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        市政道路工程混凝土施工技術(shù)分析

        2021-09-15 00:42:14朱昭海
        交通科技與管理 2021年26期
        關(guān)鍵詞:市政道路工程混凝土施工技術(shù)質(zhì)量通病

        朱昭海

        摘 要:混凝土施工技術(shù)作為市政道路工程重要組成,在施工環(huán)節(jié)應(yīng)該對(duì)主要產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行全面分析,進(jìn)而合理的對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化,保證市政道路工程質(zhì)量?;诖耍疚闹饕獓@混凝土施工技術(shù)在市政道路工程中的運(yùn)用展開(kāi)分析,并闡述了技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn),根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)闡述了相關(guān)建議,僅供參考。

        關(guān)鍵詞:混凝土施工技術(shù);質(zhì)量通病;市政道路工程;應(yīng)用

        中圖分類號(hào):U416.216 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        0 引言

        混凝土施工過(guò)程受多種因素影響,往往存在一些質(zhì)量通病,針對(duì)質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因做好全面分析、優(yōu)化,最大化將混凝土施工技術(shù)的效果及價(jià)值展現(xiàn),提高市政道路工程建設(shè)質(zhì)量。

        1 市政道路工程施工特點(diǎn)

        市政施工項(xiàng)目通常屬于政府部門(mén)管控,在實(shí)踐開(kāi)展施工過(guò)程中有相對(duì)較為嚴(yán)格的規(guī)定,所以在分析市政道路工程施工特點(diǎn)的過(guò)程中,需要實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工現(xiàn)狀有著充足的掌握,這樣有助于合理地進(jìn)行優(yōu)化,為日后的施工提供幫助,保證施工的高效性及安全性。首先,市政施工具有規(guī)劃性特點(diǎn),主要就是在實(shí)踐開(kāi)展施工的過(guò)程中需要通過(guò)設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行,而且通過(guò)前期規(guī)劃有助于控制施工耗費(fèi)及施工工期,保證市政道路工程的順利進(jìn)行。而且規(guī)劃性作為市政施工的主要特點(diǎn),目的是為了保證市政施工效果,彌補(bǔ)傳統(tǒng)施工模式開(kāi)展所面臨的問(wèn)題。其次,風(fēng)險(xiǎn)性特點(diǎn),主要就是因?yàn)槭姓缆饭こ桃?guī)模相對(duì)較多,在實(shí)踐開(kāi)展施工的過(guò)程中涉及到的內(nèi)容相對(duì)較多,經(jīng)常受某一環(huán)節(jié)不規(guī)范的影響而導(dǎo)致施工存在風(fēng)險(xiǎn),無(wú)法保證施工的順利進(jìn)行,產(chǎn)生的限制較為嚴(yán)重。而且若施工風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),則會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生,對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)性特點(diǎn),為避免其對(duì)施工帶來(lái)一定的影響,需要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)督與管理工作的認(rèn)識(shí),這樣有助于制定針對(duì)性施工方案,保證施工質(zhì)量的同時(shí),杜絕所產(chǎn)生的限制,降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。與此同時(shí),市政道路工程施工同樣存在規(guī)范性,主要就是在施工過(guò)程中對(duì)施工基礎(chǔ)步驟及技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行規(guī)范,確保施工人員應(yīng)該嚴(yán)格遵循施工原則,進(jìn)而保證工程的順利進(jìn)行,減少所產(chǎn)生的限制,為后續(xù)工作的順利開(kāi)展提供更多幫助。再加上市政道路工程特點(diǎn)與混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用有著緊密的聯(lián)系,需要通過(guò)技術(shù)的合理運(yùn)用修正缺陷,并將各項(xiàng)施工優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮,降低混凝土施工的風(fēng)險(xiǎn)性,促進(jìn)市政道路工程的順利進(jìn)行[1]。

