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        物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為影響因素實(shí)證研究

        2021-09-18 06:18:46張海燕孫樹偉
        物流科技 2021年7期
        關(guān)鍵詞:物流企業(yè)

        張海燕 孫樹偉

        摘? 要:生態(tài)環(huán)境沒有替代品,用之不覺,失之難存。物流企業(yè)是實(shí)現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)綠色高質(zhì)量發(fā)展的重要主體,員工環(huán)保公民行為又是物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)??冃У母R罁?jù)現(xiàn)有研究文獻(xiàn)設(shè)計(jì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其影響因素調(diào)查問卷,基于

        1 217位物流企業(yè)員工個(gè)體的調(diào)查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn):第一,我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為水平偏低,員工個(gè)體綠色責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),物流企業(yè)綠色人力資源管理實(shí)踐水平亦偏低;第二,物流企業(yè)男性員工及非管理崗員工的環(huán)保公民行為水平較高;第三,員工個(gè)體的綠色責(zé)任意識(shí)顯著增強(qiáng)其環(huán)保公民行為;第四,物流企業(yè)的綠色人力資源管理實(shí)踐顯著促進(jìn)員工環(huán)保公民行為。因此,物流企業(yè)應(yīng)強(qiáng)化員工個(gè)體綠色責(zé)任意識(shí)和積極主動(dòng)推行綠色人力資源管理實(shí)踐。

        關(guān)鍵詞:員工環(huán)保公民行為;物流企業(yè);綠色責(zé)任意識(shí);綠色人力資源管理實(shí)踐

        中圖分類號(hào):F240? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        Abstract: There are no substitutes for the ecological environment, as we are non-conscious when we have enough to use, however, once destroyed, it will be difficult for our human-beings to recover the ecological environment. The logistics enterprises are the key body to achieve China's green and high-quality development in economy, furthermore, employee environmental citizenship behavior is the foundation for logistics enterprises to realize their environmental performance. Based on the existing research literature, this paper designs a questionnaire about employee environmental citizenship behavior in logistics enterprises and its potential influencing factors. Using the survey data from 1 217 employees working in China's logistics enterprises, we find the following results. First, the level of employee environmental citizenship behavior in China's logistics enterprises is relatively low, individual employee's awareness of environmental accountability is not strong, and the level of logistics enterprises' green human resource management practices is relatively low as well. Second, the environmental citizenship behavior level of both male employees and the non-management employees in logistics enterprises is relatively high. Third, individual employee's awareness of environmental accountability has significantly enhanced his or her environmental citizenship behavior. Fourth, green human resource management practices of logistics enterprises have significantly promoted their employees' environmental citizenship behavior. Therefore, logistics enterprises should strengthen the cultivation of individual employee's environmental accountability awareness and actively carry out green human resource management practices.

        Key words: employee environmental citizenship behavior; logistics enterprises; the awareness of employee environmental accountability; green human resource management practices

        0? 引? 言

        綠水青山就是金山銀山。2021年的政府工作報(bào)告明確指出,2021年要實(shí)現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低3%左右的預(yù)期目標(biāo),十四五時(shí)期則要實(shí)現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5%和18%的硬指標(biāo),充分顯示出我國政府堅(jiān)持綠色高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定決心。作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐產(chǎn)業(yè),毋庸置疑,物流企業(yè)踐行綠色高質(zhì)量發(fā)展理念,是實(shí)現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放雙指標(biāo)均降低的重要保障。

        企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展離不開所有員工的積極參與、付出和努力,所以,物流企業(yè)紛紛制定一系列環(huán)保規(guī)章和環(huán)保(公民)行為激勵(lì)條款,以引導(dǎo)和鼓勵(lì)員工積極主動(dòng)地在工作場所踐行綠色環(huán)保行為。員工個(gè)體在工作場所中的自發(fā)性和主動(dòng)性環(huán)保行為,即“員工環(huán)保公民行為”?,F(xiàn)有研究已證實(shí),員工環(huán)保公民行為是實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)境績效和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵變量[1]。因此,本文聚焦物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為,實(shí)證調(diào)查我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其主要影響因素。該調(diào)查研究,可為我國物流企業(yè)科學(xué)有效地引導(dǎo)和激勵(lì)員工工作場所環(huán)保公民行為提供理論依據(jù)和具體實(shí)踐指導(dǎo)。

        1? 調(diào)查設(shè)計(jì)

