彭勇 秦飛巍

摘要：隨著“一帶一路”倡議提出以來，沿線各國(guó)交流日趨頻繁，沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了卓越的成果。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入，大量多國(guó)合作的國(guó)際項(xiàng)目對(duì)我國(guó)工程技術(shù)人才提出了更高的要求。在“一帶一路”背景下，我國(guó)需要進(jìn)一步提升工程技術(shù)人才的國(guó)際化能力，然而目前工程技術(shù)人才國(guó)際化能力培養(yǎng)面臨著許多困難，本文對(duì)目前工科院校培養(yǎng)國(guó)際化工程技術(shù)人才所面臨的困難做了總結(jié)并提出了一些應(yīng)對(duì)策略。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”倡議;工程技術(shù)人才培養(yǎng);國(guó)際化能力

引言

2019年4月26日，國(guó)家主席習(xí)近平在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開幕式發(fā)表主旨演講指出，要面向未來、聚焦重點(diǎn)、深耕細(xì)作，共同繪制精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”，推動(dòng)共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)。自“一帶一路”倡議提出以來，在各方共同努力下，“六廊六路多國(guó)多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，一大批合作項(xiàng)目落地生根。其中，各國(guó)共同構(gòu)建的鐵路、公路、航空、航運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目取得良好進(jìn)展，雅萬高鐵、瓜達(dá)爾港、中俄原油管道復(fù)線等一批重大項(xiàng)目已經(jīng)取得了早期收獲。隨著更多的國(guó)際基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的開展，我國(guó)越來越需要具有國(guó)際化能力的高素質(zhì)、綜合型、復(fù)合型人才參與國(guó)際項(xiàng)目建設(shè)。

1工程技術(shù)人才國(guó)際化能力困境

自“一帶一路”倡議提出以來，我國(guó)與沿線國(guó)家交流密切，各國(guó)在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通方面取得了卓越的成果。隨著“一帶一路”發(fā)展的深入，出現(xiàn)了大量各國(guó)合作的國(guó)際訂單，這對(duì)我國(guó)的工程技術(shù)人才的國(guó)際化能力提出了更高的要求[2]，也逐漸暴露出我國(guó)對(duì)國(guó)際化工程技術(shù)人才培養(yǎng)的不足，筆者認(rèn)為目前我國(guó)工科院校在國(guó)際工程技術(shù)人才培養(yǎng)方面主要面臨以下困境。

1）工科院校在國(guó)際工程技術(shù)人才教科書籍選擇上沒有完全與國(guó)際接軌。由于“一帶一路”的項(xiàng)目涉及多個(gè)國(guó)家間的合作[1]，各國(guó)的工程技術(shù)人才培養(yǎng)所使用的教材對(duì)前沿知識(shí)的覆蓋程度不同，目前，有些工科院校使用的專業(yè)課教材仍然是幾年前甚至十幾年前的教材，雖然其中一些教材確實(shí)是經(jīng)典教材，但是其對(duì)近幾年新知識(shí)的覆蓋一定是不全面的。學(xué)習(xí)老教材的工科學(xué)生畢業(yè)后往往不能很快與實(shí)際項(xiàng)目情況接軌，需要再學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，這導(dǎo)致工程技術(shù)人才在專業(yè)能力上無法勝任“一帶一路”背景下的國(guó)際項(xiàng)目。

2）工科院校對(duì)國(guó)際工程人才英語能力重視度不高。由于“一帶一路”沿線國(guó)家眾多，國(guó)際間的交流必然需要大量使用英語，因此英語能力的培養(yǎng)對(duì)我國(guó)國(guó)際化的工程技術(shù)人才來說也尤為重要。然而，目前英語學(xué)科在我國(guó)工程技術(shù)人才培養(yǎng)體系中正逐漸被弱化和被邊緣化，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)工程技術(shù)人才外語能力與國(guó)際素養(yǎng)有所缺乏，這極大影響了工程技術(shù)人才“走出去”的步伐。

3）工科院校國(guó)際工程技術(shù)人才授課方式單一。目前，我國(guó)工科院校對(duì)工程技術(shù)人才的培養(yǎng)仍然是采用傳統(tǒng)的授課方式，即老師在臺(tái)上講，學(xué)生在臺(tái)下聽。這種授課方式有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)勢(shì)在于學(xué)生和老師可以隨時(shí)密切交流，便于對(duì)知識(shí)的掌握和理解;缺點(diǎn)在于教室容量有限，能有機(jī)會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)的人數(shù)較少，必然導(dǎo)致無法大量培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才。而隨著“一帶一路”發(fā)展的深入，對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才大量的需求暴露出了傳統(tǒng)授課方式使我國(guó)工科院校對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才培養(yǎng)數(shù)量的不足。

2工程技術(shù)人才國(guó)際化能力提升策略

為了更好地應(yīng)對(duì)我國(guó)在“一帶一路”背景下工程技術(shù)人才國(guó)際化能力培養(yǎng)的困境，筆者在本小節(jié)提出了以下三點(diǎn)應(yīng)對(duì)策略。

1）工科院校設(shè)立“一帶一路”專向班。針對(duì)工科院校在國(guó)際工程技術(shù)人才教材上沒有完全與國(guó)際接軌的情況，工科院?？梢栽O(shè)立“一帶一路”專向班，該專向班專門針對(duì)“一帶一路”沿線工程項(xiàng)目，除了培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)之外，也會(huì)培養(yǎng)學(xué)生的國(guó)際化能力和素養(yǎng)。目前，我國(guó)已有相關(guān)大學(xué)開設(shè)相關(guān)定向班，例如，清華大學(xué)的“一帶一路”中國(guó)法碩士班、“設(shè)施聯(lián)通研修班”，西安交通大學(xué)的“熱流國(guó)際班”[3]。

