段志明

摘要：電氣自動化設(shè)備在亮化及文旅工程系統(tǒng)中大量應(yīng)用，極大的促進了亮化及文旅工程系統(tǒng)的運行效率，對于工程系統(tǒng)的管理及運行產(chǎn)生了革命性影響。該論文將主要討論如何充分利用電氣自動化設(shè)備及技術(shù)，提升工程系統(tǒng)的管理運行效率，如何保障工程系統(tǒng)安全高效運轉(zhuǎn)，我國目前在工程系統(tǒng)運行上存在的問題及需要提升的方面。

關(guān)鍵詞：電氣自動化設(shè)備、系統(tǒng)架構(gòu)、總控平臺、運行管理。

前言：我國經(jīng)過30年快速發(fā)展，已經(jīng)變成了綜合實力世界第二的大國，文旅亮化工程對于促進國際民生的發(fā)展，促進人民群眾的幸福感、提升城市質(zhì)量具有積極的促進作用。亮化文旅工程系統(tǒng)的建設(shè)對于我國精神文明建設(shè)起到至關(guān)重要的作用，增強了城市的文明和現(xiàn)代化氣息。

一、發(fā)展文旅亮化工程系統(tǒng)中電氣自動化技術(shù)的重要性

文旅亮化工程系統(tǒng)建設(shè)對于促進整個社會現(xiàn)代化發(fā)展至關(guān)重要，我國從一窮二白的社會主義落后國家，發(fā)展變化成國際上現(xiàn)代化強國大國，和咱們國家不遺余力的建設(shè)先進的工程系統(tǒng)，促進和提升生產(chǎn)力發(fā)展不無關(guān)系。

工程系統(tǒng)涉及到國計民生的方方面面，工程系統(tǒng)和電氣自動動設(shè)備及技術(shù)的有效融合，將對于工程系統(tǒng)的運行管理效率產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

電氣自動化系統(tǒng)設(shè)備及技術(shù)和文旅亮化工程系統(tǒng)進行融合，將工程系統(tǒng)的運行管理效率成倍提高，同時整個工程系統(tǒng)的運行管理全部處于一個總控平臺進行管理，系統(tǒng)中每種電氣自動化設(shè)備都是按照預(yù)先設(shè)置的參數(shù)進行安全高效的運轉(zhuǎn)。

二、影響和制約我國文旅亮化工程系統(tǒng)運行管理發(fā)展的主要問題

（一）電氣自動化設(shè)備及技術(shù)在文旅亮化工程系統(tǒng)中普及程度不高。

電氣自動化設(shè)備科技含量高，技術(shù)水平先進，能單獨及聯(lián)網(wǎng)發(fā)揮控制作用。文旅及亮化工程系統(tǒng)中的單個電氣自動化設(shè)備、或者幾個電氣自動化設(shè)備進行組合，也能實現(xiàn)區(qū)域系統(tǒng)的運行管理自動化。

但是我國部分文旅及亮化工程系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備使用量比較低，和工程系統(tǒng)的技術(shù)融合程度不高，難于有效的對于工程系統(tǒng)的先進性能進行發(fā)揮和挖掘。

電氣自動化設(shè)備在文旅及亮化工程系統(tǒng)中無法起到支撐作用，只能實現(xiàn)設(shè)備單體的電氣自動化，無法形整個工程系統(tǒng)運行管理自動化。

目前我國文旅及亮化工程系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備技術(shù)落后，電氣自動化設(shè)備按照系統(tǒng)架構(gòu)組織融合后，無法有效的提高工程系統(tǒng)運行管理的效率。工程系統(tǒng)中由于電氣自動化設(shè)備數(shù)量少，工程系統(tǒng)建設(shè)完畢后，總控平臺的集控優(yōu)勢難以發(fā)揮，同時工程系統(tǒng)架構(gòu)先進性能無法展現(xiàn)。

目前我國文旅亮化工程系統(tǒng)中由于電氣自動化設(shè)備成本高，同時單體自動化設(shè)備也無法充分的提高工程系統(tǒng)的運行管理效率，導(dǎo)致目前文旅亮化工程系統(tǒng)無法真正意義上實現(xiàn)其系統(tǒng)架構(gòu)的先進性，阻礙了工程系統(tǒng)運行管理的效能。

（二）電氣自動化設(shè)備及技術(shù)只是單體存在，無法發(fā)揮系統(tǒng)整體優(yōu)勢。

目前我國亮化文旅工程系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備普遍存在形式是一種單體設(shè)備、沒有先進的系統(tǒng)架構(gòu)、沒有完善的總控平臺，進而無法發(fā)揮工程系統(tǒng)優(yōu)越性能。