        1.1? 物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其影響因素調(diào)查問卷。員工個(gè)體層面的“綠色責(zé)任意識(shí)”變量和組織層面的“綠色人力資源管理實(shí)踐”變量,是本文探求物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的兩個(gè)重要假設(shè)影響因素。依據(jù)現(xiàn)有研究文獻(xiàn)有關(guān)“員工環(huán)保公民行為”、“綠色責(zé)任意識(shí)”和“綠色人力資源管理實(shí)踐”的經(jīng)典成熟測量量表[2-4],設(shè)計(jì)和形成本文調(diào)查問卷,具體測量題項(xiàng)總結(jié)如表1所示。表1中測量題項(xiàng)均采用李克特五點(diǎn)量表法進(jìn)行評(píng)價(jià),即1—非常不同意,2—不同意,3

        —不確定,4—同意,5—非常同意[5]。

        另外,調(diào)查問卷亦采集被調(diào)查樣本員工個(gè)體的性別、年齡、受教育程度、所處崗位類別等信息。其中,性別:1—女,2—男;年齡:1—22歲及以下,2—23~35歲,3—36~50歲,4—51~60歲,5—60歲以上;受教育程度:1—高中及以下,2—大專,3

        —本科,4—碩士,5—博士;所處崗位類別:1—非管理崗,2—基層管理崗,3—中層管理崗,4—高層管理崗。

        1.2? 調(diào)查樣本基本情況。以我國物流企業(yè)員工個(gè)體為調(diào)查對(duì)象,采取方便抽樣方式確定調(diào)查樣本,并通過問卷星網(wǎng)站開展問卷調(diào)研。問卷調(diào)研工作持續(xù)3個(gè)月,共計(jì)收集有效調(diào)研問卷1 217份。

        如表2所示,1 217位物流企業(yè)員工個(gè)體中,男性員工占比61.13%;23~50歲員工占比71.98%;大專及本科學(xué)歷員工占比72.31%;非管理崗員工占比52.26%。

        2? 數(shù)據(jù)分析

        本文研究變量的描述性統(tǒng)計(jì)和相關(guān)性分析結(jié)果如表3所示。

        由表3中數(shù)據(jù)可以看出:第一,李克特五點(diǎn)評(píng)分(1—非常不同意,2—不同意,3—不確定,4—同意,5—非常同意)結(jié)果顯示,被調(diào)查物流企業(yè)員工個(gè)體的環(huán)保公民行為水平偏低(均值為1.82)、綠色責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)烈(均值為2.18),被調(diào)查物流企業(yè)的綠色人力資源管理實(shí)踐水平亦偏低(均值為2.06);第二,物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為與員工個(gè)體的性別r=-0.04,p>0.05、年齡r=-0.00,p>0.05和受教育程度r=-0.03,p>0.05均不顯著相關(guān),與所處崗位類別顯著負(fù)相關(guān)r=-0.08,p<0.01,與個(gè)體綠色責(zé)任意識(shí)顯著正相關(guān)r=0.74,p<0.01,與組織綠色人力資源管理實(shí)踐亦顯著正相關(guān)r=0.73,p<0.01。

        各自變量對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的層級(jí)回歸分析結(jié)果如表4所示。

        如表4中模型一所示,關(guān)于個(gè)體差異性變量對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響,它們僅解釋了1%的物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為變異R■=0.01,p<0.05,并且,僅有性別和崗位類別顯著影響員工環(huán)保公民行為β=0.06,p<0.10;β=-0.05,p<0.01,表明(相比物流企業(yè)女性員工)物流企業(yè)男性員工的環(huán)保公民行為水平偏高,以及(相比物流企業(yè)管理崗員工)物流企業(yè)非管理崗員工的環(huán)保公民行為水平較高。

        在控制了個(gè)體差異性變量對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響后,將員工個(gè)體層面的“綠色責(zé)任意識(shí)”變量納入對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的回歸分析模型,進(jìn)而獲得模型二。模型二的分析結(jié)果顯示,“綠色責(zé)任意識(shí)”變量單獨(dú)解釋了54%的物流企業(yè)員工環(huán)保行為變異,并且,“綠色責(zé)任意識(shí)”變量顯著正向影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為β=0.56,p<0.01,表明員工個(gè)體的綠色責(zé)任意識(shí)是影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要因素,員工個(gè)體綠色責(zé)任意識(shí)越強(qiáng)烈,其工作場所環(huán)保公民行為水平將越高。

