通訊作者：付曉艷，1982年4月，女，漢，安徽阜陽人，就職于新疆鐵道職業(yè)技術學院，碩士。研究方向：鐵路物流管理、物流管理。

摘 要：隨著信息化的潮流逐漸席卷全球，再加之我國電子商務的迅速發(fā)展，我國國內(nèi)的物流運輸行業(yè)也開始向網(wǎng)絡化、數(shù)據(jù)化、信息化發(fā)展。將大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術與物流配送相結(jié)合，可以有效提高物流運輸效率，提升顧客的滿意度，滿足龐大的市場更多元化的物流需求。

關鍵詞：大數(shù)據(jù)時代;現(xiàn)代企業(yè);物流管理;模式創(chuàng)新

一、大數(shù)據(jù)概念

（一）概念

大數(shù)據(jù)指的是現(xiàn)代的一種數(shù)據(jù)集合模式，在該模式下所有的數(shù)據(jù)都具有龐大性和難以處理的特征，因此要利用大數(shù)據(jù)模式對于企業(yè)而言是一件非常重要的挑戰(zhàn)，并且也是對于企業(yè)未來能否進入高速發(fā)展的一個挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)的處理能夠通過大量繁雜的數(shù)據(jù)對整個行業(yè)過去的發(fā)展情形以及現(xiàn)在的發(fā)展模式進行歸納總結(jié)，甚至對行業(yè)未來的發(fā)展模式和方向進行預測。[1]合理地運用大數(shù)據(jù)能夠?qū)φ麄€潛在的各種信息進行挖掘并且對相關的信息進行分析以后，對于行業(yè)的營銷管理工作中能夠有更好地應用和發(fā)展。

大數(shù)據(jù)時代已經(jīng)來臨了，我們需要在大數(shù)據(jù)的洪流中能夠精準定位，給自身企業(yè)的未來發(fā)展方向進行規(guī)劃并且能夠按照規(guī)劃合理有序地實施下去，才能夠讓企業(yè)在時代之中立于不敗之地。由于互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，大量的企業(yè)都已經(jīng)實現(xiàn)了萬物聯(lián)網(wǎng)，并且許多企業(yè)也都運用物流方式對企業(yè)經(jīng)濟效益提供更高的發(fā)展，雖然這樣的做法會在潛移默化中加重同類企業(yè)之間的壓力，形成行業(yè)或企業(yè)的內(nèi)卷，但這也是現(xiàn)代經(jīng)濟形勢下對企業(yè)提出的新要求，只有懂得變通乘勝追擊的企業(yè)才能夠抓住這項機遇提高自己的生存能力，找到屬于自己的不可替代性，讓企業(yè)在時代中感受未來經(jīng)濟的生長潮向和發(fā)展脈搏[2]。

（二）大數(shù)據(jù)的相關優(yōu)勢

大數(shù)據(jù)技術與其他傳統(tǒng)的企業(yè)數(shù)據(jù)分析處理軟件和統(tǒng)計工具相比較，在獲取信息、存儲企業(yè)動態(tài)信息、實時跟蹤分析用戶、管理企業(yè)數(shù)據(jù)信息等方面具有無可替代的優(yōu)勢。大數(shù)據(jù)技術在企業(yè)物流運營管理中的運用具有重要意義，可以使企業(yè)更加專業(yè)化地處理物流數(shù)據(jù)，而不是僅僅將物流大數(shù)據(jù)應用作為企業(yè)獲取物流經(jīng)濟效益的重要手段。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，企業(yè)紛紛重視供應鏈發(fā)展模式，云技術在供應鏈企業(yè)合作過程中為信息的傳遞提供了渠道，云平臺的應用也引入了大數(shù)據(jù)技術，進一步提升數(shù)據(jù)處理能力和質(zhì)量。隨著企業(yè)云計算與企業(yè)大數(shù)據(jù)之間相互聯(lián)系越來越緊密，并且深入各行各業(yè)，服務生產(chǎn)生活，大數(shù)據(jù)為整個人類社會創(chuàng)造更多的價值。大數(shù)據(jù)技術發(fā)展的一個根本思路是建立大數(shù)據(jù)理論，處理的技術手段類型包括分布式信息處理和數(shù)據(jù)存儲技術?，F(xiàn)代經(jīng)濟社會的快速發(fā)展與應用大數(shù)據(jù)息息相關，隨著現(xiàn)代科學信息技術的不斷發(fā)展，大數(shù)據(jù)技術為現(xiàn)代人類社會深度挖掘了更多具有指導意義的商業(yè)信息，為現(xiàn)代人們的日常生活和工作帶來更多的便利。