我國部分工程系統(tǒng)中單體電氣自動化設(shè)備融合在文旅亮化工程系統(tǒng)中，只能是一個點或者一個分系統(tǒng)實現(xiàn)運行管理的自動化，無法有效提升整個工程系統(tǒng)的自動化水平。

單體的電氣自動化設(shè)備對于促進和提升整個工程系統(tǒng)的運行管理效率作用有限，因為單體自動化設(shè)備無法有效的融合于整個工程系統(tǒng)，無法對于工程系統(tǒng)中龐大冗雜的各種各樣設(shè)備進行管控。單體電氣自動化只能發(fā)揮局部單一的效能，只能對于工程系統(tǒng)中某個子系統(tǒng)或者某個設(shè)備實現(xiàn)運行管理的自動化。

（三）電氣自動化設(shè)備沒有建立總控平臺，導(dǎo)致運行管理效率低下。

目前文旅亮化工程系統(tǒng)管理運行，仍然處于一種人力資源占主導(dǎo)，偏重依賴人員技能、依靠人力資源來維護工程系統(tǒng)的運行管理，無法充分發(fā)揮工程系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備的性能，進而實現(xiàn)工程系統(tǒng)的智能化。

電氣自動化設(shè)備在我國的文旅亮化工程系統(tǒng)中，由于沒有建立總控平臺，無法通過總控平臺對于工程系統(tǒng)中的所有電氣自動化設(shè)備進行統(tǒng)一調(diào)度和管理，進而無法充分釋放電氣自動化設(shè)備的性能，只能更多的發(fā)揮電氣自動化設(shè)備的單體性能。導(dǎo)致我國工程系統(tǒng)運行管理中任然是人員操作控制為主，電氣設(shè)備自動化運行為輔。

文旅亮化工程系統(tǒng)運行管理中，總控平臺的作用應(yīng)該被足夠重視，通過工程系統(tǒng)總控平臺，充分的發(fā)掘和調(diào)動系統(tǒng)中每種電氣自動化設(shè)備的性能，使電氣自動化設(shè)備形成一個系統(tǒng)，運行數(shù)據(jù)和參數(shù)之間進行互補，動態(tài)優(yōu)化運行參數(shù)，確保整個系統(tǒng)的運行管理效率。

工程系統(tǒng)建立總控平臺后、這樣才能徹底解放管理人員，使工程系統(tǒng)按照預(yù)定的運行程序進行高效自動化的運行。

（四）文旅亮化工程系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備系統(tǒng)架構(gòu)不先進。

目前我國的文旅亮化工程系統(tǒng)中，對于電氣自動化設(shè)備的使用量在不斷的加大，各種設(shè)備自動化程度不斷提高，例如：電腦搖頭燈、激光投影機、染色燈具、配電集控、水幕系統(tǒng)，自動化機械裝置等，這些電氣自動化設(shè)備都體現(xiàn)智能化、高科技的水平。

目前我國部分文旅亮化工程系統(tǒng)中大量使用了電氣自動化設(shè)備，但是沒有建立一個先進的系統(tǒng)組織架構(gòu)，無法確保工程系統(tǒng)中所有電氣自動化設(shè)備效率的高效輸出和發(fā)揮。

先進的系統(tǒng)建構(gòu)可以優(yōu)化工程系統(tǒng)資源配置，減少成本的同時提高了工程系統(tǒng)運行管理效率。系統(tǒng)架構(gòu)核心在于從全局的角度合理安排電氣自動化的運行參數(shù)及狀態(tài)，確保整個工程系統(tǒng)運行管理始終處于高效狀態(tài)。

但是目前我國的文旅及亮化工程系統(tǒng)中，很多單體設(shè)備獨立使用和出現(xiàn)在工程系統(tǒng)中，沒有建立完善系統(tǒng)架構(gòu)，沒有通過先進的系統(tǒng)架構(gòu)來優(yōu)化資源，沒有通過系統(tǒng)架構(gòu)充分合理的配置電氣自動化設(shè)備運行參數(shù)及狀態(tài)。

工程系統(tǒng)中如果沒有建立先進的系統(tǒng)架構(gòu)，處于整個系統(tǒng)中的先進的電氣自動化設(shè)備，性能無法充分發(fā)揮，無法和系統(tǒng)充分融合，只能發(fā)揮單體作用，無形中增加工程成本、同時降低了工程系統(tǒng)運行管理的效率。

三、電氣自動化在工程系統(tǒng)中發(fā)展的對策

（一） 企業(yè)應(yīng)該加大研發(fā)力度，強化技術(shù)創(chuàng)新，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