        2 市政道路工程混凝土施工技術(shù)的概述

        2.1 混凝土施工技術(shù)運(yùn)用的重要性

        在市政道路工程施工的過(guò)程中,混凝土施工技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)應(yīng)該加強(qiáng)重視,尤其是針對(duì)混凝土攪拌、運(yùn)輸、振搗及養(yǎng)護(hù)管理等,只有通過(guò)科學(xué)合理的運(yùn)用才能夠保證混凝土整體結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度,提高混凝土施工質(zhì)量及利用率。而且在我國(guó)市政道路工程發(fā)展的過(guò)程中,混凝土施工技術(shù)水平在不斷提升,在實(shí)踐應(yīng)用環(huán)節(jié)可以將自身的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn),需要得到廣泛重視。與此同時(shí),在實(shí)踐運(yùn)用環(huán)節(jié)還應(yīng)針對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化,并科學(xué)合理的對(duì)混凝土進(jìn)行配比,嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量,確保其符合市政道路工程施工要求,避免受材料質(zhì)量無(wú)法保證而導(dǎo)致混凝土裂縫的出現(xiàn)。除此之外,在市政道路工程中混凝土施工技術(shù)運(yùn)用環(huán)節(jié),為實(shí)現(xiàn)有效施工,則應(yīng)該對(duì)當(dāng)前施工現(xiàn)狀有著充足的掌握,并加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)的重視,促使施工人員對(duì)施工要點(diǎn)有著充足的掌握,減少所產(chǎn)生的限制,促使工作人員嚴(yán)格遵循實(shí)際施工方案,保證混凝土整體施工質(zhì)量。其中,在大型混凝土施工作業(yè)的過(guò)程中,由于涉及到的內(nèi)容相對(duì)較多,一旦某一環(huán)節(jié)質(zhì)量不夠重視,則會(huì)導(dǎo)致混凝土整體性能及強(qiáng)度不足,影響后續(xù)的正常運(yùn)用。因此,管理人員應(yīng)該實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土施工要點(diǎn)進(jìn)行講解,加深施工人員對(duì)混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)識(shí),進(jìn)而合理地進(jìn)行優(yōu)化,保證市政道路工程建設(shè)整體效率。而且在實(shí)際工作環(huán)節(jié),為保證施工質(zhì)量,應(yīng)該針對(duì)混凝土施工過(guò)程中進(jìn)行分析,并針對(duì)施工課程出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,制定合理的施工方案,將技術(shù)應(yīng)用的作用全面展現(xiàn)。

        2.2 混凝土施工常見(jiàn)質(zhì)量通病

        市政道路工程混凝土施工環(huán)節(jié),由于受多種因素影響,導(dǎo)致混凝土在運(yùn)用環(huán)節(jié)經(jīng)常會(huì)受質(zhì)量通病的限制,難以保證工程質(zhì)量。其中,比較常見(jiàn)的混凝土質(zhì)量通病有蜂窩問(wèn)題,這種問(wèn)題的主要產(chǎn)生原因就是混凝土結(jié)構(gòu)局部有松動(dòng),而且混凝土中砂漿較少,有較多的石頭塊,進(jìn)而導(dǎo)致石頭與石頭之間有空隙,若實(shí)踐施工過(guò)程中混凝土配比不夠合理,則會(huì)導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。再加上混凝土攪拌不當(dāng)或混凝土振搗不當(dāng)也會(huì)有蜂窩問(wèn)題的出現(xiàn)。與此同時(shí),在混凝土施工過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)受施工不當(dāng)而出現(xiàn)坑面的問(wèn)題,若問(wèn)題沒(méi)有得到及時(shí)解決,則混凝土整體施工缺乏泥漿和凹坑,不僅會(huì)增加混凝土表面的粗糙度,甚至?xí)a(chǎn)生一定的限制及影響[1]。由于受質(zhì)量缺陷的影響,主要就是混凝土模板表面清理不夠全面,在施工過(guò)程中澆水不夠合理,而且若模板之間存在縫隙,則會(huì)出現(xiàn)局部滲漏的問(wèn)題,一旦處理不夠全面,則會(huì)導(dǎo)致多種問(wèn)題的產(chǎn)生,嚴(yán)重影響市政道路工程的有序進(jìn)行。不僅如此,市政道路工程質(zhì)量通病的產(chǎn)生與材料質(zhì)量有著一定的聯(lián)系。

        3 工程概述

        本項(xiàng)工程項(xiàng)目為某新城的起步區(qū)施工,其中在實(shí)踐開(kāi)展施工的過(guò)程中主要包含5條道路建設(shè),為全面保證施工質(zhì)量,下表1為道路設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),需加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工作的重視,并嚴(yán)格遵循各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),將混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有效展現(xiàn),促進(jìn)市政道路工程的順利進(jìn)行。

        4 混凝土施工技術(shù)在市政道路工程中的應(yīng)用要點(diǎn)