在中國企業(yè)快速發(fā)展的過程中，大規(guī)模數(shù)據(jù)已經(jīng)成為影響現(xiàn)代中國企業(yè)市場競爭的主要因素。比如，企業(yè)可以運用大數(shù)據(jù)技術提供優(yōu)質(zhì)的服務、產(chǎn)品和精準的市場營銷策略，一些中小企業(yè)可以充分利用大數(shù)據(jù)進行經(jīng)營轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)的中小企業(yè)在轉(zhuǎn)型的管理過程中也可以充分利用大數(shù)據(jù)平衡中小企業(yè)的經(jīng)營價值、成本和戰(zhàn)略決策，生產(chǎn)型企業(yè)可以應用大數(shù)據(jù)技術開展生產(chǎn)經(jīng)營預測、優(yōu)化企業(yè)規(guī)模等[3]。

二、大數(shù)據(jù)時代現(xiàn)代企業(yè)物流管理所面臨的問題

（一）物流企業(yè)內(nèi)部管理機制不完善

物流企業(yè)的發(fā)展起步較晚，因此多數(shù)物流企業(yè)屬于民營企業(yè)，管理層知識水平與能力不夠高，對新型技術的理解和認識都不夠充分，因此在建設企業(yè)內(nèi)部管理機制時就存在一定的不完善性。由于常將物流視為快遞服務的延伸，因此在管理時也會效仿快遞的管理方式，這就導致物流管理的重點被側(cè)重在快遞和倉儲兩個基礎層面，缺少對整個物流過程的關注，進而導致物流管理存在片面性，不利于管理效率的提升。

（二）管理仍存在一定的問題

現(xiàn)階段，中國的國際市場經(jīng)濟總體發(fā)展良好，經(jīng)濟管理體系得到不斷優(yōu)化，但國際市場經(jīng)濟的繁榮發(fā)展給物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展也帶來了巨大的管理壓力。因此，企業(yè)必須明確自己的經(jīng)營目標，并不斷鞏固市場的主導地位，加強物流企業(yè)的經(jīng)營管理，不斷提高企業(yè)管理水平。目前，物流企業(yè)的經(jīng)營管理仍然存在許多突出的問題，如經(jīng)營管理理念陳舊、管理體制不完善、人才資源缺乏等，這些問題最終都會集中在提高物流管理效率上。鑒于上述問題，物流企業(yè)必須高度重視信息管理的重要性，管理者應該通過樹立管理榜樣，改變對于管理的刻板概念和傳統(tǒng)理解，完善企業(yè)經(jīng)營管理信息系統(tǒng)，使用移動網(wǎng)絡信息技術和企業(yè)信息管理技術提高物流企業(yè)的效益。

（三）物流管理基礎設施不夠先進

現(xiàn)代化物流工作中對先進技術的應用十分廣泛，利用智能化技術可以有效提升物流管理的工作效率，尤其在人工智能技術的普及中，一些大型物流企業(yè)已經(jīng)運用了完全自動化的物流分配技術。但對于大部分中小型物流企業(yè)來說，他們所使用的基礎設施還比較落后，與先進技術設備之間還存在較為明顯的差距，進而其工作效率也相對較低?；A設施的落后在一定程度上也會影響物流管理工作各個環(huán)節(jié)的相互配合，目前，大數(shù)據(jù)環(huán)境下對物流管理工作效率的要求較高，否則就不能為客戶提供高質(zhì)量的物流服務，因此當物流基礎設施無法滿足各個工作環(huán)節(jié)的要求時就會直接影響物流管理工作的有序進行，不利于運營方式的實踐[4]。

三、現(xiàn)代企業(yè)應當如何創(chuàng)新改進

（一）在電子商務技術方面要不斷創(chuàng)新

基于大數(shù)據(jù)環(huán)境和背景下的電子商務創(chuàng)新和物流服務的創(chuàng)新歸根結(jié)底都和技術創(chuàng)新有著密切的關系，三者是不可分割的存在。當新技術在社會中產(chǎn)生的時候哪個企業(yè)能夠成為第一個使用的人便能夠立于不敗之地。技術的創(chuàng)新可以通過物聯(lián)網(wǎng)技術、智能化技術以及一些相應的物流所需的硬件設施方面著手聯(lián)合網(wǎng)絡技術的發(fā)展創(chuàng)新不斷地促進信息網(wǎng)絡的革命和物流管理行業(yè)方面的版圖開拓，雙管齊下甚至三管齊下的方式能夠讓企業(yè)通過云計算、數(shù)據(jù)挖掘和分析技術等手段精準定位客戶并對客戶的未來需求進行預測，這對于企業(yè)的發(fā)展更新而言無疑是一項巨大的挑戰(zhàn)但也是企業(yè)未來發(fā)展的必經(jīng)之路，能夠先完成該項工作的企業(yè)未來在行業(yè)之中也會有屬于自己的一席之地。