電氣自動化設(shè)備在工程系統(tǒng)運行管理中作用是非常明顯，有效的提高了日常運行管理的效率。但是目前我國電氣自動化設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新不夠，只能實現(xiàn)簡單及單一的自動化，無法實現(xiàn)高質(zhì)量、系統(tǒng)化的自動化，無法對于工程系統(tǒng)運行管理產(chǎn)生變革性服務(wù)。

目前我國的電氣自動化設(shè)備技術(shù)含量處于初級階段，無法滿足網(wǎng)絡(luò)化需求，無法通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使整個工程系統(tǒng)中的所有電氣自動化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，形成一個整體，從而發(fā)揮工程系統(tǒng)的先進性能。

工程系統(tǒng)的電氣自動化設(shè)備的選型及配置應(yīng)著眼全局，始終以工程系統(tǒng)的整體運行管理效率最優(yōu)為出發(fā)點。我國的電氣自動華設(shè)備廠商應(yīng)該加強研發(fā)力度，減少同質(zhì)模仿產(chǎn)品的競爭，應(yīng)結(jié)合工程系統(tǒng)需求出發(fā)，強化研發(fā)及科技含量，不斷提升電氣自動化設(shè)備科技水平，以便于不斷發(fā)掘工程系統(tǒng)管理運行的效率。

電氣自動化設(shè)備廠商應(yīng)該和工程系統(tǒng)需求緊密集合，研發(fā)突出重點，便于集成，維護壓力小，智能化水平高的產(chǎn)品。

（二）工程系統(tǒng)應(yīng)盡快建立自動化設(shè)備綜合管理平臺、優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)。

目前文旅及亮化工程系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備使用量在不斷加大，網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)不斷和電氣自動化設(shè)備融合，這樣就為工程系統(tǒng)的智能化組織架構(gòu)創(chuàng)造了先機，為總控平臺的搭設(shè)提供了技術(shù)支持。

先進的系統(tǒng)組織架構(gòu)和總控平臺結(jié)合，可以不斷的優(yōu)化單體電氣自動化設(shè)備的配置，提升單體電氣自動化設(shè)備的效率。

工程系統(tǒng)綜合管理平臺可以有效的提升效率，優(yōu)化資源，將工程系統(tǒng)中所有的電氣自動化設(shè)備全部納入綜合管理平臺，通過綜合管理平臺對于工程系統(tǒng)中所有的電氣自動化設(shè)備運行參數(shù)進行精確管控。

綜合管理平臺對于工程系統(tǒng)的運行管理起到?jīng)Q策中樞的作用，建立工程系統(tǒng)綜合管理平臺可以對于電氣自動化設(shè)備實時統(tǒng)一管控，可以實施掌握工程系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，調(diào)整各個子系統(tǒng)中電氣自動化設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（二）工程系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)放眼世界，對于高尖端的電氣自動化設(shè)備及技術(shù)引進消化。

文旅及亮化工程系統(tǒng)運行管理依靠先進的電氣自動化設(shè)備來保障實施，自動化及智能化電氣設(shè)備在工程系統(tǒng)中的應(yīng)用，國外發(fā)達國家在這方面起步早，同類工程系統(tǒng)運行管理效率高，安全可靠、設(shè)備運轉(zhuǎn)精確有保障。

我國改革開放及加入WTO后，我國加大了尖端電氣自動化設(shè)備的技術(shù)引進和消化，不斷通過引進學(xué)習(xí)增強自身實力。借用國外先進設(shè)備及技術(shù)為我國工程系統(tǒng)建設(shè)提供保障。

四、結(jié)束語

目前我國處于高速發(fā)展階段，工程系統(tǒng)對于國家發(fā)展起到非常關(guān)鍵的作用，如果工程系統(tǒng)擁有完善的系統(tǒng)組織架構(gòu)，擁有智能化的綜合管控平臺沒這樣工程系統(tǒng)運行管理將更加高效，能時刻保障工程系統(tǒng)架構(gòu)內(nèi)各個設(shè)備運行參數(shù)，保障整個工程系統(tǒng)按照總控平臺輸出程序進行運行運轉(zhuǎn)。

工程系統(tǒng)運行管理效率得到實質(zhì)的提升，既節(jié)約了運行成本，同時提高了運行效率。電氣自動化設(shè)備及技術(shù)和文旅亮化工程系統(tǒng)的融合，對于工程系統(tǒng)運行管理非常重要的作用、切實保障了工程系統(tǒng)安全、高效、精確的運行。

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