        4.1 做好前期準(zhǔn)備工作

        市政道路工程施工在實(shí)際運(yùn)用混凝土施工技術(shù)的過(guò)程中,要想保證整體施工質(zhì)量及效果,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)前期準(zhǔn)備工作的重視,這樣可以全面掌握各項(xiàng)工作的開(kāi)展現(xiàn)狀,通過(guò)施工方案的進(jìn)而制定相對(duì)較為合理的施工方案,做好前期技術(shù)交底工作,注重材料及設(shè)備的采購(gòu)管理。首先,市政道路工程的參與方應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)溝通與交流的重視,這樣有助于協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,并共同參與施工制定及審核工作,針對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,應(yīng)該及時(shí)制定針對(duì)性解決方案,保證工程的順利進(jìn)行,將混凝土施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮。其次,施工單位需要混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行普及,促使工作人員能夠嚴(yán)格遵循施工原則,杜絕受人為因素影響,促進(jìn)施工工程的效益得到保證。除此之外,在材料及設(shè)備采購(gòu)階段,由于需要涉及到的材料及設(shè)備數(shù)量相對(duì)較多,所以盡可能選擇信譽(yù)相對(duì)較好的供應(yīng)商,保證質(zhì)量的同時(shí)有效對(duì)成本進(jìn)行控制,進(jìn)而對(duì)各個(gè)施工流程進(jìn)行監(jiān)督與管理。而且為避免受采購(gòu)人員與供應(yīng)商勾結(jié)的因素限制,在采購(gòu)管理應(yīng)該進(jìn)行全面審查,并對(duì)材料設(shè)備的型號(hào)、性能及質(zhì)量進(jìn)行檢查,針對(duì)不合格的應(yīng)及時(shí)處理退換工作,從基礎(chǔ)上保證混凝土施工質(zhì)量。

        4.2 原材料的選擇

        混凝土施工過(guò)程中,材料的選擇與整體施工質(zhì)量聯(lián)系較為密切,為減少所產(chǎn)生的影響及限制,應(yīng)該注重做好相對(duì)較為全面的分析,進(jìn)而合理地進(jìn)行優(yōu)化控制,制定針對(duì)性原材料選擇方案,為后續(xù)混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用奠定基礎(chǔ)。

        首先,水泥的選擇,混凝土施工時(shí)會(huì)有水化熱產(chǎn)生,主要受水泥性能的影響,其作為混凝土的基礎(chǔ)材料,水泥品種的選擇發(fā)揮重要的作用,需要得到廣泛重視,進(jìn)而科學(xué)和選擇。如重點(diǎn)分析混凝土體積大、表面系數(shù)小的特點(diǎn),水泥水花放熱集中及內(nèi)部溫度上升較快的特點(diǎn)會(huì)影響混凝土質(zhì)量,才選擇時(shí)應(yīng)遵循市政道路工程混凝土結(jié)構(gòu)要求。而且混凝土水化熱若無(wú)法及時(shí)排除,則會(huì)導(dǎo)致混凝土質(zhì)量無(wú)法保證,降低混凝土應(yīng)用強(qiáng)度及質(zhì)量[2]。因此,在實(shí)際選擇階段,為避免受水熱化嚴(yán)重影響,則在混凝土選擇是應(yīng)該圍繞水化熱進(jìn)行分析,優(yōu)化混凝土品種的選擇,這樣有助于將混凝的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)。對(duì)于礦渣水泥來(lái)講,由于其在運(yùn)用的過(guò)程中熱量較大,極有可能導(dǎo)致內(nèi)外溫差大,在選擇環(huán)節(jié)應(yīng)盡可能避免,杜絕所產(chǎn)生的限制。除此之外,為提高混凝土的抗裂性能,在實(shí)踐選擇環(huán)節(jié)應(yīng)該對(duì)膨脹度有著一定的掌握,并合理的選擇有一定膨脹度的水泥原料,并對(duì)水泥細(xì)度進(jìn)行分析,優(yōu)化選擇,保證水泥質(zhì)量。

        其次,骨料的選擇,市政道路工程施工過(guò)程中通常骨料選擇運(yùn)用砂、石,要想保證整體配比質(zhì)量,則應(yīng)該選擇品質(zhì)及強(qiáng)度相對(duì)較高的骨料,并檢測(cè)骨料中有機(jī)雜質(zhì)與鹽的含量,盡可能控制在規(guī)定范圍內(nèi)。而且在實(shí)踐進(jìn)行骨料選擇環(huán)節(jié),需要盡可能使用自然連續(xù)級(jí)配的碎石材料,并對(duì)骨料的粒徑進(jìn)行控制。例如,針對(duì)粗骨料的選擇,應(yīng)該將粒徑控制在1/4左右,嚴(yán)禁超過(guò)配筋間隙的3/4,從而全面保證其質(zhì)量[2]。

