汽車維修手冊(cè)技術(shù)規(guī)范，融合“1+X”考證核心技術(shù)點(diǎn)，實(shí)施汽車保養(yǎng)與維護(hù)模擬練習(xí)，到課程結(jié)束，在不培訓(xùn)或少培訓(xùn)的情況下，即可參加“1+X”考證。比如：發(fā)動(dòng)機(jī)三濾的更換屬于“1+X”考證中“汽車動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)綜合分析技術(shù)”模塊，拆裝車輪和制動(dòng)器的檢查屬于“1+X”考證中“汽車轉(zhuǎn)向懸掛與制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)”模塊[4]。

4.5 采用多元導(dǎo)師指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)分層教學(xué)

在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程，采用多元導(dǎo)師指導(dǎo)。即構(gòu)成由專業(yè)教師與實(shí)訓(xùn)教師構(gòu)成的實(shí)踐教學(xué)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)汽修擴(kuò)招生的三大類型，采取不同的實(shí)訓(xùn)方案，根據(jù)實(shí)訓(xùn)難易程度，學(xué)生自行選擇。比如：設(shè)計(jì)基礎(chǔ)性強(qiáng)與專業(yè)性強(qiáng)的兩類實(shí)訓(xùn)內(nèi)容供學(xué)生選擇，適應(yīng)不同層次的學(xué)生選擇性學(xué)習(xí)與考核。

4.6 基于分層教學(xué)，采用彈性學(xué)分制

人才培養(yǎng)方案制定時(shí)，統(tǒng)籌考慮專業(yè)課程彈性學(xué)分，一門專業(yè)課程可以設(shè)計(jì)不同教學(xué)模塊組合，不同組合賦予學(xué)分不同。教學(xué)模塊依據(jù)生源類型及特性，設(shè)計(jì)分層教學(xué)、分層實(shí)踐教學(xué)模塊內(nèi)容，學(xué)生在根據(jù)自身情況，進(jìn)行教學(xué)模塊的自選，從而實(shí)現(xiàn)真正的分層教學(xué)[5]。

5 小結(jié)

汽修擴(kuò)招專業(yè)課程教學(xué)剛剛起步，還需要在教學(xué)中不斷探究，不斷創(chuàng)新，教學(xué)改革任重道遠(yuǎn)。后期，將利用學(xué)校內(nèi)部教學(xué)質(zhì)量診斷，采用PDCA循環(huán)管理辦法，不斷調(diào)整并完善擴(kuò)招專業(yè)課程教學(xué)改革。需要重點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源顆粒化制作、擴(kuò)招生綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)、汽車企業(yè)深度融合等，同時(shí)建立學(xué)生分層考核評(píng)價(jià)體系，適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)職業(yè)教育需求。通過(guò)3～5年的擴(kuò)招生源的培養(yǎng)，為我國(guó)培養(yǎng)一批適應(yīng)產(chǎn)業(yè)改革需求的技術(shù)技能型人才，為國(guó)家百萬(wàn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)做出貢獻(xiàn)。