（二）構建“云端智能化”，存儲并處理海量信息，實現(xiàn)智慧物流的智慧判斷

物流需要感知龐大的數(shù)據(jù)，并通過先進的技術，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸與交換，最終龐大的數(shù)據(jù)庫還需要更大的空間來承載，同時實現(xiàn)運算和判斷，為采取相應的措施提供判斷依據(jù)。這就是云計算的處理，相比常規(guī)存儲設備，其存儲能力更加迅速強大，能夠滿足智慧物流所需要的速度要求，并能夠存儲和處理更多有用數(shù)據(jù)，是智慧物流核心的技術支撐者。搭建更智能化的云端，不僅能夠簡化物流工作各個環(huán)節(jié)的流程，提高整體配送效率，同時也為更高級的信息存儲提供助力，為消費者及企業(yè)提供便捷的查詢方式。

（三）增強信息傳輸能力構建信息鏈

構建一個基于5G和物聯(lián)網(wǎng)通信技術的高速數(shù)據(jù)傳輸電信通道，避免依靠手動傳輸數(shù)據(jù)，降低貨物在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的大量人工成本。在這種應用情況下，信息雙向傳遞的銜接機制主要是通過制造商客戶→經(jīng)銷商→零售商客戶→消費者的鏈條方式進行產(chǎn)品信息雙向傳遞。傳統(tǒng)的無線傳輸信息機制已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，信息數(shù)據(jù)可以通過有線網(wǎng)絡共享和無線傳輸，數(shù)據(jù)實時傳輸識別區(qū)將物流信息實時識別區(qū)和交流數(shù)據(jù)實時存儲區(qū)連接起來，目前的交流物聯(lián)網(wǎng)傳輸技術已經(jīng)具備實現(xiàn)我國物流行業(yè)數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)目赡苄浴Ｎ锪髁鞒讨械拿總€產(chǎn)品鏈接都不能同時通過單向運輸流程以外的各種鏈接方式完成，具體取決于產(chǎn)品制造商、分銷商、零售商和最終消費者之間的運輸鏈。

（四）重視對專業(yè)人才的培養(yǎng)工作

物流企業(yè)應認識到管理人員能力水平對管理工作效率的重要影響作用，重視對物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高物流管理人員的工作能力，從而更好地適應電子商務的發(fā)展環(huán)境。一方面，在物流管理人員招聘階段應提高對聘用人員專業(yè)性的重視，盡可能聘用具有豐富管理經(jīng)驗以及專業(yè)教育背景的人員，同時還要增加信息技術應用能力的審核權重，確保管理人員能夠具備一定的電子商務操作技能，保證物流管理工作的效能;另一方面，對于已經(jīng)在職的參與物流管理的工作人員應組織開展相關的技術培訓，為其灌輸新的管理理念和管理意識，培養(yǎng)其專業(yè)技能，從而在根本上提升物流管理人員的專業(yè)化水平，提高物流管理的效率。

四、結(jié)束語

綜上所述，在大數(shù)據(jù)背景下，物流企業(yè)應順應信息時代的發(fā)展，抓住發(fā)展機遇，迎接智慧物流管理模式構建過程中的各種挑戰(zhàn)。物流企業(yè)通過創(chuàng)新和改革傳統(tǒng)的物流管理模式，并掌握網(wǎng)絡時代的特點，促進物流企業(yè)向智慧物流發(fā)展。

參考文獻：

[1]何倩文.基于大數(shù)據(jù)技術的智慧物流管理模式構建研究[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟， 2019，000（020）：85-87.

[2]王德同，倪東生.智慧物流技術在產(chǎn)業(yè)園區(qū)中的應用研究[J].中國儲運， 2019（08）：151-152.

[3]趙強.基于大數(shù)據(jù)的智慧物流模式創(chuàng)新研究[J].商情， 2019（42）：112.

[4]姜嵐.基于大數(shù)據(jù)的智慧物流管理模式研究[J].山西農(nóng)經(jīng)， 2020，274（10）：141-142.