        最后,外加劑的選擇,在混凝土施工作業(yè)環(huán)節(jié),要想全面保證整體強(qiáng)度,不僅應(yīng)該注重水泥與骨料的選擇,同時(shí)在選擇外加劑時(shí)也應(yīng)該注重分析,其有助于提升混凝土的性能,避免混凝土施工出現(xiàn)裂縫。因此,外加劑應(yīng)盡可能選擇粉煤灰,促使防裂效果不斷提升,并在選擇運(yùn)用環(huán)節(jié)適當(dāng)?shù)奶砑訙p水劑等,保證水泥顆粒的分散性。

        4.3 模板的安裝

        在混凝土鋪設(shè)前期,需要根據(jù)工程情況合理的安裝模板,并將模板的高度與混凝土鋪設(shè)厚度設(shè)置一致。在實(shí)踐安裝模板時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵循防線位置,將模板放置在底層,模板兩側(cè)向底座鉆孔,這樣有助于實(shí)現(xiàn)對(duì)模板的固定。其中針對(duì)鋼的間距來(lái)講,應(yīng)該控制在1.0 m~1.5 m之間。除此之外,由于混凝土施工環(huán)節(jié)會(huì)有縫隙,為保證效果,則應(yīng)該選擇運(yùn)用水泥砂漿進(jìn)行合理的填充,這樣有助于保證注漿效果,避免受泄露的因素影響。而且在模板安裝的過(guò)程中,還應(yīng)該全面檢查模板頂部的標(biāo)高,若不符合實(shí)際設(shè)計(jì)要求,則應(yīng)該合理地進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,嚴(yán)格控制整體質(zhì)量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)化創(chuàng)新,保證整體澆筑效果,增加模板的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)工作的優(yōu)化控制。不僅如此,在澆筑混凝土前期,還應(yīng)該對(duì)模板涂抹脫模劑及廢機(jī)油,便于拆除磨具,保證整體施工效果。

        4.4 裝設(shè)傳力桿

        在混凝土模板安裝完成后,還應(yīng)該合理地進(jìn)行傳力桿的伸縮調(diào)節(jié)安裝,這樣有助于合理的對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行優(yōu)化,保證整體安裝質(zhì)量的同時(shí),減少所產(chǎn)生的限制。伸縫傳力桿的安裝方案主要就是在接縫班上預(yù)留圓形孔,以便于傳力桿順利通過(guò)。在接縫板上設(shè)置木制或鐵制壓力接縫條,實(shí)現(xiàn)對(duì)接縫板的延長(zhǎng),保證傳力桿為主設(shè)置的規(guī)范性,避免受到限制,有助于合理優(yōu)化,還可以將設(shè)置的優(yōu)勢(shì)全面展現(xiàn)。對(duì)于傳動(dòng)桿長(zhǎng)度設(shè)置來(lái)講,需要通過(guò)剛性段當(dāng)班進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),再將上層混凝土混合料澆筑優(yōu)化[3]。在對(duì)鄰接板進(jìn)行澆筑的過(guò)程中,應(yīng)合理的采取頂板木模型,并合理地進(jìn)行設(shè)置,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)工作的創(chuàng)新,嚴(yán)格控制加水量,并根據(jù)實(shí)測(cè)的砂石含水量進(jìn)行合理的調(diào)整,保證實(shí)際用水量的規(guī)范性,杜絕多種因素限制及影響。除此之外,在混凝土運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)將各項(xiàng)工作優(yōu)化創(chuàng)新,還應(yīng)該注重分析鋪裝、振動(dòng)及找平情況,并根據(jù)水泥初凝情況及施工溫度進(jìn)行優(yōu)化,防止灌漿過(guò)程中有滲透現(xiàn)象,進(jìn)而合理地進(jìn)行優(yōu)化與完善,促進(jìn)各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,防止灌漿滲漏及離析情況的出現(xiàn),進(jìn)而合理地進(jìn)行優(yōu)化,為后續(xù)混凝土施工技術(shù)的運(yùn)用提供更多幫助。

