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        輸電線路運(yùn)維管理模式

        2021-09-17 07:49:42陳強(qiáng)
        電子樂(lè)園·上旬刊 2021年2期
        關(guān)鍵詞:輸電線路模式

        陳強(qiáng)

        摘要:在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下,電網(wǎng)運(yùn)行和檢修方式不斷完善,電網(wǎng)邁入了高速發(fā)展的時(shí)期,這對(duì)電網(wǎng)的可靠性提出了更高的要求。因此,加強(qiáng)對(duì)輸電線路運(yùn)維管理模式的研究顯得尤為重要。

        關(guān)鍵詞:輸電線路;運(yùn)維管理;模式

        1輸電線路運(yùn)行維護(hù)與管理的重要性

        根據(jù)相關(guān)不同統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,2018年我國(guó)發(fā)電量高達(dá)6.8萬(wàn)億kW時(shí),全國(guó)電力消費(fèi)6.7萬(wàn)億kW時(shí),龐大的發(fā)電體量以及旺盛的電力消費(fèi)需求,對(duì)于輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性提出了更高的要求,輸電線路運(yùn)行維護(hù)與管理在很大程度,能夠有效減少各類線路故障的發(fā)生,充分滿足現(xiàn)階段輸電線路運(yùn)行需求。受到自然因素、人為因素等多種因素的影響,導(dǎo)致輸電線路在運(yùn)行過(guò)程中,極易發(fā)生線路故障。從過(guò)往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,借助于系統(tǒng)化的維護(hù)與管理手段,工作人員能夠有效應(yīng)對(duì)各類因素對(duì)于輸電線路的破壞性作用,在提升電力資源傳輸穩(wěn)定性的同時(shí),有效延長(zhǎng)各類輸電線路的使用壽命,減少設(shè)備維護(hù)的費(fèi)用支出,避免額外的費(fèi)用支出,對(duì)于輸電線路成本管控產(chǎn)生了積極作用?;谶@種實(shí)際,電力企業(yè)在日常工作中,有必要做好輸電線路運(yùn)行維護(hù)與管理工作。

        2架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作中的存在問(wèn)題

        2.1安全形勢(shì)嚴(yán)峻

        從筆者多年對(duì)架空輸電線路運(yùn)維的實(shí)踐來(lái)看,安全問(wèn)題一直較為突出,尤其是在近年來(lái),由于電力需求的日益提升,使得架空輸電線路自身承擔(dān)的工作負(fù)荷較大,面臨的安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,具體主要是由于以下幾個(gè)方面的原因所導(dǎo)致:一是在架空輸電線路運(yùn)維工作中,經(jīng)常遇到線路被盜的問(wèn)題。由于受到利益的驅(qū)使,不法分子冒著生命以及不惜觸犯法律的危險(xiǎn),偷盜有關(guān)架空輸電線路的器材。二是在輸電線路的周圍還經(jīng)常有炸石或者開(kāi)山現(xiàn)象存在,這種違規(guī)作業(yè)嚴(yán)重影響了架空輸電線路的安全運(yùn)行,因此線路的相關(guān)絕緣設(shè)備或者架空導(dǎo)線受到人為威脅,最終受到了較為嚴(yán)重的破壞。三是春秋季節(jié),經(jīng)常存在放風(fēng)箏的游客,風(fēng)箏線很容易纏繞在輸電線路中,這樣就不免發(fā)生跳閘現(xiàn)象。四是由于很多架空輸電線都經(jīng)過(guò)農(nóng)業(yè)大棚,因此當(dāng)風(fēng)力較大的時(shí)候,大棚的薄膜被吹到電線上也會(huì)引起跳閘現(xiàn)象。五是很多時(shí)候架空輸電線也會(huì)經(jīng)過(guò)魚(yú)塘,很多人都不顧危險(xiǎn)警告,釣魚(yú)不使用絕緣功能的漁具,亂拋線,很可能導(dǎo)致觸電傷亡的嚴(yán)重事故發(fā)生。六是違章建筑的規(guī)模不斷加大,輸電線路的安全性就難以得到有效保障,嚴(yán)重影響輸電線路的正常維護(hù)工作。這就導(dǎo)致人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重威脅,尤其是在輸電線路周圍實(shí)施土建開(kāi)挖等。

        2.2專業(yè)人員知識(shí)受限的問(wèn)題

        信息化和自動(dòng)化管理等技術(shù)在我國(guó)日漸得到完善和發(fā)展,它不僅可以高效地管理和維護(hù)電力線路,保障線路安全,還可以讓工作人員在檢修線路時(shí)省時(shí)省力。但是,目前,我國(guó)相關(guān)技術(shù)人員掌握的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)還非常受限,存在專業(yè)知識(shí)與智能化電網(wǎng)發(fā)展不匹配等問(wèn)題。要適應(yīng)技術(shù)的發(fā)展,運(yùn)維人員就要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)電力線路方面的先進(jìn)技術(shù)和前沿知識(shí),還需要熟練操作相關(guān)設(shè)備,以便能夠在較短時(shí)間內(nèi)找出故障區(qū)域。有時(shí),常規(guī)的工作方法不一定能完全解決問(wèn)題,因此檢修人員還應(yīng)該牢記電力線路中出現(xiàn)故障的具體位置和應(yīng)對(duì)方法,以更好地勝任本職工作。