        在控制了個(gè)體差異性變量對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響后,將組織層面的“綠色人力資源管理實(shí)踐”變量納入對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的回歸分析模型,即獲得模型三。模型三的分析結(jié)果顯示,組織層面的“綠色人力資源管理實(shí)踐”變量單獨(dú)解釋了54%的物流企業(yè)員工環(huán)保行為變異,并且,物流企業(yè)的“綠色人力資源管理實(shí)踐”變量顯著正向影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為β=0.54,p<0.01,表明物流企業(yè)綠色人力資源管理實(shí)踐水平越高,物流企業(yè)員工個(gè)體的環(huán)保公民行為水平將越高。

        在控制了個(gè)體差異性變量對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響后,模型四繼續(xù)將員工個(gè)體層面的“綠色責(zé)任意識(shí)”變量和組織層面的“綠色人力資源管理實(shí)踐”變量同時(shí)納入對(duì)員工環(huán)保公民行為的回歸分析模型。模型四中的回歸系數(shù)顯示,員工個(gè)體層面的“綠色責(zé)任意識(shí)”變量和組織層面的“綠色人力資源管理實(shí)踐”變量一起解釋了物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為變異量的63%,并且,兩個(gè)變量均顯著正向影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為β=0.33,p<0.01;β=0.31,p<0.01,表明這兩個(gè)變量是物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要影響因素。

        3? 研究結(jié)論與管理實(shí)踐啟示

        3.1? 研究結(jié)論。本文以我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其影響因素為研究對(duì)象,通過對(duì)1 217位物流企業(yè)員工個(gè)體樣本的工作場所環(huán)保公民行為及其影響因素問卷調(diào)研,實(shí)證探討了員工個(gè)體差異性變量(即性別、年齡、受教育程度、崗位類別和綠色責(zé)任意識(shí))和組織層面變量(即綠色人力資源管理實(shí)踐)對(duì)物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響。數(shù)據(jù)分析結(jié)果揭示:(1)我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為水平偏低,員工綠色責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),物流企業(yè)綠色人力資源管理實(shí)踐水平亦偏低。(2)性別和崗位類別是物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要影響因素,男性員工和非管理崗員工的環(huán)保公民行為水平偏高。(3)員工個(gè)體層面的“綠色責(zé)任意識(shí)”,是影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要因素,員工綠色責(zé)任意識(shí)越強(qiáng)烈,其環(huán)保公民行為水平越高。(4)組織層面的“綠色人力資源管理實(shí)踐”,亦是影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要因素,物流企業(yè)綠色人力資源管理實(shí)踐水平越高,員工環(huán)保公民行為水平將越高。

        3.2? 管理實(shí)踐啟示。本文研究結(jié)論,可為我國物流企業(yè)科學(xué)有效地引導(dǎo)和激勵(lì)員工工作場所環(huán)保公民行為提供理論依據(jù)和具體實(shí)踐指導(dǎo)。具體來說,員工環(huán)保公民行為是實(shí)現(xiàn)企業(yè)環(huán)保績效和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵[1],然而,我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為水平偏低。因此,物流企業(yè)應(yīng)著重強(qiáng)化和提升員工環(huán)保公民行為:(1)由于個(gè)體性別和所處崗位類別變量顯著影響員工環(huán)保公民行為,所以,物流企業(yè)應(yīng)特別關(guān)注女性員工和管理崗員工的環(huán)保公民行為,重點(diǎn)思考如何提升他們的環(huán)保公民行為;(2)由于員工綠色責(zé)任意識(shí)顯著正向影響其工作場所環(huán)保公民行為,所以,物流企業(yè)可考慮通過在員工招聘環(huán)節(jié)科學(xué)甄選出綠色責(zé)任意識(shí)較強(qiáng)的應(yīng)聘者和常態(tài)化員工綠色培訓(xùn),來主動(dòng)培育和強(qiáng)化員工綠色責(zé)任意識(shí);(3)由于組織層面推行綠色人力資源管理實(shí)踐會(huì)顯著促進(jìn)員工環(huán)保公民行為,所以,物流企業(yè)可考慮將綠色環(huán)保公民行為納入員工績效考核體系,或考慮在晉升決策和薪酬設(shè)計(jì)中考察員工工作場所環(huán)保公民行為,或考慮通過開展綠色環(huán)保培訓(xùn)來提升員工踐行綠色環(huán)保行為所需的知識(shí)和技能。

        參考文獻(xiàn):

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        [3]? Hannah S T, Jennings P L, Bluhm D, et al. Duty orientation: theoretical development and preliminary construct testing[J]. Organizational Behavior & Human Decision Processes, 2014,123(2):220-238.

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        [5] 張海燕. 水平薪酬差距與團(tuán)隊(duì)成員績效:基于形成基礎(chǔ)和妒忌情緒[M]. 北京:中國財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社,2020:218.

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