        4.5 混凝土攪拌過(guò)程的控制

        混凝土各種原材料的比例與混凝土的強(qiáng)度聯(lián)系較為密切,所以應(yīng)根據(jù)施工要求進(jìn)行配比攪拌,保證整體施工質(zhì)量,杜絕所產(chǎn)生的限制。在混凝土攪拌環(huán)節(jié),原料應(yīng)優(yōu)化運(yùn)用,確保配比符合各項(xiàng)要求。而且混凝土攪拌環(huán)節(jié),為避免受出場(chǎng)時(shí)間運(yùn)輸影響混凝土質(zhì)量,則應(yīng)該控制攪拌站與施工區(qū)域的距離,確保運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較短,這樣有助于保證混凝土整體性能。

        4.6 攤鋪與振搗

        混凝土攤鋪與振搗發(fā)揮一定的作用(如上圖1所示),在混凝土均勻鋪設(shè)后,采用板式進(jìn)行攪動(dòng),在振動(dòng)完成后應(yīng)避免碰撞模板。對(duì)于平板振動(dòng)器的使用來(lái)講,應(yīng)重疊10 cm

        ~20 cm,為后續(xù)振搗工作提供幫助。振動(dòng)器應(yīng)該在每個(gè)位置停留一定的市場(chǎng),這樣可以保證整體振動(dòng)效果,避免受振動(dòng)效果不佳而產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響及限制。而且平板振動(dòng)器不應(yīng)小于15 s,插入振動(dòng)器則應(yīng)該大于20 s,實(shí)現(xiàn)對(duì)混凝土混合物有效振動(dòng)。當(dāng)混凝土下沉及氣泡情況消除,則應(yīng)該制定后續(xù)找平方案[3]。

        4.7 表面整修

        混凝土攤鋪與振搗完成后,需采用滾筒滾壓法對(duì)路面進(jìn)行找平處理,加強(qiáng)對(duì)表面整修的重視,這樣可以在優(yōu)化環(huán)節(jié)發(fā)揮一定的效果。其中在實(shí)際工作環(huán)節(jié),需要實(shí)現(xiàn)選擇大抹子,隨后運(yùn)用小鐵板平整,最后運(yùn)用牽引到拖拽,滿足平整度要求。除此之外,為保證行車安全性,還應(yīng)該對(duì)混凝土粗糙度進(jìn)行處理,遵循表面找平方案及原則,最大化保證各項(xiàng)工作開(kāi)展的效果。

        4.8 混凝土溫度控制及養(yǎng)護(hù)

        在混凝土施工過(guò)程中,為全面保證施工質(zhì)量,并發(fā)揮混凝土施工技術(shù)應(yīng)用的效果,則應(yīng)該對(duì)現(xiàn)場(chǎng)溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制,確保混凝土施工與養(yǎng)護(hù)溫度符合各項(xiàng)要求。針對(duì)外界溫度不適應(yīng)混凝土施工的情況,應(yīng)該通過(guò)對(duì)混凝土配合比的調(diào)整進(jìn)行。而對(duì)于冬季混凝土澆筑來(lái)講,應(yīng)該盡可能選擇在中午進(jìn)行,并通過(guò)增大粉煤灰及礦粉比重保證混凝土質(zhì)量。除此之外,針對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展,為全面保證施工質(zhì)量,則應(yīng)該在施工完成后混凝土表面覆蓋草墊或薄膜,并保證混凝土表面濕度,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)周期各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí),并定期的檢查混凝土是否有裂縫的出現(xiàn),確??梢院侠淼剡M(jìn)行修補(bǔ),保證混凝土的使用性能,提高市政道路工程的整體質(zhì)量。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,市政道路工程中混凝土施工技術(shù)運(yùn)用的過(guò)程中,雖然其能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢(shì)展現(xiàn),但是在施工現(xiàn)場(chǎng)仍然受多少因素限制,無(wú)法保證混凝土施工質(zhì)量,影響市政道路工程的后續(xù)運(yùn)用。因此,混凝土施工技術(shù)在運(yùn)用環(huán)節(jié)仍然需要進(jìn)行多方面改建,并通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新與優(yōu)化,多科學(xué)的較差,建立并健全監(jiān)督管理模式,嚴(yán)格并細(xì)致的監(jiān)督施工過(guò)程中,同時(shí)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)混凝土材料及施工設(shè)備前期準(zhǔn)備的認(rèn)識(shí),提升整體施工效果。所以說(shuō),只有對(duì)各項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行有效解決,才能夠提升市政道路工程施工效率,使得技術(shù)應(yīng)用效果得到保證,彌補(bǔ)傳統(tǒng)施工所面臨的問(wèn)題。

        參考文獻(xiàn):

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