李良棟

摘要：自從改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)狀態(tài)，這也帶動(dòng)了汽車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)維修相關(guān)的各個(gè)行業(yè)發(fā)展。當(dāng)前技工學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)提供了許多的應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，但是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)各種新技術(shù)持續(xù)更新，也帶來(lái)了技工學(xué)校教學(xué)改革的必要性。本文就是對(duì)技工學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的現(xiàn)狀以及改革策略的探討。

關(guān)鍵詞：技工學(xué)校;汽車(chē)維修;教學(xué)質(zhì)量;提升

但是從如今技工學(xué)校的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀來(lái)看，出現(xiàn)了很多問(wèn)題阻礙了汽車(chē)維修人才培養(yǎng)，比如專(zhuān)業(yè)教師們的教學(xué)觀念落后，維修專(zhuān)業(yè)課堂教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)與當(dāng)今汽車(chē)維修發(fā)展的銜接度不夠，無(wú)法讓學(xué)生學(xué)習(xí)到最為先進(jìn)的汽車(chē)維修實(shí)踐知識(shí)，還有一些技工學(xué)校教師在課堂中專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)的教學(xué)過(guò)于獨(dú)立，不能幫助學(xué)生形成理解并熟練應(yīng)用的能力。同時(shí)過(guò)于關(guān)注學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，卻忽略了技工學(xué)生的心理問(wèn)題和職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)，導(dǎo)致學(xué)生在長(zhǎng)久的專(zhuān)業(yè)教育中缺乏必要的就業(yè)觀規(guī)劃與知指導(dǎo)等，都在不同程度上影響了汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升。鑒于此，技工學(xué)校亟需深度優(yōu)化維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)，不斷促進(jìn)汽修行業(yè)發(fā)展與壯大。

一、增強(qiáng)前沿師資建設(shè)，更新專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容

在技工學(xué)校汽車(chē)長(zhǎng)久以來(lái)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，教師都是起主導(dǎo)地位的，雖然隨著國(guó)家素質(zhì)教育的發(fā)展，教師開(kāi)始轉(zhuǎn)變地位，作為引導(dǎo)者而展開(kāi)教學(xué)，但是還是要及時(shí)適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，做好知識(shí)的傳輸者，學(xué)生的指路人[1]。

比如，在日常汽車(chē)維修知識(shí)教學(xué)中，教師要輔助學(xué)生完成知識(shí)的方法嘗試和先進(jìn)模式的應(yīng)用。想要達(dá)到此目標(biāo)，教師要不斷強(qiáng)化自身的教學(xué)水平，學(xué)?？梢岳煤罴倨诮o在崗的專(zhuān)業(yè)課教師提供到企業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)，來(lái)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)課教師的動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握本專(zhuān)業(yè)最新動(dòng)態(tài)的機(jī)會(huì)。并可以以教師的教學(xué)成效、教學(xué)水平與職稱(chēng)的晉升和薪資的提升掛鉤，讓教師之間參與比賽競(jìng)爭(zhēng)方式，以教學(xué)能力的比拼、教學(xué)方法的比拼、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的比拼方式，調(diào)動(dòng)教師自主學(xué)習(xí)、自主互動(dòng)的積極性，讓教師完成能量?jī)?chǔ)備，為教師教學(xué)成效的提升和教師在課堂中應(yīng)用方法的改變儲(chǔ)存能量，提高教學(xué)效果。

二、理實(shí)一體化教學(xué)，提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)水平

教師在汽車(chē)維修課程教學(xué)中要積極創(chuàng)新教學(xué)模式，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，通過(guò)學(xué)生動(dòng)手動(dòng)腦自行完成操作，通過(guò)理論知識(shí)和實(shí)踐操作相結(jié)合的方式來(lái)提高學(xué)生汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和能力。汽修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)要貼合行業(yè)需求，讓學(xué)生了解學(xué)習(xí)焊工課程中必須要理論結(jié)合實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐加深學(xué)習(xí)理論，通過(guò)理論推動(dòng)實(shí)踐操作，做好了二者的統(tǒng)一才能夠真正掌握這門(mén)課程。

例如，在學(xué)習(xí)“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理與維修課程”時(shí)，教師可以利用實(shí)驗(yàn)室中汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)給學(xué)生進(jìn)行實(shí)際教學(xué)，讓學(xué)生真正了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本零件構(gòu)造，了解發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生故障的主要零件以及正確的維修方法。此外，教師在教學(xué)中可以帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)引導(dǎo)示范讓學(xué)生在教師的引導(dǎo)下能夠自行維修發(fā)生故障的發(fā)動(dòng)機(jī)。并總結(jié)正確操作的技能知識(shí)。這樣一體化的教學(xué)模式，將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，遵循"實(shí)際――理論――實(shí)踐――理論――實(shí)踐――總結(jié)"的認(rèn)知規(guī)律，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生"學(xué)"的潛能，更有利于教學(xué)[2]。

三、普及職業(yè)規(guī)劃知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生正確的就業(yè)觀

就業(yè)觀是保證每個(gè)人更好工作的前提，也是每個(gè)人入行的標(biāo)準(zhǔn)。但是在談到就業(yè)時(shí)，很多技工學(xué)校的學(xué)生就會(huì)表示心理落差較大，以為在就業(yè)之后就能使自己的才能被充分發(fā)揮出來(lái)，但是卻存在處處碰壁情況，這就給他們后續(xù)發(fā)展帶來(lái)較大問(wèn)題。

在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中，作為教師，需要在入學(xué)教育時(shí)就向?qū)W生普及職業(yè)規(guī)劃的相關(guān)知識(shí)，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到職業(yè)生涯并不等同于謀生手段，是人們?yōu)樯鐣?huì)貢獻(xiàn)生產(chǎn)力，完善自己的過(guò)程，讓學(xué)生對(duì)未來(lái)確定好方向和目標(biāo)[3]。同時(shí)，及教師要充分考慮到現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和時(shí)代發(fā)展的實(shí)際情況，以市場(chǎng)實(shí)際需求和人才就業(yè)為導(dǎo)向，為學(xué)生傳輸相應(yīng)的維修知識(shí)，并將學(xué)生的就業(yè)情況擺在學(xué)生的面前，塑造其良好的道德和就業(yè)觀念，讓學(xué)生能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更加專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，技工學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革是為了更好的給我國(guó)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，快速發(fā)展我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)。促進(jìn)技工學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)改革就需要在壯大師資隊(duì)伍的基礎(chǔ)上完善教學(xué)內(nèi)容，從根本上提升教學(xué)質(zhì)量，致力于為我國(guó)現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展輸入更多更優(yōu)秀的技術(shù)人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]張伶俐. 技工學(xué)校汽車(chē)電氣維修課程一體化教學(xué)改革研究與實(shí)踐[J]. 裝備制造技術(shù)，2019（6）：135-138.

[2]梁陽(yáng). 自媒體時(shí)代下高職院校學(xué)生管理工作創(chuàng)新與思考[J]. 佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2021，37（3）：135-136.

[3]游永，涂偉，付介子. 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)工學(xué)一體化教學(xué)改革探索與實(shí)踐 ——以江西省交通技工學(xué)校為例[J]. 南方農(nóng)機(jī)，2020，51（3）：183-184.

南京交通技師學(xué)院 江蘇 南京 210000