        2.3不可阻擋的外界因素

        輸電線路存在的問(wèn)題部分原因是人們對(duì)線路進(jìn)行的毀壞。例如,部分人們由于謠言等原因?qū)€路產(chǎn)生誤解,對(duì)其進(jìn)行了大量損壞;或是因?yàn)榻疱X問(wèn)題,偷取輸電線路以及建材進(jìn)行買賣,從而賺取利益;駕駛?cè)藛T可能不小心撞擊輸電線路的現(xiàn)桿,使得線路被毀壞。這一系列的人為問(wèn)題不可能阻止。

        3輸電線路運(yùn)維管理的主要措施

        3.1健全維護(hù)管理機(jī)制

        為了有效提升輸電線路運(yùn)行維護(hù)與管理的有效性,電力企業(yè)在開(kāi)展相關(guān)工作之前,有必要做好制度建設(shè),通過(guò)健全的制度來(lái)規(guī)范輸電線路日常運(yùn)行維護(hù)與管理行為,有效規(guī)避工作漏洞,增強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)、管理的整體質(zhì)效。具體來(lái)看,在制度設(shè)置環(huán)節(jié),電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循《架空輸電線路運(yùn)行規(guī)程》以及《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,在安全第一、預(yù)防為主的理念下,進(jìn)行制度建設(shè),形成完備的運(yùn)行維護(hù)機(jī)制。例如形成崗位責(zé)任制、設(shè)備缺陷管理制度、計(jì)劃管理制度,通過(guò)必要的制度規(guī)范,細(xì)化輸電線路運(yùn)行維護(hù)與管理工作的職責(zé)與分工,明確責(zé)任主體,形成一種反向激勵(lì),使得工作人員更加積極主動(dòng)地投入輸電線路的運(yùn)行管理之中。

        3.2加強(qiáng)架空輸電線路的維護(hù)力度

        電力部門以及工作人員都應(yīng)該對(duì)輸電線路的管理和巡視工作高度重視,及時(shí)處理所發(fā)現(xiàn)的任何危害安全的問(wèn)題,尤其是重點(diǎn)地段一定要做到定期巡視,將巡視周期縮短,提高巡視頻率,消除一切安全隱患。在這樣的基礎(chǔ)之上,架空輸電線路的防護(hù)區(qū)應(yīng)該建立科學(xué)合理的管理制度,詳細(xì)記錄違規(guī)建筑以及樹(shù)木和農(nóng)業(yè)大棚的情況,對(duì)其進(jìn)行指導(dǎo)并消除隱患,防止設(shè)備丟失情況的繼續(xù)發(fā)生,對(duì)于偷盜行為要嚴(yán)重處理。對(duì)于重要的區(qū)域要重點(diǎn)巡視并深入了解,及時(shí)上報(bào)違規(guī)情況,順利開(kāi)展工作。尤其是在當(dāng)前電力需求日益旺盛的今天,在日常維護(hù)中,需要切實(shí)強(qiáng)化細(xì)節(jié)的處理,因?yàn)榧?xì)節(jié)往往決定成敗。

        3.3人力巡查和研發(fā)狀態(tài)巡視系統(tǒng)

        人力巡查是目前巡視輸電線路安全狀況最有效的方式。目前,維護(hù)輸電線路系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)展并不明顯,而使用人力檢測(cè)輸電線路并判斷輸電線路的安全狀況,有著較為直觀的優(yōu)勢(shì),還可以分階段進(jìn)行評(píng)估巡查。所以,各企業(yè)和單位在大力研發(fā)輸電線路檢測(cè)系統(tǒng)的同時(shí)也應(yīng)當(dāng)重視人力巡查。當(dāng)然,人力巡查也有許多缺點(diǎn)需要解決。例如,人眼和望遠(yuǎn)鏡存在不小的誤差,可能無(wú)法準(zhǔn)確及時(shí)地發(fā)現(xiàn)輸電線路中的細(xì)微問(wèn)題和預(yù)測(cè)線路的使用壽命。此外,由于輸電線路鐵塔的高度問(wèn)題,運(yùn)維人員也可能無(wú)法十分準(zhǔn)確地判斷通道內(nèi)的其他故障問(wèn)題。因此,各企業(yè)和單位應(yīng)該加大力度進(jìn)行人力巡查,同時(shí)以輸電線路監(jiān)控設(shè)施觀察到的信息為基礎(chǔ),輔以直升機(jī)和無(wú)人機(jī)定時(shí)快速巡查,多種方法同時(shí)運(yùn)用,才能更好地監(jiān)控輸電線路。

        結(jié)論

        在電力系統(tǒng)中,輸電線路占據(jù)著極其重要的位置。對(duì)輸電線路進(jìn)行運(yùn)行維護(hù),就是為了保障線路的安全性,提高其可靠性,增加其穩(wěn)定性,節(jié)約經(jīng)濟(jì)資源。因此,應(yīng)從多方面加強(qiáng)對(duì)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理。

        參考文獻(xiàn)

        [1]孫寶.試論加強(qiáng)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)和檢修管理的措施[J].山東工業(yè)技術(shù),2019,(7):220.

        [2]蔣建萍.輸電線路運(yùn)行維護(hù)智能化管理措施探討[J].電子元器件與信息技術(shù),2018,(12):108-111.

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