在專向班的教學(xué)中，院?？梢砸雵?guó)際原版教材，并于傳統(tǒng)教材相結(jié)合，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)國(guó)際前沿知識(shí)的學(xué)習(xí)。在教學(xué)過程中，由于國(guó)外原版教材大多是英文所著，學(xué)生學(xué)習(xí)難度較大，因此可以采取“課前預(yù)習(xí)+課前提問+課堂講解+課后練習(xí)”的方式。課前預(yù)習(xí)是指讓學(xué)生先自主預(yù)測(cè)教材能容，掃清語言障礙，弄懂相應(yīng)的專業(yè)術(shù)語，不要出現(xiàn)上課時(shí)看不懂單詞的情況。課前提問環(huán)節(jié)是指在開始時(shí)花幾分鐘時(shí)間對(duì)學(xué)生上節(jié)課的情況以及課前預(yù)習(xí)情況進(jìn)行提問，幫助學(xué)生進(jìn)行鞏固和復(fù)習(xí)。課堂講解是指教師在課前提問基礎(chǔ)上針對(duì)學(xué)生預(yù)習(xí)不足之處重點(diǎn)講解，幫助學(xué)生快速掌握重點(diǎn)知識(shí)。課后練習(xí)是指教師針對(duì)相關(guān)重點(diǎn)知識(shí)布置適量且精準(zhǔn)的課后作業(yè)，幫助學(xué)生提升對(duì)知識(shí)的理解程度。其中，課前預(yù)習(xí)和課前提問是該教學(xué)方式的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，教師需要督促學(xué)生進(jìn)行預(yù)習(xí)并對(duì)預(yù)習(xí)情況及時(shí)進(jìn)行提問。

2）工科院校改進(jìn)對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才英語培養(yǎng)模式。針對(duì)工科院校對(duì)國(guó)際工程人才英語能力重視度不高的困境，工科院校需要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生英語能力的培養(yǎng)。由于“一帶一路”沿線項(xiàng)目基本以國(guó)際項(xiàng)目為主，各方交流需要大量使用英語，這對(duì)我國(guó)工程技術(shù)人才的英語能力提出了很高的要求，院校應(yīng)加強(qiáng)工程技術(shù)人才的英語能力培養(yǎng)，可以從以下三個(gè)維度著手，分別是語言交際，跨文化思辨和工程學(xué)科外語應(yīng)用[4]。

傳統(tǒng)的英語教學(xué)重點(diǎn)關(guān)注的是學(xué)生的英語語法和詞匯能力，而對(duì)學(xué)生的口語和英語文化關(guān)注較少，其中確實(shí)有客觀條件的限制，如英語交流環(huán)境的稀少等;但是國(guó)際工程技術(shù)人才日后工作會(huì)大量使用英語，因此工科院校在培養(yǎng)時(shí)不僅要重視英語語法和詞匯等基礎(chǔ)的培養(yǎng)，更要重視對(duì)英語交流，國(guó)際文化以及工程外語應(yīng)用方面的培養(yǎng)。

3）工科院校豐富對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才教學(xué)手段。針對(duì)工科院校在國(guó)際工程技術(shù)人才授課方式單一的困境，工科院校需要豐富對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才的教學(xué)手段。由于在“一帶一路”倡議下，我國(guó)國(guó)際訂單迅速增長(zhǎng)，對(duì)具有國(guó)際化能力的工程技術(shù)人才的需求日益增加，工科院?？梢試L試以網(wǎng)絡(luò)授課的方式引入國(guó)內(nèi)外高水平教師進(jìn)行授課[5]，來增加對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才的培養(yǎng)數(shù)量。

自新冠疫情爆發(fā)以來，網(wǎng)絡(luò)會(huì)議平臺(tái)快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)授課逐漸成熟，院?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外教師在線授課，該種教學(xué)手段的優(yōu)勢(shì)一方面在于可以邀請(qǐng)高水平教師進(jìn)行授課，提升專業(yè)課教學(xué)質(zhì)量，另一方面在于網(wǎng)絡(luò)授課沒有人數(shù)的限制，相較于傳統(tǒng)的線下課堂授課，學(xué)生培養(yǎng)人數(shù)可以大量增加;該種教學(xué)手段當(dāng)然也有一定的缺陷，例如教師無法與學(xué)生實(shí)時(shí)交流解決問題，無法精確掌握學(xué)生知識(shí)理解程度等。但是，目前已有很多措施對(duì)這些缺陷進(jìn)行彌補(bǔ)，例如通過彈幕的形式增強(qiáng)師生間的溝通，通過建立學(xué)生群并聘請(qǐng)專業(yè)的管理老師監(jiān)督學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。筆者相信，網(wǎng)絡(luò)授課的方式有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，并且可以彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)方式的不足，增強(qiáng)對(duì)工程技術(shù)人才國(guó)際化能力的培養(yǎng)。

3 結(jié)論

本文在“一帶一路”背景下，分析了當(dāng)前我國(guó)工科院校在工程技術(shù)人才國(guó)際化能力培養(yǎng)方面面臨的困境，主要針對(duì)教科書籍選擇、英語能力培養(yǎng)和授課方式選擇三個(gè)方面，并提出了三點(diǎn)培養(yǎng)策略，包括工科院校設(shè)立“一帶一路”專向班，改進(jìn)對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才英語培養(yǎng)模式以及豐富對(duì)國(guó)際工程技術(shù)人才教學(xué)手段。

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